点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版
传祺M6 Pro,跟大家熟悉的M6其实真差不多,这个Pro其实就是一些配置上的提升。这车卖12万,不管是在年初还是现在,都是一个性价比非常高的选项。也许你要问了,这么大的一台MPV,这么低的售价,这车难道有什么先天缺陷吗? 不仅没有,甚至我还可以说这是12万MPV阵营里最好的一台车。首先,12万这么大个头的MPV,选项本就很少,哪怕到现在也就只有M6和游艇两台。游艇的外观不是任何人都能接受的,那套动力系统也确实不够先进。在这个级别能保证空间,保证有个不错的外观,内饰不差,发动机足够先进足够安静的,真也就只有M6了。 这车其实开起来真没什么意思。就是很典型的MPV。不过大家可能有所不知的是,M6和M6 Pro,是基于上代本田奥德赛的底子。所以它整个底盘的感觉,其实跟上代奥德赛相似度是极高的。很可能这也是12万级MPV里,相对最有”驾驶乐趣“的一台了(奥德赛的底子摆在那)。 我想说的其实是它的乘坐表现和空间表现。中排虽然不是侧滑门,但座椅很舒服(但不够大),无论开快开慢坐着都很舒适,车内噪音很低,哪怕你特地把车停在很安静的地方仔细听它的怠速噪音,它也绝不会有这个价位MPV常见的,在中排能听得到排气管振动声。理论上,就算你是个很敏感的人,在M6 Pro的中排里怠速睡一觉,也是没问题的,其他车就不行。 至于空间,我前面说了,它是奥德赛底子,也自然把奥德赛整套空间魔术都搬过去了。第三排可以直接全收在地板下,车里到处都是储物空间。这车的空间能力不说同级最强,那也至少是同级前三的水平。 所以,M6 Pro就是一台很典型的”水桶车“。强大且均衡。
故事中的生活:说这个车安静,3年车主告诉你,又吵震动又大
洒脱芒果gmg:百公里11个油
知情达理周伯通:没有电动侧滑门