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    探岳2023款330TSI 两驱R-Line高能版动力输出平顺值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共919人评价
    18万-25万SUV总榜No.61
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    20.49-25.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.72
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.76
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.4优秀

    换车原因:家里有一台现代朗动开了9年,车是好车,9年时间里只有开到7年的时候电瓶老化没电了抛锚一次,剩下的一点毛病没有。但是随着孩子越来越大了,对车内空间需求高了,加上购置税优惠,置换补贴力度大等原因(实际就是自己想换车了😆)所以研究换车,目标比较明确,合资品牌中型SUV,不买日系,先后看了美系的探界者,昂科威plus,都去看了实车,探界者很好,只是内饰。。。还不如我9年的朗动直接劝退,昂科威plus后排座椅不舒服,坐着很累,内饰中控倾斜,强迫症的我也难以接受。探岳一开始不在我的选项是因为颗粒捕捉器问题,后来网上看新出了2023款,就在网上大概了解了一下,说换了发动机型号,提高了燃油喷射压力,已经解决了(实际解决没有不知道哈哈,毕竟咱算是第一批吃螃蟹的车主😂)。所以去试驾了一次,感觉不错加上价格也还算合理就买了(看车,试驾,砍价,订车,贷款,卖旧车,提新车,全部过程都在一天搞定,是不是很效率😎),下面总结一下提车一个月的用车感受吧。 优点:外观很漂亮,厚重中不乏动感,前后贯穿灯带及发光logo,19寸大轮毂,夜间开门迎宾灯光,车内30色氛围灯,很有B格。空间非常大,带娃家庭绝对够用,动力提车后没怎么深踩,用过一次运动模式,动力很澎湃,家用肯定够用,湿式双离合换挡也很平顺。内饰双大屏幕,各种功能集成的也很合理,配置齐全,座椅加热及方向盘加热在东北太有用了,感应雨刷,自动大灯,自动关闭大灯,无钥匙进入,无钥匙启动,感应尾门,辅助驾驶,360影像等功能,都很实用。20万出头就能落地德系中型SUV感觉还是很实惠的 缺点:车无完车,有优点就会有缺点🤣。可能是上班路很近,基本水箱温度还没有上来的时候就到单位了,导致油耗很高,达到13左右(提车一个月了一箱油还剩一小半)。座椅很硬当初这个座椅差点给我劝退,后排地台凸起比较高,中央扶手箱比较矮,像我这种懒人习惯胳膊肘搭在扶手箱开车的就比较难受。 综合来看,探岳还是不失为一台不错的家用SUV😊

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    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 12023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 1
    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 22023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 2
    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 32023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 3
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    2022-12-05

    请叫我全名达闻西丶有大灯随动转向吗

    用户5952994722447我谈到裸车19.3就谈不下去了,你的好便宜

    张风沫678中央扶手箱可以把盖子抬到合适高度,盖子可以升高

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.7优秀

    【空间表现】 空间表现比较不错,后备箱稍微看起来要略显空间不足 【驾驶感受】 目前开了1500Km,感受还行,运动模式开启动力比较充沛,随叫随到,起步稍微慢一点,不是那种往前冲的感受,是慢慢慢慢动力上脚的那种感觉 【油耗】 油耗目前来说还行,一开车就是全部空调开启,高速跑起来比较节约目前7-8个左右 【销售态度】 销售态度比较不错,会为你热心介绍车子的参数配置,唯一少的就是提车缺少一点仪式感,买车也没有什么东西是可以,门店也无任何优惠或者政府补贴 【最不满意】 内饰中控部位非常的简单,同价位车内饰有点粗糙,塑料感还是有的,座椅其实偏硬的,热天开车没有通风的话,后背屁股基本会湿,建议有预算够的买一个通风比较舒适,前车大灯刚提车内部罩子有印子,开了这么久还是没有消除也不知道是不是进了水雾

    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 02023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 0
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    2023-06-13

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.9优秀

    . 动力表现动力表现 - 引擎动力强劲,加速迅猛。 - 变速器换挡平顺,提供顺畅的驾驶体验。 - 车辆动力输出稳定,适应不同驾驶情况。 转向灵活,驾驶稳定感强。 - 底盘悬挂调校合理,过坑过坎舒适性较高。 - 刹车反应敏捷,制动力强劲可靠。

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    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 12023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 1
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    2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 42023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 图 4
    2024-01-12

    海宝格栅为什么和我们的不一样

    用户8414141130443裸车21万这么贵吗?

    多彩松鼠LPt那真不错

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。