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    探岳2021款380TSI 四驱R-Line智联版动力十足值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1110人评价
    18万-25万SUV总榜No.106
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-22.89万
    厂商指导价
    19.89-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.88
    • 外观
    • 4.26
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.81
    • 配置
    • 3.69
    • 3.79
    • 空间
    • 4.03
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.73
    • 3.81
    • 动力
    • 3.74
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳3.82外观4.26
    • 探界者3.81外观4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02

    探岳·全部评分

    点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4.17优秀

    整车大小刚合适,380四驱动力足,油耗还行吧高速也是超车行驶8L左右,市区起步地板油行驶13-15L,油耗个人能接受,有的司机说他开6-7个油,这个油耗我开不出来,油耗高低跟个人驾驶习惯有很大关系,山路高速超车很轻松

    2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 02021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 0
    2021-10-26

    Ffgtf试驾完CRV丰田荣放,真的跟探岳差远了,谁开谁知道,买车前试驾完再说那个好开,那个动力不错

    点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4.5优秀

    买车时经常在懂车帝看车,但是感觉每款车都会被喷,看久了好像没有可以买的车,就像人无完人,车无完车一样,把一个人或一辆车的缺点无限放大,应该是别有用心,根据自己的需求买车,多试驾多问身边人开的车,选择适合自己的车很重要,试驾过迈腾、君威、昂科威、奇骏、途观、探岳,最终选择了探岳,说优缺点吧! 优点: 1、动力好,舍得踩油门动力反应很到位,有明显推背感,S档油门踩重点,基本7秒左右就能破百,当然油耗也跟着会上去。 2、油耗能接受,没开空调的情况下高速油耗最低6.5,100-120之间油耗较低;开空调市区堵车10个油,开空调郊区国道8个油左右。如果频繁猛踩油门油耗会高些,毕竟全是四驱SUV220马力。 3、外观内饰满意,比较显年轻,即能兼顾家庭又能适用商务,出差自驾旅游都能兼顾。内饰我觉得看的过去,不算差也不算很好。 4、底盘偏硬,颠簸路段对于我来讲是能接受的,高速雨天感觉相当稳。 5、音响效果感觉很好,可能跟我下载的无损音质有关系。 缺点:高速隔音效果一般,其他的问题暂时没有发现,另外就是负面新闻比较多。买车建议多问身边有同款车的朋友,多试驾,网上的新闻仅供参考。现在一汽大众芯片缺货,探岳380全是四驱版本很难买到。 总结:动力强劲又能兼顾油耗还得看德系,有钱人大多数买高端德系,普通人大多买普通德系,一毛不拔的人总是纠结保值省油。买车还得综合来看!

    2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 02021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 0
    2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 12021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 1
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    2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 52021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 5
    2021-07-24

    Euphoria1裸车不到21w,现在21款的估计拿不下来了

    一往无前晚风qx4今天刚定的380rl落地二十四万二

    火邪麟伯爵所以买车直接去试驾,最真实。别人喜欢的不一定你喜欢。没有哪款车不被喷的,因为喷又不花钱!喷完挺过瘾的,让你闹心,不敢买。我也喷过,确实挺爽!

    点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4.14优秀

    【情况介绍】 本人坐标吉林的小地市,购买的车型是2021款探岳380r-line锰石黑,购买探岳的需求就是上下班代步,偶尔休息时间可以带家人出去自驾游玩玩,目前为止行驶3000公里,状态良好,对探岳总体上很满意! 【提车价格】 车子落地价为23.3万,其中裸车价格206900,购置税18310,保险6200,服务费3800,落籍封籍1880,gps1880,双保2699,贷款利息1500,落地一共243100,赠送全车玻璃贴膜,行车记录仪,app12000积分,价格还可以😌 【购车经历】 决定好买车后,就在懂车帝来回对比,发现20W-25W的只有本田皓影,上汽途观L,一汽探岳,红旗HS5;本田皓影外观确实是好看,2.0L两驱幻夜版,后排隐私玻璃,360全景影像,自动泊车,电动尾门,都够用,试驾了一圈,感觉动力很肉,底盘感觉松垮,而且车漆是真的薄,优惠力度也很小1.5w,落地也超出了预算;上汽途观L330越享版,感觉整个车身很长,销售服务态度很温和,运动外观套件,自动泊车,电动尾门啥的都有,优惠4.7w落地25.3,有点稍微贵了,转头就去了隔壁的一汽,听销售的各种介绍,一汽做工比上汽好一类的,有途观330的钱都可以上探岳380了,对象也觉得探岳比途观更好看,比例更协调,而且这个锰石黑很独特,全黑的内饰,R-Line的套件让这个车头很威猛,大气,于是就试驾一下,一脚油门车头就抬起来了,动力杠杠的,80km/h过弯道也很稳,对车辆的表现很满意,接下来就谈价,由于是小地方优惠的比较少3.3w,最后落地价格25.1w而且啥也不送,奈何觉得价格不合适就没定;最后是红旗的HS5也是因为单位有这个公务车,所以就去看看,整个车子很大很庄重,内饰豪华,能摸到的地方都是皮质的,经过试驾后,也是驾驶感受没那么惊艳,起步慢,动力得一点点来,相对探岳来说比较肉,车机偶尔会卡顿一下,细节做工也不是很好,就不考虑了;最后晚上家人讨论了下,就定探岳380了。 【提车过程】 首先去看车,车是停在4s店停车场,车子是3月23日生产的,整个车都贴着膜,然后去洗车,让我确定外观是否有划痕,车胎和车玻璃生产日期都是3月份的,把车吊起来看底盘,整个车底盘特别干净,公里数是8公里,机油标尺很干净,排气管也很干净没有灰尘,确认没有问题签署确认单,接着销售就开始一笔一笔的对账交款,拿好发票,各种材料确认好,开临牌出发回家。 【外观及内饰设计】 看到探岳的第一眼就是一见钟情,探岳的外观,总体上大气儒雅,车身比例和谐,不会有途观那种拉长的感觉,车头高昂饱满,充满力量感,车身流线型的设计突出了整体的层次感,极具动感,全车的r-line 套件配合小溜背车尾和流水转向也给予探岳运动气息。 始于颜值,忠于内饰,探岳的内饰采用的是拥抱设计,手之所触,皆为皮革包裹,翻毛皮的座椅配合碳纤维图样的饰板也无时无刻不彰显他的运动风格,10.3英寸的液晶仪表和9.2英寸的中控屏幕,给探岳带来不少科技感,十分讨人喜欢。 【驾驶感受】 驾驶探岳的这段时间里,探岳给我的最大惊喜就是他的动力,可以说是随叫随到,无论是起步还是超车都能给你最好的动力,在城市里开,它转向很精准,底盘很扎实,路感清晰。高速上探岳的表现也是可圈可点,100的速度整个车很稳当,过弯道也没有明显的侧倾,噪声控制的还算可以吧,总体上,探岳的驾驶感受不错👍 【油耗】 目前行驶3000公里,城市综合油耗12个,高速油耗7.5差不多,冬天的油耗比较高,油耗百公里13个左右。 【乘坐体验】 本人身高186,调整好座椅后,头部有一拳半的距离,膝部空间充裕,不会有碰到方向盘的尴尬,后排座椅可以前后调节,身高75的朋友调整好座椅,膝部有两拳的距离,头顶也有一拳的距离,空间足够,中间的座位也不会很顶腿,乘坐空间比较满意! 【空间表现】 探岳的空间上来看,探岳车内配备了很多储物槽,车门的储物槽是最满意的,又深又宽,平时放水杯,毛巾,雨伞都可以放进去,中控和扶手箱的空间也很大,基本可以放手机,卫生纸,手提包都可以放进去!后备箱的空间来说也不错,可以放两个收纳箱,并且后排座椅可以前后调节,这就让后备箱的空间可以调节的,十分合理! 【最满意】 通过这段时间的使用感受,我觉得最满意的就是它的主动刹车和动力表现,有一次自己走神了,探岳自己检测到前方障碍物,主动刹车避免了追尾,还有他的动力十分强劲,超车和起步都能提供及时响应和充足的动力,这就让驾驶员很舒服 【最不满意】 1.大灯不亮:探岳的大灯真的不太亮,尤其跑夜路的时候,基本看不太清前方道路,下雨或者下雪早上基本都需要打一下远光才行,时间长还有白内障的风险 2.卤素转向灯:25万的车子配备一个卤素的转向灯,太难看了 3.后排凸起:后排在坐5个人的时候后排的凸起有点高,个子高一点的男生坐着腿就很难受。

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    2021-07-22

    夜郎111早晚烧机油!!!不烧不是德系车!!!!

    zhao27755380TSI有颗粒捕捉器吗

    刘B轰轰兄弟不值得。堵的时候你会想卖车

    点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4.29优秀

    白色R line提车6月,跟各位探岳车友分享一下买车用车的一点点小心得。 选车篇 去年十一月份,有了换车的念头预算20到30之间。看了一堆车。看车包括试驾,xt5、xc40、荣放混动、亚洲龙等等在这里我就不做已评论。通过一次和同事购车的探讨,同事把他的金色旗舰给我做了一个360度的介绍。座椅记忆座椅,通风和加热,车道保持并线辅助A C C巡航、大灯清洗自动泊车、抬头显示隐私玻璃360全景丹拿、以及6.8秒破百和它的第五代博格华纳四驱。我当时就想看了这么多车怎么就把探岳给忽视了呢?周末带家人去,4S店看车。展厅的一辆白色R line深深地吸引了我的眼球。我知道我要买的车找到了、但是配置不算太高。毕竟旗舰车型已经停产、R line可选装的配置也不多。最后还是被阿R的外观所折服。 购车篇 R line白色选配冬季包指导价25.16。天津的四点还是不少的,于是找了几家距离较近的,开始了一轮轮的砸价。第一次去点里跟销售说就买R line,别听销售说四驱没有用,推荐你买330豪华。因为4店店库存大部分都是330,直指R line。几轮砍价之后价格基本接近心里价位,于是拿出了最后一招,拿着一家最低的价格去另外一家谈,最终12月9号23.3的价格订车送的电动尾全车3m膜脚垫后备箱垫双保送的无线充和记录仪。经过三天的漫长等待合格证终于解压了,4店贷款从厂家进的车(绝大部分4店都是这样),上好临牌,开车回家。在这我要提醒大家一下,这个月提的车就不要直接去上牌了,二手车收购是看年头不看月份的。可以上个临牌跑一个月,等到21年在上吧,保你不后悔。 用车篇 首先说一下,你们最关心的油耗。郊区八到九个市区,11到12个左右,高速路况能跑到6个多。我起步的时候还是比较猛踩的。动力随踩随有,超车得心应手,关于变速箱的顿挫没有太大的感觉可以忽略不计。个人感觉还是很平顺的。再说一下探岳的四驱吧,我认为可以不用,但是不能没有,毕竟是一台SUV,偶尔出去撒个野还是不错的。大灯白内障的问题,目前没有发现可能是新车的原因吧,但是我已经做好了,心理准备。主动刹车介入过一次,点赞了。座椅的包裹没得说,舒适度一般。底盘悬架调校的比较硬。车联网功能给车带来了不少科技版。内饰谈不上豪华,中规中矩。其它的优缺点还待满满摸索和发现。 最后再说一说这个不如或者说是缺点吧 车灯亮度不太满意,不是很亮,只能说够用,卤素转向灯泡和整车格格不入。转弯侧倾还是比较厉害的,远不如轿车那么稳定。标准模式下,涡轮迟滞一秒左右。对于佛系驾驶极不友好。车连网偶尔反应不灵敏。 当下谈颗粒捕捉色变的环境下,作为380车主这是我半年来的真实用车感受,希望对车友们有所帮助和参考,早日开上自己的心仪的座驾🙏

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    2021-05-19

    随心幻彩堂I我的r。一年多了,Led灯,不知楼主咋回事。16000公里,油耗7.9。动力强劲。主动报警介入了四次。一次是它提醒了我,其余三次我看到的。但我还是觉得作用大。必备。反正日系同排量的油耗动力我都不喜欢。用这车,一句话。相当满意。过弯急了,侧倾严重。慢点就好了。

    每周故事说谁问告诉我我的四驱rline油耗为啥这么高,怎么降下来

    我是浑身难受哇晚上开车后视镜是不是特别黑我也没裁三角窗,晚上开车有点不习惯

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!