点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版
动力有点弱,不适合激烈驾驶。怠速声音有些高,跑起来还好些。其他还功能不熟悉,正慢慢摸索。
xiao峰feng:油耗怎么样
YY12345678911:试驾的还行啊,就是踩油门要延迟一两秒
箱包m6pro:谁能告诉我为什么选6了,佳晨顶配性价比不高吗?两车在纠结中
·传祺M6
动力有点弱,不适合激烈驾驶。怠速声音有些高,跑起来还好些。其他还功能不熟悉,正慢慢摸索。
xiao峰feng:油耗怎么样
YY12345678911:试驾的还行啊,就是踩油门要延迟一两秒
箱包m6pro:谁能告诉我为什么选6了,佳晨顶配性价比不高吗?两车在纠结中
【最满意】 简单耐看的外观造型设计,前脸的中网设计连接两侧的LED大灯,看起来更加炫酷大气,车身线条流畅很商务范,很时尚,很符合我的审美!空间上,整体的座椅空间是没问题的,驾驶位视野开阔,腿部的距离非常宽,头部的距离还有两拳之多,翘个二郎腿也很轻松,坐起来不会有拥挤感,很舒服,后备箱容量也很足够。 【最不满意】 隔音效果差了一点,噪音比较大,影响使用体验,平常市区还好,不是特别明显,但是一上高速,速度一起来,那个风噪、胎噪都挺大的,会有一点点吵,比较影响驾驶体验和乘坐心情,动力方面也比较差,动力不够充足,起步有点肉,提速也会有点跟不上。
花生很不错:家里目前一台xt4一台m6,m6新提的,买之前担心网上说肉,但是我自己开还是满载的情况下,只要踩油门就随便超车啊,我一个人开的情况下就更不用说了,
爱笑七台河3G9:你拿他当性能车一起评价?
YUrobao:买他就要接纳他,一看就是个搅局的来了
【最满意】 传祺M6有着不算过于庞大的身躯,其空间利用发挥到了极致,一家人出行或者拉货都很方便,第三排座椅放到之后,可以进一步拓展储物空间。综合油耗8.9上下浮动,一半市区,一半高速,在可接受的范围之内。 【最不满意】 停车前的点头较为明显,虽然问题不大,但是挺影响行驶和乘坐体验。120往上加速乏力,车子上下台阶较高,家里有老人的比较有安全隐患。1.5t的发动机动力虽然很不错,但是在高速上“缺陷”就很明显了,与轿车、SUV没有可比性。
1. 客户的这台广汽传祺M6采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配了7档双离合变速箱,提供了最大169匹马力,最大扭矩265N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较一般,再加上较为庞大的车身,起步超车时往往力不从心。 2. 这台车遇到了底盘异响的问题。我们拿到车后首先确认故障现象,车辆在遇到颠簸时会发出扑哧扑哧的响声,同时过大坑时左前悬挂出现了金属碰撞声。于是我们将车辆升起,发现左前避震筒出现了渗油的现象,夹套也大部分脱落。于是我们更换了左前避震筒,该问题得到了解决。在我们店加上工时费的价格大约在800元左右。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏粗糙,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤并不彻底,及时是前排也会有较为明显的震动。 4. 这台车的内饰采用了双联屏的设计,科技感大幅度得到提升,其他方面并没有什么亮点,比较中规中矩。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在400元左右,10000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯,总价格大约在470元左右。与同级别竞争车型相比有着相对优惠的价格。 6. 总体来说,这台车有着宽敞的内部空间,优惠的后期用车价格,但是乘坐舒适度有待提升。
传祺M6是一款紧凑型MPV。2021款 270T 手动精英版 7座外观采用了新的凌云翼3.0设计语言,前脸采用高亮镀饰条与镀铬饰条错落布置的进气格栅设计,使外观看起来更加运动、时尚。两侧大灯组采用矩阵式全LED大灯,并采用了飞雁形的设计,与进气格栅设计上十分相融,带给人别具一格的气质。内饰部分,该车拥有8英寸中控彩色屏幕,并配备了最新的ADiGO智驾互联生态系统,提供全新交互体验;该车第二排独立座椅配备4级调节扶手,座椅可前后滑移,给予乘员灵活的乘坐空间。动力部分,该车配置了1.5T 169马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,动力可基本满足日常基本需求。总之,该车外观大气时尚,车内空间大,动力充沛,可为用户带来非常不错的行车体验。 有车友反馈,该车有发动机抖动的问题,其原因可能是:1.火花塞、点火线圈老化;2.油泵出现损坏,油压不稳;3.发动机积碳严重,造成节气门堵塞,动力不足。若遇到发动机抖动的问题,需要找到根源,对症下药,如果是火花塞、点火线圈老化损坏,更换费用在400元左右。油泵出现问题时通常伴有油箱异响,更换油泵即可,费用在1000元左右。同时建议各位车友定期清理积碳,费用在400元左右。 该车首次保养建议在正常用车5000公里或3个月时进行,更换发动机机油和机油滤清器,保养价格在500元左右。之后每10000公里或6个月保养一次,定期更换机油、汽油滤芯、制动液、火花塞、空气滤芯和空调滤芯等,小保养费用在500元左右,大保养在900元左右。
亲切西柚5PD:国产车好多小问题,令人很反感
用户706833785815:我想问一下19年的车转向轴会生锈吗
【最满意】外观设计相当大气时尚,尤其是前格栅和大灯组造型,可以依稀看出M8的身影,很精致、很高端的感觉,侧面和尾部没有刻意追求那种轿跑化的感觉,而是坚守板板正正的商务做派,看着明显就比其他竞品高一个档次;内饰设计兼顾科技感和人性化的特点,7英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏以传统模式进行组合,顶部带有遮阳板的设计值得称道,中控台功能区布局很合理,具备100%的原创度;内部空间相当宽敞,第二排支持前后调节,第三排也可以坐下两名成年人,而且没有天窗的好处就是头部空间相当宽敞,整个座舱通透性很出色,后排给了空调出风口,便于提升制冷、制热速度。 【最不满意】卤素大灯照明度很低,也没有LED日行灯,包括蓝牙电话、手机互联映射等功能都没有提供,日常出行的时候,那块大屏幕基本上没有多大用处,而同价位的MPV基本上都有比较丰富的电子化功能了,1.5T的动力体验非常慵懒,一二档切换的时候是有比较明显的顿挫感的,红绿灯起步经常性被别车超越,即便是你深踩油门也不会有多么明显的改善,油耗表现不理想,百公里普遍在9-10L甚至更高,市区驾驶似乎不利于改善燃油经济性,悬架调校偏硬,走烂路的时候后排乘客体验很差,而且感觉底盘噪音抑制不理想。 【驾驶感受】7速湿式双离合变速箱的表现还可以,但发动机就有点拖后腿了,整个驾驶过程根本体验不到任何的轻快感受,深踩油门之后,发动机会让你感觉是在思考人生,总是慢半拍,时速超过40公里之后,想要提速超车的时候,依旧感觉力不从心,虽然换挡平顺性足够好了,但依然无法改变动力差的问题,方向盘转向手感相当轻便,还很有韧性,让你感觉指向性精准,跑高速悬架相当扎实、稳健,过弯注意减速吧,否则车身侧倾还是比较明显的。 【买车费用】新车指导价11.98万元,我们山东地区优惠8000元,全款落地价为12.9万元,包括10602元购置税、420元车船税、5700元全车险等费用,跟同级别国产紧凑级MPV相比,价格略贵一点。 【保养费用】保养周期是5000公里,首保免费,日常的小保养需要300-400元,大保养增加变速箱油、火花塞、刹车油等项目,单次费用在1700元左右,行驶10万公里常规保养支出在9700元,按照家庭用车年行驶1万公里来说,年均保养支出在1000元以内。 【推荐理由】传祺的做工、品控是相当出色的,所以它的车子价格好像都略贵一点,正如这台车一样,虽然缺少一些科技化的装备,但总体的驾乘体验还是不错的,包括悬架偏硬的不足,其实绝大多数同价位MPV都有这个问题,在档次感、可靠性方面依然是值得我们信赖。
胶州房产吴主任:你给我好好说,后排空调出风口有没有暖风
随着二胎家族越来越普遍,选择一台MPV作为家用车也越来越多,而传祺M6就是这样一款车型,它有6座和7座两个版本可选择,这款车外观大气,并搭配1.5T四缸的动力,在紧凑级MPV中,销量一直表现很不错。 这款车目前市场行情优惠不大,在我们当地只有优惠7000元,它的新车指导价是13.98万元,优惠后裸车价是13.28万元,加上购置税11752元,保险4500左右,上牌500元,全部落地的价格是14.9万元左右。 动力搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩265N·m,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。城市路况下,1.5T发动机的低扭还是充足的,但由于油门是偏沉闷的风格,动力响应并不快,油门总是要多踩一点才行。市场代步动力足够,不过在加速中后段,动力输出会慢慢变得平淡,加速感不是那么明显。 虽然是一款7座车型,但本身出色的悬挂以及抓地性不错的轮胎,给广汽传祺M6带来了很好的支撑。全力踩下刹车踏板之后,车身姿态很平稳,只有轻微点头现象,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.54米。 作为一款7座车型,车身尺寸分别达到4780x1837x1765mm,车身轴距可以达到2810mm。在空间上还算不错,我身高175cm,坐在前两排,无论是头部还是腿部空间都比较宽松,和三排坐成年人的话有些局促,坐两个小孩子还是比较轻松的。后备厢常规状态下容量达到324L,在座椅放倒之后,最高可以扩容到1100L。空间满足日常家用没问题。 传祺M6修政策上面,提供了整车3年或10万公里保修服务。保养手册给出5000公里时进行保养,只需更换机油机滤,之后每隔5000公里进行保养,车主可根据自身用车环境,合理调整保养周期。5000公里就需要去更换机油以及机滤,含工时费大概在400元左右,保养费用不算贵。而配件的价格同样比较实在,机油价格在140元,全合成机油价格在190元,空气滤清器在40元,火花塞在90元一个,变速箱油在82元,刹车油在58元。按照6万公里计算,保养费用大概在1万元左右。 总的来说,传祺M6是一款非常适合家用的MPV,如果5座车不能满足需要,并且现在7座车年检政策也放宽了,这款车还是值得推荐的。
外观一看就是广汽的家族风格,简洁大气,非常有气势感,前中网这里的镀铬装饰条让前脸看着挺有档次感的,而两边折大灯造型也比较宽大,看着就非常有精神,而且晚上折照明效果也非常不错。 我肉眼所能看到的地方用手摸过去的话,那种触感反馈是比较不错的。虽然说他的材料可能并没有太过高级,但表面处理的还是非常细致的。质感比较强,不管是倒车影像还是定速巡航,它都算是非常实用的配置了,内部的一个呈现让我觉得非常的满意,而且搭配的颜色也是那种很沉稳,一点都不会显得浮夸的。 空间比较大,我同事测试了一下,前排头部空间有1拳,后排腿部空间最大为2拳多,最小是1拳,第三排这里,最大空间也在1拳,最小空间2指,这个空间表现让人非常满意,特别是第二排这里,平时第三排不用的话,第二排的空间是相当大的,家用完全没问题,第三排更适合身形小一些的孩子来坐。舒适性是这款车的亮点,MPV最重要的就是舒适性了,传祺M6的座椅舒适性非常高,座垫非常软,填充的材料很有质感,而且包裹皮也很细腻,再就是座椅比较宽,坐上去之后不会让人感觉它很挤,就好像坐在沙发里一样,非常舒服。 缺点:1.动力表现一般,搭载了1.5T引擎,加速有点肉,感觉好像是油门的前段调校的不是太灵敏,加速的初段不会太急,如果需要更多的动力,只能把油门路的深一点,这样的调校让起步就变得比较肉了。2.再就是隔音一般,发动机噪音还是能抑制住的,不过胎噪就比较一般了,声音比较大,有时候过一路烂里在车里讲话声音都得大点才行。3.这套7挡双离合变速箱的平顺性也挺一般的,换挡顿挫也并没有避免,基本上都是在低挡区出现的,当然这也是双离合的缺点了。4.悬架过于太软了,再加上车身高一点,导致了过弯路的时候车身的支撑性不足,侧倾感挺重的。
小孩蹦蹦跳:刚开始的时候用6at挺好的。还是爱信的。
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
这个车空间和外观都没啥好说的,都是很满意的。买这个车主要就是家庭出行,还有就是平常会装点货什么的但是不是很重。因为老婆和我都没有特别明确的目标,所以当时看了五菱的佳辰,对比了空间和外观价格也没有相差太多,最后还是选了大通。五菱佳辰和这个车三排空间都差不多,但是放倒三排后区别就有点大了。四米八多的车长,和近一米八的高度加上耐看的外观,让很多不认识这车的人以为是2.30万的车 😂开起来的时候发动机声音很小。春节前雨雪天气油耗一直下不来,最低的看到8.5个油,雪地接送员工的时候开到接近12个油😂空间表现上加上我坐满七个人,而且第三排坐三个成年人也不会特别挤。动力上很满意,而且在三档转速达到1500以上的时候还会有一点点推背感。后备空间一般,但是把第三排放到后背空间就很可观了。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。