点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

【购车经历】 奔着20万预算去选车，因为轿车开腻了所以在suv里挑，进店先看的途观L，但是价格不太美丽，又辗转到一汽看了探岳和探歌，探歌感觉还不错，价格也合适，就是太小了！！探岳又感觉不如途观L，价格还差不多，所以又回去看途观L了，偶然发现展厅角落的途岳了，第一眼就相中了，霸气前脸像极了途昂，直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华，但店里无奈于只有豪华plus有现车，寻遍了整个市区4s店，最终只能无果返回，最终选择21款1.4T豪华plus，谈的18.6万落地，和销售砍来砍去，最终以旧车置换手续优惠1万，17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统，但实车没有，经过销售解释，是因为车企出厂了一批减配的豪华plus，美名其曰叫做负向配置包，可以优惠1000元，对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错，实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套，不愧是空间魔术师，本人身高179，体重80公斤，坐在任意位置都轻松有余，美中不足的就是后排有凸起，后排座椅靠背太直，坐垫偏短，不过还好，出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本，本人明白试驾车的任务是什么，如果温温柔柔的去开，根本体验不到这部车的极限，所以开的非常暴力，零百加速，急刹车表现，快速变道表现都很不错，值得一提是2.0T配备湿式双离合，支持3000转弹射起步，左脚踩死刹车，右脚半踩油门，转速稳定在3000转，迅速抬起刹车，车头抬起动作明显，动力感和推背感十足，加速成绩完全可以进6秒俱乐部，suv竟然可以有这种表现，真的很吃惊！ 之后试驾1.4T旗舰，首先干式双离合稍微有些顿挫，但是传动效率比起湿式双离合一点都不差，导致和EA211发动机黄金匹配，用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受，虽然比起2.0T要相差不少，但毕竟只是1.4T嘛，起步抬头依然有，就是轮胎会打滑扒地，如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升，在高速行驶车辆也比较稳定，没有发飘感，一些比较危险的高速超车变道也非常有信心，并且在大脚刹车以后，行车电脑会自动给你保持高转速，方便踩下油门以后动力随叫随到，总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛，唉～说费油吧，它能跑出4.2的油耗，说省油吧，短途市区能跑出15的油耗，平时上下班单程3公里，9个红绿灯，最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗，总体来说还是可以的，短程不行，但是超过6公里时还是可以的，高速上如果维持120码是不省油的，不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间，最终30公里的高速，平均速度111码，油耗8.0，最省的时候是维持在100左右，可以跑6.5个油，1.4T经济燃油速度区间就是65到85，7档65码是最省油的，我用这个速度跑出了4.2的油耗，当然不太现实，因为当时外环快速路没有车，没有红绿灯，所以速度非常稳定。平时一般都跑80码，也是6.2左右，反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸，霸气的大灯和进气格栅，日行灯和大灯一体共存，没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯，整个车头看起来非常稳重厚实很霸气！！ 2.方向盘手感非常棒，该轻的时候就轻，该重的就重，让开车人更加了解当前车辆的状态，从而达到人车合一！ 3.动力，1.4T还是没有任何问题的，9秒破百妥妥的，而且实际还要更快，达到8.5秒！ 【改装项目】 1.原厂液晶仪表（旗舰同款） 2.原厂30色氛围灯（旗舰配件的基础上更换30色灯头） 3.原厂丹拿音响（原厂不原厂我不知道，反正丹拿标志和大众标志还是没问题的） 4.acc自适应巡航（更换车标和加装车标后面的毫米波雷达） 5.前6后6全车雷达升级（实现自动泊车，主动刹车） 6.全车隐形车衣（膜小二国产品牌）剐蹭好几次，质量一点问题没有，10年电子质保，保护车漆很棒，有人说这车不配贴隐形车衣，我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜，尾灯熏黑膜，轮毂改色膜，卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅（原厂12向，和主驾驶同款） 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲，车身亮条，旗舰版后杠，330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜（5000大洋…心疼，不过效果杠杠的，夜晚防远光狗的效果非常棒，隔热效果不用说，贵自然有贵的道理） 看到这里会有人问我值得吗，为啥当初不上旗舰，或者有这些钱都可以买更好的车了，我只能说爱车是一种态度，每个人对车的态度都不是一样的，自己的车，想怎么爱就怎么爱，有的人只把它当交通工具，有的人买来就是造，有的人爱车如妻。 每个人都不一样，每一辆途岳也不一样，不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

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3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊淳。 特别【感谢圈主憨憨是个宝推荐的用车分享】，想了解更多的买车，用车的小知识，都可以加圈主VX，就可以进组织群呦，更欢迎你加入来自天南海北的车友大家庭！ 【购车经历】 因为之前的车太小了（现代瑞纳，本人180较胖） 我的体积难以舒展（头到车顶，必须弯腰），也到了六年验车期，所以和家里人商量一下觉得可以换。后来就开始各种搜索，一开始最想买红旗hs5和传祺二代gs8，毕竟大啊！后来同事建议我这个价位看看合资车（我们都是爱国的好青年〉。因为之前开的韩系车，所以也不想喜欢日韩了。家里人也比较推荐大众（毕竟品牌效应做的的确好）。后来选了一个雨天去了4s店看车，第二天上班，第三天谈价格，第四天提车。下手必须快准狠，就是可惜没有330的。还好不是库存车21年8月的车 【最满意】 我认为最满意的就是空间，有时候在外面看的确小一些（实事求是）。但是里面别有洞天，我这个身材调整好前排座椅之后可以去后排宽敞坐下。我很满意，有的人说是因为后排座椅缩减长度。咱们就是说无所谓嗷，对我而言能长期坐我后座还能研究座椅的人也挺难的，而我在前排很舒服就是了。 还有座椅加热也是yyds什么鸡肋不鸡肋，冬天就现在我就是喜欢烫屁股烫后背反正我不冷。 其次是大灯，它就是亮，说什么都是亮。我就喜欢有的车把我们的近光当远光哈哈哈哈哈. 【乘坐体验】 谁没有一个赛车手的梦呢（在安全驾驶的基础上）。虽然是1.4t但是感觉动力也是非常充足超车真不孬，尤其是挂上s档之后更是动力随叫随到。 其次ACC功能在高速上面也真的好用（车少的时候吧，本人怂车多的时候不敢）就是巡航和跟车这一块感觉这个功能值了。 最后是驾驶模式，可以选择经济模式。感觉就是省油甭管真假吧，我就觉得它省油（开车请允许我臆测）就更想也更敢开了。 【提车价格】 不提 【油耗】 毕竟首保都没做真的没在意这个油耗！但是看车友群里的人很低我很欣赏。也可能因为我上班下班开车也就五分钟吧，也就一千米？不是有油浪的是因为真的冷，明年春天必骑车。 【最不满意】 害，人无完人金无足赤。咱们还是要正视一些问题。就比如说这个空调面板，我是真的烦老是误触。有一次碰到auto了，然后开车呢正，就赶紧关了auto了，但是ac一直开着一路。误触的事情真的习惯了。希望下一代能改改吧！ 关于这辆车我表示我很喜欢，虽然有不足但能接受。希望喜欢的你点赞，希望为即将喜欢的你提供一份参考。

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4.43分“优秀”

2021-6-28提车。提车地址：广东肇庆。 到截止目前，感觉途岳还是给我相当不错的体验， 油耗：已经跑了1000左右公里，有跑高速也有跑拥堵城市路段，综合累计油耗显示是7.7，加油是加的是95，平均算了下是五毛多点一公里，相对于SUV来说是非常不错的表现，而且我这还是前期，希望后面还能更低，那就更nice了，哈哈哈！！！ 空间：毫不夸张的说，我最喜欢就是途岳的空间，我朋友们乘坐都大大称赞。一个175大汉乘坐体验是后排空间是非常足够了，高度也有一拳多的位置，腿部离前面也是有两三拳位置，我看过同等车型的逍客，逍客是惨得完败，CRV，荣放相比是差不多(但是价钱贵好几万，哈哈)，后备箱空间对于我个人而言也是足够，放六个行李箱平放都能放下，唯一缺点就是后排座椅放下不能平，不过也是能接受，毕竟很多车都不能放平呀。 外观以及内饰：外观是号称“小途昂”，这霸气的车头方方正正突显不凡气质，大灯和散热网相交辉映，这都是吸引我一见钟情的地方呀。内饰的话都是中规中矩没啥特别亮点，大众家族一贯作风，唯一吸引人就是那个空调控制面板，触屏模式，摆脱了以往的旋钮操作，也是属于比较创新的地方吧，座椅方面软硬适中，就是后排座椅不能调节，这可能跟设计后备箱深度有关系吧。 视野以及车身尺寸：途岳的宽度是非常不错，坐上面的视野也是很广阔，暂时没感觉到有什么位置看不到，接近1850的宽度还能要求什么，唯一要求的就是长度不够呀，所以就关乎到后备箱只能顶进去，影响到后排座椅，我建议后排座椅可以拿点软的坐垫让乘客更舒服一些，不过4450长度对于紧凑型SUV这个定位还算合格吧，高度的话也是足够了，能不让里面乘坐感受觉得压抑的话，我觉得这个车就是成功的呀，还有就是全景天窗，这个feel就是倍爽，哈哈！ 驾驶操作体验：第一次坐上去开途岳的感觉，给我就是动力还行，不过不是那种适合激烈起步的人儿，其实这对车也不好，所以我没有这个习惯，起步一般转数1500就有推背感了，暂时我没感觉到有顿挫感，不知道是不是因为我的操作习惯，我在短暂停车，红绿灯我都会挂N档，如果是长时间断断续续的行走，我会挂S档，这是一个对变速箱最好的操作，希望大家能试试。高速行驶，我大胆的拉了一下132时速，感觉是非常稳，比起我以前开过的轩逸，花冠，GS5都要稳得多。还有这个版本配备了定速巡航，自动停坡这些实用的功能，也是很nice的。 价格优惠：最后说下价格优惠方面，途岳可以说是合资SUV当中的佼佼者，官方优惠两万五起步，去到店里还能谈个两万，而且精品该有的都有，这个令众多合资品牌都叹为观止啊。也是我为什么要买途岳重要原因之一，毕竟性价比完全是甩开其他合资SUV几个层次！ 总结：作为在中国深入民心几十年的品牌，大众一直都是口碑，认知度，销量都是非常好，2020年中国销售榜第一，口碑榜第一。我就想问，这样的途岳不香吗，希望大众越来越好，车友队伍能越来越多，哈哈哈！！！谢谢，希望能精选哦！fit time

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3.5分“良好”

【购车经历】没多跑跑4s店问问，经人介绍，被坑了，大众的红包988也被销售私坑了,1000块一条服务费，2000块贷款手续费，都是上当的， 【提车价格】裸车154500,保险5680,购置税13584.07,贷款9.2w，分期两年免息一个月3833.33, 【驾驶感受】 途岳有弹射起步程序，可实现最快的起步加速表现，变速器的换挡速度十分迅捷，整体的动力输出也很强劲，能够完全满足日常使用的需求。 【最不满意】 内饰简陋,能用塑料绝不用金属或者皮质，门 门]板内测塑料杠杠滴，触碰感相当的不好，绝对硬邦邦的，不知道谁会喜欢那种触感! 60-120/km就能感受到噪音特别大，这种原因有汽车底盘隔音棉效果不行，汽车引擎盖厂家都没有配隔音,或者是轮胎花纹不同，后者都是次要原因，懂车的大概就知道。 【空间表现】 买途岳一方面就是因为空间吧，前排座椅的空间我身高170体重180也是胖子了做进去腿部和头部比较宽敞也可以再根据自己的喜好进行调节，后排空间说不上太大但能满足的我需求了平时带孩子和父母出去是够用了，后背.上比较深同时可以把后排放倒，平时出门]送礼走亲戚带_上十来样礼品还是可以的. 【最满意】 上途岳从远处看有种途昂的既视感，在论坛里我看到很多车友都是称之途岳为“小途昂”因为途岳外观也是属于比较方正但同时棱角和轮廓分明同时车身附有肌肉感，前大灯有些方形但是但侧面有些棱角互动和前中网贯穿在了一起，在家豪华版才有的轮毂让途岳看起来又多了一些运动气息。 【油耗】 油耗还算不错，平时主要市区驾驶，油耗在7.5个油上下浮动，挺省钱的。

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3.71分“良好”

优势： 1、外形硬朗饱满，远看有一种小号途昂的感觉，前脸粗壮的镀铬条和大灯组相连，视觉一体感十足。大灯组内部结构比较复杂。雾灯还支持转向辅助照明功能。侧面线条给人的感觉同样比较硬朗，略微上扬的腰线有效增加了运动感。尾部层次感出色，下包围双边共两出排气口以及镀铬防擦板有效增加了档次感。 2、内饰大众家族化的设计语言布局比较合理，各功能区域的设计逻辑都比较清晰，使用起来非常方便。中控台使用了软质材料搪塑材料进行覆盖，辅以高亮面板以及皮革材质进行点缀，档次感对得起售价。9.2英寸中控屏在功能和流畅度方面表现都让人满意，显示效果也比较清晰。 3、身高1米7的同事乘坐在后排，腿部空间超过2拳，同级别来看是非常优秀的表现。座椅填充物比较柔软，乘坐舒适性比较好。 后备箱内部空间规整，纵深出色，装载能力比较强，后备箱开口也比较低，使用起来比较方便。 4、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成低扭表现出色，起步加速轻快，中段也有着出色的动力储备，市区内驾驶并不会觉得动力不够用。变速箱平顺性表现比较好，低速走走停停时顿挫感并不明显，表现让人满意。百公里实测油耗在8.2L左右，同级别来看是比较低的。 5、悬架调教比较舒适，对于大小颠簸都有着比较出色的过滤效果，车内乘客不会感觉到明显的冲击力。高速行驶时支撑性也比较好，车身没有明显的晃动，稳定性比较好。 6、配置比较厚道，提供了主动刹车和自适应巡航，前者能够有效降低追尾概率，后者在跑高速时非常好用。 缺点： 1、动力后段储备不足，时速超过100km/h之后再加速能力比较差，高速上超车需要提前量。 2、内饰风格老气，缺乏质感，同级别来看没有什么优势。 3、连续并线或者高速过弯时悬架支撑性不足，驾驶极限不高，不合适激烈驾驶。

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4.07分“优秀”

520提的2021大众途岳豪华版plus 水墨灰，到今天刚满一周 【购车经历】 我本人不是很喜欢轿车，纠结选择旅行车还是SUV ，对比了大众系列的车型，心怡对象有 大众蔚领、朗逸两厢（停产）、探歌、途岳、探岳。 考虑到马上要结婚，以后有小孩，对空间有需求，以及综合价格等因素，最后还是选择了途岳。 【最满意】 途岳的外观刚好长在我的审美点上，对比其他的SUV，它更加“精致”，更有力量感觉。没有溜背的造型，看起来更加稳重踏实，我之前纠结探歌，后来看到途岳之后就直接排除了探歌……水墨灰色看起来也更高级，相对于白色来说有点“深遂”的感觉。 【驾驶感受】 我开过的车不对，以前也只开过我爸的ix 25，上手途岳的第一个感受就是“丝滑”，指哪打哪，行车驾驶很流畅。 刹车反应很灵敏，我以往开车喜欢轻点刹车，但是开途岳发现刹车很灵敏，需要比以前更轻…… 【乘坐体验】 除了主驾驶12向电动调节，副驾驶还是手动调节，真皮座椅，座椅设计还是很合理，很好的托住了腰部，储物盒可以两档升高，单手开车的时候，右手支在上面，还是很舒坦的。 其次就是后排空间挺大，我174，体重135，坐在后排还有膝盖到前排有两拳多的距离。后排中部放下可以放水杯，置物，这一点不错，带小孩子出门可以放放水杯啥的，再也不用把座椅靠背塞得坨大了。 其次就是全景天窗，真的很大，和对象自驾旅游的时候，可以躺在车里看星星啥的，哈哈 【油耗】 目前新车，总里程250公里，驾驶一周，油耗基本在10个油往右走（95号油），看网上说新车会有个磨合期，到3000公里左右油耗会趋于正常水平…… 【续航】 目前来看加满油，已行驶里程➕续航里程大概在700公里左右。这个等我跑完这箱油再瞅瞅具体能跑多少 【内饰】 大众祖传内饰，一如既往的经典，不算很好看，但是慢慢的“稳重感”，比较适合性格沉稳的人。中控屏幕很丝滑很细腻，操控很灵敏，可以使用CarPlay （港版苹果手机好像不匹配，链接多媒体会出现卡顿等情况） 【提车价格】 裸车148900，购置税13100，保险6200，算上服务费等乱七八糟的，落地要18.3万左右。 说说我的情况，首付给了10万，三年分期贷款7.5万，利息8000左右。放了图，之前和4s店谈价格的时候自己记下来的。 【建议】 建议大家价比三家吧，要把延保和落地的费用问清楚，到底包不包括在落地价格里面我当时没和销售讲清楚，落地价贵了四千多。另外就是问清楚有没有Acc，有的地方把这个功能阉割掉了。还有一点就是避免低开发票的情况，交款前先验车（出厂日期，玻璃轮胎日期，发动机有没有异响，中控空调是否正常，检查车身油漆有没有划痕……），验清楚了再提车。 【目前不太满意的地方】 1、后视镜没有自动折叠功能，每次停完车都要手动掰扯，比较麻烦。（可以电动调节后视镜的角度，在主驾驶门上可以电动调节后视镜，还能加热后视镜除雾，这一点不错。） 2、没有电动尾门，这对女士不太友好，我女朋友关后备箱力气不太够，很吃力 3、后排放倒不能放平，有台阶，需要整个后备箱置物盒。 4、油耗高，新车目前油耗都在10往右 5、上汽大众祖传发动机响声“哒哒哒哒”，听着心里难受，总觉得发动机坏了…… 6、屏幕偶尔失灵，自己乱动，不知道啥原因……

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4.07分“优秀”

【空间表现】 空间完全不用担心，甚至感觉有点空旷，后排要是能调解座椅角度就更好。 【油耗】 深圳拥堵城区9-10升左右，高速开空调满载7.1升左右，空载6升左右。 【提车价格】 全部落地价格在17.4左右，两年免息，送了四孔前雷达，挡泥板，地垫，原厂记录仪。 【购车经历】 从最早的轿车朗逸，雷凌运动版，速腾，换到高尔夫，再到SUV的探歌，探岳，荣放，最终权衡过后，在路过上汽4S的时候，途岳摆在门口，一眼望去，觉得前脸很大气就去了解下，价格也在预算范围内，这第一家没东西送，落地也在18左右，当天比较晚了，就回去再做打算，第二天上班时间，联系到另外一家较远的4S店，约定下班后去，销售很热情，年龄也相仿，20来分钟就完成签预订合同和赠品相关。 【驾驶感受】 总体跑的不多，前两天刚驾驶高速回来，三个多月合计才1300多，城区拥堵不算很好开，可能和干式双离合有关，高速毋庸置疑，动力很强劲，超车随叫随到。 【最不满意】 车型介绍上有氛围灯，结果就是门把手按键的背光灯，内饰板棕色的，10个车友9个不能满意这配色吧，实在失望啊～

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3.8分“良好”

【购车经历】2月14报的驾校，4月12驾照到手，本来就是奔着想买台车才去考的驾照，所以驾照一到手就想着提台车，手里预算18W,本来想着新手嘛买台国产的便宜配置高，这样对新手很友好，后来家里人和亲戚都跟我说最好不要买国产，小问题多，开了3年后，不是这出问题就是那嘎嘎响，所以我就打消了国产车的念头，于是在手机里看了好多合资车车先是看的轿车，像雅阁，天籁，蒙迪欧等等中型轿车，可是落地预算18W只能买最低配的了，于是就打算放弃中型轿车看向紧凑型练车，思域，型格等等。后来想想紧凑型轿车对于现 在还没结婚来说还好，等结婚有了孩子一家人坐一起就有点挤了，所以就打上了SUV的主意，于是就问了一个以前在车行做过销售的亲戚，她给我推荐的就是这款途岳，于是就去了本市的汽贸，因为本市是一个小城市没有4S店只有汽贸，所以去汽贸看车，汽贸里只有一台22款舒适版现车，而且是名车有主了的，不过我还是看了下外观颜值都不错，虽然定位为紧凑型SUV，但是空间也很大，乘坐感舒适，就是配置感觉好低，看了好几家汽贸都没有高配后来就去了本市上一级城市4S店，而且刚好有高配现车，不过是21款的豪华plus，本来是想想车应该是新出的好点吧，后来看看，22款豪华版跟豪华plus没啥区别，而且21款比22款优惠力度大，5月嘛有活动，想了没多久就接受了，于是就开始算价钱亲戚打算让我全款买个裸车回去，保险在4S店出，其他购置锐上牌啥的回自己市里自己搞，这样能省点钱后来我想想我全款买车图的就是省事，要不然还有5万2年免息呢，于是就算的全包18个，我亲戚以前做过销售谈事厉害，于是双方极限拉扯，最后卡在17.65，4S店无所如何都不让步了，于是见好就收，交了1万定金，谈的可能价格有点极限没送东西，只有一次首保和全车膜（很垃圾的那种）然后13号提的车，因为我刚拿驾照，学的手动挡，以前也没摸过车，开回家140多公里得走高速，所以让亲戚开回去的，下面的油耗图13号开回去后下午在亲戚陪同下自己摸索着转了几圈，14号是我自己一个人单独开到了以前在驾校科三打卡练车的地方开的，总的来说这油耗应该还算可以了对于SUV来说，至于其他功能性能方面，这个要等以后了

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4.07分“优秀”

途岳车子看着不大，装载能力挺强的！动力1.4T的，只能说够用，但是你舍得踩油门还是能给你惊喜的。油耗比较低，城里稍微高点，出城就非常低了，跑了块8000公里了，平均油耗7.1，还是很省油了！！ 颜值非常高，特别是前面，配上碳晶会这个颜色，，显得非常的大气，沉稳！行驶途中日间行车灯亮着，有一种特别凶悍的感觉！唯一缺点就是碳晶灰不怎么耐脏，经常上午洗了车，下午出去跑一趟，车上可能看见淡淡的一层灰了！不过也没啥，既然选中了这个颜色，这点缺点也能接受的！ 安全性能很不错，配置得有Acc，主动刹车，安全气囊，在加上德系车一贯的厚实体质，让人开着很有信心。特别是跑高速，特别稳！ 从众多车系中，选中这款车，经过快一年的磨合，总体各方面还是十分满意！

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4.5分“优秀”

外观：从2021年7月开始关注这个车，到年底提车还是绝对这个车好看，就说明了这车耐看。 内饰：内饰很保守，相比较国产车那就差远了。 配置：配置可以接受，因为是新车，网上反应的什么颗粒扑捉器啊，干式双离合的一些毛病还没有显现。 空间：nice 驾驶感受：方向指哪打哪，动力强劲。 买车经过：2021年初有了换车的想法，于是就在懂车帝上查询20万左右的车型，前后看了沃尔沃xc40，星越L，探岳，真正心仪途岳还是有次去办事时，因为办事的地方旁边有一家大众4s店，于是办完事看看时间充裕，就进4s店看看，进门就看见一辆湖光兰的途岳豪华版在那里展出，因为妈妈晕车，所以买车特别留意汽车空间，特别是后排空间，坐到这辆车后排感受了一下，这车的后排空间特别满意。再看各种配置都比较满意。于是给了自己一个缓冲期，心想，如果到今年年底还能对这辆车感兴趣就下手买下。很快到了年底，12月24日，再次去4s店，销售告诉我，有我喜欢的颜色，有我中意的型号，价格合适，总之一切都合适，就好像这辆车已经等我多时了，那还等什么，当天办好所有能办的手续，第二天取车。上牌打了个时间差，没有立即上牌，因为2021年12月上牌多一个年头，就改在了2022年1月上牌。现在途岳上手近大半个月了，一切顺利。唯一吐槽一下的就是该车娱乐设备相对有点落后，不过实用的功能都有，开车毕竟不是娱乐，实用第一。

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4.36分“优秀”

小黑换大白 我之前有辆一汽大众宝来手动（幻影黑），今年3月一次保养，我竟然去了上汽大众4S店，来都来了想着都是大众，应该没啥问题，保养间隙去到展厅看看，一眼看到途岳，外观设计时尚大气，线条硬朗，内部空间充足，后排空间也很宽敞。媳妇驾照都拿到手快一年了，手动挡一直开不了，也在考虑换车。 回去和媳妇一商量，媳妇也很喜欢，接下来就是各种论坛，车友圈看车友评价，5月就决定去试驾一下，跑了几个四S店。最终小黑换了大白加上置换3000元17W落地。 现在提车快一个月了，用车感受如下；1.4T动力刚刚够用，起步狠踩油有推背感，干式双离合升档无顿挫降档稍有顿挫，颠簸路面减震效果偏硬有轻微异响。现在行驶2000公里，高速油耗在6个左右，平时在市区油耗9个左右。作为一台紧凑型SUV外观看上去一点不小气，这是我比较喜欢的，一美遮百丑，就是喜欢，所以有点小瑕疵都可以接受。 操控比较舒适，也比较适合女司机。转向很灵活。 准备今年暑假和孩子们来个说走就走的旅行。

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3.8分“良好”

【提车价格】：18.7w 【加装】：电动副驾，电动尾门 【驾驶感受】：驾驶感受还是计较舒适的。长途不累 【油耗】：我一般在城市里面开，油耗几乎是6.8左右，堵车的话8个多，高速7个多 【最喜欢的配置】：CarPlay我觉得最实用的功能就是 不支持无线 【空间】：空间非常可以，只不过后排中间位置坐人，如果坐久了就很不舒服。 【转向】：方向盘很轻，转向也比较灵活 【动力】：如果经常在城市里面的话280没问题（个人觉得60-80应该是最省油的速度），响应即使，如果经常开山路上坡的话280属实有点不够，推荐330。 【缺点】：车降噪不怎么行，上60后风燥确实有点大（不过开开音乐可以接受）。在3档下变速箱换挡顿挫感确实有点大 个人觉得对于现在的我来说小岳岳已经足够了。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.5分“良好”

【提车价格】 21款豪华plus裸车价158000，保险9000，购置税13982，上牌120，倒车影像2000。 【购车经历】 买车的时候都没有考虑过大众😂看着动辄20出头的车价预算不够，原本的想法是比亚迪宋plus DMi两驱顶配，当时还没涨价6000，总体价格和现在这款价格相近也差不多18万，但是我这个刚拿驾照的小白最终选择了我哥选中的途岳 【驾驶感受】 驾驶方面感觉胎噪明显，坑洼路面减震感觉有点僵硬 【动力表现】 动力1.4T还要啥自行车😅新手上路油门踩少了不动，踩多了容易窜，很大把控那个点 【乘坐体验】 前排乘坐很好，就是后排座椅老人坐着感觉一般，后备箱和后排座椅放倒有起伏，高速长途在车里休息的话需要加个气垫垫平。 【油耗】 车买来很少用到，开车上下班目前油耗10.6L/100KM，油耗有点高，不过新手这个我感觉还好吧。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.6分“良好”

优点:1.动力够用，不去山区草原，1.4只要你愿意踩油门，动力随叫随到， 2.油耗也很好，现在跑了快2000㎞，综合油耗也就7.1 3.外观前面侧面很漂亮，当时就是看中了这个外观，不然就买途观L了，途观外观不太喜欢，虽然空间大了一圈哈哈哈，不过途岳如果加长个10厘米绝对完美。 4.内饰大众套娃系列，还行，就是那个钢琴漆铜色饰板一大败笔 5.空间，三口之家绝对够用，我177，前面调好，做后排，头部一拳有余，腿部还有两拳多点，后备箱绝对够用，比其他紧凑型SUV小了10公分左右，还行吧。 6.配置，豪华plus，基本配置都有了，就是缺少几个我想要的 缺点: 1.干式双离合，大家懂得，除了有点顿挫，寿命我觉得应该不用担心 2.内饰烤漆板，真丑啊 3.后备箱小了点 4.配置有点低，都次顶配了，竟然没有氛围灯，电动折耳，液晶仪表，这说不过去吧 补充:新车一血，高速路上，被修路的小石子蹦到了，底漆都漏出来了，怎么办，大家有什么建议吗？