点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊享版 7座 国VI
外观好看,空间巨大,动力一般商务车动力,操控确实都不怎么样,配置在国产车算拉胯。第三排一米八的人睡觉不挤。
策马扬刀入东京:这颜色好看
老司机前进哥:配置高应该销量好,就是配置太低了
外观好看,空间巨大,动力一般商务车动力,操控确实都不怎么样,配置在国产车算拉胯。第三排一米八的人睡觉不挤。
策马扬刀入东京:这颜色好看
老司机前进哥:配置高应该销量好,就是配置太低了
整体车体验还不错,顿挫感只出现在个别模式下。节能模式挺好的,就是座椅坐不太舒服。空间挺大。我是后加电尾门和360带记录功能的。。
勇者雨天7U6:全系没有电尾门真是够扣的
ning缺毋lan972:4S加的?
A冷库制冷设备张学武:加360是多少米
2胎家庭,娃逐渐长大。5座车已满足不了家庭日常用车。今年因为小米PPT和BYD竞争,整个车企开始降价,所以才入手了这辆10万价格的家用MPV。说一下这个车的购车经过吧。本来在懂车帝和汽车之家频繁看的是五菱凯捷,但经过多方提问和搜索,好像五菱凯捷自动挡比较费油,后来想提凯捷DHT,但自己在外地上班,一个月来单位后,车辆就停20天左右,并且后期电池衰减后维护费用也比纯油车高一些,并且DHT跑高速并不省油。在懂车帝发现传祺M6销量这么好,并且发现厂家有降价优惠,就去当地4s店试驾试乘了一次,此车空间足够6口之家使用,并且第三排下沉式设计,后期也可以拉货。乘坐后发现底盘调教挺好,乘坐挺舒适,动力只能说够用,前期浅踩油门平顺,中期加速挺快。刹车距离只有30米左右。并且价格挺美丽。当天就下订了,第3天就提车了。至于MPV精华侧滑门,10万级别的车肯定不能和库斯图和奥德赛比。追求性价比就行了。
L25260:这个和E8选哪个
23传祺M6pro车:选车选错了,是23自动豪华版,裸车10.08万,落地11.3万
烂仔九五后:双离合还是AT的?
【空间表现】 正好够用,特别适合家用的一辆车,尤其是第三排可以放平,很实用。 【最不满意】 车机系统再好一些就好了,白浪费了这么大个屏幕,可以和比亚迪好好学学。 【驾驶感受】 可以,动力够用,顿挫有,但不严重。 这个车总体来说就是特别适合家用的一辆mpv,现在降价后性价比更高了,如果能加侧滑门和升级一下车机系统就更好了。
迷乱丶R:比亚迪 比传祺车机好?? 什么时候的事
老司机前进哥:传祺已经开始使用华为的车机
Greeniland:车机换个华为手机就弥补了,侧滑门绝对非必要不外出,上侧滑门空间窄至少15㎝,或者车宽个15㎝,且牺牲安全性能能,维修经济性,就换来一个上车秀屁股。
动力够用,颜值还行,空间够用,宽度美中不足要是再宽5-10厘米就好了。 【最不满意】 车窗只有主驾驶是一件升降,四门一键升降真的很有用。
Greeniland:看来你车位很宽敞,我是不敢再宽了
家里开店的,平时自己也去拉点货,5座轿车实在不够用,也不让直接开进市场,所以参考了很多购车同行,选了m6pro 尊享,家用兼做点小生意,后排的魔术空间太棒了。属于便宜拉货车看不上,开这个又不像专业拉货的。其实我们就是买来拉货的。上牌后就去贴膜,加装电动尾门和一脚踢,单独购买了高配车型的原厂中控台尾门开关,价格略贵,但是不用钻孔了,满意自己的选择。一脚踢功能再让我选,还是省下那200块吧,后门上货还是容易误触发的。再来说说不满意的地方,主驾驶位高速我总觉得门边在漏风,售后说那是风噪。出现一次方向盘异响,那种塑料件摩擦的叽叽叽声音,很烦,发动机重启后暂时没再出现过,别的车主发过类似视频,有人说是天冷导致摩擦。吐槽雨刮器,刚买回来我就去索赔了,都说原厂雨刮质量会好,我的还不如使用了一年的副厂雨刮。想到哪里说到哪里,雨后车顶的积水可真多,开窗开车就会飘水进车里湿身,不知道安装雨眉有用么?或者有大神加装车顶行李架,说白了是用来挡水的,哈哈哈哈。总结下,车无完车,买这车是用来生钱的,是生产资料,总体感觉还是满意的,油耗不算低,车重又大,拉的货多了,赚的钱也比以前多了,多出的油钱可以忽略。很后悔没多加1w再上一个型号,直接18寸轮毂,自动雨刷自动大灯,L2辅助驾驶,后期要自己加装都做不到完美,也很少看到有这类的m6改装案例。
明记冼:你和我的想法和做法都同出一辙,打开后尾箱简直一模一样,我那布是和窗帘店买的样板布,便宜!我试过拉一车副食杂货(如面条付竹等)连副驾都塞得满满的,后来被交警拦下,看了证件没说什么,挥挥手让我走了,可能他也知道这年头谁都不容易!
完子Miata:拉货不怕交警查吗
H黄家三千金:有那加的钱上库斯图不好吗?不在一个档次价格也贵不了多少更好拉货
颜值侧面可以正面很一般。 自驾3883公里广州重庆成都河池广州一圈回来七人满座满载行李,空间相满意,动力一点都不拖沓,2.3号暴雪湖南湖北暴雪时回程,回程成都横穿贵州到广西,途径100公里冻雨高速一样很稳完全没异样。已经写了分享贴供大家参考。
黄桃一枚:兄弟你确定你的油耗是对的?
开朗梦想哟哟哟:这个车子油耗高吗?
老司机前进哥:有钱玩高配我们玩的低配
外观一般,油耗商务车平均油耗8个多还能接受,就是风阻大,遇到横风高速要注意。
一眸岁月:你确定8个油吗?欢乐表,自己算实际的你就知道多少 我加375的油跑了377公里,油箱显示不出来才再加油,油门转速都从来没超过2千转,
用户3347881067257:这个车和嘉吉那个更靠谱点?
用户7497713921382:这个车开这怎么样呢 我在考虑买不买呢 哪位方便了说说优点缺点
【空间表现】 空间家用完全够用,比较于轿车来说那无懈可击,但是毕竟是紧凑型,相对于Mpv来说,经常乘坐五人以上就算是勉强够用了。第三排可以完全放平,这对于后备箱空间简直是锦上添花。感觉再多的东西也能放得下。 【舒适性】 我家一般去哪里都是全家出动,我爸妈加上我们一家三口。所以7座是我家标配,整体舒适度还是可圈可点的。因为我家就我一个司机,所以二三排确实没有机会感受,这里不便多说。不过我爸妈说还行。我家三岁多的宝宝也很喜欢,由于我上一款mpv是风行菱智,对比那个空间确实小了一点。哈哈哈。小孩子在大车里习惯了。我是开清洗公司的,经常拉些工具加上工人,感觉完全没有问题的。 【购车经历】 我是23年11月去4S店定的车,一年前就在网上看了各个品牌的mpv,刚开始下定决心的是M8,当初m8入门指导价还在17万多,那是真心喜欢,但是吧,开这个车出去干活真心又舍不得,加上今年8的起步价就要20多了,所以放弃了选择了m6pro,m6依然让我感到惊艳,虽然大家都在吐槽没有侧滑门,但是站在车商的角度想,6永远不会出侧滑门的。所以我对此没有纠结过多,在上海一般传祺边上就是风行,风行有一款游艇和M6差不多是竞品。当时一起看了看,我都是奔着两款顶配去的,所以只看了顶配,游艇车内配置相对于小6来说确实丰富不少。但是整体感觉不如小6大气。。配置方面游艇前4都是电动座椅啥的,具体也没仔细了解。加上老婆对小6也是一眼爱,所以还是果断走去了传祺的展厅,定车的时候展厅就只有中配的,已经装了电尾门。来的接待一听就是奔着小6来的,加上我也说了了解了不少。所以没多少废话直奔主题开始谈价。说到谈价,销售一直推荐的配置就是中配的。也是最具有性价比的一款,我说我要顶配的时候销售也一直强调需要厂家定车,整个上海都没有现车。这也是没办法的事,所以都能接受。最后还好,我是11月12定的车,12月7号就到了4s店。出厂时间是23年11月底,感觉就是接了订单立马组装的感觉,已经相当迅速了。不得不夸一下传祺。 【驾驶感受】 一共三个模式可以选择,经济模式吧,起步一二档确实顿挫明显,舒适模式下会好很多。运动模式下起步转速会太高了,不好控制,毕竟是1.5T。这也没得办法。不过开起来后没啥毛病,还算舒服。胎噪吧配合米其林轮胎,不算明显。完全可以接受。驾驶过程中指向精准,高速我一般都用自适应巡航,这也是我最喜欢的功能。配合上L2级别的辅助驾驶,高速特别舒服。释放双脚。来上一手歌曲。完全可以达到享受驾驶乐趣的高度。 【最不满意】 车机不能自装软件就算了,自带商店软件也太少了,这点让我很无语。我和传祺的客服反馈后,只能说会反馈,但是我觉得遥遥无期,这确实很浪费这个智能车机。自带的传祺音乐吧里面是和QQ音乐合作的定制版本。基本上没问题,qq音乐上收藏的歌单都可以同步过来,但是自己建立的歌单不会显示,这让我确实无可奈何。好在可以搭配CARPLAY算是可以弥补上这个缺陷,但问题又出来了,23年了,CARPLAY竟然还是有线连接,这插了数据线,放在手机槽里吧又短了点。感觉好难受。另外车机自带的高德导航,既然是带的4G联网的。竟然不支持红绿灯读秒,这点需要升级一下。换路线也不方便,这也许是和我一直使用carplay上的高德的习惯问题,这里不多解释了。另外就是只有主驾是电动调节座椅,最起码副驾要带上嘛。这就不如隔壁游艇了。只能说M6PRO就像销售说的,尽力把价格和配置的搭配做到极致了,只保留最实用的功能。这也造就了传祺MPV今天这样的成就。才赢得了这么多用户的口碑。最后希望传祺官方能跟上时代发展的需求,以用户的需求为动力,把车机娱乐系统开发升级一下,给予用户更多的可玩性。
人丑瞎事多:平时当SUV用,后备箱。节日用7座,十来万的车,要求别太高
随心所欲我自己:这个尊荣的大屏,那里有卖的
用户9566525767759:23款m6pro自动尊荣版15.3w落地贵吗?
车子空间很大,节油,适合家用,值得推荐(#^.^#)👍🏻家人们,今天我要来分享一下我提车广汽传祺m6pro的真实感受。自从决定要买车之后,我就开始了对传祺m6pro的了解和对比。经过了多方面的考虑,我最终决定入手这款车。 选买背景: 我是在家庭人口增多后,考虑置换车辆的。家里成员比较多,所以需要一辆空间大的车。在对比了多款车型后,传祺m6pro凭借着出色的综合实力,最终吸引了我。 选买过程: 在对比传祺m6pro与其他车型时,我们主要关注了以下几个方面: 1. 动力表现:传祺m6pro搭载了1.5T发动机,动力充沛,满足了我们的驾驶需求。 2. 变速箱:传祺m6pro搭载了7速自动变速箱,换挡平顺,适合不同驾驶场景。 3. 油门响应:油门响应及时,加速表现不错。 4. 刹车表现:制动效果良好,安全可靠。 5. 转向:转向系统灵敏,操作便捷。 6. 车窗视野:车窗视野开阔,方便停车及驾驶。 7. 噪音:行驶过程中,车内噪音较小。 8. 减震:减震表现良好,乘坐舒适度高。 9. 外观:传祺m6pro的外观设计时尚,颜色丰富,符合我的审美。 10. 内饰做工:内饰做工精细,材质优良。 11. 安全配置:传祺m6pro配备了丰富的安全配置,保障了行车安全。 12. 天窗:天窗设计实用,增加了车内采光效果。 购车价格: 我们在购买传祺m6pro时,裸车价为12.58万元,落地价为14.28万元,含保险、税及赠送物品。保险费用为5248元.返600元 驾驶感受: 传祺m6pro的驾驶感受非常出色。加速性能不错,适合城市驾驶。变速箱换挡平顺,行驶过程中不会出现顿挫感。油门响应及时,驾驶过程中可以轻松控制车速。刹车表现良好,制动效果很稳定,让我们在行驶过程中非常安心。转向系统灵敏,操作便捷,方便我们进行驾驶操作。车窗视野开阔,方便我们停车及驾驶。噪音控制不错,行驶过程中车内噪音较小,不会对驾驶产生影响。减震表现良好,乘坐舒适度高,让我们在行驶过程中感觉非常舒适。 油耗: 传祺m6pro的燃油经济性非常好。在城市道路上,百公里油耗为7.5升左右,高速上为7升左右。这个油耗水平对于一辆家用轿车来说非常经济实惠。 空间表现: 传祺m6pro的内部空间非常宽敞,乘坐舒适度高。中间座椅可以轻松容纳3个成年人的身高,后排座椅可以折叠,扩大了载货空间。此外,传祺m6pro还配备了可折叠天窗,增加了车内采光效果。 静态感受: 传祺m6pro的外观设计时尚,颜色丰富,符合我的审美。内饰做工精细,材质优良,细节处体现了厂家的用心。车机系统界面简洁,功能齐全,支持手机互联,给我们带来了不错的车载娱乐体验。音响效果不错,在音乐陪伴下,我们的驾驶旅程更加愉悦。新车异味较小,车内空气清新。内饰做工方面还有提升空间,希望厂家在后续车型上能够加强。 最不满意: 传祺m6pro在舒适性方面还有待提高。在行驶过程中,车内噪音较大,尤其是来自路噪和风噪的影响。此外,在驾驶过程中,减震表现对于舒适性有一定影响。后期可能会对车门添加隔音棉。 改装及保养: 改装方面,我考虑更换座椅和添加行车记录仪,倒车灯,外观装饰,内饰方向盘套,后排LED显示屏,氛围灯,电动尾门,预计消费2万。 保养方面,目前传祺m6pro的保养周期为5000公里,厂家提供免费保养服务。在保养过程中,更换机油、机滤、空气滤、空调滤等费用大约为400元,更换机油、机滤、刹车片、刹车油等费用大约为500元。 总结: 总的来说,购车过程中,传祺m6pro给我们带来了非常不错的体验。我们在驾驶感受、空间表现、油耗、舒适性等方面都得到了不错的满足。传祺m6pro是一款非常值得推荐的家用MPV。希望厂家后期可以选配电动侧滑门,氛围灯,电动座椅等。
神秘清风558:改装计划花 2 万,现代库斯图,不比这个香?电动侧滑门,8at变速箱,还有推托,,电尾
曲阳桥一号:你买的哪个版本?
于鱼与雨:路噪大,轮胎换米其林浩悦4就好了,会改善很多。
整车漆好薄啊,机舱盖缝隙大, 【第三排空间】 挺大,模仿可折叠 【舒适性】 乘坐空间大 【提车价格】 13W 【最不满意】 品控作工差点
稻草人155595076:全款吗
A卡特3580挖机带锤头:关注M6很久了。 一直在观望。也看了很多车主说这车小毛病太多。 不打算还入手了。
老司机前进哥:热车6分钟?你这时间长了
主打实用,没有花里胡哨的配置,车机表现一般,发动机对开惯日系三大妈的我来说,绰绰有余,变速箱低速卡顿明显,希望磨合一阵会好,车身缝隙,尤其是后门间隙很大,工艺实在不敢恭维,暂时没有大毛病,开开再说,mpv的舒适度和视野没得说,好太多了
变形金钢:
空间表现很好,动力刚起步顿挫明显,油门响应慢,跑起来挺好,外观我喜欢黑色,刚提车还不熟悉,以后多交流,
Greeniland:山东车架比广东高好多
老司机前进哥:落地14个?
Iwillbefaithfulin839:落地13.3昨天提的
疫情终于过去了,去年是家里过得最惨的一年。还好今年终于有点好转,现在一家四口跟着父母一起住,之前家里买的是一台15年的锋范,当时觉得省油就觉得无所谓了。现在不一样了,家里有两个孩子。就想着带上父母和老婆孩子六口人出去走走,懂车帝关注了几年了,一直想着买一部七座车,有钱就上m8宗师,没钱就选m6。跟着车友们混了几年,一直都喜欢国产车,尤其是m6 m8。现在有闲钱了,可惜不够买m8,不想了,直接买。跟销售经理直接摊牌,本来想要12.5豪华版加电动尾门,结果经理死活不行,最后退而求之12.38落地,包6次保养脚垫贴膜啥的。 【空间表现】 说真的空间跟奥德赛我觉得是一样的,不一样就是奥德赛贵😂 【舒适性】 第三排座位放下来后第二排啦到最后,空间真的舒服 【舒适性】 家里以前那个锋范我都觉得可以,现在有电动座椅调节更加好了。哈哈哈我要求比较低。 【油耗】 油耗方面市区满人空调在9.5左右,我觉得还可以接受。 【驾驶感受】 方向盘很轻很灵敏,这个真的点赞,现在刚刚开了100公里,等休息带上家人去高速公路试试。 【最不满意】 有时候倒后上坡真的没什么力,猛踩油门好像被追尾一样。
白色跨界:这背景楼房不应该是入手M6的水准
血呼啦:房子是真漂亮 咋不上M8
@阿伟:我现在开的也是锋范,一直想换辆7坐M6耐何经济不允许。
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
这个车空间和外观都没啥好说的,都是很满意的。买这个车主要就是家庭出行,还有就是平常会装点货什么的但是不是很重。因为老婆和我都没有特别明确的目标,所以当时看了五菱的佳辰,对比了空间和外观价格也没有相差太多,最后还是选了大通。五菱佳辰和这个车三排空间都差不多,但是放倒三排后区别就有点大了。四米八多的车长,和近一米八的高度加上耐看的外观,让很多不认识这车的人以为是2.30万的车 😂开起来的时候发动机声音很小。春节前雨雪天气油耗一直下不来,最低的看到8.5个油,雪地接送员工的时候开到接近12个油😂空间表现上加上我坐满七个人,而且第三排坐三个成年人也不会特别挤。动力上很满意,而且在三档转速达到1500以上的时候还会有一点点推背感。后备空间一般,但是把第三排放到后背空间就很可观了。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。