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    探岳后排舒服值得买吗_探岳空间怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共915人评价
    18万-25万SUV总榜No.60
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.72
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.76
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    全部车型
    500 mmmm前排坐垫长度1460mmmm前排坐垫宽度480 mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度780 mmmm后备箱离地高度900mmmm后备箱深度
    1669mm车高4592mm车长1860mm车宽暂无数据最小离地间隙2731mm轴距
    1009mmmm前排高度947mmmm后排高度721mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款探岳 380TSI R-Line智联版 四驱

    4.07优秀

    【购车经历】 这次换车目的明确,家里新增一娃,空间大些,SUV车型,动力强些,合资品牌,30万左右等。 从2021年春节开始,凑假期陆续看车,从沃尔沃XC40、XC60、林肯冒险家、奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、荣放、CRV、探岳X一路看下来,预算也降低了,品牌阵营也降低了,最终选择了探岳系列,说实话,还是受大众品牌力的影响比较重。 看探岳X之后由于新车未拆不能看内饰,也不能试驾,而且觉得外观有点棱角太硬了,所以最后看上了探岳。 当天看车现场就下了2000定金,预订了探岳330Pro,可惜回家仔细了解发现颗粒捕捉器的问题比较严重,于是跟销售沟通更换探岳四驱380rline版。 【提车价格】 裸车价20.24万元,七七八八加起来25万元,二手车置换35000,置换补贴6000,贷款十万元,所以基本上最终就是十一万刷卡就把车子开回家了。 没送什么有价值的东西,包括地垫、后备箱垫、3M贴膜(5年质保)、无线充电、行车记录仪、灭火器、三脚架、保养券等。 【驾驶感受】 rline是跟顶配一样的四驱高功率发动机,百公里加速7.6秒,日常标准D档,加速变道或者红绿灯起步可以S档,动力超级充沛,有强烈推背感。 车子路噪风噪控制一般,80km以下路况好噪音尚好,再高速度就相对吵了,尤其这车子的音响设备也相对一般,包括丹拿音响,销售都完全不推荐。但是路上开大点音乐还是基本能掩盖掉噪声的。 车子底盘感受滤震很干脆,是咯噔咯噔的声音,振幅不大,波长小,不像林肯之类的冒险家,感觉很柔软,大波浪一样的振动。 油耗略高这车子,两箱油不到,市区行车平均下来百公里油耗在12个油,基本都是五公里,十公里以内的短途上下班。 【乘坐体验】 头部空间不属于特别大的,当然你如果把座椅放到最低那至少有两拳以上,但是SUV嘛视野很重要,这时候我1.73的身高,保持头顶一拳空间,视野也有足够的保证。 后排乘坐体验绝佳,空间够大到可以翘二郎腿很轻松,而且还可以前后移动,调节角度。 【最不满意】 其实就是油耗高吧,其余并没有什么不满意的地方。 一箱油跑市区基本上500-550km,如果全部跑高速有车友可以跑到800km左右,差距极大。 目前纯市区上下班,油耗接近12,这次跑了不到300km高速,平均油耗降到了10个多。 【最满意】 车子外观:车子审美每个人有自己的观点,我是喜欢探岳短短的头,虎头虎脑的感觉,有点萌萌的。并不喜欢那种前脸很凶猛,线条很硬的车子。 尤其rline套件,锰石黑加持,这车子只要你喜欢这种风格,绝对越看越耐看,不会腻。 后排空间:看了那么多车子,觉得探岳的后排空间同尺寸车型只有宝马X1可以一战,绝对适合三口之家。

    2020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 02020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 0
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    2020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 42020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 4
    2020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 52020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 5
    2020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 62020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 6
    2020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 72020款探岳 380TSI  R-Line智联版 四驱 图 7
    2021-05-31

    季末末末末车主哪里啊,优惠5.5?我们这3m都谈不下,全国差异真的大

    机智的松鼠h3我刚买的含双保,送360,落地24

    用户1491491907495感谢分享,正计划提车呢,就是长春这优惠不太让人满意

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.2优秀

    【空间表现】 还可以家用完全没问题,后排空间舒服不会坐着太难受 【油耗】 在市区油耗偏大,跑高架和高速油耗大概 5-7 个左右,还可以。 【驾驶感受】 可能以前开我爸好几年老车,感觉这车油门感觉挺轻的,提速比手动挡舒服多了。 【动力表现】 也完全够用

    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 02023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 0
    2023-04-10

    王炜0528我问下,你是有置换的么?4S店有没有绑定装潢5000?3899的双保买了么?

    我去了641裸车价这么便宜吗?

    用户6139037922541黑顶可以选吗?

    点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

    4.07优秀

    【最不满意】油耗偏高。1.4T的动力,驾驭一台自重1.6吨的SUV,综合油耗在8.5L以上,还是略有偏高。 【外观】探岳外观看上去十分霸气,六边形的中网设计造型看起来非常硬朗,还特别加入了镀铬装饰条。尾部设计上采用了分体式尾灯,并且在后挡风玻璃中央设计了一条扰流板,运动感很强。圆润的车身中,既有大众经典的元素,又有潮流时尚的一面,营造出十分强烈的肌肉感和力量感。 【空间】一家人出行,后排的人坐着也舒服,二郎腿想翘就翘,三个人坐着也不会显得拥挤,电动感应后备箱很方便,容积也不错,自驾出游的时候,能塞下不少东西。 【动力】虽然动力只是1.4T,但也有150匹马力。动力参数上算是比较强劲的了。特别起步提速的时候,非常迅猛,时速100以内加速,动力可以随叫随到。时速超过100以后会稍显吃力。总之,无论是日常上下班的城市内通勤,还是周末带着一家老小外出游山玩水,都毫无压力。 【舒适性】座椅很难得的采用了Alcantara麂皮与真皮混搭,瞬间让座椅上了一个档次,而且无论是触感还是舒适度都非常好。值得好评的是前排座椅还有腰撑,这样长途驾驶的时候也不会觉得太累。只不过后排地板凸起太多,如果坐三个人的话,中间的舒适度必然要打折扣。 【配置】毕竟不是乞丐配,因此配置上还是有一些亮点的。全景天窗、三区恒温空调、电动感应尾门、自动大灯都有配备。但是在辅助驾驶方面就有所欠缺了,倒车影像需要选装,还是传统的定速巡航,大尺寸的液晶仪表盘和中控屏也都需要额外加钱,对一款指导价已经站到20万元的SUV来说,有点拉垮。

    2021-12-07

    阿昊小朋友1.4颗粒捕捉器堵塞吗?兄弟

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置