点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.2分“优秀”

买之前非常喜欢新途岳的外观，空间也基本够用。内饰虽然塑料感重了一点但是还比较年轻化。开起来感觉动力也比较满意，双离合低速(特别是减速降档的时候比较明显，升档几乎感觉不到)有顿挫但是感觉能接受。另外起步踩轻不动踩重往前窜的问题也有。操控性不错，过年回湖北走冰面虽然也打滑但是没出什么问题。陷到雪里之后挖了一会雪，自己就能开出来了。下大雨开高速感觉也很稳，没有出现飘的感觉。 油耗方面是买途岳的另一个重要原因，冬季高速长途可以开到5.6，但是短途和城市油耗就比较高了，10km以内市内通勤油耗一般8-10，不过涡轮增压发动机这个表现也算正常。 几个小槽点，15w级别的车都不装前雷达感觉还是有点抠了，最后自己装了一套360凑合解决了。另外感觉内饰味道有点重，但是应该也算正常吧。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.2分“优秀”

之前开的是16年的朗动，今年已经是第七年快第八年了。感觉轿车空间比较小（可能是这两年长胖了原因）动力弱了点，今年身上正好攒了点钱就换了新途岳。 新车轴距只有2680，但是空间真的不小，对比家里的探岳。我老婆也说比探岳没小很多。唯一不满意的地方就是后备箱感觉有点小，平常喜欢钓鱼，东西比较多。把后备箱隔板拆了空间可以得到很大的扩展。 价格现在说也不合适了，因为已经买了一个多月才发布的帖。早买早享受，晚买享受折扣吧。 干式双离合的变速箱换挡迅速提速比之前1.6自吸好太多了，但是上下班堵车的时候2 3档还是有一点点的顿挫，能接受吧（之前的朗动2 3档顿挫的跟踩了个刹车一样） 这个车油耗还能接受，上班路程3 4公里，油耗在8个左右，折合油耗大概在6毛多一公里。跑国道6个多高速更省。 总的来说，这辆车我还是比较满意的，之前对比过探岳，但是家里那辆探岳在县城里开油耗在12 13个，而且加的95。最中意的地方就是新途岳的大灯，很大气有气场。 最后问一句各位车友，开经济模式上下班，变速箱一直换挡，会导致变速箱过热吗？

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.6分“优秀”

没啥好说的，1.5t发动机高速120转速2500，动力是有一些欠缺，但是日常代步够了，那天高速上跑了500公里，油耗在整整6个，市区高峰期堵车在9.5个，日常8个。作为自己的第一辆车，也考虑了挺久的，本来想提他大哥途观L或者他二个探岳，但是由于价格原因（其实就是自己不努力工作），还是选择了途岳。当时看的是两驱月尊版（两驱顶配），但是没现车，订车最少要等3个月，就提了满月版（两驱次顶配）。 也考虑过丰田锋兰达，哈弗大狗，领克01，本田XRV和低配CRV，最后综合下来，还是听从家人的建议选择了德系（我舅舅是机关小车班的，我舅妈是公交车司机，两个人的驾照都是A照，上述的所有车型都有过试驾，试驾都是我们三个人一人开一圈）。 然后提车第一天，应该是太高兴了有点得意忘形，快速路80的速度，我往右变道，另一辆车往左变道，我的右侧车门和他的左前翼子板顶上了，直接一血。我右侧两个门钣金，他左前翼子板和发动机盖直接变形（好在双方气囊都没爆）。最后责任划分一人一半，但是感觉挺对不起我的途岳的，出生第一天就遭受到这么严重的打击。 再说回驾驶体验方面，车子不到一个月跑了1500公里，高速、市区、快速路、早晚高峰期大堵车、夜里无人道路都跑过，除了高速上超车的时候动力有点不够以外（1.5T还要它怎样），其他时间都感觉完全够用。起步算是比较快的，比起以前开过的逍客（2022款）和天籁（具体哪一年的忘了，反正是v6的发动机），比不上天籁那种大沙发的舒适度，但是比起逍客的cvt来说没有那种肉肉的动力来的慢感觉。 再说大众给它配备的各种辅助驾驶。其实说到底，我在以前真感觉没啥大用处，我的观点是：开车毕竟是人在驾驶车，车的辅助驾驶再高级，再牛逼，也不能代替驾驶员的主观反应。但是在我开着新车拉了一趟来回500公里的高速以后，我发现，原来开车真的可以不用累着自己，上了高速，ACC一开，脚就放刹车上就行（有情况方便快速反应），各种影像提示，报警提示，无时无刻在保护着我。说完这些，就不得不提一嘴德系的灯，大众不愧是奥迪他大哥，这灯完全不用改。我同事有一辆A8（可恶，为什么他能买得起A8）日常代步他开cs75plus（改了激光矩阵灯，听他说一套灯改下来2万多），那天他夜里坐我车，我和他聊改灯的事，他直接告诉我完全不需要，原唱配的就已经很好了。 反正我也不知道写了这么多有多少有价值的内容，大伙当个乐子看就行了。如果能帮到各位，我不胜荣幸。 总之，途岳，以后的日子，拜托了。 最后的最后，放点图吧。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.8分“优秀”

空间大，外观时尚，动力敢强，环保省油小能手——满月版途岳用车感受 【空间表现】 当初决定买SUV就是看重它的空间足够大，乘坐起来比较舒适，储物空间也很可以，出去玩耍能盛放不少行李！之前开的是家用轿车，出去玩装备都得消减一下。 【最不满意】 最不满意的是这款车内饰用材上吧，塑料感还是很强的，新车也有皮子味，放段时间通通风就好了！ 【购车经历】 我一直都想买辆SUV车型，空间大，动力强劲，对比了好几款，最终觉得还是德系车比较结实耐用，然后就锁定了途岳这款车型，价位也能接受，经过家人商量，最后买的是1.5T的满月版途岳，主打的省油！ 【提车价格】 我有一辆上汽斯柯达。所以购车的时候走的是老车主增购，补贴6000元，然后赶上了政府补贴4000元，然后办的是两年无息，加装了个电动尾门，落地大概16W，整体很满意！ 【驾驶感受】 对比1.4T的老途岳，1.5T的新款动力还是比较强劲的，起步很稳提速很快，轻踩油门就能获得一个很好的推背感，而且新款满月版的途岳发动机采用的是最新1.5T EVO II净效发动机，发动机的最大功率达到118kW，最大扭矩达250Nm，开起来很轻松自在！ 【油耗】 这款车搭配的1.5T EVO II净效发动机，环保省油是最大特点。满月版的途岳综合工况油耗下降8.6%，百公里油耗达到5.93L，而且可使用92号汽油，经济性高。目前我开车油耗在7.6L左右，后期磨练磨练，油耗估计会更加理想！ 【动力表现】 这款车配置了IQ.智慧车联功能，数字化座舱，无钥匙进入、手机无线充电、全景电动大天窗、主副驾驶员座椅电动12向可调、疲劳监测等高价值实用配置，虽然我是女司机，但用起来还是很安心的！

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

3.7分“良好”

从看车到买车，就三天，首先排除日系车，美系车家里有了，就寻思看看大众，半天看车，两天去了三家店对比价格，直接拿下，刚好在国庆期间，本来还有3000的政府补贴，国庆后被抢完了😭，蚌不住了！ 先说说缺点：😣总体来说车内塑料感扑面而来，中央扶手设计的有点一言难尽，车机也是有待提升，carplay经常罢工…… 😤优点1.5t的动力家用完全够用了，外观还是不错的，挺帅的～后备箱空间也大，驾驶感受还不错，油耗也能接受，在市区堵车8个多，高速的话能开到6个多，但是看到有的车友可以冲到5😬。车内颜色搭配青白色舒适耐看 最近优惠挺大的，入手建议的话还是比较推荐满月版起～毕竟早买早享受，晚买享优惠这话说的一点也没毛病😑下面就不挡车牌了（其实是懒的打马赛克）

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

3.8分“良好”

从22款看到23款，差点都要看到24款了，终于没忍住买了 。 首先买车前，一直在关注。轿车关注了吉利星瑞，外观内饰都很喜欢。大众朗逸也不错，作为燃油车，经济性还可以。比亚迪驱逐舰05，绿牌优势，插电用车成本相对较低。这三个最喜欢的还是吉利星瑞，但是轿车家用总感觉差点意思，而且万一碰上烂路，轿车磕底盘的几率还是稍微大一点，尤其像电池在底部的插混轿车，当然只是纯个人看法。 然后同时也关注了suv，哈弗h6外观还行，但是中控不太喜欢，而且据说燃油经济性一般。 再就是零跑c11，见过实车，外观确实没的说还挺不错，没有车顶行李架的配置款，也不影响颜值。 就是三连屏没看适应 ，尤其不喜欢电车的一点就是很多电车仪表屏喜欢就竖一块屏在哪，号称悬浮式仪表屏，看不习惯，还是更喜欢偏传统一点的嵌入在中控台的不是纯四四方方一块屏的那种。 而且零跑的车 也才出没几年，现在买还是有点怕跟威马一样，毕竟电车造车新势力太多了，等他们打的差不多了再买电车也不迟，现在还是先放弃了，虽然电车很多号称三电系统首任车主终生质保听起来很牛。 说了这么多该说到途岳这款车了，相比日系、美系、韩系之类的，不知道为啥就是更喜欢大众车的风格，虽然上汽大众的的途观、途昂、途岳、途铠等都是家族风格，包括一汽大众的探歌、探岳等，拿不拿捏中国市场，懂不懂中国人不好说，个人确实喜欢。 本来22款途岳外观更显硬朗，但是中控内饰塑料感还是有点重，经历了改款之后，更贴近现在年轻人的买车需求，据说24款还会改，车会改大，不知道出来后是不是也很惊艳。 主要是等待太煎熬了，车就是这样，没买前很想有，买完之后发现也就那么回事，不过是出行范围大了，方便了些。 下面再综合说一下用车感受: 【空间表现】 这个4米4的车长，后排中间还是控制的不错，后备箱也不大不小。 【最不满意】 最不满意的是后排地台中间隆起很高，后排中间坐人腿会不方便。 然后说是说可加92或95或98，推介油品95，我感觉说了跟没说一样，就还是默认95呗。 再就是后排座椅放倒比后备箱的平面高很多，不是纯平，或者接近纯平。 座椅稍微偏硬。 目前号称大灯随动转向，和自适应远近光还没捉摸透。 配置写的满月版的氛围灯好像是个噱头，没发现，照脚灯也没有，车内除了仪表和触控面板亮光，别的一片漆黑。 雪霜青这个颜色一色难求，主要是买的人少，四儿子店也不备。 【购车经历】 为了买途岳也跑了三座城市，分别是武汉、长沙、邵阳，很多家四儿子店对比价格，武汉在这三个城市优惠幅度最大，十二月底五年有息分期最高优惠5万，不含利息落地15.2，两年免息最高优惠4.5万，落地15.5，因为分期必须要在武汉上牌，现在还是鄂w，就没在武汉买，后来跑了长沙，再问了我们那市里，感觉价格差不多，就直接回当地市里买了。 【提车价格】 买的月耀灰 就是相当于黑色嘛，本来就打算雪霜青和月耀灰二选一。两年免息落地15.88，额外又加了八年十八万公里延保，4580，再加自己弄了装潢总共就到了16个半左右，上的老家牌，如果在外地买的话上外地牌，总感觉不是自己买的。 【驾驶感受】 起步的时候轻点感觉响应不快，踩大概三分之一或者一半，就很积极，加速还可以。速度起来了也比较稳，但是这个方向盘似乎没有朗逸的轻，没有同时比较过，也有可能是错觉，但这个转向至少也不会感觉沉重。 【油耗】 看怎么开了，堵车，距离不远的话能到十几个。 一般国道或快速路，7个以下，目前累计7.1，现在新车，过首保应该还能降。 【最满意】 外观大气，线条有柔有刚，贯穿灯带设计很喜欢，远光灯也亮，够使。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4分“优秀”

【空间表现】 车子本身尺寸不大，但空间做的确实不错，家里三个180+平时出行无压力，可能是牺牲了后备箱的空间吧，后备箱放三四个半大的行李箱应该是没问题。 变速箱也没有网上说的很明显的顿挫，之前没怎么开过别的车，感觉这车开着挺舒服。 【最不满意】 最不满意的有以下几点 1.胎噪（不知道这个有没有什么方法改变一下）。 2.车机，卡顿就不用多说了，CarPlay有时候上车要鼓捣半天才能连上。 3.后排座椅偏短，长途的话后排的人可能会不太舒服，并且中间隆起的实在是太高，不长时间坐的话坐5个人能凑活。 【购车经历】 从看车到提车大概花了有一星期左右，15万左右的suv基本上看了个遍，最后还是选择了途岳。 【提车价格】 发票价格11w+，实际裸车价14w+，全落地15w+，正常的该送都送了。 【动力表现】 就标准模式就随踩随到，切换成运动模式动力更强，当然也更费油。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4分“优秀”

【空间表现】 前后排空间都很足够，本人1.75身高，，完全没有问题 【购车经历】 4s店跑了四家，最终15.5落地拿下！跟销售谈价大胆点，该出价时就大刀砍！提车时4儿子里卖保险的坑得很，不要听她们的，刚开始叫我买6700的保险，结果被我变成了4700，卖保险的脸色顺变！4儿子店送的车玻璃贴膜也是，他们会叫你升级贴好点的膜，说送的都是不好的，千万不要上当，坚持就贴送的膜！

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

3.4分“良好”

车子操控性不错，方向盘轻便转向精准，换档没有感觉钝挫，提速油门响应快，油耗城市道路9个左右并不低，高速在6个左右。低外观颜值不错看着大气，尺寸同级中没有优秀略微偏小，内部乘坐空间还行。车机系统一般，反应不算灵敏。 购买是对大众品牌的认可，之前买的三台都是大众，开习惯了，特别是大众的操控性还是不错的。这台车的外观也是我比较喜欢的，大小合适，城市道路开起来比较灵活轻松！

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.14分“优秀”

个人是真的不喜欢前脸，车屁股很满意 【空间表现】 挺好的，紧凑型suv有这么大空间很满意了 【提车价格】 只能说还行，后面好像又有降价 【驾驶感受】 稳健，就是大众的感觉，路感清晰哈哈哈哈 【销售态度】 特别好 【油耗】 我驾龄五年吧，觉得自己都能开出6个油，这车油耗确实还可以 【保养】 保养送首保和后续两次保养，挺好的，就是领券有一点麻烦，需要提前在上汽大众APP上传购车发票，然后和销售联系后，才成功领券。 【最不满意】 就是外观吧，当时买的是青色，展厅只有这一辆，因为是爸妈付首付，也没得挑，前脸和颜色个人真的觉得超级无敌丑！ 不过我后面贴了改色膜，改了色以后，其实还挺帅的哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.29分“优秀”

【空间表现】 人生第一辆车，感觉各方面还是挺满意的。空间方面还不错，空间挺大的，后排空间和他大哥途观L差不多，家用完全够了。如果需要360和电尾的建议上尊月版，通常来说满月版也够够的了。大众的内饰还是中规中矩，用料方面给的还是可以，(皮质包裹的部分比之前的有所增多)这几年大众改的还是懂中国人的审美观。外观方面就看个人喜好了，大多都是偏成熟多一点，想好看话还是推荐买轿车。SUV大众的外观傻傻分不清，各种车型长的好像都一样😂。油耗方面也挺好的，市区走走停停8.3左右，高速还没去，高速上有跑7个油的，说是综合油耗是7.6，估计也大差不差，过两天跑一次高速试试再看。最后来讲也是自己开了两天的感觉，希望能给要买车的兄弟一些参考。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

2.9分“一般”

【购车经历】 看了懂车帝半年，比较了很多车型，最终在家里人建议和自己考量之下，确定了途岳。 是在老家汽贸店买的，落地16万5，装潢等等花了两千。送的东西一概没要。 【空间表现】 我一米八，前排没啥问题，后排除了中间凸起，家里人坐的没问题。平时在外地也就我跟对象，后排基本上用不上。 【驾驶感受】 在部队开过两年轮式坦克，八缸，但是班长不让猛踩猛刹，除了比赛考核会激烈架势。所以回来以后我开车也比较平稳，市区起步不给油感觉太慢了，有时候踩猛了，发动机声音蛮大，可能脚法不行。高速那是真的爽，很稳，1.5t超车没压力，最多上过140多，导航一直提示超速就没敢踩了。总体感觉还行吧。 【油耗】 油耗市区12➕，高速6个多，平均7个多。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.7分“优秀”

外观：个人挺喜欢的，大灯组以及后尾灯相比老款我觉得提升了不少。内饰：我选的是青色黑色的内饰组合，对比老一代的大众车型内饰这一块真的细腻了很多。配置：自动矩阵式大灯、ACC自适应巡航、并线辅助等配置都有，家用够了。空间：我是因为预算不够，所以从途观L转向途岳的，空间一家三口够用了。驾驶感受：我买的是300TSI满月版，全新的1.5T发动机动力响应还是挺快的，底盘偏硬，相比较我之前开的2018款凌度，提速和过颠簸路段体验感不是太好。

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

4.1分“优秀”

途岳的尺寸刚刚好，对于我来说不像途昂那么大不好停车，倒车入库或者侧方都还是比较容易的。车内空间也不错，我身高175，坐在后排是可以翘腿的。主驾驶还带腰背调节，这个还是很贴心的。 当然，途岳也有需要改进的地方。首先前脸车标不亮，车内无氛围灯，档把老式等。动力1.5对我来说是足够的，不过起步很肉，市区内开油耗一直居高不下在10左右。销售说可以加92的油，我就一直都加92了。acc目前还没有使用过，市区里也不太能用得上。 开了这段时间我发现我的车机有个很腻歪人的问题，就是卡普类时能自动连，有时自动连不上，需要点击连接才可以。已经尝试过重启、删除设备重新连、刷机等等操作都还是没解决。有哪位大神可以说说还有没有别的解决办法？

点评车型: 2023款途岳 300TSI 两驱满月版

3.7分“良好”

外观改款贴合年轻运动，贯穿式后尾灯很好看。动力还是有大众通病，起步加档会有空档期，1.5T家用足够，追求动力的话就欠缺，内饰空间贴合家用，油耗还可以市区均耗8个左右，车机系统也有大众通病，不够流程，并时常卡死需要重启，总的来说价格区间途岳还是很满意的，年轻运动比较推荐