点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱儿童呵护版
4分“优秀”【外观】沿用家族化“豹式仿生学”元素,类似盾型的进气格栅搭配略带铲型的前包围设计,塑造出极具冲击力的前脸造型。同时,三段式进气口的设计配合边缘竖状雾灯,整体效果极具冲击力。车身侧面,整体延续现款车型的设计,银色车窗线条从A柱延续至车位,并在D柱呈现出折线造型,使得侧面看起来更加灵动。车尾部分,新车设计简洁稳重,双边共四处排气布局,看上去更有力量感。
【空间】车身尺寸分别为4625*1860*1720mm,车内空间比较宽敞,本人身高1米78乘坐前排驾驶位,头部空间约有一拳左右,后排腿部空间约有一拳四指,左右乘坐间距也比较宽,满载状态下不会显得特别拥挤。值得一提的是,该车型自带“儿童座椅”,后排集成式儿童安全座椅在使用时只需“抬升坐垫、打开扶手、固定安全带”三个步骤即可将儿童固定在座椅上,且两种安全带导向环设计与睡眠头枕全面防护,减小因撞击造成的伤害。后排生命体征监测技术在监测到后排有微弱生命体征时,会在黄金30秒内通知车主、同步报警,并在一定时间内内循环监测车内遗留生命的状态,避免悲剧发生。如果仅仅是乘坐成年人的话,还可以快速恢复成初始的座椅状态,方便实用,对于有孩子的家庭来说十分周到。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出227匹马力。动力表现不错,市区驾驶没有“急性子”,驾驶起来相对温顺,档位切换迅速,且转向轻盈。高速驾驶动力并不虚,基本上轻踩油门都可以输出较为不错的动力,时速达到100km/h,深踩油门还可进行第二波加速。车内隔音效果最让我满意,基本是处于一个较为舒适的空间,胎噪和风噪都过滤得比较到位,并且发动机也没有强烈的嘶吼声。
【悬架】底盘调校舒适,面对复杂的路面,能有效过滤掉一些细小的抖动,面对较大坑洼路面,减震器也能发挥出最大性能,保证车内的舒适度。同时低速状态下隔音效果不错,不过在时速较高时,胎噪就比较明显。
【油耗】官方给出的综合油耗为7.1L/100km,根据参数来说,油耗确实不算低,但2.0T的大排量发动机摆在那里,也是情有可原。在市区路段驾驶百公里油耗为9.1L左右,国道路段百公里油耗为8.3L左右,高速路段百公里油耗为6.7L左右。
【费用】厂商指导价是15.8万,优惠1万,裸车价是14.8万,加上购置税13097元,车船税480元,上牌费500元,保险大概5500元左右,全款落地价是16.9万左右。
总的来说,VV6表现还是比较到位的,不论是空间还是儿童座椅,设计非常人性化,是一款值得推荐的家用车型。
作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完WEY VV6之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 2.0T 两驱儿童呵护版,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。
动力感受:这台车配备的2.0T发动机最大功率为227马力,峰值扭矩387牛·米,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,发动机在中低转速下的扭矩十分充沛,油门调校也比较灵敏,车辆在起步阶段和中低速行驶时非常轻盈,深踩油门能获得很强的推背感,不过发动机还是有一定的涡轮迟滞现象,动力输出不够线性,发动机中后段的动力储备也很充沛,我实测这台车的百公里加速时间为8.26秒,而且100km/h之后的加速能力也不会衰减,高速超车很有底气。
底盘和驾驶感受:这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合,调校偏舒适,悬架能有效化解路面上的各种颠簸,遇到减速带或者连续坑洼路面时,车身也不会出现多余晃动,整体性很出色,较软的悬架导致车辆在过弯时会有明显侧倾。转向力度很轻,回馈阻尼也很线性,手感很好,日常驾驶很舒适,但方向盘的指向性比较模糊,也没多少路感,再加上车身动态响应有些迟缓,所以没什么操控感。
空间和乘坐感受:这台车定位紧凑型SUV,它的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距2680mm,以我175cm的身高作为参考,前排头部空间一拳三指,后排腿部空间两拳有余,头部空间为一拳,空间表现很宽敞,前后排座椅都很宽厚,填充物也很柔软,舒适性很令人满意。
这台车后备箱的常规容积达到了512升,可以轻松放下20/24/28英寸三个行李箱,剩余空间还很大,而切后排座椅支持4/6比例放倒,完全放倒后,后备箱空间能扩充到1400升,扩展性很出色。
购车费用:这台2021款 2.0T 两驱儿童呵护版的指导价为15.8万,目前平均优惠1.4万左右,裸车14.4万,购置税12413元,车船税480元,交强险950元,商业险4900元,上牌费500元,全款落地16.32万左右。
WEY VV6定位属于紧凑型SUV,是长城魏派高端品牌的销量支柱车型,主打豪华、智能科技和居家使用。目前我所在地区优惠1万元左右,以2.0T 两驱儿童呵护版为例,南宁指导价为15.80万元,裸车价为14.80万元,购置税约12,700元,保险约6000元,全款最终落地价在16.67万元左右。
一、对WEY VV6感到满意的地方
(一)VV6拥有丰富的配置。进入4S店先看到了VV6车前的配置单,就和销售拿了详细的配置单,发现VV6的标配的配置非常多,且超越了实用层面,有很多舒适性配置,标配前排证正面和侧气囊和前后排头部气囊(气帘),默默的保护所有乘车人员的安全,标配全速自适应巡航和360全景影像这些具有科技感又在实际驾驶中起到很好辅助作用的配置,助驾驶员舒心驾驶、安全驾驶。
(二)VV6外观非常大气豪华。VV6前脸采用鳞片式中网设计,配合两侧LED大灯组,整体看上去没那么夸张。此外,VV6雾灯处采用“T”字行镀铬式条装饰,单独把两侧雾灯连起来看,就像正张口大笑的嘴巴,告诉对手自己准备冲刺了。VV6车侧线条丰富,层次分明,这可以凸显出“肌肉感”、运动感。WEY VV6尾部圆润饱满,尾部下方的四出排气更加凸显了VV6的运动气息。
(三)WEY VV6内饰采用环抱式设计。从中央扶手起到中控台,空调出风口和中控大屏略微转向驾驶员一侧,给驾驶员以不错的环保姿态。内饰做工非常考究,中控台几乎全部是软质材料和皮革包裹,接缝控制以及边角的修饰都很到位,朋友坐在里面都夸赞做工水准高。 VV6车内按键布局合理,VV6配置非常丰富,所以VV6中央扶手处就有许多功能按键布局,这些功能按键围绕着电子档把排列,整齐分明,容易上手。
(四)VV6空间表现优秀。本人身高174cm,驾驶席座椅调整为正常的驾驶坐姿,驾驶位头部空间还有2拳多;保持驾驶位座椅不变,来到驾驶位后面的后排坐下,头部空间还有1拳2指,腿部空间还有2拳多。VV6几乎纯平的中央地板,也能给后排中间乘客提供不错的放脚位置。VV6后排座椅支持四六比例放倒,放倒后形成一个近乎全平的空间,无论是搬运大件物品还是出去郊游睡在车里都没有问题。
(五)VV6悬挂调校软硬适中。VV6采用“前麦弗逊独立悬挂+后双横臂式独立悬挂”,在经过减速带时,后悬挂能干脆的抑制回弹,路面小坑坑洼洼和高频震动也可以被快速的过滤掉。在经过有较大石块的道路时,车身晃动在正常范围,底盘没有给人松散的感觉,很有质感。
(六)VV6动力表现良好。VV6搭载的是2.0T发动机,该发动机可以爆发出最大227匹马力,最大387牛米的扭矩,匹配的是7速双离合变速箱。得益于2.0T发动机的加持,VV6提速干净利落,超车不需要拖泥带水。且7DCT变速箱换挡逻辑清晰,几乎没有感觉到顿挫感。
(七)VV6油耗令人满意。VV6综合油耗为百公里9.2L,国道油耗基本在百公里8.9L左右,高速可以到百公里8.1L,市区堵车一般是10.5L百公里左右。相比于紧凑型SUV,VV6不是很省油,但作为搭载强劲的2.0T发动机的紧凑型SUV,能有这样的油耗表现也算可以接受。
二、对VV6感到不满意的地方
VV6并没有太明显的缺点,不太喜欢的就是VV6转弯比较困难,是不是因为转弯半径小的问题,前几天去桂林市区掉头时,要倒车两次才完成,出租车司机是一把过,不知道是不是也和本人技术有关,但掉头需要倒车的确成为常态,其他方面的问题就暂时没有了。
三、VV6保养成本
VV6的保养周期是7500公里,小保养成本530元左右,大保养则1300元左右,6万公里总常规保养成本约6400元,间隔周期比较长,保养价格也可以接受。
四、总结
总的来说,WEY VV6是一款豪华、舒适的高端车型,空间够用,动力强劲,底盘滤震效果很好的国产高端紧凑型SUV,各方面都很均衡,这或许就是其销量一直不错的原因所在吧。
WEY这个汽车品牌其实是哈弗旗下的高端品牌,它的名称是直接用掌门人的姓氏来进行命名的,可见WEY品牌在长城旗下的地位是举足轻重的。事实上,WEY品牌发展这么多年来,确实也获得了不俗的销量,其中在市面上比较火热的坦克300就是属于为旗下的一份子。但其实坦克300的产能还没有打开,真正跑量的车型是WEY VV6这样的SUV。WEY VV6这辆车子上市时间已经比较早了,在市场的表现也还不错。那么这辆车子的性价比究竟如何,值不值得我们消费者去选购呢?今天我就选取2021款 2.0T 两驱儿童呵护版,来和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价15.8万元,优惠后的裸车价为14.3万元,保险5000元,上牌1000元,购置税12654元,所以这辆VV6全部办到好的价格为161500元。
【优点】
VV6的外观设计确实是比较气派大气的,紧贴时下的潮流,当初WEY品牌上市,也是以潮流为卖点的新品牌。前脸采用了WEY家族的设计,六边形的进气中网采用了银灰色的饰条进行了装饰,饰条的设计复杂而精致,中间竖立着WEY品牌的车标,看起来确实比较具有质感。两侧的大灯采用的是犀利的鹰眼造型,并且匹配了led的光源,精致感很明显。在雾灯位置采用了led的日间行车灯进行装饰,既实用又漂亮。车型的侧面看起来比较的圆润,采用了运动轮毂设计,配备上由镀铬饰条装饰出来的悬浮车顶以及车顶行李架,侧面的质感比较出众。车尾的设计则显得非常的夸张,甚至已经形成了家族式的设计感,采用了双边共四出的排气管,而且排气管的直径很大,非常的夸张运动。而尾灯依然采用的是内部结构清晰可见的红色尾灯设计,质感明显。
这辆VV6的内饰设计也比较现代化,甚至有些豪华感,我最喜欢的是它棕色加米色的内饰,看起来比较居家。方向盘采用了棕色的设计,很有质感;中控台以及中央扶手也都是采用这类颜色的设计,中控部分搭载了12.3英寸的悬浮大屏设计,分辨率高清。就整个内饰的设计而言,比较时尚大气,而且特别的清爽,没有繁杂的设计感。
这辆VV6的动力系统比较的强劲,别看它的个头不是很大,但是却是真正的小钢炮车型,配备了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387N·m。传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成的优缺点非常明显,我认为优点要远远大于缺陷。这套动力总成加速的时候响应速度很快,加速轻快,换挡积极,深踩油门可以获得较好的推背感。冷车启动状态下具有稍微的抖动,热车以后有所消失,但是不彻底。
【缺点】
VV6这款车子在市场的保值率还真不咋样,其实也不是VV6有这样的问题,在中国消费者的心中,国产车的保值率都不高,这就导致潜在的买家不愿意出高价下手。
车子的底盘调校过硬,所以经过颠簸路面时的舒适度不好。
车内的空间表现还算不错的,但是后备箱的空间偏小,而且开口不是很大。行李箱容积为512升,放倒后排座椅后可以扩展至1440升,虽然空间不咋样,但是利用率还不错,比较灵活。
总结:这辆VV6的外观设计,动力以及内饰设计都是比较理想的,而且价格也是可以接受的。我们从它的命名两驱儿童呵护版足以说明这辆车子的安全系数是很有保障的,配备了主动刹车系统,驾驶疲劳提示系统,并且还拥有车载空气净化器,车内pm2.5过滤装置,所以安全性能确实是比较理想的。当然,这里的安全指的是驾驶安全以及车内空气质量的安全。
rm812:这品牌说高端,请问它高端在哪?诚意呢?
少年巴比倫:纠正你一下,是长城旗下,不是哈弗旗下
挥着流氓砍大刀:就你这样还来说车呢?头次听说是哈弗旗下
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱儿童呵护版
4分“优秀”2021款WEY VV6儿童呵护版
厂商指导价: 15.8万
经销商参考价:14.3万
车型级别: 紧凑型SUV
排量: 2.0T
油耗: 7.1L/100km
变速箱: 7挡湿式双离合
最大扭矩:387N.m
最大功率:167kW
环保标准:国VI
优点:
1、VV6儿童呵护版自带后排集成式儿童安全座椅,每次开车带孩子出门,只需“抬升坐垫、打开扶手、固定安全带”三个简单操作,孩子就能被牢牢固定在后排,不用的时候再反向操作,恢复为成人座椅的样子,方便又快捷,省时省力。
2、强大的智能配置搭载了包括ACC自适应巡航、车道居中保持、开门预警、全自动泊车、生命体征监测等在内的数十项安全装备,将上路压力降到了最低,全力助攻,轻松行车路。
3、有VV6在手,堵车不用愁,打开ACC自适应巡航功能,这样一来,VV6便能实现自主跟车操作,前车快它就快,前车减速它也减速,并且还能自动调节车距,有效降低事故发生几率,堪称“跟车神器”。
4、VV6全系搭载了2.0T发动机,最大马力227ps,峰值扭矩387牛米。这个数据可以说是比较恐怖的存在了。基本是同级别前列的水平。
5、雷达监测到生命体征,系统会在30秒内进行报警提示,同时持续循环监测,期间车辆会通过鸣笛/双闪提示,当然也会通过短信,APP通知车主。而儿童呵护版后排带有儿童座椅,可以说与监测生命体征功能得到了完美融合。回到车型,实际上最低配的VV6配置就已经很丰富,加上优惠1万,性价比还是很高的。
6、NVH方面,WEY VV6几乎将所有可能产生噪音的地方都进行了优化,比如动力系统中其甚至加装了声学CAE仿真技术,用于改善发动机低频噪声和增压器的气流声;在底盘与米其林公司共同针对VV6进行轮胎匹配优化开发,优化各摆臂强度,弱化底盘的噪声传导;至于车身其他部位,WEY VV6几乎在近百处位置都采用了吸音降噪材料,力将座舱的静谧性做到最优。从官方实测数据来看,WEY VV6的实验室本底噪声可以降至20dB以下,达到一流水准。
缺点:
1、由于wey家族的车型普遍自重偏大,所以油耗可能也会略高一些。
2、座椅的材质并不是很柔软,可能会对乘坐舒适感有一定的影响。
3、这款四幅式的方向盘是我认为需要吐槽的一个地方,看起来比较像一个机械的玩具,方向盘上功能按键的分布也比较奇怪,操作逻辑有点差。
4、油箱有点小,续航里程短。油箱设计到70-80升,一箱油能跑七八百公里该多好。
5、底盘的舒适度还是有些不够好,这也是好多车友都有反应的,这个底盘的确是有点硬,对于震动的过滤效果一点都不强;同时VV6的这个保值率也确实有点低,这个当时在买车的时候也没有考虑周到。
整体来讲:
车载空间足够大,既能满足家用又能满足旅行需求,且较高的性价比。这样的配置也确实是诚意满满,动力总成没什么值得挑剔的。唯一美中不足的可能就是油耗偏高了,但是如果实际驾驶体验过后,相信这台车会给您留下一个不错的印象。
WEY VV6 2021款 2.0T 两驱儿童呵护版是一款为营销而生的车型,总体配置上多了有负离子发生功能的车载空气净化器和集成式的后排儿童座椅,并有后排生命体征监测,其它配置和2.0T两驱智护 版本完全一样,但售价贵了3000元整。总体来说仅仅为这几个配置而去购买的话,意义并不是特别大