传祺M6外观耐看值得买吗_传祺M6外观怎么样

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊荣版 6座

3.64分“良好”

今天试驾的是传祺M6，2021款 270T 自动尊荣版 6座，说一些这辆车的全款落地价大概价格，现在优惠大概在8000左右，你还可以叫4S店里送：脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价格是149800元，裸车价格是141800元，购车商业保险5500元左右，购置税12600元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险1100元，全款落地价162000元左右。 （外观）传祺M6十分耐看经典，前脸采用家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅，表面设有横贯的镀铬饰条，大气端庄又彰显动感。LED大灯采用了飞雁形的设计，两侧是塑料装饰的导风口，前唇的造型也很别致，无形中透露出不凡的气质，车身侧面采用流畅的车身设计，悬浮式车顶的加入使车看起来更加时尚。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后的辨识度很高。车尾上集成有高位刹车灯，并采用隐藏式的尾喉布局，看起来更加简洁。整体线条比例很好。 （空间）传祺M6的车身尺寸分别是长4780MM，宽1837MM，高1765MM，轴距为2810，空间很宽裕，座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排的头部空间很宽裕，并不会感觉到压抑，后排乘坐空间也可以，整体三排座椅之间的布局也很合理，每一排的乘坐空间都挺宽敞的，而且六座车的空间灵活度更高。后备箱容积也大，出去玩带东西也方便，车内的小储物格也比较丰富。基本满足家用日常。 （内饰/配置）内饰采用双色搭配，配备了三辐式多功能方向盘，全液晶仪表和大尺寸中控屏组成的一体式贯穿大屏，使车更加符合当下年轻人的审美，安全配备有多个安全气囊，倒车影像、360度全景影像、定速巡航等。其他配置有座椅调节、前排座椅加热、12.3寸液晶仪表，12.3寸中控屏、CarLife手机互联等。 （动力/油耗）传祺M6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N.M，在试驾的时候，车子在起步阶段那个时候会感觉出来有比较明显的肉感。但是速度上来后整体就很平顺，油门轻踩就会有很强的推背感，中断储备也很足，换挡提速也很灵敏。工程部给出的油耗在百公里7.5L。也算是比较经济实惠。实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 （悬架）前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂，过坑过减速带时要减速慢行，太快的话还是会有颠簸感。 （缺点）1、后悬是非独立悬架。2、起步有点肉。3、车内的味道比较大，开车门的时候就闻到难闻的味道。建议多放点除味的炭包和车载香水。 总结：传祺M6这台车总体还不错，座椅有包裹感，空间方面足够大，操控也好行，动力方面没那么强，但也够用。作为家用代步、出行旅游或者商务车还是很实用的。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊荣版 6座

4.07分“优秀”

传祺M62021款对外感也进行了升级，整体变得更大气。前脸采用了“凌云翼3.0”设计语言，格栅也进行了优化，两侧有着飞雁样式的LED大灯，尾部也加装了贯穿式LED尾灯，两侧等待也呈现出G字造型，和品牌LOGO相呼应，一款MPV车型上能搭载如此豪华的灯组配备，不仅提升了辨识度，视觉效果也更好了。 内饰是整个车子的第二张脸，显档次了才会跟外观一样卓越，材质用料很高档，做工精致又走心，中控布局还有多功能方向盘是主要的亮点区域，语音识别把高科技演绎的很到位，开车一下就有了典雅范儿，整体配置很高，非常满意的内饰。不过扣半星的原因在于新车有异味，建议买新车的朋友多进行通风处理。 座椅布局设计带来宽阔舒适的大三排空间，而且第二排也拥有座椅靠背调节，还可以前后滑动，大大的方便了第三排乘客的出入，这点非常的喜欢。第二排可以比例放倒这点也是让我超级满意。我净身高是1.78米，在主驾驶位以标准坐姿坐下，头部距离顶棚还有一拳距离，如果保持前排座椅不动，并且将第二排座椅滑动到最后的位置，我将腰板挺直的情况下，头部距离顶棚有大约四指的距离，膝盖距离前排座椅靠背还有一拳距离 ，最后一排我没有使用过，我都是放倒用来扩大后备箱空间来作为储物使用的，由此可见传祺M6的空间还是特别宽敞的！ 缺点：1.动力上搭载1.5T的引擎，给我一种小马拉大车的感觉，而且起步也比较肉。2.底盘悬挂调校比较硬，乘坐起来不是很舒服，特别是一些烂路，颠簸感还是明显。3.内饰有异味，而且还有异响。不满的是这车胎噪有点大，跑到80迈以上的时候声音就有点大，隔音效果不是很好，噪音风声能清楚的传到车内。4.7挡双离合变速箱在高挡的时候(5、6、7)，转速在1500转左右，变速箱会传出轻微震动。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊享版 7座

3.93分“良好”

广汽传祺M6，原名GM6，出自广汽，同厂也有本田的奥德赛，作为同类型的MPV，传祺M6的很多设计，比如车身、座椅都和奥德赛有些相似。对于传祺M6，最大的卖点应该就是空间了，后备厢很大，并且第3排座椅可以完全隐藏在地板下面，完全可以达到拉货的需求，不过基本上也不会有人用它拉货。 要说M6的缺点也有，就是它的做工，车门的焊接部位细心的话，你应该可以看到是属于分段焊接，虽然很多车厂都是这样，但外观美观性上不如一体式冲压的好。并且分断焊接的车门一般都不整齐，容易生锈，但要考虑到它的价位，也就原谅了。人工焊接的车门，质量也是层次不齐，对工人的操作技术要求比较高。 外观上没有顶配大师版本帅气，只能说不丑比较耐看，整车给予的感觉是刚柔并济。不过不太建议新手，原因是车真的是又高有大，将近4.8米，高度也有1.8米，太难操控。内饰中规中矩，7座尊享版是机械指针仪表，几乎没有什么科技感，另外中控屏的面积也不大，坐进车内就没有一眼看过去就非常亮眼的，比较简约。 基本想买这款车的人，大部分都是想着一大家子用，为父母和孩子考虑。空间上第二排是最舒适，两个座椅独立，甚至比前排驾驶位和副驾驶位还要舒服，头部和腿部都有两圈多空间，最后一排是三排座椅最不舒服的，头部空间还好，腿部只有1拳空间，小孩坐的没什么问题，成年人的话建议只坐两个人（PS：虽然是7座，但6个人是最舒适的）。补充个人身高176，体重150斤。 动力部分，搭载的是1.5t涡轮增压发动机，最大的169马力，配合上7速湿式双离合，柔顺性比较不错，深踩油门加速比较线性，推背感不强。如果有2.0T的会更好，毕竟车重将近1.7吨。冬天打开空调或者一家人满载的情况下，起步动力比较肉，浅踩油门有种半动不动，想动动不了的感觉，踩个三分之一，车子才跑起来，30km-60km这一阶段，车子跑起来提速会稍微快一些，刚刚能满足市区代步超车。 油耗上，这么个大家伙，可能很多车友都会觉得是12-13升，空车和道路情况比较好的状态下，最低跑过8.5升左右。当然也有12升，13升少见，走走停停、红绿灯比较多的情况，综合油耗感觉在10升左右。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊荣版

3.79分“良好”

这一次，我去4S店借来了广汽传祺M6 PRO试驾车，并做了一期试驾测试，版本是2021款 Pro 270T 自动尊荣版，下面，我从外观、内饰、动力、试驾感受、空间、油耗等给大家介绍。 1、外观介绍 M6 PRO采用了X展翼式前脸设计，矩阵式LED大灯连接镀铬装饰，霸气而富有张力，配合大格栅的羽箭式设计，非常有辨识度。我感觉颜值提升了不少，比以前的好看很多。 2、内饰做工 相比颜值的眼前一亮，M6 PRO的内在更让人感动。不同于埃尔法这类的车主，大可能都是在第二排享受的，所以开车的事情交给司机就好，而选择M6 PRO的驾驶者大多都是车主自己，所以车辆驾控必须有一定的保障。 3、动力参数 广汽传祺M6 PRO采用了巨浪动力组合，高燃1.5TGDI直喷发动机配合广汽自主研发的全球十佳七速湿式双离合变速器，124kW的最大功率和265N·m的最大扭矩，拥有更快的起步响应和更低的燃油经济性，加速起步敏捷而不顿挫，保留MPV该有的平顺和舒适性。 4、驾驶感受 广汽传祺M6 PRO还提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式，满足车主的各种驾驶需求。在实际体验上，经济模式与舒适模式相差不大，只是起步更加佛系而已，但到了运动模式驾驶者就要注意脚下的力度了，动力响应十分积极，一不小心容易超速。至于操控，MPV与轿车、SUV还是会有明显的区别，除了车长不说，方向盘的转向偏轻快，显得相当温柔，这样才能给乘客带来最优的乘坐体验，也不会剥夺驾驶员的驾驶乐趣。既然叫做MPV，那么它的重头戏当然在车内。内饰设计沿用舒适而又科技的特色，提升实用性。 5、车内配置 全系升级标配一体式大屏，原中低配7英寸机械仪表+8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，多达20处以上的储物空间和三排都配备了USB充电口，满足全车人的用电需求。 6、车内空间 2810mm的轴距提供了巨大的车内空间，且拥有同级最大的空间利用率。  全车采用人体工学贴合舒适座椅，座垫厚实高回弹，面料使用澳洲精选上层的头层牛皮，质地柔软且富有弹性，打造头等舱般的舒适内舱。MPV的优势除了第二排的舒适，还有第三排的魔术空间。第三排平时是乘客最不喜欢的位置，不过如果第三排只坐2个人的话，舒适度会好不少。但是乘坐使用率不高的话，将第三排折到后尾箱会有个非常不错的装载空间，最大能拥有1100L的储物空间，能满足车主全家旅游，搬家搬货的需求。 7、油耗如何？ 试驾了一天下来，开了有80多公里了，M6 PRO油耗显示8.6L升，完全可以接受。坦白说，除了越野之外，广汽传祺M6 PRO能够满足车主工作生活绝大部分需求，10-15万的价格，性价比真的高。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊荣版 7座

3.71分“良好”

优点：空间空间空间，偷师奥德赛车内空间宽敞，第三排也实用（身高一米八以下）外形我很喜欢，很耐看，没有现在国产车设计花里胡哨的毛病。亲测满载总重2t多动力依然够用。 缺点：在同级别国产车型中配置较低，细节有待加强，驾驶位扶手不舒服，中控储物空间少，座椅下方以及底盘的平整度没奥德赛做得好，湿式双离合偶尔会有轻微顿挫，目前油耗百公里十升仍然偏高。 说说安全，安全没人不介意，但是也是跟价格成正比的，受车型所限mpv肯定不如轿车，但是也不至于是碰碰车，不然让几十万辆五菱面包车怎么办。车辆既然可以上市必然是符合国家的质量标准的，标准之上固然可以更好，但也和成本相关，花多少钱办多少事。 最后还是说，既然选择了mpv那就要控制好自己的脚，提倡佛系驾驶。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

4.29分“优秀”

最近，国内MPV市场可谓是非常火爆，伴随着塞那，库斯途，嘉华的上市，目前的的MPV市场已经打的不可开交。于是，我们转而参加了传祺M6 Pro的试驾，看看这台车是不是被低估了。外观方面，最大的变化就是全新设计的中网，看上去更大气了，还加入了镀铬饰条的点缀，两侧的矩阵式大灯和上一款没什么区别。侧面的变化也是体现在经过全新设计的双五幅轮毂，尾部的变化则并不大，只是下方加入了一条镀铬饰条，整体视觉更加丰富了。新车整体的外观看过去，不仅适合商务场景的使用，也挺适合家用，并不会显得格格不入。进入到内饰部分，新车最大的变化还是在这套内饰上，一开始看过去，总觉得很怪，仔细一看才发现！原来是取消了传统的贯通式的地台，改为更加传统的像轿车一样的布局，这样的设计增加了前排的储物空间，实用性方面有了提高。顶配车型上这块大连屏，使用起来很顺手，而且分辨率和细腻程度都不错。进入到第二排，两个座椅两侧都加入了扶手，以及蝴蝶型的头枕，两侧还有储物格以及充电接口，这些细节上的提升都让新车的第二排表现更具竞争力了。对于这个级别的MPV，对于第三排空间不能太苛刻，不过M6 Pro第三排表现也还不错，头部空间也不是很局促，整体表现还算不错。驾驶感受上，这台车整体的调教还是偏向舒适性取向的，低速区间几乎感受不到变速箱的顿挫，并且动力也不会感到不足，完全是够用的。底盘悬挂方面，对于路面的颠簸有着不错的过滤，并且转弯时的侧倾也控制的很好。总的来说，作为一款国产MPV，传祺M6 Pro的市场竞争力还是不错的。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座

3.71分“良好”

传祺M6采用凌云翼式前脸设计，只有顶配车型配备了LED大灯和日行灯，没有采用侧滑门或电滑门，老年人上下车不太方便，车门很大且开启角度非常大，弥补了上下车的不便，采用悬浮式车顶设计，非常简单粗暴，让车身颜值有所期待，尾部采用上黑下白配色，非常年轻时尚。 内饰用料和做工稍微有越级表现，整体看起来更加精致、有档次，内饰采用大面积软性材料、镀铬装饰条等，手感细腻，内饰采用深棕色配色，看着有点商务的感觉。 1.5T和7挡双离合组合很可靠，发动机参数达到了主流水平，油门调校比较沉稳，油门响应比较敏感，脚感很线性，动力顺畅。1.5T发动机的低扭表现不错，不管是起步还是超车都足够有劲，能够满足日常出行的需求。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊享版 6座

3.79分“良好”

【优点】最满意的就是M6的空间和配置，空间很大，不用再为一家六口出去游玩找别人车了，超大的空间孩子们在车内可以自由活动， 一家六口坐里面一点也不觉得压抑，配置也挺实用，然后就是外观，看了那么多车，就看他顺眼，这或许就是一种缘分吧。 【不足】我觉得这个车悬架的调校效果还是有一些偏硬的，乘坐起来还是稍微的有一些不舒服的，尤其是走一些比较硬然后比较不平的路段，所以让人感觉车里面的一个颠簸的感觉还是比较大的，所以希望M6能进一步的改善吧 ，毕竟都想乘坐一个比较舒适的车。 【空间】作为一台紧凑型MPV ，我认为M6的车身尺寸是非常大的，三排座椅之间的布局也很合理，每一排的乘坐空间都挺宽敞的，而且六座车的空间灵活度更高。 【外观】外观的设计风格还是可以的，整体看起来非常的帅气耐看，很有辨识度。 【内饰】内饰的设计风格和车内整体的用料都是非常不错的，M6的内饰看起来就没有丝毫的运动气息，给人一种特别商务，特别正式的感觉，车内以皮质材料为主，手感确实不错，看起来也比较有档次感。 【油耗】目前的油耗还算稳定，平均下来在8.7左右，对于这样一台MPV来讲这个油耗水平是真不算高的，所以说我感觉这台1.5T的发动机的燃油经济性还是不错的。 【性价比】性价比挺高的，最主要的看是自己需要什么，然后车能不能达到自己的要求和预算的价位，我觉得传祺M6都是刚刚好的。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.79分“良好”

配置：广汽传祺这几年在设计方面取得了很大成功，SUV车型GS8、GS4都凭借外观赢得了大量消费者的认可，MPV车型上也很用心思，之前先把传祺GM8投入市场，后改名M8，造型稳重，家用、商用两不误，后续传祺M6的上市，定位15万元内家用MPV车型，目前21款全系搭载1.5T发动机，除最低配车型为手动，其他均为七速双离合。 优势：传祺M6的优势在于观内饰造型，家族化的外观设计很讨人喜欢，内饰的设计同样很显档次。 劣势：传祺M6售价过高，同级别选手吉利嘉际、五菱凯捷、宋MAX等主流车型都要比他便宜，所以在性价比面前传祺M6显得有些单薄。行驶质感欠佳，底盘虑震效果不好，杂音很多。 保养： 传祺M6保养手册给出5000公里时进行保养，只需更换机油机滤，之后每隔5000公里进行保养，车主可根据自身用车环境，合理调整保养周期，机油的话夏天使用5w—40，冬天5W—20就可以，1.5T发动机都加3.6升左右就可以，在我店里空气滤芯和空调滤芯的价格都是20元，机油半合成一桶4L价格200元，机滤25元，工时费100元，基础保养一次价格在400元左右。需要注意的是15000公里时需要更换汽油滤清器。 常见故障：很多北方车主反映转向机异响，低温状态下，打方向时会有类似于泡沫摩擦的声音，到车子完全热起来声音就会消除，这是传祺M6的通病，这是由于厂家低温测试不足导致，在气温较低时，零件之间摩擦会发出异响，但不影响车辆正常驾驶，我们店里有较简便的解决方案，把润滑脂加到电子管柱内就可以解决。 综合：传祺M6在同级别中，外观内饰造型突出，稳重时尚，吸引年轻人的喜爱，但是其性价比并不高，好在行驶稳定，无突出问题。