点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.9分“优秀”

身高不高的女生也能很好的驾驭的mpv车，第三排嵌入式收藏非常棒，瞬间变大四座车。第三排座椅?很柔软不太拘束，整体配置还是空间表现还是舒适度都相当不错，必定是15万左右的车达到这水平不错了， 【购车经历】 自己的旧车已经年头13年了，所以想置换一辆新车。一直特喜欢mpv车但是因为自身身高不够，不能很好自由驾驭mpv车，所以都是观望的态度直到传祺m6的出现。在4s店试驾车后就开始谈价格谈送保养送装饰，降了一万一，送了前挡风膜，全车膜，发动机护板，雨眉，软包脚垫，吸尘器，置物箱，12次不限时间不限年的保养包括工时。从早晨九点一直谈到下午一点半才签约。提车提车晚上五点半才把车开出4s店 【最不满意】第一A柱在转弯时有盲区。第二底盘和四门隔音不好，速度上80以后路噪胎噪缺点全部暴露出来了 【驾驶感受】 没有了离合换挡这个步骤真是不错，360的影响让倒车入库变轻松，传祺m6车性能非常好视野开阔，像我这样155个子的女生也能很好的驾驭并乐享其中。 【提车价格】 2022年4月购买尊享AT款，现金优惠一万一，购置税一万一千多，保险三者100万4300元，出库费500元，上牌验车550元（如果时间比较富裕建议还是自己去上牌照验车）落地价14.8多点 【空间表现】 别看尺寸略小但是使用空间很大，二排到三排的过道就是微胖的人也能很从容的过去，舒适宽敞的大二排座，让人坐上就不想下来。三排座椅也设计人性化脱离了三排小板凳的标准，荣升舒适比较宽的座椅久坐不会累。 【第三排空间】 三排座椅做两人刚好也很舒服，做三人略微拥挤，第三排有独立的风口有独立的usb接口和水杯架子。让第三排的人也可以吹着空调玩着手机喝着咖啡☕，美哉啊。 【驾驶感受】 Mpv车主打舒适所以动能方面就略微差一点点，开m6的车主得有心怀天下苍生的心态，谁着急谁先走不争不抢佛系人性。当然也没那么夸张了。就是起步佛系就好了，匀速起步慢给油。当速度起来后超车并线还是稳稳的，高速公路130，140超车稳又快无压力。开车可以节能eco（绿色）和标准模式（蓝色）交换开。 【油耗】 城市公路转速表1800到2000之间，迈速表78到85之间。控制好了百公里油耗5.8到7之间。当然要赶上城市大堵车一直怠速着，那油耗13141516的飙升也是很惊人的。此时一定心态平和调节好，开车是享受不要太看中油耗。太过于看中油耗那就失去买车享受的意义了。无论油耗多少开心最重要。 【销售态度】 传祺4s店的销售人员比较热情，对车的性能比较了解，最主要有耐心我在4s店呆了8个多小时，销售人员一直陪同解惑我各种问题。 「总结」传祺m6非常适合家用，平时人少时可以变成四座车人多时就变七座车，不论出游还是临时帮家里拉东西都非常方便。m6车的尺寸设计也非常好，回小区停车还是路边停车都刚刚好，不会露出太多被自行车剐蹭。性能方面m6搭载了1.5t的发动机省油又动力十足。变速箱又人性化的出了双离合和at两款，为车友们想的非常面面俱到了。价格方面放在12万到18万之间让工薪阶层都无压力购买。所以说传祺m6是家用国产mpv不二人选。支持国货支持汽车业。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.5分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 一篇个人感受与浅谈的小白文送大家！ 【购车经历】 家里迎来三胎，一家老小共7口人，家里的车不够用了，7座车成为了刚需。心里开始有了换车的打算！ 同级别的几款车有做过对比，简单说下个人对比的情况。 五菱凯捷：与传统的五菱汽车外观有着天壤之别，三排比较紧凑并且还是6座的不适合我。 比亚迪宋max：龙脸设计也是非常的成功的，但是座椅布局和7座suv一样都是2+3+2的，上下不是特别方便。也否定了！ 上汽大通g50：第一次见到有眼前一亮的感觉，本人嫌它的尾部示廓灯开启时有点小再加上干式双离合。也否定了！ 吉利嘉际：它和凯捷一样也是6座的，而且还是三缸的。也否定了！ 传祺m6 pro：熏黑大面积的进气格栅，每边各有四个小的银色装饰条点缀，下边左右各有两个长条的银色装饰条与日间行车灯相呼应。前脸看着威武霸气！深深的吸引住了我！尾部设计是最近几年比较流行的贯穿式尾灯，悬浮式车顶整体效果看着非常棒！并且在老款的基础上又增加了配置！ 【提车价格】 全款提车！ 我选的是豪华版，裸车12.98没有一毛优惠。 保险平安的4300。 购置税1万1千200多。 自己去上的牌照花了几百元。 有个3000的补贴。 （上边的落地价格写错了，年纪大了老是犯错 老铁勿怪。） 送了脚垫（虽然要了但是没有使用自己又从新买的），行车记录仪，底盘装甲，四门➕后档的膜，树脂发动机护板，两次含工时的保养，又要了加油卡。 【销售态度】 我是网上预约看车的，他们有专门管理这块的。到店后他们在给你介绍给销售！ 销售态度非常热情，有问必答。 【空间表现】 空间表现非常给力！三排放的不是很平有一点斜坡在接受范围内，偶尔三排放倒时拉拉货，挺能装的。貌似有车友拉过1000斤的货？挺厉害的！ 【第三排空间】 三排坐着不像小板凳，也能往后仰着坐再配上柔软的座椅还可以！ 三排坐小孩刚刚好。也可以坐成人但是不适合长途坐！ 话又说回来，真跑长途时。成人需要坐后边，有几位车主会让高个子或者胖子坐三排？ 【舒适性】 座椅也挺柔软的！ 试驾时有随行的发小，他身高1.83体重200多一点让他去体验（我身高1.75体重没法和他😂）前排能调到舒适的坐姿，再不动前排的情况下二排也能找到舒适的坐姿，到三排时需要把二排往前调才能找到合适些的坐姿不算多局促，还可以。 三排有颠簸感，但是在接受范围。并且三排比前边噪音大些！低速时通过坑娃路段减震还是可以的，底盘高度介于suv和轿车之间一般的坑娃路段都能通过。 【驾驶感受】 以下只是个人观点！ 动力想和性能车还有那些2.0T的比肯定不行的，毕竟是1.5T的。 对于本人来说够用了！夏天开空调提速或者超车还是可以的。 eco模式涡轮介入有2到3秒的延迟，超车时需要提前深踩油门。标准模式涡轮介入比较快些并且个人感觉比eco模式平顺些。eco模式下踩刹车快停下来的时候降档时有轻微的往前窜的感觉，用标准模式够没有出现过。（不知道你们有没有这种感觉） 方向盘默认设置挺轻快的，不喜欢太轻快的可以设置手感重的。 有些功能需要在中控设置才能用或者不用。 例如： 落锁功能，需要在中控设置才能用。（老铁们要注意：落锁后在车内连续拉两次门开关还是能打开门的，车内坐有儿童最好把儿童锁打开） 【油耗】 本人喜欢暴力驾驶，平均油耗9个。在接受范围内！这车想油耗低就只能佛系开车，佛系开车的油耗会给你带来惊喜！ 【维修成本】 不算多高在接受范围内。 【最不满意】 隔音效果不咋滴，但是像奥德赛，艾力绅，gl8隔音效果不也是那样吗？ 原车的音响效果真的是拉夸，对音质有要求的需要改装。加装个dsp，低音炮，或者原车喇叭全换了。 挫顿感，at版本也好双离合版本也罢都有搓顿感。就看你搓顿感能不能接受了，最好自己去亲自试驾！个人感觉标准模式比较平顺。 冬天开暖风时只有前排出暖风，后排不出暖风。 车漆和日系没什么两样，都是那么的薄。例如：儿童上下车时经常踩到门槛出有点掉漆的迹象，老铁们需要加点保护措施，我自己贴了个不锈钢门槛条。 底盘➕四轮叶子板处原车没有防锈措施，需要自己喷底盘装甲。原车自带就好了！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.64分“优秀”

【购车经历】 从车牌下来后买车提上日程，最先关注的是广汽传祺m8，南方车企做工精细，还有mpv中传祺m8口碑也不错。（自主品牌能做到传祺这样的口碑是真的传奇，而且本人只选国产车）还有就是自己平时开这么大车出行感觉怪怪的，考虑经济实用，兼顾家庭还能自己开车上下班，还是优先选择紧凑型mpv，中途去看了一眼大通G50，外型给我就是面包车的感觉，还是干式双离合，不做评价果断放弃吧，毕竟传祺m6才有mpv的味道，正好5月过后开始出新款的 m 6 Pro 版了，前脸和内饰升级不少，4月底4S店开始有试驾车了，老婆不懂车就看看外观内饰啥的，然后也觉得可以，试驾完了感觉车开着很舒服很轻快，外观很好看很大气，内饰简单时尚，心里想就是它了，订车过程一点没犹豫。现在小区里面停了两辆m8，每次经过领居家的m8都要回头看两眼，还是m8大大的外型更香啊，看着小6心里说不上的滋味，风里雨里今后就小6你了。 【提车价格】 去了几个4S店，价格都是一样送6次保养或者电尾门二选一，一点优惠没有，一脸不愁卖的感觉。然后就是一直拖到6月中旬，又新去了一个4S店，之前有电话联系过一次，去了一提要求就是要便宜，销售也给力，提豪华版裸车任何东西不要，自己缴税上牌，赠送3000，贴膜脚垫没要给优惠了1000，缴税11300左右，全下来14.1左右，订的是黑色豪华版，白车有现车，但是不喜欢只能等20天左右了。订车全程一小时不磨叽，销售都被我的速度打动了。然后就是耐心等待中，到6月29号通知我车到了，果断第二天请假提车。打车费什么的乱七八糟的又给免了1000。 【驾驶感受】 第一感就是方向很轻（三档可调），选择的舒适模式，精准度还可以，方向盘握感不错，座椅软硬适中长途腰部支撑也够。mpv和suv开着区别不大，转向需要透过三角视线有些阻挡，刚接手会感觉盲区大，开多了会利用三角窗了就好了，全部视线还是比较好的。转向没有像大船一样，倾斜也能接受。油门很轻，控制不好会有窜的感觉，动力1.5T够用，敢踩油门超车还是比较轻松的。满座会有些吃力，正常家用使用完全够，高速120也很轻松。就是2，3档有顿挫。刹车非常有感觉，比较舒适。减震滤震软硬适中，支撑够，没有颠簸稀碎的感觉，感觉底盘比较整，舒适度够，虽没有高级感但是这个价位没啥可挑剔的，比拟20万的合资车左右也不为过。80以上或者路面不好的情况下路噪有点大，风噪还可以，不过发动机声噪比较小，开一点音乐几乎听不到了轰鸣声了。原车音质只能说够用。（追求完美就改一下，正好连路噪这一块一起升级）。中控布局简约时尚只有空调按键其他功能都在车机系统中设置，前排分区空调，主副驾驶不能同步，后排空调需要每次启动后重新设置比较麻烦。车机系统简单没那么多复杂功能，反应可以不慢。行驶8000了没发现毛病。新车啥样还啥样，顿挫也好很多，可能脚法已经习惯了油门的力度。 【油耗】 油耗可高可低，看路况和驾驶习惯。车重频繁起步就费油，高速开空调平均7左右，城区堵车12个左右，综合9（真实油耗，用加油账本计算出得的结果） 【空间表现】 m6在紧凑型mpv中空间表现无敌，后排可以收纳起来拉货。本人1.75身高坐后排也不会憋屈，中排因为有备胎的存在地台有点高（备胎在中排脚下），坐着腿会稍微有点屈，要是后排不坐人或者孩子坐的话可以多往后调一调中排座椅，坐着就舒服多了。三排座椅都坐人的话腿部空间都有1拳以上距离，而且头部空间也够用，不会有憋屈的感觉，空间表现完美，家用7坐车合适，外尺寸也不大停车也方便。 【舒适性】 mpv车就是要比小车舒适些，尤其中排乘坐更好。座椅软硬适中，中排可以躺睡长途也不累，空间也够。减震滤震也不错，就是高速隔音差点，还有路面不好的时候噪音传到车内更严重。80以下还是可以接受的。 【最不满意】 路噪有点大。后排空调只有冷风没有暖风。车自动落锁后，不管你跑多快车内门把手拉两下车门就开了。除非用儿童锁，但是开后门只能从外面打开很不方便。mpv最主要的侧滑门没有，也是小6最不完美的地方，少了侧滑门感觉少了mpv的灵魂，不过这不是车问题哈哈，厂家设计为了考虑成本吧，希望能看到车主心声，哪怕贵大几千呢。 最后我想说一年多2.5完公里下来几乎没有任何毛病，国产车质量已经今非昔比了。可以比拟车了。不后悔买这个车，惊喜多多。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

4.3分“优秀”

【空间表现】 整体空间表现确实令我大为满意，后备箱下挖的设计比较实用，前几天送我姐回市区，后备箱在第三排座椅打开的情况下，也能放不少的东西，包括一个行李箱和别的大小东西，后排我本人170cm，体重160斤，第三排座位也不拥挤，腿部足有1拳多的空间，也不憋撅。 【舒适性】 去试驾，主驾驶位置坐着也不累，后背支撑点不错，不会让人就得太累，二排座椅软硬够舒适，第三排座椅虽不如前两排，但舒适性也让我满意，特意坐了第三排体验，减震效果虽不入轿车，但却比一些suv悬架滤震效果要好的多，用车过程中，速度不超75码，风躁，胎噪声都可以接受。 【最不满意】 车机系统有点尴尬，虽说是豪华版，但车机真的不敢太恭维，连个百度勉强能用下 【购车经历】 起初买车，预算是10万，就下了个懂车帝，在app上看车，找车，五菱佳晨，别克gl6 ，大通，吉利嘉际，还有M6等，我的目标很明确，就是要7座的车，一直得不着空闲去实体看车，后来看的第一辆是风行游艇，被它的大空间内饰所吸引，预算推高到12万左右，但家人，朋友都不放心，所以就又搁置了，后来看了瑞虎8pro ，来了车门，看第三排直接pass掉，那时我是不看好传祺m6的，觉得油耗高，双离合，但是一看展车，我和我妻子都被吸引了，她说比游艇还上档次，更加气派，我则是看中它的空间和第三排，七座是刚需，后排可以空座，但是绝对不可以没有。内饰和游艇相比，说实在的觉得m6有点寡，不够时尚和奢华。无奈是汽贸不能试驾，后来去市里4s店，先去吉利试驾豪越，空间也挺不错，空间够大，就是第三排上下不方便，油耗高加上1.8t被家人否决了，又来隔壁试驾传祺m6，试驾却让我意想不到，虽然没有试驾多远，但足以够了，顿挫几乎可以忽略不计，换挡低档到高档非常的通顺，几乎没有想车友说的那么情况，只要给油，车就随油门而动，几乎不拖泥带水，我是开工程车的，没有开过特好的车，最好的开过A6L，我觉得动力和变速箱的调教可以了，相当平顺了，买车一定要试驾，试驾了才知道合不合脚，真的让我心动了，回4s电店的路上，我特意座最后排，减震声音都能接受。 【提车价格】 裸车价11.9万，加3700保险，2380延保，必须买，不买定金都退了，加4867税，自己上的牌125，共13万出点落地了。赠品能要的都要了，又送了个399的套餐，加一次带工时的保养，额外三次不带工时的，行车记录仪，地盘装甲，脚垫，全车加前挡膜3M的，别的不值啥。 【驾驶感受】 驾驶感受挺不错的，方向转向对于我来说挺稳重，不过于轻，因为我是开工程车出身，觉得方向有点力度，这样有驾驶感，视野开阔，急刹车都能有效的刹住车，就是自动驻车用的不太习惯，车速缓慢悠车，特别是要等红绿灯减速悠车时，带点刹车，车和自动驻车刹车有点配合的不太友好，刹车会抱下又松开的感受。 【油耗】 油耗有点喜人，但已做好心理的准备，毕竟车身大，又又重，这是客观存在的外在事实，主要看驾驶者的实际操控和脚下的力度。我开，既有高油耗，又有低油耗，有市区，也有乡村路况见图。综合油耗8.2，才跑了200公里多点。 今晚发现二排座椅左边，座椅两边的扶手竟然都卡不住，不过也没关系，能发现的问题也不叫问题，已经给4s店联系，心态很重要，容许有一点的小瑕疵，毕竟人无完人，车无完车，心态炸了，那么什么都炸了。 合理的预算，加上选车的一个方向，是5座还是7座，是燃油还是插电混，让你选车不在纠结，直观的试乘试驾感受，做到心里有数，耐心的砍价，得来的才全不费工夫。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊享版 7座

3.86分“良好”

先说外观，其实本来没打算换车，只是有觉得家里一起出门老人孩子我加老婆，6口人，虽然轿车挤的下，奈何党国她不同意啊，5.1吧，没事和老婆去逛逛吧，一进传祺店就面对的新款M6，我不知道它改款了，我问销售说，怎么不摆M6 了，我以为摆的M8呢，销售说这就是M6啊，我确实是惊艳到了，第一印象很重要啊，既然有心换还要6座，我俩看完这个就去看了G50,凯捷，宋MAX，对比之下我的心是毫无动摇，就是它了 内饰，我真觉得内饰这个颜色搭配挺漂亮，至于做工我真心没觉得不好，粗糙之类的，你说来的车少我不承认，好车的话，上款的奔驰S我开的次数非常多，新款的A8也是想开就可以开，我没觉得它们的内饰做的多好，你可以说我不懂不会看，这个我承认，但是还是觉得挺满意 下面再说配置，这几年啊，我生意不景气，兜里没钱，也没换过车，第一辆车是10年的本田CRV，现在说我还是认为10年的CRV外观最经典最好看，可是你要拿这个10年的车和现在的车比配置没意思了，后面开的我爸淘汰的A6,03年的，18年了，配置也比这个高，反正是啰嗦一顿我的意思就是，这几年没换过车，不知道什么情况，我觉得配置不少挺丰富的，但是价位和凯捷相比的话，钱多，配置少，凯捷11.68万那款啥都有了，反正是配置超过预期 空间的话，买这个车就是为了拉6个人，前面说过，在这几个车比较之后，还是这个空间最满意，凯捷空间也可以，但是三排不行，虽然不是经常用三排，可是这个三排是我换车的硬性要求，所以这个车的空间在同级别里是我最满意的，我1.75米，190斤的胖子，三排长时间我不知道啊，进去坐着试试，还是可以的，三排本来也没准备坐三个人，两个我这体型反正是无压力的，说到这里，有次，我们五人跑200公里高速，俩人坐三排去了，二排空出一个座位，我问怎么不坐二排，他们说三排比二排说服，我真心无语，从这也可以看出M6三排是没问题的 操控我觉得也没什么问题，咱不专业，但是我也没觉得有什么问题，可能我以前开的车都比较大吧，这个车我也没觉得转向倒车不好操作，360真心用不习惯，以前的车没有，也没磕碰，这个也没磕碰，但是不自觉的就去看屏幕，我的倒车技术都退化了 动力实话是不算猛，只是够用，但是我还是用的ECO模式，然后舒适模式我也试过两箱油，我负责任的说，节能模式确实省油，下面我发两张对比的油耗图片都是亮灯加油的，舒适模式还跑了不少的高速，还是费油 舒适性，噪音着实有点，然后质量稍差点的省道后面声音噪音确实不小，路面质量好就没问题

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.5分“良好”

1⃣选买背景： 开车有七八年了，差不多开过得车型有10来个（大众、长城、起亚、五菱、奇骏、逍客、现代等），选择7座车是因为家里两个孩子再加上父母，5座车不够用的，出去玩始终有一人不能去，比较遗憾，7坐车能满足出行需求，后排隐藏折叠座椅，妥妥的大4座，后备箱空间可以很任性的放物品。 2⃣选买过程： 之所以选择M6也对比了大通G50和嘉际这两款车型，个人认为嘉际动力比M6强一些，但后排空间很局促，试驾转弯后排有眩晕感觉，G50是干式双离合易损坏，最终确认M6颜值高，空间大，动力够用，湿式双离合提速快等优点，选择了2021款270pro车型。公司有辆19款M6，多次驾驶感受也比较满意。 3⃣购车价格：关于购车价格，裸车价12.98W，销售比较专业，讲解也比较详细，贷款8W，2年，利息5000多，对比可以优惠1W元，我爸对贷款比较抵触，老一辈思想比较守旧，不让贷款怕后期有麻烦，就全款了，销售给优惠2000元，送脚垫、车膜、行车记录仪、电动尾门，说的给送灭火器一直说没货，后来就不了了之了。我跟销售说随时可以提车，再进一步给个优惠，销售眼睛一亮直接去找经理申请，回来告诉我再优惠一千（共优惠3000），我和我爸小声说出去再转转，销售也很无奈，因下午四点了之后我们就回家了。第二天销售打电话让去店里，说下定金之后2--3天提车，可以再给优惠3000元（共优惠6000元），店里周年庆典，感觉价格可以，也就定下了，购置税11000，第一年店里买的全险5500元，总计14.1W。 4⃣驾驶感受 提车时，邮箱里基本没油，销售说出门1公里就有加油站，最后销售小姐姐给加了一“桶”油（1.5L），到加油站直接加满，使用经济模式来到家，动力尚可，轻踩油门，油门反应稍迟炖，车子缓慢加速，未发现顿挫现象，后期驾驶感受1档换2档，2档换3档顿挫，其他档位换挡平顺，方向盘转向轻盈，手感良好。新车刹车有异响，后来开了几天无异响了，刹车偏软。标准模式下，顿挫现象较轻，高速100Km/h，风噪和胎噪比较满意，但是超过120Km/h，噪音较大，车子未另外做隔音处理，只安装了发动机防护板。晚上开车时，远光灯效果不好，而且和近光之间有一道黑色痕迹，近光灯比较满意。关于车子减震方面，过减速带时只要车速降下来，减震比较好，如果车速偏高，后排感受较颠簸，建议大家过减速带时能慢则慢。 5⃣油耗 由于M6车身较重，1.7T左右，城区低速行驶或是堵车时油耗偏高，表显基本9.5左右，高定速巡航100--120时油耗表显8个左右，时速60-80时，油耗比较满意6.5左右，家属驾驶时平均油耗6.5-8个油，我驾驶时平均油耗7.5-9.5个油，对于油耗个人感觉还是可以接受的。 6⃣空间表现： 车辆载客表现，满座7人的话，二排往前调整一下，后排空间表现比较满意，后排不坐时，折叠起来，就是大4座，后排载物空间相当大，有一次拉了500斤重的货物，过减速带时感觉车子相对比较厚重，比较稳，配合电动尾门，开关起来省时省力。 7⃣静态感受： 静态感受比较满意，选择车子外观是珍珠白，比较亮眼，车内储物空间丰富，家庭使用比较方便，车机系统使用华为HiCar和百度CarLife对比，华为HiCar相对比较方便，唯一不足之处就是每次车子启动都得重新连接一下才行。车子影音效果，声音开大点效果较好，声音开小了，完全听不出有低音的感觉，所以每次出行声音都稍大些。新车异味嘛，每台车都有，在车里放置了好几块舒肤佳香皂，异味轻了些，孩子也说异味轻了。内饰有软包裹，手感舒适，搭配亮眼，车门内侧如果没有塑料那就完美了。安全配置方面，还有的气囊都有，也比较满意，天窗是有，不过打开的时候不多。           8⃣最不满意 关于车辆不满意的地方有三点 1、就是油耗偏高些，车子较重，发动机排量够用，要想速度上的来，只能多耗油。 2、第二点就是车子灯光调教的欠缺，晚上开车远光灯效果很差。 3、第三点就是过颠簸路段时，车门有异响，听不出来哪儿 9⃣改装及保养 车子买了一年多了，基本没改装什么，买了发动机防护板，脚垫，座椅垫等，大概也就不到2000元，由于疫情方面原因，首保没去做，去做的时候首保过期了，自己花钱保养的，全合成机油，机滤，空滤，加了一瓶燃油宝之类的东西共860元，感觉费用有点偏高，之前其他车保养差不多也就400-500元，车子保养完之后跑高速120Km时，感觉发动机转速大概在2400r，未保养之前大概2250r，也不知道什么原因。冷车启动之后发动机转速，保养之后大概在1100-1200r，保养之前大概在1400-1500r，这个变化比较明显。 ?总结： 人无完人，同样车也无完车，整体感觉车子还是比较满意的，如果有需要买M6的车友，希望此贴能有些许帮助。 感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐！！！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。（开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员）根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受，选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L，别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧（个人感受不喜勿喷）。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义，很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道！M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300（15期无息分期） 购买了三大件延保（赠送三次保养） 购车赠品:原厂脚垫（贴合度好，但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品）、四次保养、全车玻璃膜（赠品很一般加了点钱贴的好的）。 【舒适性】 减震调教偏软，提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大（一般也没人这么嚯嚯）。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤，座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游，老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服！ 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好，完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平，偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途，总共1300公里的综合路况，平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里，综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个（本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的）。 【最不满意】 其实都挺满意，毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯，每次下地库需要手动开关（10年前我的骐达都带）。漆面略薄，很容易挂出底漆（有图为证）。中控仪表盘不能更换皮肤，比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟，后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉，官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右（犹豫磨合期和限速没有拉极速）。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯（1200） 电动尾门（1400） 木地板脚垫（680） 旋转座椅（350） 【总结】 很满意m6pro，动力、空间、价格、颜值、配置，都可以满足。很多朋友说买车买大不买小，问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途，10万小的预算m6pro是我最好的选择（少花钱多办事儿）。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群，让我认识更多的车友！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

3.86分“良好”

购车时间：2021年9月 购车理由：二孩家庭，家中父母健在，一大家子出门没个车确实不太方便，出门骑摩托车风吹日晒刮风下雨，心里就萌生了要有辆属于自己的车的念头。在10万~20万内的国产mpv之中（传祺M6、比亚迪宋max、吉利嘉际、上汽大通的g20、以及五菱凯捷）最终，传祺M6pro在一众mpv车型中脱颖而出。家里人对这台车也是很满意，外出游玩聚餐，老人小孩都坐的非常舒服。 【驾驶感受】 1、动力部分，出厂默认是节能模式，提车后切换到舒适模式，兼顾了油耗和性能，油门反应灵敏，双离合波箱比上一代优化过，在红绿灯起步时，只要油门稍稍多给点，立马就能冲出去，甚至还能有些许的推背感，哈哈，在市区正常驾驶时，油门很跟脚，开起来非常灵活舒服，完全不会有那种“开船的感觉”。 2、刹车部分，实际开起来，刹车前段比较柔和，不是说踩了没反应，我想这是厂家针对mpv车型特地的一个调整，毕竟你车上一家子有老有小，如果刹车前段调得过于灵敏，轻轻一踩就头点地，对于司机来说可能不觉得有什么，但对乘坐的人来说，是比较不舒服的，甚至让不太会坐车的人很容易造成晕车的不适感，所以M6的刹车，我觉得还是挺不错的，前段柔和，当你需要快点刹车时，只需要再踩深一点，立马就能把速度降下来。自动驻车这个功能非常实用，尤其当你在市区等红绿灯或遇到堵车时，按下自动驻车键激活它，就可以在D档驻车，不需要频繁切换档位，绿灯起步直接给油就走。 3、转向部分，一共有三种模式，我比较喜欢舒适模式，转向力度适中，单手打方向不废劲，转向指向性较好没有太大的虚位，方向打完大概是一圈半左右，方向打死无异响。 4、灯光部分：我的是带自动大灯，非常好用，打到auto档，天黑或进隧道时自动开灯，很方便，led远近一体式大灯，实际感受近光灯是够用的，但远光只能说及格，有条件的可以考虑把远光升级一下。 5、噪音部分：车身对噪音的抑制还是基本合格的，发动机舱的噪音基本能很好的过滤掉，主要的噪音源来自轮胎和A柱三角窗，虽然配了米其林的静音胎，但速度上了80后，胎噪还是比较明显，但不至于受不了那种，把音乐开大声点就可以了，底盘我装了树脂的发动机护板，对经过底部的气流声音有起到一定的改善作用。 6、避震部分：虽然这车的后避震器不是独立的，但实际使用下来，避震对过减速带的过滤效果还是比较干脆利落的，没有多余的余震，坐在二、三排的乘客感觉良好。 7、扶手箱部分：我最满意的就是那个杯架的设计了，采用了推拉式盖板，平时不用时可以拉上，防止灰尘，而且盖板是带点防滑可以把手机放在上面。 【空间表现】 主驾司机位的座椅很舒服，软硬适中，而且对腰部的承托性也很好，跑长途高速时不容易感到腰酸。二排的独立座椅升级成双扶手，手搭着更舒服，如果有腿托就更好了，哪怕是手动的。三排可以坐3个瘦点的大人或两个胖点的人，腿部的承托性也比较好，大腿根部不会悬空。后备箱的空间也让人满意，满坐7人时放下几个标准尺寸的行李箱不是问题，若把三排完全收纳起来，得到的空间就更大了。 外观部分：买车时白色的直接pass掉，满大街都是白的太多了，在蓝色和黑色之间选择，蓝的虽然年轻好看，但如果车子出问题需要喷漆时，容易有色差，最终选了黑色，看上去沉稳大气。 车机部分：支持carplay、hicar、carlife，但我的手机不是前两者，所以买了手机支架，直接蓝牙。 音响部分：原车8喇叭，实际播放还算可以，咱是木耳朵，只要不破音，能满足开车时听听流行音乐就可以了。 安全部分：配备了L2级的智能辅助驾驶，ACC自适应巡航在高速公路上开车时能跟随前车的速度自动加减速度行车解放你的右脚，车道偏离预警支持主动介入可在驾驶员不小心偏离当前车道时把车子拉回原来的车道，前方碰撞预警可主动介入在我们与前车距离过近时主动刹车保护我们的安全，车道保持辅助功能能根据道路的行车线监测你是否有保持在当前自己的车道内驾驶在偏离车道时在仪表盘显示并发出声音提醒我们，道路交通标识功能借助车头的摄像头能自动识别道路的限速标志，给驾驶员提醒避免超速驾驶。360全景图像清晰度可以，就是遇到过两次前摄像头黑屏，停车熄火几分钟后再启动就恢复正常了。 【最不满意】 全车只有主驾驶有一键升降，其它三个车窗没有支持，有些失望，原厂若能支持锁车自动升窗就更好了。二排没有独立空调，只是个出风口，不支持暖风。点烟器接口被藏在扶手箱里，使用很不方便，脑残设计。这些不足之处希望厂家能够一一补上，让M6变得更好用更实用。 “感谢圈主琴舞剑扬”指导。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.5分“优秀”

选择MpV，考虑第一点家里人多，第二就是要家里人乘坐舒适，剔除轿车和SUV，对比了嘉际L凯捷佳晨大通和豪越，合资pass，因高价低配，最终缘定M6pro！ 一：外观：相比老款佛山舞狮的前脸，M6pro外观设计棱角分明，车头犀利霸气，日行灯点亮如两撇眉毛，配合三眼矩阵大灯，眼神有点像鹰的眼睛有木有？大进气格栅当下潮流，符合大部分奶爸审美，车身方方正正才是mpv该有的样子，爱了爱了😍，决定了这就是我的梦中情车！ 二：内饰：选的黑色配酒红色内饰搭配有高级感；真皮方向盘手感舒适样式好看大小刚合适，皮质打孔座椅一腚很舒服；新款取消了过道增加了扶手箱和水杯槽，给人以一种环抱式座舱感觉，而且方便了放置手机和水杯；扶手箱后面配备了后排空调控制面板，驾驶员和成员都可以自行调节空调开关和风量（特别在天气热驾驶员自己用车甭转身右手就可以盲操开启给车内降温，真赞！）。最惊喜的是配7个USB接口，照顾到每个成员的手机，而且在车内后视镜右边也配了一个，方便加装加装行车记录仪，供电免走线！档把前的两个USB接口，方便插U盘链接车机听歌和播放视频，缺点是旁边接口给手机充电着实有点慢，不如扶手箱后的5V接口，望厂家改进。 三：配置：1、被动安全配置上，豪华以上气囊气帘都配备，多一个安全配置多一份保障；胎压监测随时可以看到轮胎气压，防止胎压过低影响操控和安全。2、主动安全配置，该给的都给了，看了玩车弟玩车妹极限评测M6pro那期视频，对M6表现灰常满意，必须点大大的👍！，主副驾驶座椅未系安全带提醒挺好的，副驾驶的人不想系也得系！3、驾驶辅助配置，AT版自动启停就是个鸡肋，除了红绿灯时间长用的上，平时短暂刹停或者调头，老是熄火，不舒服，而且高速用车多，直接在左侧空调出风口下面控制面板把@关闭；陡坡缓降用过一次，开启后那声音以为底盘托底了，问了老六的车主才知道正常；4、其他辅助配置，所有车门没关紧仪表盘提示，防止行驶中出现危险和异响；熄火后忘记过关闭大灯，有提示音，自动挡停车先挂N档拉起电子手刹，熄火忘记推入p档，有声音提醒，曾经手动挡，就出现过熄火后忘记推入空档，下次启动就一冲吓一跳！还有就是无钥匙进入和无钥匙启动真好用，因为旧车出现过，车子启动后怠速高加天气热车内温度更高，开了空调就下车，一不小心车门关上了😨最后翻箱倒柜找到备用钥匙才解决…设置了车速超过20自动落锁，并且关闭了其他车窗的控制按键，防止娃乱操作。最值得点赞的一点，就是夜晚驾车出门干活倒车时候，倒车影像能够清晰显示车腚后方情况，配合倒车雷达，比旧车方便的太多了！ 四：空间：近4米8的车长加上MpV的短车头设计，带来的就是乘员舱空间给力，我1.73米身高，驾驶座升到最高，头顶空间也挺富裕，223的座椅布局，中间过道方便进出第三排，而且，第二排独立座椅除了带来舒适的乘坐，在中间过道还可以放置一些东西，第三排座椅前高后低设计，加上靠背角度有多级调节，保证了的舒适性，第三排宽度上，只要不是特别“宽大”的人，坐3个我这标准模特身材还是没问题的；因为下沉式设计，第三排立起后，后备箱有不错的深度和空间，小件可以塞到里面座椅底下，外面还可以放好几个大的登机箱，翻折放倒后，近乎平整的空间，秒变“小货车”，拉个洗衣机都小意思，师从某日系车子，还是有得到真传的。 五：驾驶感受：提车后就载了5个老乡孩子回家，因为逢国庆放假，顺便把孩子们带回来，一路高速，车身很有稳重感，不会发飘，时速100转速2200，感觉一点也不快，设置好定速巡航，上下坡可以自动调节油门保持车速，驾驶更轻松；就是深踩油门超车时候有点延迟，但是很快就提起速度，感觉还有后劲儿，1.5T的机头够给力！国庆节满载一家人出去玩，普通路段走走停停加减档只有驾驶人有轻微感觉，乘客感觉不到顿挫，山路爬坡，也毫无压力！车内挺安静，只有在水泥路段或者路况稍微有些粗糙路面，会有一些胎噪，风噪不明显，整体隔音效果还是不错的。悬挂系统调教的不错，虑震效果挺好，过减速带或者小坑洼，干净利落，声音也很清脆，比较高的车速转弯也没有很过分的侧倾；操控方面对于我来说就是“鸟枪换炮”了。 最后谈这段时间发现M6的一些问题吧：第一4个车窗降下来一些，在关门时候车窗玻璃不稳固会晃动，好像旧车一样，车友们有没有好的方法解决！第二不能自动升窗（必须带防夹功能），或者声音提示未关车窗， 因为有几个车友下车后忘记升窗，车上有贵重物品，又或者停在露天恰逢下雨…… 第三后车门框塑料件没有粘紧，好多车友有这个问题，有车友找4S店更换，有这问题的车友还是换了吧，不然过了质保变硬！第四车机功能太简单，也不能下载软件。第五档把释放键有点涩不丝滑。 总结：经不经典我不管我只喜欢这一款！感谢圈猪琴舞剑扬指导！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.2分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 【选买背景】国庆购车囍获三喜临门，一喜国庆普天同庆，二喜二宝再添新丁，三喜喜提传祺M666。不得不说好日子赶在了一起。二宝降临促使着我不得不换一台大一点的车，之前也曾了解过m8，但是那个太大太商务，也曾了解过多个合资品牌，但不得不让我感慨今后还是要努力赚钱，兜兜转转，最终还是从欣欣向往的大商务变成了小商务传祺m6pro。 【选买过程】因为想买一辆6-7坐车，选车始终是以mpv为中心点的，上到GL8，下到五菱，GL8和GL6虽然是合资车，但是价格上并不理想，我想要的是物有所值，又不想只买个车架子，当然，家财万贯除外，毕竟咱们是工薪阶层。其实再便宜的也有，例如五菱等等，虽然也不错，但是又觉得太像神车。最终在价格和实用性中我们选择了传祺m6pro。 【购车价格】辽宁沈阳，购买车型：2021款 pro 270T AT尊享版，购车时间：2022年10月，裸车价：13.33万元，落地价：14.50万元。沈阳，5保养（不包工时），电尾门，护板，装甲4瓶带走，玻璃膜，脚垫，灭火器，掸子。 【驾驶感受】首先是动力和操控方面，毕竟是1.5T起步能接受（略微肉一点，如果是2.0就好了），老爸的2.0我开过确实猛，不得不承认钱和动力是成正比的，不过速度开起来还是很猛的，不知不觉就60迈了，高速超车无压力（注意不要超速哦），操控上还是很舒服的，方向盘很轻，并且还可以调节，非常奈斯，极速躲避感觉还行，不过还是要小心驾驶哦。其次是AT变速箱反正都说好，我也不懂，买的时候直接奔AT来的，我相信群众的眼睛是雪亮的，再次就是刹车异响的问题，感觉跟以下功能有关系，我研究了一下启停，驻车，自动驻车，红绿灯等待，虽然傻傻分不清楚，但是最终我什么都没启用，该驻车就驻车，该踩着刹车就踩着，最后视野噪音减震什么的都能接受，视野比轿车要敞亮，噪音得后期改装不然都一样（在考虑做不做四门隔音，但是做了四门的话，那后门呢，底盘呢？装甲呢？唉，太羞涩），减震这个价格的车已经不错了，不能要求太高，毕竟囊中羞涩心里是清楚的。 【油耗表现】研究了一下，市区短途红绿灯越多油耗越高，大概得有10个以上上不封顶，快速路和外环路啥啊差不多在8-9个左右，高速近期跑了一次6.1油耗，不得不说跑高速是真省油。这两天让我总结了一下经验，小6起步不能太猛，不然油耗太高，毕竟是1.5T，得让他有个反应时间，应该也是涡轮介入的时间。 【空间表现】 载客:最近一次拉过6个人，完全没压力，但是一二三排空间前后距离需要分配好，我拉人之前亲自上手调的座位，不然让客人自己调会比较尴尬。另外我1.84大个，前中后坐上去都没问题，最主要的第三排我坐上去不能说有多舒服，但大体感觉还是可以的，总之小孩子和女同志做第三排完全没压力，成年大哥坐第二排正正好好。 载货：后备箱不折叠确实小了点，不过好下面的空间还是在比较深的，至于折叠起来嘛，不用多说，空间很大，可以放俩小号婴儿车或者一个大号婴儿车，行李箱还没实验，主要是也没那么多箱子呀，不过目测旅游行囊是完全没问题的，还有就是两个我坐后边可以打扑克。 舒适性:我在驾驶位感觉可以，但需要弄个靠垫，这样腰部会更舒服，好在有电动座椅，哪里不舒服点哪里。副驾驶空间很大，活动空间很宽裕，第二排算是小老板座椅，这是全车最舒服的位置，可惜我是无福消受了，第三排是兼容区，可拉人可装货，人拉的舒服货拉的多。 【静态感受】 外观方面:我选的白色，耐看也耐脏，看到车友有买黑色，灰色也都挺好看，主要是小6外观整体看上去不大不小刚刚好，设计风格也符合现在大众的眼光； 内饰方面:大连屏属实气派，完全不输给奔奔的大连屏，我大弟第一眼就看上了大连屏一顿夸赞，中控整体位置设计的很合理，银饰条也很抢眼，宝马内饰就输给了奔驰，我觉得小6的中控内饰已经胜过了宝马，另外储物空间还是蛮多的；内饰黑红搭配还是非常大气漂亮的，自己这几天也做了一些装饰，感觉档次又提成不少不。 配置方面:车机系统比较鸡肋，可能我用安卓大屏用习惯了，所以我额外买了个安卓系统盒子，不太想用手机连接车机系统；音响的音质我老是感觉一般般，改装有不舍的拆来拆去（说白了怕花钱?），看来哪天我要是忍受不了了就可能把这事给办喽，还有好多配置只有顶配才有，可惜了我买的AT没有顶配，全系没有电动尾门有点抠了，另外usb充电口是真多，非常方便。 【最不满意的地方】 一是起步有点窜，应该习惯习惯就好了， 二是车窗在关门时有点晃动，我看别人的帖子也提到过，通病啊。 三是后空调只能吹风，不能调节温度，配置中也没有电尾门比较难受。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

1⃣选买背景：2018年对我来说是大喜日子，辛苦老婆为老王家生下龙凤胎一对！一下子咱也成大户人家了！爸，妈，老婆，孩子和我！6口人的大户！?所以之前有一辆国产5座江淮轿车已经无法满足咱们一家人合法出行了！孩子茁壮成长，开始就有换车的计划了！ 2⃣选买过程：当时市面上就是宝骏730一系列的面包类，工具车直接过 比亚迪宋maz.内部空间最小，尤其是轴距影响到没个乘客的乘坐舒适度！ 吉利嘉际，做工精致，但是头部空间貌似有些狭小，后备箱小的可怜！ 广汽传祺M6PRO，四四方方带来的有事就说空间，一家老老少少做进去就是敞亮，每个人都能有绝对的乘坐空间家用嘛就是幸福舒服宽敞的出行！这就是我的初心！无论如空间，配置，性价比都符合我的预期！这车值！ 3⃣购车价格：裸车价129800，保险啥的10000，14万落地；后期加了电尾门，木地板，行李架，还有一些装饰条之类的！还是比较偏向于塑车！简单！ 4⃣驾驶感受（ 动力表现家用足够，1.5小排量不指望有啥推背感，满载超车无压力！变速箱，稍有顿挫可以接受！至于有些人说双离合容易坏，我个人不再考虑范围，合油门响应，加油需要反应一下似的，跑起来后有感觉窜的厉害！同样需要适应！车窗视野良好，坐姿高，第三排都有那么大的玻璃窗，也不至于后排晕车了，  噪音主要是来源于底盘和轮胎当面，减震偏硬可能和悬挂结构有关！再着成本在这别要求太高～） 5⃣油耗（平时市区上下班开，市区油耗在9个油，高速跑到最低6.8个平均下来这车在9—10个油，和国产一系列1.5的发动机一样这么大的车可以接受！）； 6⃣空间表现：载客（我本人180在小六里，每个座位都可以让我有相对舒适惬意的坐姿，尤其是第二排，再加上副驾驶座位放平，一张活脱脱的会贵妃椅安排上了！给力，如果第二排能够增加滑动距离就完美了）三排折叠可以说国产一哥了，直接隐藏，使得后备箱接近纯平，拉货，搬家，都可以胜任！三排坐人的时候，自由轻松的一键折叠，非常方便！ 7⃣静态感受：（外观颜色、选择白色，最安全的颜色切好打理！储物空间丰富，全车多达7个USB接口，两个点烟器接口，尤其是第二排，座椅位置还设计了放手机的卡槽，特别人性化、至于车机系统需要吐槽的是，虽然可以连接试下就行的华为hc但是，最起码，内置的导航软件的有吧，用不用不说，有没有就不应该了吧，我手机不去华为，总不能为了连接，换手机吧、音响效果一般般，尤其是后排，感觉就给驾驶员享受音乐的福利，音响效果有待提高，内饰做工精良，国产车能有这般精致很不错了，不过仍有上升空间，安全配置该有的都有配置，全车8出气囊，陡坡缓降，还有远程启动是我使用频繁的功能，尤其是冬天，提前着车安全放心！～）；              8⃣最不满意（既然是豪华版，应该配个电动座椅哪怕是主驾驶也好，前脸造型很酷，但是没有改装空间，新款连个加装前杠雾灯的地方都没给预留，差评！后门还需要自己加装电尾门，差评！）； 9⃣（可选）1.改装电尾门，花费2000包安装，好处就是女同志同样可以自如拿去东西，非常实用！ 2.加装车顶行李架竖杆，花费760包安装，样子一下子有了，后期出远门车顶箱，再说吧！） ?总结：总体来说算是满意的！家里人多乘坐舒适性空间给力！性价比最高！ 有什么能比得上一家人一台车出游来的幸福呢！ 家用一台车，7口人的家庭，非常推荐，可以说比轿车宽敞，比suv舒适！用过mpv的车主即便是换车任然会选择MPV！因为mpv是为爱为家人而选择的！不会错！ 最后还是要感谢圈主琴舞剑扬”指导推荐哦，车友们可以多交流，多沟通咱们用车愉快！ 感谢圈主琴舞剑扬”指导推荐 让更多车友们能够很好的交流用车体验！咱们用车愉快！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4分“优秀”

驾驶感受：          ①动力方面：这辆车起步有些肉，毕竟这么大的车子才配1.5T，也能理解。我都是起步油门踩一半，在把油门松开.在踩油门动力就上来了，冬天最好启动车在原地怠速一分钟，让发动机热起来，开起车子动力会好很多 车上坐了四人，《四个人是包括我在内的》上高速行驶中140马力稳如泰山，车子不飘不抖动，就是噪音有点大，毕竟速度有这么快吗，上坡只要肯踩油门还是非常给力的，提醒一下《我是在空车的情况下上坡，拉重货没试过》          ②变速箱：前后换挡暂时没顿挫，希望开个几年也如此吧          ③油门响应：油门踩起来和其它车比有些笨拙，不过踩起来感觉还是不错的，           ④刹车表现：刹车比较生硬，每次快到红的时候，我都不敢用太大力踩刹车，踩重了人就会往前窜，电子刹车只要车子停稳制动刹车，在踩油门自动弹开，这个我还是比较喜的           ⑤转向：转向和其它车子大同小异，没什么区别《豪车不在内》因为我没开过豪车，不做评论           ⑥车窗视野：右边盲区比较大，前挡风玻璃上有块黑色的盒子，就是后视镜后面的盒子，影响视线，开着老是感觉怪怪的，           ⑦灯光：远光灯大概照射距离约80到100左右，近光灯大概能照射距离约30-40米左右，倒车灯晚上大概能照5米左右。                    ⑧ 噪音：高速100马力以上能听到汽车轮胎的噪音，不是很大噪音.能接受，80马力以下行车除非路面有坑洼的路段，能隐隐约约听到，好的道路就没感觉了           ⑨减震：减震太硬，遇到不好的道路有些颠簸           2、油耗：新车目前还差几天就满月，跑了一千五百多公里，高速车内坐4人，140马力左右油耗8～9个油，城市用车10个油左右，堵车11～12个油以上，综合油耗9个多，看了好几个车友的帖子油耗6～7个油，也不知道你们是怎么能开这么低的，要有知道的能教一下小弟，在下感激不尽，小弟在这拜谢了，好人一生平安🙏🙏🙏 3、空间表现：          ①载客：不得不说小6的空间特别棒，我一米八的个子，从第一排到第三排我全部试坐过没有拘谨，腿脚都能伸开，不像某些车第三排小板凳只能坐宠物          ②载货：我常年一个人在外地，所以第三排我就给折叠起来，平时装些工具，装些油漆涂料什么的。过年回家才会把第三排拉出来。 4、静态感受： ①外观颜色：我媳妇要我选黑色我要选白色，到了4S店结果白色没现车，只有孔雀蓝和黑色，我看了黑色不耐脏，这款车黑色感觉特别丑，又看了看孔雀蓝.离远了像黑色，离近了车漆闪闪发光，特别漂亮，越看越喜欢，最和媳妇商量了一下就买孔雀蓝了         ②储物空间：中央扶手储物空间比较大，可以放好多小东西，前面两个杯架，第二排走道两个座椅下都有水杯架，设计的挺人性化的。         ③车机系统：车机系统比较鸡肋，除了开关空调，只能听个响，我平时就连上个蓝牙，听听歌曲，接个电话，手机导航听个语音，其它的没仔细研究过。         ④音响效果：音响效果中规中矩，说不上好也说不上差，平时喜欢听些老歌，这音响效果对于我来说够用了         ⑤新内异味：刚提的新车异味特别种，4S店送滴除甲醛的，也不知道是什么，在经过4S店装潢部处理过后就闻不到异味了。         ⑥内饰做工：座椅真皮打孔，门板皮子和塑料，塑料居多。 ⑦安全配置：安全带未插会有咚咚提示音，倒车雷达3米内有障碍物有提醒，清晰度一般，未有儿童座椅，需要的可以到某东某宝上购买。 ⑧天窗：天窗很有用，带天窗冬天阴天时候，打开天窗，车里很敞亮 6、最不满意；油耗高，起步肉，前挡风玻璃上的那块黑盒子，影响视线 7、车子添加的全包座椅套，用了一段时间后悔买全包座椅套了，弄脏了不好打理，第三排包上座椅套，座椅折叠起来扣不住座椅 8、总结：买车以前问过好几家价格AT豪华版都13.2到13.5左右落地，最后朋友介绍我到南京买便宜，AT豪华版12.9落地，加上政府补贴12.6。我买过后，我介绍另一个朋友去买，销售就说我这个价格买不到了，我买的时候政府有补贴，她们店也有任务没完成，亏钱低价卖给我的，所以过后就恢复原价了，最后就是这款车子空间非常大，满足我的用车要求了。 在此感谢圈主：琴舞剑扬；的指导和推荐

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

4.1分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 【购车经历】 因为家里三胎再加上老人就七口人了！五座已经满足不了出行需求了！所以七座是刚需！接下来就是在2+2+3和2+3+2的座椅布局考虑了！经过了解2+3+2上下车不方便第三排怕小板凳就放弃了！最终只有2+2+3的最佳选择……！价格合适的大概了解了几款。五菱凯捷看不上！大通G50外观还可以但是都是干式双离合不好劝退了！嘉际动力配置外观感觉还可以但是满座后备箱没空间优势了又放弃了！看到小六之后才晓得这不就是我想要的吗？乘座空间，后备箱下沉设计载物空间也有了…最终就它了！ 【外观】也是选择小六的主要原因！记得广东车友说老款车头是广东醒狮造型定睛一看还真是有那感觉……看过的人都说我的六子好看精神价格也不错。 【提车价格】最初定的proAT豪华版13.8等车一个半月提车了4儿子居然给我库存车！价格不让步！刚好展厅有台老款精英出厂日期也新老婆也喜欢老款的醒狮前脸就提了老款！车价嘛！比较简单没怎么砍价！裸车价即提车价(上路全包)12W！该送都要了！按揭的付6贷6(23期) 【空间表现】 空间是毋庸置疑的也是小六的优势所在！后备箱下沉设计三排座椅放倒隐藏！拉人拉货妥妥的！不满员的情况下三排放倒东西随便放满员的情况下后备箱空间也能应付日常需求…家人身高也都在165-175这个范围内三个小孩也还小所以m6的空间对我来说是很满意的特别是三排坐着也不憋屈！三排座椅也够软够舒适…主要三排座椅还支持一定的角度调节这样又适当的增加了坐在第三排都乘客的一定的舒适度！ 【舒适性】座椅的海绵填充充实包裹性也不错，柔软舒适！哪怕三排座椅也是用料实在不会会薄而硬！减震效果自我感觉良好！过一些差的路面也能很好的过滤掉！因为我是老款精英主副驾是贯通的少了个扶手箱但是主副驾座椅都有配了扶手还是可以这样就不怕什么地方放了！ 【驾驶感受】前期起步偏肉毕竟只有1.5T动力起来中后期加速还是可以的！这么大的车视野也比较开阔只有A柱盲区有点！转向也比较精准指哪打哪，所以这么大的车也不会显的太过笨重。油门刹车都比较偏软……刹车前软后硬！噪音方面就是到了一定的时速胎噪风噪就显现出来了但还是可以接受的！变速箱所谓的顿挫感暂时没发现我相信只要佛系行驶应该是没有顿挫感的！ 【油耗】油耗方面还是可以接受的！这么大的一个车也要面对它的油耗！都是我的表显是6.8到7.5之间！平常都是市区国道乡村道路结合的没有跑过纯市区拥堵路段……所以这个油耗还是相当满意的！有时候原地怠速的时候看见表显油耗是蹭蹭的上去跑起来之后也会慢慢的回落…… 【最不满意】(1) 车漆漆面偏薄小孩上下车蹭到的门框就已经有磨损和掉漆的现象！发现及时所以几个门槛都有贴了门槛条来防治！ (2)老款精英车机不带蓝牙数据链接也只支持苹果后期自己改了安卓大屏！ (3)灯光 卤素大灯晚上开车真的不友好不管远光近光不够亮太暗了！等过了质保要给它升级LED的！但是新款已经全系LED了 (4)搪塑方向盘和皮质的真是天差地别的感觉啊！后期自己也亲自上手手缝了一个皮质方向盘套上去！ (5)音箱只有四个扬声器而且音质也不是很好！好在对这方面要求不高所以也就无所谓╮(╯_╰)╭…… 【动力表现】 这车的动力中规中矩吧！1.5T的动力还是差强人意啊！应付日常需求……毕竟是家用的MPV主打的还是空间与舒适.起步偏肉自重摆在那里呢，中期动力响应还是可以的，国道限速路段多没敢跑太快了.至于后期加速还没上高速试过.油门偏软需要深踩才有动力响应但也也控制好脚力不然容易窜出去！(一次倒车碰到个坎油门踩轻了倒不上去踩重了又一下就窜出去有点吓人！所以还是要控制好脚力) 总结:从最初的新款换老款而且还低了一个配置心里落差还是蛮大，因为平常开的少上下班都是步行只是回家出门才会用车渐渐的对车的配置也就没有太高的要求了！所以在买六子之前的车友要考虑自身的用车需求！m6主打的是空间与舒适！选着它后喜欢它的优点也要适当的包容它的缺点！ 最后结尾在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.7分“良好”

选买背景； 买车都是有出行的需求，上班地点远，挤公交地铁麻烦，不喜欢拥挤，太拥挤人太多不想上，有时在一个偏远的地方不好打车，公交车很久才来一班车，打滴不划算贵，有租过台车使用，租车费用高有了车不管天气如何，就算风下雨也不影响出行，老家离得远，有车逢年过节回家才能方便有一辆车确实能给我们生活带来不少的便利，想去哪就去哪，加上今年购置税减半政策 选买过程： 买车前对比过其他车型，如BYD宋MAX，捷途X90PLUS、传祺M6、哈佛H6、五菱凯捷、风行游艇、上汽大通，选几个说说，家用动力1.5T够用，宋的外观和内饰都还可以，但是空间对比传祺M6空间小了好多，拥挤，宋MAX没有燃油版，新能源车暂时不考虑，续航虚标等等，外加在某平台投诉较多 捷途X90PLUS这款车还是不错的，价格也合适，就是小毛病多点，五菱凯捷搭载cvt波箱等，我个人不喜欢cvt波箱就是不耐踹，承受不住暴力驾驶，风行游艇外观内饰看着不错，就是不知做工质量等各方面如何毕竟刚上市，所以不想当小白鼠，承受不住。在这几款车型从中选择决定购入传祺M6这款车，在各个方面传祺M6略胜，外观看来很有气势，后期想改大师版中网。 购车价格 人生第一次买车，有很多不懂得地方，没谈好价格，裸车价12.98，价格略贵，冲动消费，落地价是13.18（包含保险和购置税。） 驾驶感受 动力方面表现1.5t排量，动力强劲，升档快，油门响应快，不拖泥带水，超车得劲，转向系统转向还是可以，适中。灯光部分；我个人感觉灯光亮度不是很亮那种，但还行，新车没多久右前大灯起雾，这做工有点水，到时升级下灯光。刹车这方面表现来说ok，刹车灵敏度调节ok，轻踩就刹车不点头，当前车突然急刹或者避让情况下能刹住 噪音这方面表现；发动机噪音、胎噪、风噪，相比于其他车型个人感觉还OK可以接受 油耗 油耗方面表现还算可以，但相比其他车型车重、车大。市区平均油耗在7到8左右，跑小短途平均油耗在6.2左右，没满载过。此车有三种模式；节能、标准、运动，买车到现在每次驾驶M6我都是使用节能模式，省油，家用车不常开，标准模式和运动模式开长途才使用。 空间表现 个人包括家人、亲戚都说坐车这车舒服、开着也舒服，载过客平均身高175m，都是体重偏瘦，第二排独立座椅，有座椅扶手，第二排座椅脚步空间距离主驾和副驾有2到3拳左右，而第三排座椅空间瘦的人刚刚好，不挤第三座椅放倒后后面空间大了好多，一张小床，第三排空间就稍微有点拥挤,稍微胖点的成年人，第三排坐一个比较合适，两个就显得拥挤 静态感受 外观颜色我选择了孔雀蓝，个人觉得蓝色搭配此款车型好看，黑色、灰色、白色感觉不搭（个人看法） 车机这块还算ok，分辨率、流畅度还一般般，为啥？因为可能我使用习惯高刷手机，120H赫兹，所以使用起来车机感觉卡卡的。车机只支持华为的HICAR、苹果的carplay，carlife、还好有备用机华为可以与车机互联，而常用手机 只能连接蓝牙，放歌，音响播放音乐音质感觉一般般吧，毕竟这价位厂家不可能配个大品牌的音响。新车异味比较重，新车异味比较难散去， 刚买时贴了膜贴膜师傅说这几天不介意打开窗，过几天再开窗，车内满满新车异味味道，闻久了有点上头，所以就买了6个去异味、甲醛的炭包，每个车门各一个去异味，全车窗打开通风，十天左右异味就没有那么重。内饰做工还ok，座椅仿真皮，本车型安全配置有主副驾安全气囊，ABC柱侧气帘，前排和第二排座椅气囊这些都是需要的配置，但天窗个人觉得不需要，天窗基本就不用，时间久了胶条橡胶件老化导致漏水等情况，储物空间；中央扶手箱使用率蛮高的，放手机，水啊，饮料，零食啊，空间足够。 最不满意 手套箱点烟器这个地方改进，手套箱盖板盖住要压线手机充电线 10总结 总的来说传祺M6这款还是不错，买前是准备买AT，但AT比DCT贵,有超预算，两者相差不大，对还没买车或者还在考虑购买的友友们建议，冷车启动着车发动机异响抖、怠速高，不过1分钟后就正常，所以开车前得热下车后再出发。买前一定要做好功课，多方面对比了解，别冲动消费，理性消费，因为口罩问题大家都不容易。 感谢圈主琴舞剑扬指导推荐。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊享版 7座 国VI

3.4分“良好”

选买背景：（之前是一辆13的轩逸经典，家里做点小生意需要拉货，于是想换一辆既能家用有可以拉货的MPV或者SUV 选买过程：因为需要经常拉货买辆太高的又感觉有点舍不得所以预算订在10万左右买辆新的或者二手的，这个价位新的没什么可选择的只有五菱江淮之类的又看不上，所以只能看二手的了，我这辆是在传祺4S店客户置换的车19年的车要价9万， 购车价格：（因为买的是二手的对准车主没有参考意义，19年9月的车指导价13.98那款，全车原车漆行驶了23000公里，全程4S店保养，在进行了一番面红耳赤的讨价还价后最后87500成交，) 驾驶感受 发动机：动力对于前轩逸车主来说绝对够用了，就是冷车怠速的时候抖动的比较厉害 变速箱：一直用的标准模式在市区低速行驶的话顿挫感比较强，速度起来就没什么问题了。一到三挡顿挫感比较强尤其冷车的时候， 刹车：刹车的话感觉头段是有一点软的，到后半段会来的有点突然，踩的时候感觉有点信心不足。 转向：因为媳妇经常会开所以调的舒适模式，这么大个车转向还是非常轻的，并且没有太多的虚位，转弯半径觉得有点大可能和之前开轿车有点关系。 视野：M6的盲区确实有点大转弯的时候三角窗那会有很大块的盲区，前排视野因为自己调的坐姿也高加上车头又短所以觉得前方视野很通透这点值得表扬。 噪音：我觉得噪音主要来自A柱的位置能明显感觉到风呼呼的，平常70-80公里的车速外面有风的情况下噪音感觉也不小。 减震：底盘过减速带感觉很干脆砰砰两声就过去了没有多余的弹跳。 油耗：油耗表显个人感觉不是太准，我感觉电脑在起步最开始也是最费油的阶段是不计算油耗的，平常主要跑国道和乡村道路平均时速50-60吧，油耗表显8 但是实际加油的话要到10升左右（总计跑了10000公里平常都是国道平均时速50左右） 空间表现：空间的话我觉得没什么可挑剔的了，这个价位这个级别的车我觉得空间是上流水平了，我178的身高前排我的坐姿，中间调到腿刚碰不到前排座椅的位置，后排也可以碰不到前面的座椅，并且能以很舒服的坐姿座着，头部空间由于有全景天窗更是不用考虑了，商用我觉得空间也可以了，把第三排收起来后背箱的空间不比五菱之光少装，高度和深度都足够大，唯一不足觉得三排座椅收起来后，后备箱是前低后高的状态，装货或者放点东西的情况下很容易跑到前面去，小点的东西还会跑到二排座椅下面去， 静态感受： 外观：我觉得还是白色好看既显大又耐脏。 音响：对于我这个小白来说感觉和几万块钱的国产车属于一个水平仅仅是能听的状态。 储物空间：这车的储蓄空间也不错个人感觉还是我这款没有扶手箱好，媳妇的包上车直接放到档把下面的储物箱了很宽敞，门车门和中控都放两瓶水没问题，MPV还是这样设计好。 电子配置：配置感觉不是太高我这个配置只有一个定速巡航连个全景影像都不给配，不过后来改款的应该有了，倒车影像白天还可以看晚上基本就完蛋了，满屏的雪花什么都看不出来，不知道是不是我这个车的个例，安全性的配置嘛也仅仅是够用吧，如果和现在主流的国产车比配置的话就是有点低了，我这款尊享版的 什么车道偏离啊.自适应巡航啊.前雷达啊通通没有，不过气囊目测是不少具体几个没细数过，还要说一下胎压监测 报过几次TPMS故障灯 四条轮胎的胎压都没问题 也没扎胎但就是报警，不管它开两天自己又消失了，这种情况半年出现过两次 ，胎压不知道是他上面显示的不准还是我自己买的胎压表不准总是比打气胎压表消失的低一点，              最不满意；现在要说开了这段时间发现的缺点了，现在这辆车行驶了不到3万公里整3年的时间，前面的副车架已经有返锈的迹象，并且两边底大边看最下面焊接哪里也已经开始有锈点，轮胎内测的转向拉杆已经完全长锈了，这点觉得不应该，然后4个升降玻璃偶发生失灵，按主驾驶升降其他几个玻璃没有反应，去对应车门上按一下，主驾驶这边又管用了，一直没弄懂什么原理，还有汽车播放音乐按了暂停键熄火再发动的时候音乐会自己播放，再有过颠簸路面的时候车门有异响，一直没找到哪响，高速上噪音比较大特别是风躁，还有大灯远近都是卤素的有点说不过去，好歹给个氙气的吧，后排没有暖风冬天北方没个二十分钟车里是暖和不过来的尤其座在第三排 谁座谁知道啊， 总结，这台车开了小半年1万公里了整体来说还算满意能把我的需求都满足了并且没有太大毛病，一些小毛病可以接受，现在的国产车觉得相比起十年之前的来完全就是质的变化，新车十几万的价格感觉和三十来万的什么本的MPV比除了没有侧滑门外其他的一点也不差， 最后“感谢圈主琴舞剑扬指导推荐”