魏牌 VV6动力十足值得买吗_魏牌 VV6怎么样

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.5分“优秀”

基本信息放在最前面，供大家参考 1.车辆信息：2021款vv6智护+ 2.提车地点：辽宁.鞍山 3.提车价格：落地13.6，有置换 【最满意】 1.外观：提vv6最心动的就是小6的整车设计，尤其是仿豹式前脸真的帅啊！但不得不说，外观上小6照比7还差那么一丢丢，vv7当年刚刚上市的时候，还在上大学，半夜和朋友逛街在路边看到一辆黑色vv7亮着车灯，当时就心动了，想着自己什么时候能搞一辆，没想到毕业后阴差阳错最终提了6。从侧面看小6确实与哈弗系列要更加相似一些，不像7那样运动，但也是因为外观上的牺牲，小6的后排头部空间要更加充裕一些，更加适合家用。不论6还是7在地库里看到车真的是凶的狠，能买这个车也主要是因为带媳妇去4s一眼就相中了wey的设计。 2.动力：2.0T发动机配合湿式7速双离合变速箱，只要你舍得给油，加速非常给力。刚买回来就测了0-100 km/h加速，裸车1.7吨，车上三个人（平均体重150斤）加起来2吨多，运动模式破百7.1s，比懂车帝上稍微快一点点。一脚油门踩到底，有那么一丝延迟之后就打开了新世界的大门。后来又和朋友的老款蒙迪欧（2.0T）、新款思域（未改装）蹦了两圈，起步初段差不多，中期之后小6反超。目前跑过最快记录175km/h，车子很稳不飘，噪音也很小，媳妇一直在副驾驶睡觉丝毫没有察觉，想继续踩一踩，后来又想到媳妇还在车上，还是乖乖降下车速好好开。总之，小6给我很大信心，在高速上看谁不爽就干谁，加速体验非常棒！ 3.空间：vv6在同级别中表现中等偏上，优势是座椅填充比较舒适，前后排坐起来都比较舒服。缺点后备箱比较小，而且比较高，放重物不方便，这一点不如家里的老h6实用。 【最不满意】 1.车机系统：提车回来一个月，中间大屏死机3次，歌曲一直在播放，但是触摸没有反应，用中间的操控按钮也无效，只能通过方向盘上的多功能按键进行切换歌曲，这令人十分不爽。 第二个就是车辆每次打火，都是默认打开收音机?，滋啦滋啦的很难受，后来在车友圈里看到有朋友说，可以把开机初始音量设为0，尝试之后果然舒心了很多，但这依然是一个很呆瓜的设定。 2.座椅：智护+只有主驾驶有座椅高低调节，而副驾驶没有，别人坐我副驾总是说感觉有点低，但是我媳妇就异常的喜欢这个座椅高度，所以这个东西，还真就是没法说好坏。 油耗 这个应该是长城旗下几乎所有系列的车都会被诟病的一点，但是作为最老款h6的车主，我想说一句，其实没有那么糟糕，不能又叫马儿跑?又叫马儿不吃草。 老款h6（2013款，长城标，1.5T手动，目前12万公里，多数为县城路况） 标显油耗：7.8L 实测油耗：8.5L VV6（目前3174Km，1/3高速，2/3县城） 综合油耗：9.2L 高速油耗：8.5L 最后说一句，买车前的预算是15w，看车时也是优先看华系车再看合资车。对比了领克05/06，高级感不错，就是我和老婆对领克的外观不太感冒，放在轿车上确实很帅像03/03+，但放在suv上总觉得怪怪的。长安unit在路上遇到一次，确实眼前一亮，尤其尾部设计很犀利，但是这个车空间较小，而unik感觉有点憨憨，所以也pass掉了。 逛商场时，碰到了大众做展销，当时已经基本锁定vv6了，但是也想着再对比一下，就去看了看，结果媳妇刚打开车门就说车内味太大了，我倒是没那么大反应，最后坐都没坐一下，大众就这样退赛了…… 后来一搜才知道wey内饰采用环保材料，低voc，媳妇知道后洋洋得意的和我说：“怎么样，以后别说我不懂车，我聪明着呢。” 我……

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.14分“优秀”

我是20201年四月提的车，之前看车看了长安CS75PULS2.0T，外观和内是有点非主流感觉不耐看放弃，哈佛H6也看了也特别喜欢外形，真的很大气缺点是我觉得尾灯不太喜欢，要不然就买哈佛H6了。合资看了大众探歌和上汽途岳内饰塑料感太重配置上也不太良心也放弃，后来去4S店想看看VV7，一直喜欢VV7外观感觉真的帅，到店后感觉VV7的后顶太低了，很压抑，就在VV7与VV6选择了VV6，两款车优惠后价格基本差不多，VV6同价位安全配置上要高很多，空间乘坐感觉也要较VV7好不少，特别是后排地台是纯平的，车顶也很高对于家庭用使用感也很好，而且两款车都是E20CB那款发动机，动力很强，综合比较果断买了VV6。当天下午看车，谈价格谈优惠，算下来杂七杂八一共花了16.1万提了智护版。 用车感受也谈一谈，油耗不算省，但也可以接受，一直用标准模式，高速很省油百公里七个多不到八升，市区油耗11到12之间，感觉在2.0T阵营也算正常水平，没觉得很高，并不想之前网上大家说的百公里市区20升那么吓人。高速上ACC自适应巡航真的很爽，而且110到120特别省油。 动力超强，总体感觉动力特别充沛超车150到160公里特别轻松，驾驶起来让人特别有信心。 路感超控偏舒适，跑大上下坡好像坐大船忽悠忽悠的，外观大气简洁，安全配置高，静音效果好，原装米其林轮胎公路跑基本无胎噪，车内很安静，燕飞音响听音乐很享受，特别听DJ特别有效果。 目前跑了快到10000公里了，都挺好没什么毛病异响啥的，对WEY这个品牌印象分比较高。我刚买完就停产了我最不满意的，可能再晚点我就买后来出的拿铁了，但依然很喜欢VV6

点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V

4.21分“优秀”

颜值爆表，WEY豹式前脸仿生设计，前脸够霸气，够犀利，竖形元素设计，车标、日行灯、雾灯、尾灯、这种元素充斥其身，整车显得设计语言完整，内饰设计简介有质感，座椅的走线缝制很精致，部分地方都有皮质包裹覆盖，双层玻璃，一键升降，一键锁定，隔音非常棒，中控面板上做工细致，手缝线设计，看起来凸显高档，车顶是全景天窗配置采光极佳的同时扩展了车内的空间感受。360度全车影像，全车雷达，碰撞预警，陡坡缓降功能等安全配置齐全，给驾驶过程中增加更多方便安全，电子档杆设计好看，回馈感舒适。真皮多功能方向盘手握感舒适，中控台设计有科技感，悬浮大屏，全车燕飞利仕高端音响12喇叭，空间大座椅舒适，满座5人轻轻松松，没有一点拥挤感，后备箱空间足够，比起某些合资车来说，VV6的配置极为丰富厚道，而且钣金板材用料扎实，安全配置很多，让这款车有相当高的性价比。18款VV6，国五2.0T发动机，7速湿式双离合，双排四出，整体感觉动力澎湃，2.0T动力不管在平时使用还在高速行驶上都游刃有余，高速行驶和超车时候动力及时，驾驶起来有感觉，加速油门前段动力上来的略慢，中后期无敌，大大增加驾驶欲望，市区开车在10个左右，要是跑高速的话就比较省油，大概在7个左右。毕竟2吨的自重，2.0T排量，要想像其他小车那样省油是不可能滴，但这样的油耗表现我觉的还是可以的，一万三千公里，做三次保养，每次保养平均下来五百多元，保险是平均2600一年，一万三千多公里VV6平均油耗在10L/100KM。其实这样算起来费用我觉的还是挺划算，比同等价位的合资车比起来也低了不少，另外VV6还具有很高的安全性，非常舒适的驾乘体验，动力在日常用车时也足够强劲。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.36分“优秀”

提车一个礼拜谈谈魏派VV6的购车体验和用车感受： 1.购车体验： 本着能省则省的态度，看中了智护+版本，汽贸店里看了实车不能试驾，就直接去了4s店里，试驾的四驱顶配，试完了以后太满意这个车了，主要是动力比较充足，动力跟脚，主动降噪和双层玻璃营造的静谧感很好，座椅很软很舒适，对一些路面不平的颠簸，减震也过滤的很好，最后决定买智享+，这个版本和智护的差别，配置差异能看到，就不多说了。我要的功能基本都涵盖了，就没有再考虑更高的版本。 2.购车车价： 智享+，指导价16.2万，优惠2.1万，磨了两个多小时砍价到了2.4万，销售顾问搞不定，叫来了经理，最终优惠2.3万+一次保养。跟预期也差不多，置换补贴15000，没算旧车残值，所以裸车价是12.4万，购置税10964，上牌800，保险费5800，服务费4100，选撞了4000的装饰，落地价149664（不算装饰车价是145664），免息贷款了82000，8月20号提车。 3.用车感受： 公里数跑的不多，才跑了318公里，这个车的，动力，配置，内饰，驾驶感受都是同价位级别的高水平了，就不赘述了。下面只谈缺点和大家关注的油耗。 【空间表现】 轴距只有2680㎜，但是后排的腿部空间以及头部空间基本没什么问题，我身高1.75米，完全没有压抑感，乘坐体验良好，要说的是后备箱，真的不太满意，一个60升的储物箱一放，旁边一件24瓶的矿泉水，基本就占了60%的空间，我六米三的鱼竿横着放都放不到底，只能斜着放，对我这个钓鱼人来说，装备都放不完，后备箱空间表现一般。 4.底盘 底盘装甲自己花钱做了一个全方位的防锈涂层，看着两边的离地间隙很高，实际底盘下方，貌似是油箱位置有向下的凸起，所以实际离地间隙不是很高，用车的朋友要千万注意，因为后排中间是平的，所以有利有弊吧，作为一款城市SUV来说，通过性也足够了。 5.油耗 这是观望魏派车型的准车主们最关心的问题，都说油耗高，有必要澄清一下，我昨天回家的时候171公里，还剩27个油，今天跑了147公里，还剩13个油，14个油跑了147公里，那会儿油价7.12加的，每公里油费：14*7.12/147=0.68元。并不是高速，只是没有堵车，因为今天就是和朋友去看车的，所以基本都是市区的路段，不知道这个油耗还满意否。唯一的槽点就是油箱容积只有55L。 总结 这个车要颜值有颜值，要动力有动力，静谧性和驾驶感受都非常的棒，不知道为何一直销量平平，可能很多人的想法是这个车就是换壳的哈佛H6，凭什么卖那么贵，参考某厂的1.4T+干式双离合的动力总成，为何换个标就高一个价，不排除品牌溢价，但是魏派这次敢用创始人的名字来命名车型，肯定不会砸了他们家的招牌，能给的都给你了，称得上是诚意满满，国产车真的不一样了。可惜这么好的车停产了，有抄底的车友要抓紧了，店里基本没车了。只能期待玛奇朵，拿铁，拿卡了。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间蛮大的，后面几乎纯平的，靠背也可以调节，放倒，赞? 【舒适性】 舒适性我觉得没我哥们的天籁好?，但是这个也不错，减震都挺好， 【最不满意】 标准模式，深踩油门，动力迟滞一点点，运动模式，随踩随到，提速也蛮快的 【购车经历】 暑假的时候准备去提车，当天去就提回来了，一开始去看的凌渡，展厅里还没车，大热天的去外面看车，当时只有230的最低配了，想看280的，比较喜欢280，结果还没车，那个销售说，230也就两台了，低配卖到中配的价格，然后还一副你爱买不买的样子，少了不卖，然后就走了，去的WEY的4S店，一进去，我爸我伯，还有我姐夫就相中这个车了，车身比那凌渡大，除了品牌好点，没啥优点了，然后就谈价格，价格谈好就去了提车的那边，然后又商量了一遍价格，又被我砍下去三千多，什么赠品都没了，然后就刷卡 【提车价格】 落地15吧，优惠力度不小，因为这是第一辆车，当时有个车置换还能便宜点?， 【驾驶感受】 动力贼好，运动模式下，油门响应贼快 【油耗】 油耗嘛，刚提回来的时候16个油，现在13个吧，高速也就九个油， 【保养】 保养送的，没用完呢 【亮点配置】 配置相当高，主动刹车，开门预警，燕飞利仕，360全景影像，电动尾门，别人老是给我摔，无语?，心痛啊，19寸大轮毂，比那个尼桑配置太高了，他也蹦不过我，一直被我秒杀，哈哈哈?

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.29分“优秀”

【最满意】 最满意的就是做工用料比较厚道，性价比高 外形也算是不错的辨识度高，一看就是WEY品牌，并且也没有哈弗品牌的影子，不过总有人喜欢说这个是精装版H6，无所谓了 【最不满意】 新车有一些异味，主要是真皮的原因 其他的暂时没有什么不满意的 【购车经历】 网上看了很久，问了很多家4s店，最后差别不是很大就在最近的4s店订车了 【驾驶感受】 2.0T动力不用说，推背感满满，ECO模式油门响应比较迟钝，不过油耗确实会下来 【乘坐体验】 空间够用，在紧凑型SUV里面只能算中等 内饰做工算不错的，没发现什么明显的槽点，打孔真皮座椅，主驾座椅通风按摩很实用，副驾驶就比较惨了，没有通风 【保养】 新车暂时没有保养 【油耗】 刚刚提车的时候100km综合油耗29.9L（要疯） 开了几天，降到了8.9L/100KM 【续航】 暂时没加满油，还没算 【提车价格】 16.2-2.2-1.5-300=124700

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

3.93分“良好”

提车一个月了，跑了3000+公里，简单和车友们聊聊用车体验，我买的是智护版本 【提车价格】当时买的时候优惠2.2不含置换，个人认为2.0排量的suv15万以内落地的应该是没有，所以原来打算看几款车，但第一家去的就是魏派，优惠力度也很大就定了，其他的也没看了 【空间表现】 车的空间的话，本人身高170，体重150感觉前后排都比较宽裕，不过我有个朋友190+的大高个，他座副驾的话把座椅调到最后都感觉有些挤，不过正常4.6的suv他座进去应该都挤；还有两点就是后排放不平，后车厢那个坎太高了，有时候放点货放不下 【油耗】 本人工作生活都在三四线小县城，平常在县城里车子多红绿灯多的情况下要到11-12L油，正常情况是10L，高速的话可以到8L，反正我平均油耗在10L左右。 【驾驶感受】 车子整体开起来还是不错的，就是低速的时候容易顿挫，如果介意的朋友建议去试驾，就是轻点油门，松开再踩，这个感觉我是可以接受的，毕竟车价摆在那。2.0t的动力还是非常足的不管是前中后段，基本上想超车就可以超。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.93分“优秀”

配置高，行车安静，动力充沛，随踩随到。除油耗外，其他品质无可挑剔。 提的智护黑色。 购车地点惠州。 从订车到购车大概3周左右。 【油耗】 目前行驶里程不到400km，油耗还是比较高的，市区堵车最高开过16l的油耗，30km匀速大概是11个多。高速就相对省油了，不过2.0t的动力那么重的车身也没必要纠结油耗。 【购车经历】 一开始看了很多的车，从瑞虎8p，哈弗h6，领克06，长安cs75plus一直看过来，因为工作所在地限号的原因一度也订了比亚迪宋plusdmi。 试驾坐上vv6的时候就感受到了它的豪华感，试驾过程中2.0t发动机给到的动力感受也非常棒，最后试驾完综合考虑了下就坐下来谈价格了。 【舒适性】 新车味道确实比较重，车到店后销售提前帮我通风透气，所以提车的时候感觉还好可以接受。隔音做得很棒，行车非常安静，音响效果很好。 【驾驶感受】 驾驶操控不错，配置很高，辅助功能很多对新手很友好。车比较大，新手不太好停车，但360全景很好用，对新手停车帮助很大。 【空间表现】 空间很大，后备箱略小且比较高。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.43分“优秀”

第一眼看到这个车就喜欢上了，刚看到了解的时候还是19款，一直在懂车帝车友圈观望了2年才下手，要不是目前优惠力度大，我都等拿铁了，还是早买早享受，外观、内饰都是我喜欢的类型，看上去大气稳重，又不失面子，内饰看上去很高级，很规整，试驾后感觉动力超给力，没想到这种看上去比较笨重的车居然跑起来像头牛，给油就嗷嗷的往上冲，油耗目前是新车还不清楚，平均速度12，油耗19.6，跑了260公里左右均是市区，群里人反映首保过了会好很多，新车油耗都不准，想计算油耗自己加油的钱除以加油行驶的公里数就行了，12个以内我觉得都是可以接受的，毕竟SUV都不怎么省油，别提日系，我看中的是安全，外观、配置和内饰，车上的配置和功能我基本了解的差不多了，说明书现在都是电子的，车机里和WEY的APP里都有详细的视频讲解说明，新手需要慢慢的摸索，最满意的地方就是音响和360全景影像，相当不错，尤其360的低速主动刹车系统，已经帮我躲过了4次危险碰撞了，还有就是隔音和座椅的柔软程度都相当不错，要说不满意的地方也有，就是触发主动刹车时给人的感觉很不好，砰的一下以为撞上了，结果下车一看还有10厘米左右，还有就是中央扶手略短，扶手箱下的储物空间不是很大，座椅通风只有屁股下面，没有靠背，其他都还挺满意的，再开一段时间再和大家探讨，希望对准备买车的你有所帮助。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4分“优秀”

提车20天了 ，vv6还是很不错 ，唯一有点后悔的是没提vv7，当时4s店没展车 ，就vv6和vv5。 【购车经历】 我是置换的vv6 过几天就是车展，因为时间问题 没去多转转， 俗话说羊毛出在羊身上，4s店把这句话形容得淋漓尽致。 也是自己换车心切 没去过多的和销售周旋。 【油耗】 因为之前是轿车 油耗都不是很高 换了vv6后到目前为止1100公里前前后后跑了6次加油站😰 一直很认真的再跑才降到11.2 ，不过毕竟车身 和重量摆在那里 。坐标重庆 【乘坐体验】 上车第一感觉就是很舒服 ，座椅很软 包括很多地方都是软的。塑料的地方很少。 唯一的就是底盘有点硬 ，过坑车身反馈很明显。 【驾驶感受】 路好的地方开起很舒服，动力很足 ，涡轮的始终都有延迟感，能接受。唯一不好的就是提车几天就发现刹车异响，感觉刹车盘不是很光滑，4s店解释说正常，尤其是下雨天沾过水，我笑了。 车机目前来说没出现过卡顿 挺流畅的 ，倒车影像卡顿 ，不流畅，还不如之前的旧车。 【提车价格】 价格不高也不低因为有置换。保险5000 金融服务5000 购置税1.2万多 上牌800。还好没买4s的套餐 ，送的360航空软包就只包了脚垫。 【总的体验 】 车是好车 ，性价比最高的是智护 ，多的那些配置感觉很鸡肋。 有个抬头显示会感觉更高级。 颜值动力 车内配置都在自己的期望之上

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.36分“优秀”

这是我的第三辆长城了，这个品牌的车用料实在，品控不错，性价比很高！ 已行驶接近1000公里，和我上一辆第二代哈佛相比，内饰大方简洁，触及之处多用皮革包裹，质感还是不错的. 车机系统反应比较灵敏，基本没有顿挫迟滞的感觉，语音录入也相对比较准确.辅助驾驶系统目前一直在用，唯一一点需要吐槽的是，车轮行驶轨迹比较靠左.特别是在转弯的时候，出于谨慎还需要人工介入一下.主动刹车系统在我今天回来的快速路上触发了一次，当时右边有一台洒水车为路面洒水，系统识别还有待加强，这显然是一次误判，当时吓了我一跳. 他的英菲利仕音响比较给力，重音浑厚高音清澈，坐在静音效果还不错的车厢内欣赏着自己最喜爱的音乐，还是挺惬意的。 我提的是2.0t的智护版,接近390的扭矩，加速性能优异，让我在路上超车毫无后顾之忧.油耗也没有我想象的那么大，目前为止，爱车油耗统计8.5左右，市郊路况普通和经济模式混用. 它的后悬挂是双扭臂，比起之前的第二代h6底盘质感要好很多.在入弯的时候，车身支撑力度还是不错的，侧倾也比以前好了很多。 总体来说，我对vv 6还是相当满意的，希望国货还能再接再厉，勇攀高峰.

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 四驱智驭+

4分“优秀”

我开长城H3，从2009年到2021年一直开到换魏派6..从质量来说真的好，支持国货。 【购车经历】 自己去看过几次合资车，最后还是选魏派。 【驾驶感受】 以前总认为国货不行，去亲自体验，马上放去进囗车的想法。 【油耗】 其实油耗方面，动力好一定会耗油。 【最满意】 科技感非常好。 【舒适性，我个人觉得可以。 【最不满意】 目前还没有什么不满意。 【亮点配置】 360度拍照。 【空间表现】 比较其它车辆，空间还可以，SUV怎么也比车空间好多。 【提车价格】 感觉还可以。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.14分“优秀”

使用快一万公里的vv6了，借助这个平台说说我的想法，也想听听其他车友的看法。对这款车简单总结：始于颜值，忠于内饰，慌于油耗。颜值在国产中是比较高的SUV之一了，家族设计也很上档次，内饰采用的材质比较舒服，同价格甚至可以说20w以内的合资都还达不到的舒适，最后一点也是又爱又恨的油耗，动力强劲的另一面是高油耗的表现。其实还有一点不懂其他车友有没有发现，在第二档的时候，转速达到3000千，发动机所产生的噪音是很大的，感觉发动机很干，加速不够丝滑，难道是跟湿式双离合变速箱有关？

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.93分“优秀”

对于外观我很满意，比较个性不张扬。内饰科技感强。配置丰富，但我的后备箱打开方式：自动感应不太好用（也许是我不得要领吧）。乘坐空间很舒适，微有点小遗憾：后备箱有点小。操控性很好，像我这样的小白都能随心所欲的指那打那，转向精准，智能辅助系统保障安全系数高（几天前我在高速入口处排队通行，期间注意力稍微分神一下，系统自动刹停了）。动力很好，运动模式在高速上提速超车很轻松，标准模式在城市道路行驶也不掉队，我觉得21款vv6的动力作为家用suv来说游刃有余。由于年前刚提车是新手，用车时间不长，对车的性能了解不多，车显里程550，油耗目前是11.6L/百公里。从提车到现在加了2次油共687元，续航表显509公里，我也不知道准不准。后续实际情况我会及时分享与大家

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.71分“优秀”

车辆已经安全行驶55,000公里，整体上这个车没有什么毛病，安全可靠性高，至于很多车友说的，这个车有烧机油，异响，换档顿挫等毛病我都没有遇到过。颜值系数相当高，动力充沛，不论超车还是刹车，从来都不会拖泥带水。 这个车油耗相对高一点，市区12个油，高速九个，但我高速车速一般在120到140，油耗高也可以正常。这个车，只要是92号汽油就可以，而且爱车不会挑加油站，大加油站跟小加油站的油都可以，山东的油价大家都知道，现在小加油站6块多点。 这个车的车机是短板，在上一次升级之后，轮胎视角等功能加入还是比较实用的，但是车机启动较慢，之前会有卡顿，现在很少了，车机的功能很封闭，可玩性不高，语音识别也是简单且拉垮。最近新入手了一款无线CarPlay比较实用，上车可以自动连接，地图也可以用到最新的高德地图，使车机更完美，挑剔的朋友可以选择入手。 总之，这款车的总体性能还是非常不错的，不论配置动力还是性价比方面，完全不输200,000以内的合资车辆。