点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

一,动力:提280是听太太的建议，不愿意做330颗粒捕捉器的可能受害者.但是对280的动力是忐忑的,但实际开起来,动力绝对够用,跑过一次长途,4个大男人,动力只要愿意踩油门,随叫随有,超车自信自如.特别是切换到S档运动模式时,加速推背很爽.最高开高速到130新车，没敢开的更高. 二,外观:侧面,后面,100分太满意了,开上路,特别是晚上,那灯光,炫酷!就是前脸进气口的白色部分实在太丑,差评! 三,内饰:整体内饰非常有设计感,对得起20万的价格,大屏车机,加液晶仪表盘,科技感十足,车门部分地方包皮不知道是不是真皮,做工有精致感,特别真皮方向盘,颜值高,手感好,不过380的打孔方向盘更好,羡慕ing,实体的键,好评!幸好280方向盘不是触控版,听说触控,容易误触,不好用,哈,小小的庆幸一下 说说内饰的缺点:大众祖传档杆,后排中间的高地台,差评!手机槽翻手机不方便,手扶箱有点低,右手肘放不上?,还有车门音响共振大,单色氛围灯,搞个白色是为那样,就是为了证明280是丐版??搞个蓝色的单色不香吗?？ 四.配置:20万左右的SUV,无钥匙启动，无钥匙进入,l2级别辅助驾驶,carplay,全景天窗,胎压报警,3区自动空调,7个气囊,6个喇叭,后视镜自动折叠,后视镜自动加热,电动感应尾门这样的配置已是卷王级别了,不敢要求更多了,特别是全速自适应定速巡航,对于开长途的燃油车的司机来说,太香了!就是脚踢感应尾门时灵时不灵! 当然如果有后排隐私玻璃，前排夹层隔音玻璃就更好了?! 五,空间表现:不大不小，刚刚好,太大操控起来不爽 六,总结:在懂车帝潜水1个月,基本是看过大多数车友的提车价贴子，做到心中有数才去4s店谈的价,基本三言两语就击穿底价销售套路,效率很高，成交价也很满意.买了探岳2023款,开了一个半月,1600公里,实际感受确实比自己之前预想的这个级别的车更好!车无完车,虽有一些小小的不足,但确实很满意.

点评车型: 2019款探岳 380TSI 四驱旗舰型 国VI

3.93分“良好”

【最满意】 对于这款车子满意的地方还是比较多的，因为买的是顶配吧嗯的配置方面确实是非常丰富的，三区自动空调就连方向盘都有加热的功能，还有电动尾门，平时使用特别的方便，这一款车是四驱的，虽然我没有越野的爱好，但是我有旅游的需求，平时也比较喜欢爬山，所以这台车，在动力性能方面，让我比较满意，2.0t的发动机，让我驾驶这台车子的时候，能够有种随心所欲的感觉 【最不满意】 开的这两个月以来，最让我觉得不舒服，不习惯的地方就是这台车子的中控操作台了，因为我之前的车是大众的速腾，中控操作台一般都是有实体按键的，但是这台车子取消了实体按键，全是触摸式的操作，还是不太方便的

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

起初是针对新款颜值看车的，了解过后感觉操控性和配置都不错，而且对一家五口来说空间表现已经完全可以了，本来想选湖境蓝的没现车，选了锰石黑，看起来成熟稳重一点，除了不耐脏，后来找销售谈了两次最后成交！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.9分“良好”

【提车价格】 因为颗粒捕捉器及不喜欢rline外形，本来奔着280去的，谈完17个落地，但是对动力又不甘心，研究了一下新款DTH发动机，心一横就当个小白鼠吧，直接找销售聊了聊330，330比280优惠少4000，原本想加装360和座椅加热，4s无法保证到车时间，不接受订单，恰巧路上有两台330p是加装了座椅加热的，就他了，和销售争取了一下价格，裸车优惠加上旧车置换补贴9000、免息免手续费贷款优惠2000，开票价16.09万，最终落地价18.93万，这价格包括3699元的双保，500元的3000工时费减半，5800元保险，7100的购置税，还有精品礼包好像是6800元（包括贴膜、记录仪、脚垫、尾箱垫、发动机护板），还有出库费服务费等，最终落地18.93万。 【空间表现】 车辆尺寸不大，比我之前的车短5公分，低5公分，内部空间纵向宽裕，横向一般，高度一般，尾箱较短，基本够用，本来想换凯迪拉克XT5，考虑到停车费劲，最终选的探岳。 【驾驶感受】 提车已经整三周，每天上下班，接送孩子，开了700+公里，开的比较温柔，动力感觉刚刚好，幸好没要280。胎压可能有点高，路感很清晰，底盘有着硬。液晶仪表可以调样式，可惜不能像高配的换颜色，显示信息还可以丰富。车上专门放了个iphone，开机自动开启carplay，听音乐、导航很方便，比车机自带的好用。 【油耗】 现在刚用第二箱油，第一箱油表显7.8，实测8.0。新车开的还是比较温柔，小心翼翼的，尽量不急加速急减速，目前第二箱油，表显8.1，估计后期注意点开油耗在9-10个吧。 【购车经历】 看的车比较多，最喜欢的XT5和探岳，托底选择是rav4，想着如果实在选不到合适的就丰田了。爱人也比较喜欢XT5，可惜车型大，用车环境不方便，基本上4.6米左右最合适，同级别的那几款还是探岳无论外形还是内饰都比较满意。因为颗粒捕捉器问题想买280的，上一辆车1.5T的，开空调动力明显变弱，担心动力跟不上，研究了一下新款发动机，优化了不少，应该不会那么容易堵了，一咬牙还是330吧。没考虑380主要是Rline版外形适合年轻人，还是更喜欢黑色侧裙，可能是我眼光太老了😂 【销售态度】 北京的4s店很多，9月初在网上看到别人提280的价格很给力，趁着中秋放假，第一个去的石景山的4s，一进门感觉展厅又小又暗，展厅一辆白色280，正是我想要的，几个销售坐在旁边玩手机，一点没有接待的意思，问了问价格，直接报价19.2，我说网上车友都是17个多提车，销售说不可能，最低也要19个，我扭头去的大兴庆洋。店大就是不一样，看车的人不少，展厅车也多，销售还不错，主动询问介绍车型，我直接问的价格，给我报价17.5，如果当天能定还能再优惠3000，这是我去的第二家店，没有贸然定。后来看见圈里有车友在大兴捷亚泰定和昌平捷亚泰定的，先去的大兴捷亚泰，原谅我没啥见识，这店更大，一汽上汽两家大众是一起的，展厅通的，共用一个售后，报了280和330的价格，和庆洋差不多，贷款的话争取一下能到17。后面抽空去了昌平捷亚泰，销售还算热情，因为昌平的3000购车补贴截止了，价格涨了，想想马上10月，应该会有新活动，也就没下手。十一放假，询问几家销售，回答没有新活动，并且一汽大众发光行动截止，又涨了2000😡。已经想好定330，之前和销售聊330优惠比280少4000，趁着十一带孩子出去玩，路过大兴，又去了庆洋，330p报价19.2落地，路上有辆白色加装座椅加热的，需要加1000，跟销售表明19个以内立马订，销售争取了一下，最终定下。要说服务态度，大兴庆洋和捷亚泰都不错，昌平捷亚泰也很好，石景山冀东兴就算了吧。 这价格比其他省份应该算便宜了，但对比280的价格好像还是贵了。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.9分“优秀”

【购车经历】 因家庭所需近期打算购买一台20万左右预算的车，通过在网上了解后，对比全新探岳、途岳还有途观，在看到实车之后，首先感觉全新探岳的外观自己更加喜欢，之后去试驾感觉车还是比较好操控的挺好开的，地盘也稳，再把价格算了一下符合预算所以定下来买全新探岳了。 【外观感受】 全新探岳总体外观看着还是比较大气耐看的，相比途观和途岳外形我认为要好看一些，最后思考了一下买了黑色的看上去更沉稳。而且最喜欢的就是全新探岳外观有贯穿一体的尾灯，前后logo还会发光，挺好看的。 【驾驶感受】 驾驶方面，虽然这台车开的时间不长，但是开起来感觉还是可以的，比较好操控。动力相比其他车更加充沛，其他方面目前没啥问题。 【车辆配置】 这辆车的配置还是挺丰富的，基本能满足我的日常所需，我最喜欢的配置就是电动座椅，日常使用非常方便。 总的来说，这台车我买下来还是比较喜欢的。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.2分“优秀”

【空间表现】 虽然比途观短一截，但是内部空间却很接近 【最不满意】 滤震一般，噪音一般。提车时胎压3.0多，但我爹不让我放气😂估计调整到2.5左右会好很多 插不了u盘，放个歌都不方便。 档把有点落后时代了。 【提车价格】 因为20万以上的车政府有5000补贴，裸车价格就谈到了优惠2.8。 【油耗】 本人偏向佛系驾驶，市区均速25左右油耗也很不错。 【亮点配置】 前脚贯穿灯非常吸引眼球，但貌似并不是日间行车灯只有在晚上才能开。 辅助驾驶很不错，连骑在车道线上的电动车都能识别。 液晶的中控屏查看行车信息非常方便。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

空间表现：虽然全长才4592，但是空间不小，后备箱小了点。 行车感觉：减震偏硬，行车平顺无顿挫感，加速反应较快，隔音效果一般般，反正比我旧车好，高档车咱也没坐过体验不了。音响一般，内饰还算过得去。油耗目前还不稳定，才开了80公里断断续续的，目前显示是12个。首次加满油箱506块57升，空调效果很不错带空气净化，座椅皮质偏硬皮质不细腻（说为了好的包裹性），反正不太满意。 最不满意的就是：1、拨打蓝牙电话时音响里叽叽喳喳的杂音好烦，不知道能调不？ 2、发动机正常启动时，不开后排门锁时，后备箱也打不开，每次去开后备箱，还要跑回主驾开后排锁（懒得掏钥匙）。 以上是我提车到现在的感受，仅供参考。有不详实之处请谅解。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

对比了吉利星越L，本田CRV，途观L，大众帕萨特，新蒙迪欧，最后选择了新探岳。外观还行，长轴短悬，最喜欢的入门即高配基本全都有了，选择困难症的福音，至于颗粒捕捉器，厂家说提升了燃油喷射压力没问题了，这个见人见智了，个人将近1万公里油耗7.5还没发现问题。

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

3.57分“良好”

很长时间以来，探岳都算是标准的德系SUV，也是很多人眼中20万左右的合资SUV标杆，这次体验了一下中期改款后的新款探岳，印象还挺深。 【最满意】虽然很多人总是说大众车不好，又各种各样的毛病，但我觉得大众的行驶品质在同价位的合资车里边是数一数二的，说高级感是玩笑，但也确实足够高级，尤其是底盘悬架的表现。再一个就是配置，这个版本的探岳配置挺高的，有大屏幕，有全套的辅助驾驶，手机无线充电、座椅加热通风也都有，还有哈曼卡顿的音响。再有就是这个版本的动力很不错，2.0T高功率，双离合换挡的感觉也很好，还有四驱。 【最不满意】不满意的其实不多，第一个是空间，只能说是够用，没有给人宽敞的感觉，2731mm的轴距放在中型SUV里也就是入门水平，平常用是没什么问题，就是没法做到特别舒服。再说个不满意的，就是设计，大众的车感觉里里外外都没什么太大不同，就是看起来不怎么年轻吧。 【驾驶感受】这个车真开起来还是挺爽的，EA888的2.0T高功率的发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，放在这个尺寸的SUV上已经很不错了，变速箱的反应也足够快，动力来的很及时，尤其是在S挡下，降挡的动作和反应都很快。底盘的表现也是很值得表扬的，很有德系车的味道，有一些韧劲，但相比同级别的日系车会感觉有点硬，不是一味的舒适取向。 【乘坐体验】很多大众的车坐起来都是有点偏硬的，这个探岳也是，但是经过减速带的时候悬架动作很干脆，确实是有种高级感在里边的，隔绝感要比同价位的日系车好。后排的空间只能说是中规中矩，2731mm的轴距放在这个级别说实话有点短，不过后排座椅能调靠背角度和位置，长途乘坐也还行。 【最后】探岳这个车虽然说是国内特供的，但德系车的精髓也还都在，行驶质感足够优秀，肯定是比同价位的日系车要好的，配置也足够高，据说是有几万块钱的优惠，这么看着，这辆车还是挺适合买来家用的。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4分“优秀”

【空间表现】整体空间不错后排宽，动力够用，油耗能接受，驾驶感觉不错，配置实用 【最不满意】 灯不够亮，后排有凸起，

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

刚开2天，不知道怎么看油耗。第一眼是被前后贯穿式的灯带和会发光的Logo吸引了，然后内饰除了档把，其他感觉都不错，入门即有里外氛围灯，电尾门，辅助驾驶，方向盘加热等豪华配置，销售说是全新探岳330不存在颗粒捕捉器堵塞了，但是仍然害怕，选了280，开始有些担心动力不够，开了2天感觉没问题，加速推背感还是很强烈的，只不过起步稍微有些肉，小颠簸没啥感觉，大一些的会感觉到底盘还是偏硬一些，前后排空间感觉也很不错，后备箱空间中规中矩，全景大天窗，手机远程可以随时查看车辆状态，远程用手机解锁，上锁，鸣笛等。女生开，动力够用，配置齐全，颜值在线，总体感觉真香。

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

个人情况:由于现在疫情反反复复，工作上的需要，决定买一辆车，上下班，回老家也更方便了一些。 选车对比：在买车之前主要就考虑了上汽的途观L和一汽探岳，也是比较急于购车，当时途观L的优惠力度也不是很大。正好赶上探岳更新的新款，而且优惠力度相对较大，感觉性价比更符合需求，就选择了探岳 外观感受：探岳整体的外形很符合需求，整体线条流畅，氛围灯也很好看，还有贯穿式LED尾灯。整体的氛围很大气。全景的天窗也很适合夏季出去游玩。 内饰配置：车的内饰也是很有科技感。而且空间较大，宽敞的座椅，储物空间较大，后备箱空间也是很灵活。 空间异味：整体问题不大，新车多多少少都会有些味道，但是探岳空间大，晒味也比较快，个人感觉影响还是很小的 驾驶感受：车的使用还是比较流畅，仪表盘的功能也是十分的丰富，按键的设计也是十分的巧妙的，是防止触摸的，液晶的仪表，可以选择的视图也比较多，没有体验过卡顿的现象，非常的方便。倒车影像，也非常满足停车的需求。自动巡航也很舒服，解放右脚，操作也是很便捷。 油耗：油耗是在意料之中的，回家，加上在大连市内，8-9，车不多是这样，本身是新手，可能开车的手法也是很有问题。 总结：总体感觉这款车的外形和内饰，我都是很满意的。买SUV还是注重舒适度，目前给我的使用感受舒适度还是很好的。买车最重要的还是买自己需求和性价比最高的车

点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

3.1分“良好”

【空间表现】 有一说一后排前后空间挺大的，但是左右横向距离感觉一般。 【提车价格】 裸车优惠了4万，最后是18.5万元，定金交了，四儿子说的有个8000元的液晶仪表➕倒车影像中控屏改装费用含在里面，我说原厂的车没有货，表示我不理解？？？ 【最不满意】 车机经常性死机重启，顿挫感严重

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

4.8分“优秀”

花自己的钱，买自己喜欢的就对了😊好不容易遇到一款里子面子都喜欢的车型，外观大气漂亮夜晚灯光很帅，内饰也很好看，大屏，氛围灯，液晶显示，折耳，等等该有的都有了，唯一不满意的简配掉了副驾驶的腰部支撑，有点小遗憾，其他都还好吧，喜欢的小伙伴抓紧入手哦，听说年底380也会加装捕捉器，介意的速拍😘

点评车型: 2019款探岳 330TSI 两驱豪华型 国V

3.86分“良好”

2.0动力还可以，就是2档顿挫感有些明显，减震比较硬，空间还可以，后排空间足够，比较不满意的是车机系统有点简陋了