点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版
整车漆好薄啊,机舱盖缝隙大, 【第三排空间】 挺大,模仿可折叠 【舒适性】 乘坐空间大 【提车价格】 13W 【最不满意】 品控作工差点
稻草人155595076:全款吗
A卡特3580挖机带锤头:关注M6很久了。 一直在观望。也看了很多车主说这车小毛病太多。 不打算还入手了。
变形金钢:我主要驾驶感觉好就行,对于我来讲还行
整车漆好薄啊,机舱盖缝隙大, 【第三排空间】 挺大,模仿可折叠 【舒适性】 乘坐空间大 【提车价格】 13W 【最不满意】 品控作工差点
稻草人155595076:全款吗
A卡特3580挖机带锤头:关注M6很久了。 一直在观望。也看了很多车主说这车小毛病太多。 不打算还入手了。
变形金钢:我主要驾驶感觉好就行,对于我来讲还行
比双离合好开,想要白色,全佛山剩下黑色,油漆薄可怜,大一点石子打到车都会掉漆,黑色真帅(洗车后),过了一天都想着要不要贴膜换颜色了,买了就有点后悔买早了,忍多一年就可以加钱买E8了。
老司机前进哥:我是要黑色一停车场的车子都是白色的只好买个白色的
忘記TZ:轮毂颜色怎么变的
张同学北京:还可以
传祺m6pro2023款在发动机方面进行了升级,采用钜浪动力技术,但实际使用中,并没有太惊艳,起步和油耗中规中矩,可能是1.5T拉这个重量汽车的原因吧,跑起来以后,动力比较充沛。目前油耗在8.7L/100km,可接受。这款车的空间还是有一定优势的,特别是第三排放倒以后,拉个货都是非常富余的。二排以及三排在坐人的情况下,舒适性并没有下降。这款车尺寸适中,既不会像gl8那样车身过长,相对不好操纵,又不会像suv车型的第三排那样拥挤。整车外观没有太多亮点,除了前脸外,都很低调。对于精英款、豪华款来说,配置偏低,基本的行车记录仪都没有,有些说不过去。整车噪音控制一般,胎噪较大,长跑高速的需考虑做降噪改装。此外车机配置相对拉胯,需外接hicar等方式进行连接。整体评分3.7分,可以买,但先要试驾,看自己到底喜欢不喜欢。
广汽传祺M6pro:真实油耗应该是9.7左右。我个人觉得,这车是非常好用,油耗在10个以下都是正常的。
西宁气球派对80YEAR:全程860公里 高速实测油耗 就问你香不香!
聪明山雀3yd:库斯图2.0都比这个强
外观:新款有点像M8的感觉,有型大气; 内饰:座椅是打孔包皮透气,仪表盘面胶质感满满,天窗面板布艺包裹,这个价位能接受吧; 配置:前排电动座椅,加热,电动后尾门,自动空调,360,全景天窗,车机功能还算丰富,我够用了; 空间:就是看中7座,适合我家,小孩坐第三排足够了,不能再强求了; 驾驶感受:简单方便,对司机非常友好,没发现什么问题。
非凡星辰VH:这油耗是认真的吗 满油才续航五百?
落魄的村庄:你这油耗是认真的吗? 百公里19.9 !
丞灬相:尊享版才11万多吗?,兄弟
购买背景:这几年家里在天津买了房,或父母,或我俩口子带着孩子老家天津偶尔的来回奔波,孩子越大越好动,越不好管理,说什么都不听,我一抡起的“七匹狼”,还没等我展现一下父亲的威严和顶梁柱的力和美,就被家人给喷“熄火”了。在周围乘客善意的微笑下我只能悻悻的回一个尴尬而不失礼貌的咧嘴。尤其最近一次,大舅哥开车带我们回天津,孩子坐一会就不坐了,一会非要坐中央扶手箱上,一会要下车歇歇,一会要吃一会要喝,我总担心把车子弄脏了,总之很麻烦。 经过这种种事情,我想起不知在哪里听到的一句话,家用车的终点始终绕不开一辆MPV,对此,我深以为然,和媳妇,和爸妈商量后,我们再一次一致通过,买。 选买过程:我对车了解并不多,于是下载了懂车帝,在上边看销量,看口碑,看成交价,最终我还是相信销量,卖的好的车肯定是各方面都可以的,尤其空间上第三排不用可以完全放平,空间直接逆天了,最终选定就传祺M6了, 购车价格:整个天津4S店,或是我自己抽空去,或是让朋友帮忙去了解,最后综合考虑,4S店能给的最低价都在13.3-13.5,(保险3300,交强险1100上牌服务费2500,这三项都一样),最终13.33成交,赠品是膜,脚垫,底盘防腐,行车记录仪,发动机护板,从不到11点忙到1点,不知道是不是没有贷款的原因中午饭都没管,买完走人。 驾驶感受:也许因为我是新手司机的原因,我没觉得哪里顿挫了,座位挺高的,视野好,过稍微差点的路面没觉得颠簸,加油不是深踩一脚,车就跑起来的,而是有过程的车速提高,我没觉得哪里不好,毕竟小六的定位就是家里人口多,和平时有拉货的需求。我选的是孔雀蓝,远看像黑色,有点深蓝,近看颜色又稍稍不同,色彩上也能给我很大的满足,稳重大气,又不缺少青春的味道 油耗:对我我这样拿到本十来年了,驾驶里程不到200公里的人,城市油耗表显11,高速还没跑过,但是我也发现了,跑城市快速路只有8个多,一到堵车蠕动和倒车入库时油耗增加的特别快,大家懂的。 空间表现:我180,拉上5个亲戚朋友我们六个人平均身高都在175以上,75公斤以上,都说这车空间无敌了,特适合全家一起旅行,久坐不累 最不满意的地方,目前还没有 总结:买这车我和家人都很满意,空间同级应是最大了,第三排放倒给人的视觉冲击更大,动力也足够了,座椅对腰部的支撑,让乘坐的的人都很满意
国辉4324:我想问下大家为什么要买自动豪华版?
用户3926404334924:三座后的储物空间怎么样?
一心一意明月xPv:蓝色的还是好看,我看好多人都选黑白的,你六月份买有点贵啊,11.78? 那落地要14了
【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。(开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员)根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受,选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L,别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧(个人感受不喜勿喷)。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义,很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道!M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300(15期无息分期) 购买了三大件延保(赠送三次保养) 购车赠品:原厂脚垫(贴合度好,但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品)、四次保养、全车玻璃膜(赠品很一般加了点钱贴的好的)。 【舒适性】 减震调教偏软,提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大(一般也没人这么嚯嚯)。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤,座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游,老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服! 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好,完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平,偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途,总共1300公里的综合路况,平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里,综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个(本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的)。 【最不满意】 其实都挺满意,毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯,每次下地库需要手动开关(10年前我的骐达都带)。漆面略薄,很容易挂出底漆(有图为证)。中控仪表盘不能更换皮肤,比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟,后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉,官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右(犹豫磨合期和限速没有拉极速)。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯(1200) 电动尾门(1400) 木地板脚垫(680) 旋转座椅(350) 【总结】 很满意m6pro,动力、空间、价格、颜值、配置,都可以满足。很多朋友说买车买大不买小,问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途,10万小的预算m6pro是我最好的选择(少花钱多办事儿)。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群,让我认识更多的车友!
新世界962:跑高速时速100据说噪音很大?
云风1120:你好最小离地间隙是多少啊
此地不宜久刘丶:改完旋转座椅后和原座椅比空间小了吗,会影响第三排空间吗?
外观霸气侧漏好看,前两排驾乘感舒适,空间宽敞布局合理。内饰也是简洁大方,配置不错,1.5t发动机动力十足,加速没有顿挫感,油耗也能接受,市区温柔驾驶9个油够了。
三青基恩:你这个优惠了1.1万,看其他的一点一点都没有啊
人生如戏216820575:我的落地价13.8w、友友们贵了吗
蓝色欧克克:上下班费油,跑省道可以
整体感觉挺好,最吸引我的就是外观了,客户就是这个车,回去就去4S店看了现车,然后试驾了一圈下来感觉挺好,回去考虑了两天就去4S店交了定金,第二天一大早就去提车,因为要赶在国庆前能开上,手续办完已经是下午了,开上车就回了老家,在服务区那是回头率相当爆表,都来围观,也不知道是新车的原因还是外观很拉风的原因,我想应该是外观吸引他们了吧,也是因为这个车是最新款,他们都没见过,我去汽配城装360和后备箱垫都还没有呢,电脑里还没有这个车型,说需要等一周时间。操控起来很顺手,还没遇到什么问题,动力还行,超车很轻松。买的豪华版的,没有360影像,有必要加装个,因为车身大,有盲区,加装上还是不错的。还有一个亮点:副驾座椅放倒后和后排座椅连起来就可以躺着睡觉了,带爸妈出去玩,我妈就可以躺着睡觉了,再也不用担心时间长会累了。
kk29200511:您好,车友,麻烦问下在汽配城装360什么价格,谢谢
多才橙子re:第三排很挤吗?
用户8364925102828:越看越像面包车,我后悔了下订了
优点:空间空间空间,偷师奥德赛车内空间宽敞,第三排也实用(身高一米八以下)外形我很喜欢,很耐看,没有现在国产车设计花里胡哨的毛病。亲测满载总重2t多动力依然够用。 缺点:在同级别国产车型中配置较低,细节有待加强,驾驶位扶手不舒服,中控储物空间少,座椅下方以及底盘的平整度没奥德赛做得好,湿式双离合偶尔会有轻微顿挫,目前油耗百公里十升仍然偏高。 说说安全,安全没人不介意,但是也是跟价格成正比的,受车型所限mpv肯定不如轿车,但是也不至于是碰碰车,不然让几十万辆五菱面包车怎么办。车辆既然可以上市必然是符合国家的质量标准的,标准之上固然可以更好,但也和成本相关,花多少钱办多少事。 最后还是说,既然选择了mpv那就要控制好自己的脚,提倡佛系驾驶。
似曾相识5539:油耗怎么这么高?
好可爱657:几个油大家
用户1587326058503859:请问四窗玻璃可以完全降到车门内吗?谢谢
我的GM6(虽然官方改名了,我还是喜欢这么叫)1年4个半月了,到今天跑了正好15300公里整,我对它的满意度也越来越高。 GM6的外观造型较有个性,不随大流。市面上多数车型都是走年轻化时尚路线,GM6却以方正简洁的外观,显出一种气度从容的优雅风范,走出了一种中式风格,也和自身MPV的属性相得益彰。每次出行停车GM6在一排车中总是显得庄重大方,辨识度极高。 颜色方面推荐我选择的灰色,灰色代表了自由而不奔放,内敛低调却不妥协,代表退一步海阔天空的包容大度,代表了一种历经磨练仍不失执着的态度。从实用的角度来说,灰色耐脏不容易显旧,属于浅色系夜晚行车安全更有保障。而且与满大街的白色比起来,灰色不也显得更加个性吗? 空间是GM6最出色的地方之一,偷师自奥德赛的空间设计,有奥德赛8、9成功力。身高1.75之内只要不是胖子,坐GM6第三排无压力,我们家全家出行正好7人,无论是谁坐第三排,从来没有抱怨难受的。而第三排不放倒的情况下,GM6尾箱可装4个20寸旅行箱或者2个28寸旅行箱,然后在旅行箱上再堆放几个旅行包,平时去超市采购,尾箱从来没装满过,提车以来我很少把第三排收起来,就因为尾箱空间充裕。 GM6另一个出色的地方是舒适性。在走烂路、过坑过坎或者减速的时候,底盘悬挂对震动过滤挺好的,余震少,震动轻,回弹幅度小,行驶平稳,弹跳小,但是它的避震是柔韧而不是一味偏软,我经常走的路段有两段下桥转向与桥面成垂直角度路段的大弯道,我过这两个弯道的速度经常比轿车还快,感觉GM6的底盘调校有足够的韧性,过弯拉得住,抓地抓得牢。不过10来万级别的车型,也不可能做得多么出色,由于车身较高,自重较大,GM6频繁快速变向、高速过弯道的时候,无可避免的容易出现晃动,侧倾,急刹车也容易点头,这时候乘坐感可不好,会觉得有晕船的感觉,所以只要有家人在车里,我都是佛系的开,这时候这些缺点就都不存在了,有些反而变成了优点,比如车身高,驾驶座也高,视野好,开阔,自重大,开起来平稳,所以优缺点其实不是一成不变的,这也是同样的车不同的人会有不同的评价的缘故。 GM6刚刚开始上市的时候,就有传闻它的油耗高,时至今日依然有不少人一张口就是GM6油耗高,我一直怀疑是不是竞争对手故意制造的黑点?实际上根据小熊油耗的油耗排名,同级MPV车型的油耗相差不到1个油,GM6在同级对手中的油耗表现中规中矩,排名中间不高也不低。而我由于路况好,注重驾驶习惯,提车以来15000公里,其中只有不到3000公里的市区外、高速路况,总的综合实测油耗8.13升/百公里,这个油耗表现可以说超出我的预期,换车前我是开的08款1.5手动挡飞度,开了整整十年,记录油耗大概有6、7年时间,实测油耗大约在6.7升/百公里,与出名省油的飞度比,GM6这个油耗我觉得非常满意。 动力方面中规中矩,虽然GM6搭配的这台1.5T发动机参数不错,在国产品牌中也算排在前列,但自身车重1.6~1.7吨,加速性并不算出色。好在传祺的调校很有针对性,除了起步略肉之外,市区内最需要的60公里/小时以内提速,GM6并不差,虽然不够凌厉迅猛,但称得上流畅轻快,速度提升一直到100公里/小时都不用担心动力不足,只是100公里/小时之后的提速就比较慢了,不利于高速路的超车,不过继续提速倒没问题,不用担心后劲不足。 动力平顺性方面,我是国五爱信6AT版,早期起步会略有顿挫,自然滑行减速,5档降4档的时候会有一个比较明显的顿挫,二保的时候经过软件升级,这两个不够平顺的地方已经基本感觉不到了,虽然依然不够完美,但是厂家持续的改进值得肯定。 GM6配置较为一般,这是最让人不满的地方。和同级对手比,缺少主动刹车、车道辅助,电动尾门等等不少电子配置,这些都是成本较高的配置,看在空间、舒适性有优势的情况下,我觉得还算有得有失可以接受,但是有些小地方也省,我觉得就很抠门了,内饰硬塑料太多就不说了,全系都没有4门一键升降车窗,很不方便,万一下车忘记升窗,还可能被盗,这风险就比较高了;还有车窗胶条用料较次,天冷容易发硬发脆发出异响,需要用胶条养护剂喷一下润滑软和一点,车机系统响应慢,由于车机系统的迟滞容易出现一些故障码,屏幕显示问题等等。 总的来说,大体上还是越来越满意的,不管是车还是别的东西,毕竟没有完美的存在,使用的时候注意扬长避短,习惯之后自然而然的就觉得越来越顺手,在同级MPV中,GM6还是做得够出色的,MPV的两大核心,空间与舒适都做得够好,与之相比,配置是次要的了,毕竟空间和舒适是不可调的,配置缺可以通过其他方面弥补,所以我还是认为它值得推荐。
琴舞剑扬:是真车主,确认完毕
没有风的夜:在懂车帝里就看到你的评测文章,知道你买的灰色确实漂亮,我目前也是在灰色和白色上有点纠结
爱德华A刘:豪华版有日间行车灯嘛
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。