点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.29分“优秀”

先感谢圈主琴舞剑杨的推荐👍👍👍 【空间表现】 当时选车对比了凯捷、M6、嘉际、宋，当初买车就是奔着大空间去的，所以M6完胜，虽然三排平时几乎不用，但就是很喜欢这个大空间，孩子自己在后面坐儿童座椅也宽敞很多。三排魔术座椅收起来的超大空间，搬家应该都够用了。 【舒适性】 一二排四个独立座椅舒适性没的说，包裹性也不错，头枕因为我驾驶姿势原因。用的比较少。不过我妈在后面看她枕着倒是挺舒服。儿童座椅因为是独立的，也是不错的，缺点就是孩子老踢我的靠背，滑轨要是能再长30CM就完美了。主副驾驶有座椅加热，冬天神器啊，我没买坐垫，上车就打开，几十秒就热乎了，赞一个。夏天就难受了，黑车➕黑座椅，上车被烫到怀疑人生。三排我自己感受过，倾斜座椅偶尔坐人不会太累。因为给你一个向后的推力，长途就没试过了，我妈当床睡过，说挺舒服，不过后来我制止了，还是坐那绑上安全带安全。 【第三排空间】 如果二排调整到合适位置，我182身高，230体重，坐在三排是好感觉不到局促的，不能说宽敞，应该是刚刚好，不过别想三排能做3人，太挤，两个人富富余余的挺舒服，座椅略薄，长途应该会不舒服。三排座椅靠背是可调节的，这对三排还是挺友好的一个功能，还带充电口和储物盒，总的来说挺用心了。 【购车经历】 我这购车经历还挺有意思的，当初本来是想买个五菱宏光或者宝骏730，后来发现我坐进去太挤了?我这大体格子不适合，就开始增加预算了，对比了好多车型以后，M6真是一下就打动了我，正好也赶上改款。这小前脸整的还挺霸气，北京天津的4S店全问遍了，也看了几家店，都没什么优惠，最高给到2000优惠，还没现车，我当时也不着急，就想着慢慢看，结果真有一下家给到了6000多的优惠，直接交定金，但是车款还没凑齐，就这么让车在4S等了我半个月，哈哈。后来钱凑齐了直接当天开走，爽歪歪。 【提车价格】 当时给了六千多的优惠，还有保养，脚垫，贴膜，装甲啥的，没少送，其他4S的导购都很诧异这个价格怎么拿的车，15.1落地的。 【驾驶感受】 总体驾驶感受不错，80以下风噪，陆噪，胎噪，发动机噪音控制的都很好，上到100以后开始逐渐显现，车大加上前脸比较平，风噪比较明显，但在可接受范围。方向有三种重力可选，我用的标准。新车低速123档顿挫比较明显，首保过后顿挫减轻了一些，估计和我适应了也有关系，油门控制的好，顿挫就少点了。 【最满意】 最满意的应该就是承载了一家人的欢乐时光吧，我是双城生活，周末回家，带上媳妇孩子和老娘出去玩玩，很惬意，走过崎岖山路，走过暴雨路，走过暴雪路（一百多公里开了8个小时，雪没过半个轮胎）都没给我掉过链子，赞一个。 【油耗】 这车1.5T的动力配合这个车重，我以为会很费油，平时都是舒适模式开，大部分时间都是在北京开车，最多堵车堵过四个多小时，综合表显油耗是7.5，实际没算过，反正没了就加。 【最不满意】 最不满意应该就是车机了，不够智能，但是接上carplay可以弥补这个缺陷，还有一个就是油箱是真小，买车时候最多加三百多块钱，现在涨了，极限也就四百出头，老得去加油站? 总体来说，这车达到了我当初买车的预期，如果未来还会换车，我可能还会选择传祺。就这么多吧，希望能给大家一点参考。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4分“优秀”

购车时间 2022-06 裸车价 14万 购车地 广东 汕尾 百公里油耗 9-10.00L 购车背景: 大海丰居住地公交系统四线配置，随着二宝的到来，不是7坐的不方便，每次出门逛都大包小包的着实难受，趁着购置锐减半发福利，响应消费号召，赶紧下手换车。 车型对比: 目标7座，期间网上看过，宋max ，嘉际，GL6，游艇，凯捷。兜兜转转最后选择了空间较大，比较有性价比的 传祺M6pro270T 尊享 DCT版 （购车理念:只买自主企业支持国产不能靠嘴） ?费用明细 14.8w（包、牌，税，前杠） 已享GZS－50% ZF补贴－2k? 换?补贴－2k ? 有1天突然让我先不见了?4w+ 然后不知道谁借了我 ?10w （贷） 又让我36个月不见 ?9k+ （压力＝男） 还让每个月不见 ? 2.9k （还） 送最基本东西 首保+2次，玻璃膜，脚垫，头枕抱枕，露营帐篷，…… 驾驶感受： ①动力表现:一直使用舒适模式，起步肉，踩油门要1s左右才反应，只有速度上来了，动力才感觉有劲。 ②变速箱：买的是DCT版本，没有感觉明显的顿挫！调教的还是挺Ok的！ ③油门响应:吐槽油门响应慢，刚起步的时候加速慢，几次过红绿灯都被后车滴滴。 ④刹车表现:使用了一段时间，感觉制动效果还是可以的，前期有一些异响，磨合一段时间后，目前没有感觉了。开启自动驻车后，怠速时车子是不会动的，踩油门自动解除刹车，这功能还是挺好的。 ⑤转向:原地转的时候没有异响，没有发现跑偏的，方向盘比较轻，没有虚伪，唯一不足是（指向性如何，有无虚位，车辆侧倾程度，跑不跑偏等等） ⑥车窗视野:个人觉得很不错，挺宽敞！ ⑦灯光:LED大灯比卤素灯亮，没有标配自动大灯，确实比较low。倒车360很清晰，这点比较满意，尊享版自带贯穿灯也挺nice。 ⑧ 噪音:底盘隔音一般，车速上70迈后噪音明显，轮胎也不是米其林轮胎了，现配备的轮胎，胎噪音大！有点难受，暂时还未改装全车隔音，需要拆的东西比较多，怕产生新的异响。底盘没有发动机护板，安全性不足，自己掏钱安装了树脂护板，目前没有发现共振。 ⑨减震:同等路况下比同事的吉利嘉际要舒适，这个价位的还是比较满意了。 ⑩档把 比较短 设计有缺陷 挂档按钮有时按不下去 挂D档的时候再放一瓶饮料的话，饮料太高会挡住档把 2、油耗:主要上下班使用，市区道路，比较堵车，开空调，一般2人左右，油耗8~11个不等，看堵车情况，感觉是上不封顶，现在是尽量避免暴力驾驶，基本是轻踩油门，少踩刹车，毕竟7坐车，油耗在可以接受的范围内。 3、空间表现： ①载客:第一排:本人1.7m，90kg，乘坐空间充裕。7坐还没有坐满人过，但不能没有。第二排1.8m，90kg的同事坐第二排完全没有问题，唯一缺憾不可以放平，长途躺平不了，建议升级版改善。第三排坐3个60kg左右的成年人完全没有问题。 ②载货：最后排可以折叠收起了，纵深1.2用来拉货搬家都方便。 4、静态感受： ①外观颜色:黑色吸热不节能，蓝色暗暗的显得老气，最终选了大众色白色。 ②储物空间:四门都有储物盒，空间放饮料足够，第二排的座椅储物盒很容易碰掉出来，影响过来来回。二排三排都配备2.4V的充电口，还是挺不错的。 ③车机系统:车机反应稍慢，目前蓝牙连接放歌曲。推荐使用华为手机连接HICAR使用。 ④音响效果:原车音响不错，没有太大发追求，够用了。 ⑤新车异味:槽点，车内异味大，放外面爆晒了一个星期，有用车也是全车窗打开。开启外循环，买了10包竹炭，两个月后，发现没有太大异味了！ ⑥内饰做工:点烟器在储物盒内，走线不美观，压线缆。门板漆超薄，应该是直接喷的，二排的门板黑色装饰板有脱落松动的情况！ ⑦安全配置:第一排配置安全带提醒，后雷达灵敏安全距离足够，唯一就是有一次启动前雷达黑屏了，熄火停了几分钟重启就好了。 ⑧天窗:全景天窗，喜欢大天窗，阴晴天出去可以打开，敞亮舒适，晚上也可以看看星星。 6、最不满意: A.4s店的服务差，响应慢，送的贴膜，脚垫垃圾，建议还没有买的车友谈成变现，反正我是自费在外面贴的膜。 B.噪音太大，建议换代改善，真正提升竞争力。 C.异味太重了，绝大多数车的通病吧，出个国标约束，根治这个顽疾。 D.油只能开几公里，差点叫拖车，玻璃水用了一次就没有了。 E.验车一定要仔细看出厂日期，避免库存车，展车，从副驾出厂铭牌，到全车玻璃，轮胎日期，漆面，发动机舱，有条件必看底盘！ “最后感谢圈主琴舞剑扬耐心指导推荐”

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

3.79分“良好”

传祺M6 PRO是现款传祺Ｍ6的中期改款车型，新车刚上市不久，我找厂家借来了试驾车，版本是2021款 PRO 270T 自动尊贵版，下面带大家了解一下。 1、外观变化 传祺M6 PRO算是中期改款车型，外观方面进行了调整升级。主要变化集中在前脸，使用了更大面积的中网格栅造型，取消了之前横条镀铬的中网，改成两边竖向设计镀铬，为硕大的中网增添了几分时尚气息，同时将日行灯也嵌入格栅内部，豪华感有所提升。最后，坦白说，整体前脸造型，给我感觉，很像丰田“埃尔法”。 2、内饰设计 传祺M6 PRO内饰走的是科技简约路线，原中低配7英寸机械仪表+8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，并且全系标配。它的液晶仪表盘和中央触控屏幕几乎是无缝衔接，在造型上融为了一体。同时，中央触控屏偏向驾驶者一侧，便于驾驶者的操作，并且支持华为车载系统Hicar互联系统，支持手机互联等功能。实际操作体验，还是很容易上手。 3、安全、科技配置丰富 我们试驾的车型是2021款 PRO 270T 自动尊贵版，该版本配置丰富，搭载了FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标识识别辅助车道辅助、自适应巡航等10项全方位L2智驾辅助系统科技配置的加入，综合实力提高很多。开起来，有这些辅助功能，感觉很安心。 4、空间表现 传祺M6 PRO采用2+2+3的7座布局，其拥有1837mm的车宽和1730mm的高度，轴距更是达到了2810mm，在实际体验中，前排空间无论是头部空间还是横向的乘坐空间，都十分宽敞。我身高175cm，体重135斤，坐到第二排的时候，头部空间还有两拳多，当后排不坐人的情况下，第二排腿部空间可以翘二郎腿。第三排空间表现就不如人意了，只能算将就一下，还算可以吧。另外一点，需要吐槽，试驾车型为顶配车型，却只有主驾驶位采用了电动调节座椅，副驾驶席依然要用手动调节。坦白说，这一点不厚道。 5、动力参数 动力方面，传祺M6 PRO搭载了1.5T发动机，最大功率可达124Kw，最大扭矩高达265N•m；传动方面, 与之匹配的是7WDCT变速器。很多消费者可能会有疑问：传祺M6 PRO配备的1.5T发动机够用吗？是否小马拉大车？当我深度体验传祺M6 PRO之后，真心想说，这套动力总成算是够用的，但也只是够用，不会给你激烈加速体验感，我建议你去试驾一下就明白了。 6、试驾感受 在实际行驶过程中，不会有任何乏力的感觉，在加速时还能提供一些轻快感。其搭载的7WDCT变速器在降挡、升挡方面均较为平顺。方向盘大小适中，转向力度可以根据自己需要进行调节的，如果是默认的情况下，运动模式会比较偏沉，个人还是比较喜欢。还有就是方向盘转动的时候，车头也是很“乐意”地跟着转动，整个转向系统表现相当默契。 7、隔音和油耗 在NVH静音性能方面，中低速时的噪音控制得很不错，无论是发动机还是环境噪音都能较好地隔绝，但高速时，风噪和胎噪会是主要的噪音源。更难得的是，面对这样一台7座MPV，很多人以为车大油耗也不低，但我试驾两天下来，传祺M6 PRO百公里7.8L，油耗不算高，我完全能够接受。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3.8分“良好”

购车背景: 大DG传说中的加一线城市，居住地公交系统三四线配置，出门等公交车基本在半个小时左右，没车出门不方便，家里人口6个，每次出门逛都大包小包的着实难受，趁着减税发福利，响应消费号召，赶紧下手买车。 车型对比: 目标7座，期间网上看过奇骏，宋max Dmi，唐，GL6，游艇，最后选择了空间最大的传祺M6PRO AT豪华版。 购车价格: 广东东莞，9月提车，传祺m6pro AT豪华版，全款，全包落地价13.3，送首保+2次，玻璃膜，脚垫，抽奖中的面包机。 驾驶感受： ①动力表现:一直使用舒适模式，起步肉，踩油门要1s左右才反应，只有速度上来了，动力才感觉有劲。 ②变速箱：买的是AT版本，木有没有感觉明显的顿挫，但是上档确实不积极，降了油门再加油，反应还是慢（为了避免后车滴滴，准备给贴一个标语，国产肉🥩，提速慢，敬请谅解！） ③油门响应:吐槽油门响应慢，刚起步的时候加速慢，几次过红绿灯都被后车滴滴。 ④刹车表现:使用了一段时间，感觉制动效果还是可以的，前期有一些异响，磨合一段时间后，目前没有感觉了。开启自动驻车后，怠速时车子是不会动的，对于我这个新手，还掌握不好油门，没有开启自动驻车，避免倒车时窜车。  ⑤转向:原地转的时候老有异响，没有发现跑偏的，方向盘比较轻，没有虚伪，唯一不足是（指向性如何，有无虚位，车辆侧倾程度，跑不跑偏等等）  ⑥车窗视野:A柱子的盲区较大，倒车习惯要摇下玻璃。  ⑦灯光:LED大灯比卤素灯亮，不满意的上不标配自动大灯，新手忘记开灯2次了，确实比较无语。倒车的勉强可以看清。已经买了贯穿灯，准备安装，效果后面的改装贴分享大家。 前段时间熄火后，车内的灯都会亮起，这几天熄火后灯都没有亮，没有改过设置，待研究，希望遇到的车友回复下设置项目，谢谢！ ⑧ 噪音:底盘隔音一般，车速上80迈后噪音明显，路口差的柏油路更加，确实吵吵吵。虽然难受，但目前没有改装的欲望。需要拆的东西比较多，怕产生新的异响。底盘没有发动机护板，安全性不足，自己掏钱安装了锰钢护板，目前没有发现共振。 ⑨减震:同等路况下比同事的福特翼虎要舒适，这个价位的还是比较满意了。           2、油耗:主要上下班使用，市区道路，比较堵车，开空调，一般2人左右，油耗8~11个不等，看堵车情况，感觉是上不封顶，现在是尽量避免暴力驾驶，基本是轻踩油门，少踩刹车，毕竟7坐车，油耗在可以接受的范围内。 3、空间表现： ①载客:第一排:本人1.7m，80kg，乘坐空间充裕。7坐还没有坐满人过，但不能没有。第二排1.8m，90kg的同事坐第二排完全没有问题，唯一缺憾不可以放平，长途躺平不了，建议升级版改善。第三排坐3个60kg左右的成年人完全没有问题。  ②载货：最后排可以折叠收起了，纵深1.2用来拉货搬家都方便。 4、静态感受： ①外观颜色:黑色吸热不节能，蓝色暗暗的显得老气，最终选了大众色白色。 ②储物空间:四门都有储物盒，空间放饮料足够，第二排的座椅储物盒很容易碰掉出来，影响过来来回。 ③车机系统:车机反应稍慢，目前蓝牙连接放歌曲。推荐使用华为手机连接HICAR使用。 ④音响效果:平常出去就是放放儿歌，没有太大发追求，够用了。  ⑤新车异味:槽点，车内异味大，每次都是开门通风还一会才进去，空调都是开外循环加天窗。放了一箱7kg的活性炭，感觉用处不大。提车时已经是9月底，也没有什么机会暴晒太阳，欢迎看官评论区留下您的趣味技巧。 ⑥内饰做工:点烟器在储物盒内，走线不美观，压线缆。门板漆超薄，应该是直接喷，而且没有喷好。 ⑦安全配置:第一排配置安全带提醒，后雷达灵敏安全距离足够，唯一缺的是中配没有360，也不支持选装。 ⑧天窗:小天窗通风换气方便，不喜欢大天窗，热天太热了。 6、最不满意: A.4s店的服务差，响应慢，送的贴膜，脚垫垃圾，建议还没有买的谈成变现，自行采购。送的东西到现在都没有给我😂。 B.中配没有360影像，虽然用了一个多月，已经驾驭了，但总感觉缺点什么。 C.噪音太大，建议换代改善，真正提升竞争力。 D.异味太重了，绝大多数车的通病吧，出个国标约束，根治这个顽疾。* E.油只能开几公里，差点叫拖车，玻璃水用了一次就没有了。 7、总结：毕竟便宜，分钱分货，总体满意，车就是消费品，降价太快了，心痛😣，基本是一个月3000的节奏。哪天房价也有这个节奏就好了😁。自从买了车，周末去公园的频率都增加了，买了就好好用起来😁。 特别感谢群主的指导推荐，感谢懂车帝圈友的分享交流，谢谢！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.5分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 一篇个人感受与浅谈的小白文送大家！ 【购车经历】 家里迎来三胎，一家老小共7口人，家里的车不够用了，7座车成为了刚需。心里开始有了换车的打算！ 同级别的几款车有做过对比，简单说下个人对比的情况。 五菱凯捷：与传统的五菱汽车外观有着天壤之别，三排比较紧凑并且还是6座的不适合我。 比亚迪宋max：龙脸设计也是非常的成功的，但是座椅布局和7座suv一样都是2+3+2的，上下不是特别方便。也否定了！ 上汽大通g50：第一次见到有眼前一亮的感觉，本人嫌它的尾部示廓灯开启时有点小再加上干式双离合。也否定了！ 吉利嘉际：它和凯捷一样也是6座的，而且还是三缸的。也否定了！ 传祺m6 pro：熏黑大面积的进气格栅，每边各有四个小的银色装饰条点缀，下边左右各有两个长条的银色装饰条与日间行车灯相呼应。前脸看着威武霸气！深深的吸引住了我！尾部设计是最近几年比较流行的贯穿式尾灯，悬浮式车顶整体效果看着非常棒！并且在老款的基础上又增加了配置！ 【提车价格】 全款提车！ 我选的是豪华版，裸车12.98没有一毛优惠。 保险平安的4300。 购置税1万1千200多。 自己去上的牌照花了几百元。 有个3000的补贴。 （上边的落地价格写错了，年纪大了老是犯错 老铁勿怪。） 送了脚垫（虽然要了但是没有使用自己又从新买的），行车记录仪，底盘装甲，四门➕后档的膜，树脂发动机护板，两次含工时的保养，又要了加油卡。 【销售态度】 我是网上预约看车的，他们有专门管理这块的。到店后他们在给你介绍给销售！ 销售态度非常热情，有问必答。 【空间表现】 空间表现非常给力！三排放的不是很平有一点斜坡在接受范围内，偶尔三排放倒时拉拉货，挺能装的。貌似有车友拉过1000斤的货？挺厉害的！ 【第三排空间】 三排坐着不像小板凳，也能往后仰着坐再配上柔软的座椅还可以！ 三排坐小孩刚刚好。也可以坐成人但是不适合长途坐！ 话又说回来，真跑长途时。成人需要坐后边，有几位车主会让高个子或者胖子坐三排？ 【舒适性】 座椅也挺柔软的！ 试驾时有随行的发小，他身高1.83体重200多一点让他去体验（我身高1.75体重没法和他😂）前排能调到舒适的坐姿，再不动前排的情况下二排也能找到舒适的坐姿，到三排时需要把二排往前调才能找到合适些的坐姿不算多局促，还可以。 三排有颠簸感，但是在接受范围。并且三排比前边噪音大些！低速时通过坑娃路段减震还是可以的，底盘高度介于suv和轿车之间一般的坑娃路段都能通过。 【驾驶感受】 以下只是个人观点！ 动力想和性能车还有那些2.0T的比肯定不行的，毕竟是1.5T的。 对于本人来说够用了！夏天开空调提速或者超车还是可以的。 eco模式涡轮介入有2到3秒的延迟，超车时需要提前深踩油门。标准模式涡轮介入比较快些并且个人感觉比eco模式平顺些。eco模式下踩刹车快停下来的时候降档时有轻微的往前窜的感觉，用标准模式够没有出现过。（不知道你们有没有这种感觉） 方向盘默认设置挺轻快的，不喜欢太轻快的可以设置手感重的。 有些功能需要在中控设置才能用或者不用。 例如： 落锁功能，需要在中控设置才能用。（老铁们要注意：落锁后在车内连续拉两次门开关还是能打开门的，车内坐有儿童最好把儿童锁打开） 【油耗】 本人喜欢暴力驾驶，平均油耗9个。在接受范围内！这车想油耗低就只能佛系开车，佛系开车的油耗会给你带来惊喜！ 【维修成本】 不算多高在接受范围内。 【最不满意】 隔音效果不咋滴，但是像奥德赛，艾力绅，gl8隔音效果不也是那样吗？ 原车的音响效果真的是拉夸，对音质有要求的需要改装。加装个dsp，低音炮，或者原车喇叭全换了。 挫顿感，at版本也好双离合版本也罢都有搓顿感。就看你搓顿感能不能接受了，最好自己去亲自试驾！个人感觉标准模式比较平顺。 冬天开暖风时只有前排出暖风，后排不出暖风。 车漆和日系没什么两样，都是那么的薄。例如：儿童上下车时经常踩到门槛出有点掉漆的迹象，老铁们需要加点保护措施，我自己贴了个不锈钢门槛条。 底盘➕四轮叶子板处原车没有防锈措施，需要自己喷底盘装甲。原车自带就好了！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.9分“优秀”

身高不高的女生也能很好的驾驭的mpv车，第三排嵌入式收藏非常棒，瞬间变大四座车。第三排座椅?很柔软不太拘束，整体配置还是空间表现还是舒适度都相当不错，必定是15万左右的车达到这水平不错了， 【购车经历】 自己的旧车已经年头13年了，所以想置换一辆新车。一直特喜欢mpv车但是因为自身身高不够，不能很好自由驾驭mpv车，所以都是观望的态度直到传祺m6的出现。在4s店试驾车后就开始谈价格谈送保养送装饰，降了一万一，送了前挡风膜，全车膜，发动机护板，雨眉，软包脚垫，吸尘器，置物箱，12次不限时间不限年的保养包括工时。从早晨九点一直谈到下午一点半才签约。提车提车晚上五点半才把车开出4s店 【最不满意】第一A柱在转弯时有盲区。第二底盘和四门隔音不好，速度上80以后路噪胎噪缺点全部暴露出来了 【驾驶感受】 没有了离合换挡这个步骤真是不错，360的影响让倒车入库变轻松，传祺m6车性能非常好视野开阔，像我这样155个子的女生也能很好的驾驭并乐享其中。 【提车价格】 2022年4月购买尊享AT款，现金优惠一万一，购置税一万一千多，保险三者100万4300元，出库费500元，上牌验车550元（如果时间比较富裕建议还是自己去上牌照验车）落地价14.8多点 【空间表现】 别看尺寸略小但是使用空间很大，二排到三排的过道就是微胖的人也能很从容的过去，舒适宽敞的大二排座，让人坐上就不想下来。三排座椅也设计人性化脱离了三排小板凳的标准，荣升舒适比较宽的座椅久坐不会累。 【第三排空间】 三排座椅做两人刚好也很舒服，做三人略微拥挤，第三排有独立的风口有独立的usb接口和水杯架子。让第三排的人也可以吹着空调玩着手机喝着咖啡☕，美哉啊。 【驾驶感受】 Mpv车主打舒适所以动能方面就略微差一点点，开m6的车主得有心怀天下苍生的心态，谁着急谁先走不争不抢佛系人性。当然也没那么夸张了。就是起步佛系就好了，匀速起步慢给油。当速度起来后超车并线还是稳稳的，高速公路130，140超车稳又快无压力。开车可以节能eco（绿色）和标准模式（蓝色）交换开。 【油耗】 城市公路转速表1800到2000之间，迈速表78到85之间。控制好了百公里油耗5.8到7之间。当然要赶上城市大堵车一直怠速着，那油耗13141516的飙升也是很惊人的。此时一定心态平和调节好，开车是享受不要太看中油耗。太过于看中油耗那就失去买车享受的意义了。无论油耗多少开心最重要。 【销售态度】 传祺4s店的销售人员比较热情，对车的性能比较了解，最主要有耐心我在4s店呆了8个多小时，销售人员一直陪同解惑我各种问题。 「总结」传祺m6非常适合家用，平时人少时可以变成四座车人多时就变七座车，不论出游还是临时帮家里拉东西都非常方便。m6车的尺寸设计也非常好，回小区停车还是路边停车都刚刚好，不会露出太多被自行车剐蹭。性能方面m6搭载了1.5t的发动机省油又动力十足。变速箱又人性化的出了双离合和at两款，为车友们想的非常面面俱到了。价格方面放在12万到18万之间让工薪阶层都无压力购买。所以说传祺m6是家用国产mpv不二人选。支持国货支持汽车业。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.64分“优秀”

【购车经历】 从车牌下来后买车提上日程，最先关注的是广汽传祺m8，南方车企做工精细，还有mpv中传祺m8口碑也不错。（自主品牌能做到传祺这样的口碑是真的传奇，而且本人只选国产车）还有就是自己平时开这么大车出行感觉怪怪的，考虑经济实用，兼顾家庭还能自己开车上下班，还是优先选择紧凑型mpv，中途去看了一眼大通G50，外型给我就是面包车的感觉，还是干式双离合，不做评价果断放弃吧，毕竟传祺m6才有mpv的味道，正好5月过后开始出新款的 m 6 Pro 版了，前脸和内饰升级不少，4月底4S店开始有试驾车了，老婆不懂车就看看外观内饰啥的，然后也觉得可以，试驾完了感觉车开着很舒服很轻快，外观很好看很大气，内饰简单时尚，心里想就是它了，订车过程一点没犹豫。现在小区里面停了两辆m8，每次经过领居家的m8都要回头看两眼，还是m8大大的外型更香啊，看着小6心里说不上的滋味，风里雨里今后就小6你了。 【提车价格】 去了几个4S店，价格都是一样送6次保养或者电尾门二选一，一点优惠没有，一脸不愁卖的感觉。然后就是一直拖到6月中旬，又新去了一个4S店，之前有电话联系过一次，去了一提要求就是要便宜，销售也给力，提豪华版裸车任何东西不要，自己缴税上牌，赠送3000，贴膜脚垫没要给优惠了1000，缴税11300左右，全下来14.1左右，订的是黑色豪华版，白车有现车，但是不喜欢只能等20天左右了。订车全程一小时不磨叽，销售都被我的速度打动了。然后就是耐心等待中，到6月29号通知我车到了，果断第二天请假提车。打车费什么的乱七八糟的又给免了1000。 【驾驶感受】 第一感就是方向很轻（三档可调），选择的舒适模式，精准度还可以，方向盘握感不错，座椅软硬适中长途腰部支撑也够。mpv和suv开着区别不大，转向需要透过三角视线有些阻挡，刚接手会感觉盲区大，开多了会利用三角窗了就好了，全部视线还是比较好的。转向没有像大船一样，倾斜也能接受。油门很轻，控制不好会有窜的感觉，动力1.5T够用，敢踩油门超车还是比较轻松的。满座会有些吃力，正常家用使用完全够，高速120也很轻松。就是2，3档有顿挫。刹车非常有感觉，比较舒适。减震滤震软硬适中，支撑够，没有颠簸稀碎的感觉，感觉底盘比较整，舒适度够，虽没有高级感但是这个价位没啥可挑剔的，比拟20万的合资车左右也不为过。80以上或者路面不好的情况下路噪有点大，风噪还可以，不过发动机声噪比较小，开一点音乐几乎听不到了轰鸣声了。原车音质只能说够用。（追求完美就改一下，正好连路噪这一块一起升级）。中控布局简约时尚只有空调按键其他功能都在车机系统中设置，前排分区空调，主副驾驶不能同步，后排空调需要每次启动后重新设置比较麻烦。车机系统简单没那么多复杂功能，反应可以不慢。行驶8000了没发现毛病。新车啥样还啥样，顿挫也好很多，可能脚法已经习惯了油门的力度。 【油耗】 油耗可高可低，看路况和驾驶习惯。车重频繁起步就费油，高速开空调平均7左右，城区堵车12个左右，综合9（真实油耗，用加油账本计算出得的结果） 【空间表现】 m6在紧凑型mpv中空间表现无敌，后排可以收纳起来拉货。本人1.75身高坐后排也不会憋屈，中排因为有备胎的存在地台有点高（备胎在中排脚下），坐着腿会稍微有点屈，要是后排不坐人或者孩子坐的话可以多往后调一调中排座椅，坐着就舒服多了。三排座椅都坐人的话腿部空间都有1拳以上距离，而且头部空间也够用，不会有憋屈的感觉，空间表现完美，家用7坐车合适，外尺寸也不大停车也方便。 【舒适性】 mpv车就是要比小车舒适些，尤其中排乘坐更好。座椅软硬适中，中排可以躺睡长途也不累，空间也够。减震滤震也不错，就是高速隔音差点，还有路面不好的时候噪音传到车内更严重。80以下还是可以接受的。 【最不满意】 路噪有点大。后排空调只有冷风没有暖风。车自动落锁后，不管你跑多快车内门把手拉两下车门就开了。除非用儿童锁，但是开后门只能从外面打开很不方便。mpv最主要的侧滑门没有，也是小6最不完美的地方，少了侧滑门感觉少了mpv的灵魂，不过这不是车问题哈哈，厂家设计为了考虑成本吧，希望能看到车主心声，哪怕贵大几千呢。 最后我想说一年多2.5完公里下来几乎没有任何毛病，国产车质量已经今非昔比了。可以比拟车了。不后悔买这个车，惊喜多多。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4分“优秀”

外观帅气精致，孔雀蓝看起来很深邃。内饰满满的塑料感，到处都是硬邦邦的，不过很符合这个价位，毕竟有的合资车也不过如此。 【空间表现】 同级别无敌，本人身高180，前中后都能找到合适的坐姿。家用正好，毕竟全家就我一人体积大。后备箱在7坐下也能满足日常用途。 【第三排空间】 只要不是都坐大男生，一排，二排，稍微向前调整一些，第三排坐175的成年人不成问题。 【舒适性】 争论点应该在双离合和AT上吧，m6是第三辆车，CVT,AT的也都开过。平顺性上，的确cvt完胜，at,和这个湿式双离合基本感觉不大，除非盯着转速表，否则真的很难感觉到，双离合比at省油也是能直观看到，不过还是要看驾驶习惯。然后有人说at的稳定性好，技术成熟，但湿式双离合也是比较成熟的产品了，传祺的很多车也都在使用，不会自己砸自己的牌子。反正我是没多花3000元去换取那感觉细微的平顺性和稳定性。 【驾驶感受】 就是胎噪有些大，这个等着天暖和点去做一个隔音升级。只有顶配是米其林轮胎，其他就都不是了，这点很不地道，后期也换掉。 【油耗】  陆阿鼎 42分钟前·传祺M6车主·新提车 疫情在家，整理一下油耗情况 每个人的开车习惯不一样，同样的车子油耗差个一两升都是正常。我平时开车不会特意去省油，比如缓起步，轻刹车什么的，一直用舒适模式，只要绿灯一亮就大脚油第一个冲出去，没有条件创造条件也要冲出去。目前提车也小三个月了，前两天刚做完首保，平时开的不怎么多现在里程不到2500公里。油耗总体来说还行。 总看车友说油耗低，我好奇也记录下油耗。前面的图是舒适模式，表显油耗8.9。后来改用经理模式开了将近800公里，表显油耗8.5，而且经济模式的时候也多注意控制油门，感觉下降的不是太多。 说一下舒适模式和经济模式的差别，如果起步油门大点，这两个模式前期没什么大区别，转速都要上到2500左右，而且经济模式要踩深一些。然后上到90迈以后也没太大区别。两个模式不同的是换挡转速不一样，正常油门下经济模式1500转左右升挡，舒适模式下要到1800-2000升档。经济模式65迈就能7档，舒适模式要去到75以上才7档，而且速度慢一点就下6档。 鉴于油耗下降不是很明显，以后还是用舒适模式吧，毕竟有更好的驾驶感受，油门比经济模式灵敏些。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.3分“优秀”

【空间表现】 整体空间表现确实令我大为满意，后备箱下挖的设计比较实用，前几天送我姐回市区，后备箱在第三排座椅打开的情况下，也能放不少的东西，包括一个行李箱和别的大小东西，后排我本人170cm，体重160斤，第三排座位也不拥挤，腿部足有1拳多的空间，也不憋撅。 【舒适性】 去试驾，主驾驶位置坐着也不累，后背支撑点不错，不会让人就得太累，二排座椅软硬够舒适，第三排座椅虽不如前两排，但舒适性也让我满意，特意坐了第三排体验，减震效果虽不入轿车，但却比一些suv悬架滤震效果要好的多，用车过程中，速度不超75码，风躁，胎噪声都可以接受。 【最不满意】 车机系统有点尴尬，虽说是豪华版，但车机真的不敢太恭维，连个百度勉强能用下 【购车经历】 起初买车，预算是10万，就下了个懂车帝，在app上看车，找车，五菱佳晨，别克gl6 ，大通，吉利嘉际，还有M6等，我的目标很明确，就是要7座的车，一直得不着空闲去实体看车，后来看的第一辆是风行游艇，被它的大空间内饰所吸引，预算推高到12万左右，但家人，朋友都不放心，所以就又搁置了，后来看了瑞虎8pro ，来了车门，看第三排直接pass掉，那时我是不看好传祺m6的，觉得油耗高，双离合，但是一看展车，我和我妻子都被吸引了，她说比游艇还上档次，更加气派，我则是看中它的空间和第三排，七座是刚需，后排可以空座，但是绝对不可以没有。内饰和游艇相比，说实在的觉得m6有点寡，不够时尚和奢华。无奈是汽贸不能试驾，后来去市里4s店，先去吉利试驾豪越，空间也挺不错，空间够大，就是第三排上下不方便，油耗高加上1.8t被家人否决了，又来隔壁试驾传祺m6，试驾却让我意想不到，虽然没有试驾多远，但足以够了，顿挫几乎可以忽略不计，换挡低档到高档非常的通顺，几乎没有想车友说的那么情况，只要给油，车就随油门而动，几乎不拖泥带水，我是开工程车的，没有开过特好的车，最好的开过A6L，我觉得动力和变速箱的调教可以了，相当平顺了，买车一定要试驾，试驾了才知道合不合脚，真的让我心动了，回4s电店的路上，我特意座最后排，减震声音都能接受。 【提车价格】 裸车价11.9万，加3700保险，2380延保，必须买，不买定金都退了，加4867税，自己上的牌125，共13万出点落地了。赠品能要的都要了，又送了个399的套餐，加一次带工时的保养，额外三次不带工时的，行车记录仪，地盘装甲，脚垫，全车加前挡膜3M的，别的不值啥。 【驾驶感受】 驾驶感受挺不错的，方向转向对于我来说挺稳重，不过于轻，因为我是开工程车出身，觉得方向有点力度，这样有驾驶感，视野开阔，急刹车都能有效的刹住车，就是自动驻车用的不太习惯，车速缓慢悠车，特别是要等红绿灯减速悠车时，带点刹车，车和自动驻车刹车有点配合的不太友好，刹车会抱下又松开的感受。 【油耗】 油耗有点喜人，但已做好心理的准备，毕竟车身大，又又重，这是客观存在的外在事实，主要看驾驶者的实际操控和脚下的力度。我开，既有高油耗，又有低油耗，有市区，也有乡村路况见图。综合油耗8.2，才跑了200公里多点。 今晚发现二排座椅左边，座椅两边的扶手竟然都卡不住，不过也没关系，能发现的问题也不叫问题，已经给4s店联系，心态很重要，容许有一点的小瑕疵，毕竟人无完人，车无完车，心态炸了，那么什么都炸了。 合理的预算，加上选车的一个方向，是5座还是7座，是燃油还是插电混，让你选车不在纠结，直观的试乘试驾感受，做到心里有数，耐心的砍价，得来的才全不费工夫。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.5分“良好”

1⃣选买背景： 开车有七八年了，差不多开过得车型有10来个（大众、长城、起亚、五菱、奇骏、逍客、现代等），选择7座车是因为家里两个孩子再加上父母，5座车不够用的，出去玩始终有一人不能去，比较遗憾，7坐车能满足出行需求，后排隐藏折叠座椅，妥妥的大4座，后备箱空间可以很任性的放物品。 2⃣选买过程： 之所以选择M6也对比了大通G50和嘉际这两款车型，个人认为嘉际动力比M6强一些，但后排空间很局促，试驾转弯后排有眩晕感觉，G50是干式双离合易损坏，最终确认M6颜值高，空间大，动力够用，湿式双离合提速快等优点，选择了2021款270pro车型。公司有辆19款M6，多次驾驶感受也比较满意。 3⃣购车价格：关于购车价格，裸车价12.98W，销售比较专业，讲解也比较详细，贷款8W，2年，利息5000多，对比可以优惠1W元，我爸对贷款比较抵触，老一辈思想比较守旧，不让贷款怕后期有麻烦，就全款了，销售给优惠2000元，送脚垫、车膜、行车记录仪、电动尾门，说的给送灭火器一直说没货，后来就不了了之了。我跟销售说随时可以提车，再进一步给个优惠，销售眼睛一亮直接去找经理申请，回来告诉我再优惠一千（共优惠3000），我和我爸小声说出去再转转，销售也很无奈，因下午四点了之后我们就回家了。第二天销售打电话让去店里，说下定金之后2--3天提车，可以再给优惠3000元（共优惠6000元），店里周年庆典，感觉价格可以，也就定下了，购置税11000，第一年店里买的全险5500元，总计14.1W。 4⃣驾驶感受 提车时，邮箱里基本没油，销售说出门1公里就有加油站，最后销售小姐姐给加了一“桶”油（1.5L），到加油站直接加满，使用经济模式来到家，动力尚可，轻踩油门，油门反应稍迟炖，车子缓慢加速，未发现顿挫现象，后期驾驶感受1档换2档，2档换3档顿挫，其他档位换挡平顺，方向盘转向轻盈，手感良好。新车刹车有异响，后来开了几天无异响了，刹车偏软。标准模式下，顿挫现象较轻，高速100Km/h，风噪和胎噪比较满意，但是超过120Km/h，噪音较大，车子未另外做隔音处理，只安装了发动机防护板。晚上开车时，远光灯效果不好，而且和近光之间有一道黑色痕迹，近光灯比较满意。关于车子减震方面，过减速带时只要车速降下来，减震比较好，如果车速偏高，后排感受较颠簸，建议大家过减速带时能慢则慢。 5⃣油耗 由于M6车身较重，1.7T左右，城区低速行驶或是堵车时油耗偏高，表显基本9.5左右，高定速巡航100--120时油耗表显8个左右，时速60-80时，油耗比较满意6.5左右，家属驾驶时平均油耗6.5-8个油，我驾驶时平均油耗7.5-9.5个油，对于油耗个人感觉还是可以接受的。 6⃣空间表现： 车辆载客表现，满座7人的话，二排往前调整一下，后排空间表现比较满意，后排不坐时，折叠起来，就是大4座，后排载物空间相当大，有一次拉了500斤重的货物，过减速带时感觉车子相对比较厚重，比较稳，配合电动尾门，开关起来省时省力。 7⃣静态感受： 静态感受比较满意，选择车子外观是珍珠白，比较亮眼，车内储物空间丰富，家庭使用比较方便，车机系统使用华为HiCar和百度CarLife对比，华为HiCar相对比较方便，唯一不足之处就是每次车子启动都得重新连接一下才行。车子影音效果，声音开大点效果较好，声音开小了，完全听不出有低音的感觉，所以每次出行声音都稍大些。新车异味嘛，每台车都有，在车里放置了好几块舒肤佳香皂，异味轻了些，孩子也说异味轻了。内饰有软包裹，手感舒适，搭配亮眼，车门内侧如果没有塑料那就完美了。安全配置方面，还有的气囊都有，也比较满意，天窗是有，不过打开的时候不多。           8⃣最不满意 关于车辆不满意的地方有三点 1、就是油耗偏高些，车子较重，发动机排量够用，要想速度上的来，只能多耗油。 2、第二点就是车子灯光调教的欠缺，晚上开车远光灯效果很差。 3、第三点就是过颠簸路段时，车门有异响，听不出来哪儿 9⃣改装及保养 车子买了一年多了，基本没改装什么，买了发动机防护板，脚垫，座椅垫等，大概也就不到2000元，由于疫情方面原因，首保没去做，去做的时候首保过期了，自己花钱保养的，全合成机油，机滤，空滤，加了一瓶燃油宝之类的东西共860元，感觉费用有点偏高，之前其他车保养差不多也就400-500元，车子保养完之后跑高速120Km时，感觉发动机转速大概在2400r，未保养之前大概2250r，也不知道什么原因。冷车启动之后发动机转速，保养之后大概在1100-1200r，保养之前大概在1400-1500r，这个变化比较明显。 ?总结： 人无完人，同样车也无完车，整体感觉车子还是比较满意的，如果有需要买M6的车友，希望此贴能有些许帮助。 感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐！！！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

3.86分“良好”

购车时间：2021年9月 购车理由：二孩家庭，家中父母健在，一大家子出门没个车确实不太方便，出门骑摩托车风吹日晒刮风下雨，心里就萌生了要有辆属于自己的车的念头。在10万~20万内的国产mpv之中（传祺M6、比亚迪宋max、吉利嘉际、上汽大通的g20、以及五菱凯捷）最终，传祺M6pro在一众mpv车型中脱颖而出。家里人对这台车也是很满意，外出游玩聚餐，老人小孩都坐的非常舒服。 【驾驶感受】 1、动力部分，出厂默认是节能模式，提车后切换到舒适模式，兼顾了油耗和性能，油门反应灵敏，双离合波箱比上一代优化过，在红绿灯起步时，只要油门稍稍多给点，立马就能冲出去，甚至还能有些许的推背感，哈哈，在市区正常驾驶时，油门很跟脚，开起来非常灵活舒服，完全不会有那种“开船的感觉”。 2、刹车部分，实际开起来，刹车前段比较柔和，不是说踩了没反应，我想这是厂家针对mpv车型特地的一个调整，毕竟你车上一家子有老有小，如果刹车前段调得过于灵敏，轻轻一踩就头点地，对于司机来说可能不觉得有什么，但对乘坐的人来说，是比较不舒服的，甚至让不太会坐车的人很容易造成晕车的不适感，所以M6的刹车，我觉得还是挺不错的，前段柔和，当你需要快点刹车时，只需要再踩深一点，立马就能把速度降下来。自动驻车这个功能非常实用，尤其当你在市区等红绿灯或遇到堵车时，按下自动驻车键激活它，就可以在D档驻车，不需要频繁切换档位，绿灯起步直接给油就走。 3、转向部分，一共有三种模式，我比较喜欢舒适模式，转向力度适中，单手打方向不废劲，转向指向性较好没有太大的虚位，方向打完大概是一圈半左右，方向打死无异响。 4、灯光部分：我的是带自动大灯，非常好用，打到auto档，天黑或进隧道时自动开灯，很方便，led远近一体式大灯，实际感受近光灯是够用的，但远光只能说及格，有条件的可以考虑把远光升级一下。 5、噪音部分：车身对噪音的抑制还是基本合格的，发动机舱的噪音基本能很好的过滤掉，主要的噪音源来自轮胎和A柱三角窗，虽然配了米其林的静音胎，但速度上了80后，胎噪还是比较明显，但不至于受不了那种，把音乐开大声点就可以了，底盘我装了树脂的发动机护板，对经过底部的气流声音有起到一定的改善作用。 6、避震部分：虽然这车的后避震器不是独立的，但实际使用下来，避震对过减速带的过滤效果还是比较干脆利落的，没有多余的余震，坐在二、三排的乘客感觉良好。 7、扶手箱部分：我最满意的就是那个杯架的设计了，采用了推拉式盖板，平时不用时可以拉上，防止灰尘，而且盖板是带点防滑可以把手机放在上面。 【空间表现】 主驾司机位的座椅很舒服，软硬适中，而且对腰部的承托性也很好，跑长途高速时不容易感到腰酸。二排的独立座椅升级成双扶手，手搭着更舒服，如果有腿托就更好了，哪怕是手动的。三排可以坐3个瘦点的大人或两个胖点的人，腿部的承托性也比较好，大腿根部不会悬空。后备箱的空间也让人满意，满坐7人时放下几个标准尺寸的行李箱不是问题，若把三排完全收纳起来，得到的空间就更大了。 外观部分：买车时白色的直接pass掉，满大街都是白的太多了，在蓝色和黑色之间选择，蓝的虽然年轻好看，但如果车子出问题需要喷漆时，容易有色差，最终选了黑色，看上去沉稳大气。 车机部分：支持carplay、hicar、carlife，但我的手机不是前两者，所以买了手机支架，直接蓝牙。 音响部分：原车8喇叭，实际播放还算可以，咱是木耳朵，只要不破音，能满足开车时听听流行音乐就可以了。 安全部分：配备了L2级的智能辅助驾驶，ACC自适应巡航在高速公路上开车时能跟随前车的速度自动加减速度行车解放你的右脚，车道偏离预警支持主动介入可在驾驶员不小心偏离当前车道时把车子拉回原来的车道，前方碰撞预警可主动介入在我们与前车距离过近时主动刹车保护我们的安全，车道保持辅助功能能根据道路的行车线监测你是否有保持在当前自己的车道内驾驶在偏离车道时在仪表盘显示并发出声音提醒我们，道路交通标识功能借助车头的摄像头能自动识别道路的限速标志，给驾驶员提醒避免超速驾驶。360全景图像清晰度可以，就是遇到过两次前摄像头黑屏，停车熄火几分钟后再启动就恢复正常了。 【最不满意】 全车只有主驾驶有一键升降，其它三个车窗没有支持，有些失望，原厂若能支持锁车自动升窗就更好了。二排没有独立空调，只是个出风口，不支持暖风。点烟器接口被藏在扶手箱里，使用很不方便，脑残设计。这些不足之处希望厂家能够一一补上，让M6变得更好用更实用。 “感谢圈主琴舞剑扬”指导。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。（开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员）根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受，选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L，别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧（个人感受不喜勿喷）。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义，很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道！M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300（15期无息分期） 购买了三大件延保（赠送三次保养） 购车赠品:原厂脚垫（贴合度好，但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品）、四次保养、全车玻璃膜（赠品很一般加了点钱贴的好的）。 【舒适性】 减震调教偏软，提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大（一般也没人这么嚯嚯）。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤，座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游，老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服！ 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好，完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平，偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途，总共1300公里的综合路况，平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里，综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个（本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的）。 【最不满意】 其实都挺满意，毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯，每次下地库需要手动开关（10年前我的骐达都带）。漆面略薄，很容易挂出底漆（有图为证）。中控仪表盘不能更换皮肤，比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟，后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉，官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右（犹豫磨合期和限速没有拉极速）。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯（1200） 电动尾门（1400） 木地板脚垫（680） 旋转座椅（350） 【总结】 很满意m6pro，动力、空间、价格、颜值、配置，都可以满足。很多朋友说买车买大不买小，问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途，10万小的预算m6pro是我最好的选择（少花钱多办事儿）。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群，让我认识更多的车友！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.5分“优秀”

选择MpV，考虑第一点家里人多，第二就是要家里人乘坐舒适，剔除轿车和SUV，对比了嘉际L凯捷佳晨大通和豪越，合资pass，因高价低配，最终缘定M6pro！ 一：外观：相比老款佛山舞狮的前脸，M6pro外观设计棱角分明，车头犀利霸气，日行灯点亮如两撇眉毛，配合三眼矩阵大灯，眼神有点像鹰的眼睛有木有？大进气格栅当下潮流，符合大部分奶爸审美，车身方方正正才是mpv该有的样子，爱了爱了😍，决定了这就是我的梦中情车！ 二：内饰：选的黑色配酒红色内饰搭配有高级感；真皮方向盘手感舒适样式好看大小刚合适，皮质打孔座椅一腚很舒服；新款取消了过道增加了扶手箱和水杯槽，给人以一种环抱式座舱感觉，而且方便了放置手机和水杯；扶手箱后面配备了后排空调控制面板，驾驶员和成员都可以自行调节空调开关和风量（特别在天气热驾驶员自己用车甭转身右手就可以盲操开启给车内降温，真赞！）。最惊喜的是配7个USB接口，照顾到每个成员的手机，而且在车内后视镜右边也配了一个，方便加装加装行车记录仪，供电免走线！档把前的两个USB接口，方便插U盘链接车机听歌和播放视频，缺点是旁边接口给手机充电着实有点慢，不如扶手箱后的5V接口，望厂家改进。 三：配置：1、被动安全配置上，豪华以上气囊气帘都配备，多一个安全配置多一份保障；胎压监测随时可以看到轮胎气压，防止胎压过低影响操控和安全。2、主动安全配置，该给的都给了，看了玩车弟玩车妹极限评测M6pro那期视频，对M6表现灰常满意，必须点大大的👍！，主副驾驶座椅未系安全带提醒挺好的，副驾驶的人不想系也得系！3、驾驶辅助配置，AT版自动启停就是个鸡肋，除了红绿灯时间长用的上，平时短暂刹停或者调头，老是熄火，不舒服，而且高速用车多，直接在左侧空调出风口下面控制面板把@关闭；陡坡缓降用过一次，开启后那声音以为底盘托底了，问了老六的车主才知道正常；4、其他辅助配置，所有车门没关紧仪表盘提示，防止行驶中出现危险和异响；熄火后忘记过关闭大灯，有提示音，自动挡停车先挂N档拉起电子手刹，熄火忘记推入p档，有声音提醒，曾经手动挡，就出现过熄火后忘记推入空档，下次启动就一冲吓一跳！还有就是无钥匙进入和无钥匙启动真好用，因为旧车出现过，车子启动后怠速高加天气热车内温度更高，开了空调就下车，一不小心车门关上了😨最后翻箱倒柜找到备用钥匙才解决…设置了车速超过20自动落锁，并且关闭了其他车窗的控制按键，防止娃乱操作。最值得点赞的一点，就是夜晚驾车出门干活倒车时候，倒车影像能够清晰显示车腚后方情况，配合倒车雷达，比旧车方便的太多了！ 四：空间：近4米8的车长加上MpV的短车头设计，带来的就是乘员舱空间给力，我1.73米身高，驾驶座升到最高，头顶空间也挺富裕，223的座椅布局，中间过道方便进出第三排，而且，第二排独立座椅除了带来舒适的乘坐，在中间过道还可以放置一些东西，第三排座椅前高后低设计，加上靠背角度有多级调节，保证了的舒适性，第三排宽度上，只要不是特别“宽大”的人，坐3个我这标准模特身材还是没问题的；因为下沉式设计，第三排立起后，后备箱有不错的深度和空间，小件可以塞到里面座椅底下，外面还可以放好几个大的登机箱，翻折放倒后，近乎平整的空间，秒变“小货车”，拉个洗衣机都小意思，师从某日系车子，还是有得到真传的。 五：驾驶感受：提车后就载了5个老乡孩子回家，因为逢国庆放假，顺便把孩子们带回来，一路高速，车身很有稳重感，不会发飘，时速100转速2200，感觉一点也不快，设置好定速巡航，上下坡可以自动调节油门保持车速，驾驶更轻松；就是深踩油门超车时候有点延迟，但是很快就提起速度，感觉还有后劲儿，1.5T的机头够给力！国庆节满载一家人出去玩，普通路段走走停停加减档只有驾驶人有轻微感觉，乘客感觉不到顿挫，山路爬坡，也毫无压力！车内挺安静，只有在水泥路段或者路况稍微有些粗糙路面，会有一些胎噪，风噪不明显，整体隔音效果还是不错的。悬挂系统调教的不错，虑震效果挺好，过减速带或者小坑洼，干净利落，声音也很清脆，比较高的车速转弯也没有很过分的侧倾；操控方面对于我来说就是“鸟枪换炮”了。 最后谈这段时间发现M6的一些问题吧：第一4个车窗降下来一些，在关门时候车窗玻璃不稳固会晃动，好像旧车一样，车友们有没有好的方法解决！第二不能自动升窗（必须带防夹功能），或者声音提示未关车窗， 因为有几个车友下车后忘记升窗，车上有贵重物品，又或者停在露天恰逢下雨…… 第三后车门框塑料件没有粘紧，好多车友有这个问题，有车友找4S店更换，有这问题的车友还是换了吧，不然过了质保变硬！第四车机功能太简单，也不能下载软件。第五档把释放键有点涩不丝滑。 总结：经不经典我不管我只喜欢这一款！感谢圈猪琴舞剑扬指导！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.2分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 【选买背景】国庆购车囍获三喜临门，一喜国庆普天同庆，二喜二宝再添新丁，三喜喜提传祺M666。不得不说好日子赶在了一起。二宝降临促使着我不得不换一台大一点的车，之前也曾了解过m8，但是那个太大太商务，也曾了解过多个合资品牌，但不得不让我感慨今后还是要努力赚钱，兜兜转转，最终还是从欣欣向往的大商务变成了小商务传祺m6pro。 【选买过程】因为想买一辆6-7坐车，选车始终是以mpv为中心点的，上到GL8，下到五菱，GL8和GL6虽然是合资车，但是价格上并不理想，我想要的是物有所值，又不想只买个车架子，当然，家财万贯除外，毕竟咱们是工薪阶层。其实再便宜的也有，例如五菱等等，虽然也不错，但是又觉得太像神车。最终在价格和实用性中我们选择了传祺m6pro。 【购车价格】辽宁沈阳，购买车型：2021款 pro 270T AT尊享版，购车时间：2022年10月，裸车价：13.33万元，落地价：14.50万元。沈阳，5保养（不包工时），电尾门，护板，装甲4瓶带走，玻璃膜，脚垫，灭火器，掸子。 【驾驶感受】首先是动力和操控方面，毕竟是1.5T起步能接受（略微肉一点，如果是2.0就好了），老爸的2.0我开过确实猛，不得不承认钱和动力是成正比的，不过速度开起来还是很猛的，不知不觉就60迈了，高速超车无压力（注意不要超速哦），操控上还是很舒服的，方向盘很轻，并且还可以调节，非常奈斯，极速躲避感觉还行，不过还是要小心驾驶哦。其次是AT变速箱反正都说好，我也不懂，买的时候直接奔AT来的，我相信群众的眼睛是雪亮的，再次就是刹车异响的问题，感觉跟以下功能有关系，我研究了一下启停，驻车，自动驻车，红绿灯等待，虽然傻傻分不清楚，但是最终我什么都没启用，该驻车就驻车，该踩着刹车就踩着，最后视野噪音减震什么的都能接受，视野比轿车要敞亮，噪音得后期改装不然都一样（在考虑做不做四门隔音，但是做了四门的话，那后门呢，底盘呢？装甲呢？唉，太羞涩），减震这个价格的车已经不错了，不能要求太高，毕竟囊中羞涩心里是清楚的。 【油耗表现】研究了一下，市区短途红绿灯越多油耗越高，大概得有10个以上上不封顶，快速路和外环路啥啊差不多在8-9个左右，高速近期跑了一次6.1油耗，不得不说跑高速是真省油。这两天让我总结了一下经验，小6起步不能太猛，不然油耗太高，毕竟是1.5T，得让他有个反应时间，应该也是涡轮介入的时间。 【空间表现】 载客:最近一次拉过6个人，完全没压力，但是一二三排空间前后距离需要分配好，我拉人之前亲自上手调的座位，不然让客人自己调会比较尴尬。另外我1.84大个，前中后坐上去都没问题，最主要的第三排我坐上去不能说有多舒服，但大体感觉还是可以的，总之小孩子和女同志做第三排完全没压力，成年大哥坐第二排正正好好。 载货：后备箱不折叠确实小了点，不过好下面的空间还是在比较深的，至于折叠起来嘛，不用多说，空间很大，可以放俩小号婴儿车或者一个大号婴儿车，行李箱还没实验，主要是也没那么多箱子呀，不过目测旅游行囊是完全没问题的，还有就是两个我坐后边可以打扑克。 舒适性:我在驾驶位感觉可以，但需要弄个靠垫，这样腰部会更舒服，好在有电动座椅，哪里不舒服点哪里。副驾驶空间很大，活动空间很宽裕，第二排算是小老板座椅，这是全车最舒服的位置，可惜我是无福消受了，第三排是兼容区，可拉人可装货，人拉的舒服货拉的多。 【静态感受】 外观方面:我选的白色，耐看也耐脏，看到车友有买黑色，灰色也都挺好看，主要是小6外观整体看上去不大不小刚刚好，设计风格也符合现在大众的眼光； 内饰方面:大连屏属实气派，完全不输给奔奔的大连屏，我大弟第一眼就看上了大连屏一顿夸赞，中控整体位置设计的很合理，银饰条也很抢眼，宝马内饰就输给了奔驰，我觉得小6的中控内饰已经胜过了宝马，另外储物空间还是蛮多的；内饰黑红搭配还是非常大气漂亮的，自己这几天也做了一些装饰，感觉档次又提成不少不。 配置方面:车机系统比较鸡肋，可能我用安卓大屏用习惯了，所以我额外买了个安卓系统盒子，不太想用手机连接车机系统；音响的音质我老是感觉一般般，改装有不舍的拆来拆去（说白了怕花钱?），看来哪天我要是忍受不了了就可能把这事给办喽，还有好多配置只有顶配才有，可惜了我买的AT没有顶配，全系没有电动尾门有点抠了，另外usb充电口是真多，非常方便。 【最不满意的地方】 一是起步有点窜，应该习惯习惯就好了， 二是车窗在关门时有点晃动，我看别人的帖子也提到过，通病啊。 三是后空调只能吹风，不能调节温度，配置中也没有电尾门比较难受。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

1⃣选买背景：2018年对我来说是大喜日子，辛苦老婆为老王家生下龙凤胎一对！一下子咱也成大户人家了！爸，妈，老婆，孩子和我！6口人的大户！?所以之前有一辆国产5座江淮轿车已经无法满足咱们一家人合法出行了！孩子茁壮成长，开始就有换车的计划了！ 2⃣选买过程：当时市面上就是宝骏730一系列的面包类，工具车直接过 比亚迪宋maz.内部空间最小，尤其是轴距影响到没个乘客的乘坐舒适度！ 吉利嘉际，做工精致，但是头部空间貌似有些狭小，后备箱小的可怜！ 广汽传祺M6PRO，四四方方带来的有事就说空间，一家老老少少做进去就是敞亮，每个人都能有绝对的乘坐空间家用嘛就是幸福舒服宽敞的出行！这就是我的初心！无论如空间，配置，性价比都符合我的预期！这车值！ 3⃣购车价格：裸车价129800，保险啥的10000，14万落地；后期加了电尾门，木地板，行李架，还有一些装饰条之类的！还是比较偏向于塑车！简单！ 4⃣驾驶感受（ 动力表现家用足够，1.5小排量不指望有啥推背感，满载超车无压力！变速箱，稍有顿挫可以接受！至于有些人说双离合容易坏，我个人不再考虑范围，合油门响应，加油需要反应一下似的，跑起来后有感觉窜的厉害！同样需要适应！车窗视野良好，坐姿高，第三排都有那么大的玻璃窗，也不至于后排晕车了，  噪音主要是来源于底盘和轮胎当面，减震偏硬可能和悬挂结构有关！再着成本在这别要求太高～） 5⃣油耗（平时市区上下班开，市区油耗在9个油，高速跑到最低6.8个平均下来这车在9—10个油，和国产一系列1.5的发动机一样这么大的车可以接受！）； 6⃣空间表现：载客（我本人180在小六里，每个座位都可以让我有相对舒适惬意的坐姿，尤其是第二排，再加上副驾驶座位放平，一张活脱脱的会贵妃椅安排上了！给力，如果第二排能够增加滑动距离就完美了）三排折叠可以说国产一哥了，直接隐藏，使得后备箱接近纯平，拉货，搬家，都可以胜任！三排坐人的时候，自由轻松的一键折叠，非常方便！ 7⃣静态感受：（外观颜色、选择白色，最安全的颜色切好打理！储物空间丰富，全车多达7个USB接口，两个点烟器接口，尤其是第二排，座椅位置还设计了放手机的卡槽，特别人性化、至于车机系统需要吐槽的是，虽然可以连接试下就行的华为hc但是，最起码，内置的导航软件的有吧，用不用不说，有没有就不应该了吧，我手机不去华为，总不能为了连接，换手机吧、音响效果一般般，尤其是后排，感觉就给驾驶员享受音乐的福利，音响效果有待提高，内饰做工精良，国产车能有这般精致很不错了，不过仍有上升空间，安全配置该有的都有配置，全车8出气囊，陡坡缓降，还有远程启动是我使用频繁的功能，尤其是冬天，提前着车安全放心！～）；              8⃣最不满意（既然是豪华版，应该配个电动座椅哪怕是主驾驶也好，前脸造型很酷，但是没有改装空间，新款连个加装前杠雾灯的地方都没给预留，差评！后门还需要自己加装电尾门，差评！）； 9⃣（可选）1.改装电尾门，花费2000包安装，好处就是女同志同样可以自如拿去东西，非常实用！ 2.加装车顶行李架竖杆，花费760包安装，样子一下子有了，后期出远门车顶箱，再说吧！） ?总结：总体来说算是满意的！家里人多乘坐舒适性空间给力！性价比最高！ 有什么能比得上一家人一台车出游来的幸福呢！ 家用一台车，7口人的家庭，非常推荐，可以说比轿车宽敞，比suv舒适！用过mpv的车主即便是换车任然会选择MPV！因为mpv是为爱为家人而选择的！不会错！ 最后还是要感谢圈主琴舞剑扬”指导推荐哦，车友们可以多交流，多沟通咱们用车愉快！ 感谢圈主琴舞剑扬”指导推荐 让更多车友们能够很好的交流用车体验！咱们用车愉快！