点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊享版 7座 国VI
外观好看,空间巨大,动力一般商务车动力,操控确实都不怎么样,配置在国产车算拉胯。第三排一米八的人睡觉不挤。
策马扬刀入东京:这颜色好看
老司机前进哥:配置高应该销量好,就是配置太低了
外观好看,空间巨大,动力一般商务车动力,操控确实都不怎么样,配置在国产车算拉胯。第三排一米八的人睡觉不挤。
策马扬刀入东京:这颜色好看
老司机前进哥:配置高应该销量好,就是配置太低了
不到2年的车日行灯坏了、雨刷管漏了、方向跑偏、售后也不管、孝感本地经销商退网了要去武汉修推来推去
老司机前进哥:湖北老乡,你这中奖了,我的还行
油耗偏高,配置太低,顿挫刚十足,A柱盲区大,第三排空间下,不过这个价位也没什么挑得了
177匹:?油耗高?骑电动车吧
杰伦不爱唱歌爱M6:油耗高?
Greeniland:和我一样,没拿嘴投票,拿钱投的票
性价比超高,功能性强,男人终极梦想就是MPV。高速6.5-7,城里8个左右,很不错
老司机前进哥:车是好车就是配置低
llf2580:同在一个城市,用户反馈很重要
Greeniland:,家用车的尽头,mpv
整体车体验还不错,顿挫感只出现在个别模式下。节能模式挺好的,就是座椅坐不太舒服。空间挺大。我是后加电尾门和360带记录功能的。。
勇者雨天7U6:全系没有电尾门真是够扣的
ning缺毋lan972:4S加的?
A冷库制冷设备张学武:加360是多少米
2胎家庭,娃逐渐长大。5座车已满足不了家庭日常用车。今年因为小米PPT和BYD竞争,整个车企开始降价,所以才入手了这辆10万价格的家用MPV。说一下这个车的购车经过吧。本来在懂车帝和汽车之家频繁看的是五菱凯捷,但经过多方提问和搜索,好像五菱凯捷自动挡比较费油,后来想提凯捷DHT,但自己在外地上班,一个月来单位后,车辆就停20天左右,并且后期电池衰减后维护费用也比纯油车高一些,并且DHT跑高速并不省油。在懂车帝发现传祺M6销量这么好,并且发现厂家有降价优惠,就去当地4s店试驾试乘了一次,此车空间足够6口之家使用,并且第三排下沉式设计,后期也可以拉货。乘坐后发现底盘调教挺好,乘坐挺舒适,动力只能说够用,前期浅踩油门平顺,中期加速挺快。刹车距离只有30米左右。并且价格挺美丽。当天就下订了,第3天就提车了。至于MPV精华侧滑门,10万级别的车肯定不能和库斯图和奥德赛比。追求性价比就行了。
L25260:这个和E8选哪个
23传祺M6pro车:选车选错了,是23自动豪华版,裸车10.08万,落地11.3万
站山顶喝风:价格偏低
【空间表现】 正好够用,特别适合家用的一辆车,尤其是第三排可以放平,很实用。 【最不满意】 车机系统再好一些就好了,白浪费了这么大个屏幕,可以和比亚迪好好学学。 【驾驶感受】 可以,动力够用,顿挫有,但不严重。 这个车总体来说就是特别适合家用的一辆mpv,现在降价后性价比更高了,如果能加侧滑门和升级一下车机系统就更好了。
迷乱丶R:比亚迪 比传祺车机好?? 什么时候的事
Greeniland:车机换个华为手机就弥补了,侧滑门绝对非必要不外出,上侧滑门空间窄至少15㎝,或者车宽个15㎝,且牺牲安全性能能,维修经济性,就换来一个上车秀屁股。
老司机前进哥:传祺已经开始使用华为的车机
满足我价格上的MPV,巴适得很。当然侧滑门是MPV的专属,我只有14万左右的预算,我挺喜欢m6这辆车,暂时没有发现大问题,都是小问题,我能接受的,起步慢,出现两次档位卡一下是在停下来踩刹车的时候,应该是刹车没踩到位导致的,一次刚启动就挂r导致360前面摄像头黑屏,重新启动就好了。大部分问题都是我自己搞出来的哈哈哈。总之我是挺满意的。
智慧海燕2kn:50-80一个人慢慢开,国道
Greeniland:高速+市区不堵,正常油耗,旅游长途很香啊
老司机前进哥:正常的脚法油耗差不多
各方面不错就是配置太低,配置高的不值这个价,想要辅助驾驶加两万,加一万的啥呢没有除了360用的上@@性价比选择豪华,都是市区来的多油耗吓人哈哈哈哈爱
Greeniland:这车停的有水平
嘟一同:十万?
用户7944502280052:裸车价10万在广州那里
动力够用,颜值还行,空间够用,宽度美中不足要是再宽5-10厘米就好了。 【最不满意】 车窗只有主驾驶是一件升降,四门一键升降真的很有用。
Greeniland:看来你车位很宽敞,我是不敢再宽了
【空间表现】 后备箱不算很大。 【最不满意】 倒车无力,车机功能一般。 【驾驶感受】 综合感觉还是不错。二挡有明显顿挫感 【油耗】 高速油耗6.5左右 低速油耗6.5左右 市区油耗8.5-9个
老司机前进哥:就这价格不可能十全十美
不凡花猫qx:车主你是哪个城市的,豪华版10.4万能买到?
Shisen:我长期记忆13.5L
起步比较肉,40以上动力随叫随到。 高速噪音大,胎噪风噪四面八方来。 刚跑1000公里,比较满意,目前就是感觉轮胎差,最近想换静音胎。
张家港市塑料机械设备:百公里几个油
Greeniland:我在看,森麒麟990,朝阳一号,浩悦4,马牌的那个叫啥来着也有一款,真心不便宜,受网上测评影响,暂时觉得森麒麟990性价比高一点
神探狄仁杰457:米其林轮胎不错
家里开店的,平时自己也去拉点货,5座轿车实在不够用,也不让直接开进市场,所以参考了很多购车同行,选了m6pro 尊享,家用兼做点小生意,后排的魔术空间太棒了。属于便宜拉货车看不上,开这个又不像专业拉货的。其实我们就是买来拉货的。上牌后就去贴膜,加装电动尾门和一脚踢,单独购买了高配车型的原厂中控台尾门开关,价格略贵,但是不用钻孔了,满意自己的选择。一脚踢功能再让我选,还是省下那200块吧,后门上货还是容易误触发的。再来说说不满意的地方,主驾驶位高速我总觉得门边在漏风,售后说那是风噪。出现一次方向盘异响,那种塑料件摩擦的叽叽叽声音,很烦,发动机重启后暂时没再出现过,别的车主发过类似视频,有人说是天冷导致摩擦。吐槽雨刮器,刚买回来我就去索赔了,都说原厂雨刮质量会好,我的还不如使用了一年的副厂雨刮。想到哪里说到哪里,雨后车顶的积水可真多,开窗开车就会飘水进车里湿身,不知道安装雨眉有用么?或者有大神加装车顶行李架,说白了是用来挡水的,哈哈哈哈。总结下,车无完车,买这车是用来生钱的,是生产资料,总体感觉还是满意的,油耗不算低,车重又大,拉的货多了,赚的钱也比以前多了,多出的油钱可以忽略。很后悔没多加1w再上一个型号,直接18寸轮毂,自动雨刷自动大灯,L2辅助驾驶,后期要自己加装都做不到完美,也很少看到有这类的m6改装案例。
乐天派微风Qxy:拉什么货
明记冼:你和我的想法和做法都同出一辙,打开后尾箱简直一模一样,我那布是和窗帘店买的样板布,便宜!我试过拉一车副食杂货(如面条付竹等)连副驾都塞得满满的,后来被交警拦下,看了证件没说什么,挥挥手让我走了,可能他也知道这年头谁都不容易!
完子Miata:拉货不怕交警查吗
颜值侧面可以正面很一般。 自驾3883公里广州重庆成都河池广州一圈回来七人满座满载行李,空间相满意,动力一点都不拖沓,2.3号暴雪湖南湖北暴雪时回程,回程成都横穿贵州到广西,途径100公里冻雨高速一样很稳完全没异样。已经写了分享贴供大家参考。
黄桃一枚:兄弟你确定你的油耗是对的?
开朗梦想哟哟哟:这个车子油耗高吗?
老司机前进哥:有钱玩高配我们玩的低配
外观一般,油耗商务车平均油耗8个多还能接受,就是风阻大,遇到横风高速要注意。
一眸岁月:你确定8个油吗?欢乐表,自己算实际的你就知道多少 我加375的油跑了377公里,油箱显示不出来才再加油,油门转速都从来没超过2千转,
用户3347881067257:这个车和嘉吉那个更靠谱点?
用户7497713921382:这个车开这怎么样呢 我在考虑买不买呢 哪位方便了说说优点缺点
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
这个车空间和外观都没啥好说的,都是很满意的。买这个车主要就是家庭出行,还有就是平常会装点货什么的但是不是很重。因为老婆和我都没有特别明确的目标,所以当时看了五菱的佳辰,对比了空间和外观价格也没有相差太多,最后还是选了大通。五菱佳辰和这个车三排空间都差不多,但是放倒三排后区别就有点大了。四米八多的车长,和近一米八的高度加上耐看的外观,让很多不认识这车的人以为是2.30万的车 😂开起来的时候发动机声音很小。春节前雨雪天气油耗一直下不来,最低的看到8.5个油,雪地接送员工的时候开到接近12个油😂空间表现上加上我坐满七个人,而且第三排坐三个成年人也不会特别挤。动力上很满意,而且在三档转速达到1500以上的时候还会有一点点推背感。后备空间一般,但是把第三排放到后背空间就很可观了。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。