提车一个礼拜谈谈魏派VV6的购车体验和用车感受:
1.购车体验:
本着能省则省的态度,看中了智护+版本,汽贸店里看了实车不能试驾,就直接去了4s店里,试驾的四驱顶配,试完了以后太满意这个车了,主要是动力比较充足,动力跟脚,主动降噪和双层玻璃营造的静谧感很好,座椅很软很舒适,对一些路面不平的颠簸,减震也过滤的很好,最后决定买智享+,这个版本和智护的差别,配置差异能看到,就不多说了。我要的功能基本都涵盖了,就没有再考虑更高的版本。
2.购车车价:
智享+,指导价16.2万,优惠2.1万,磨了两个多小时砍价到了2.4万,销售顾问搞不定,叫来了经理,最终优惠2.3万+一次保养。跟预期也差不多,置换补贴15000,没算旧车残值,所以裸车价是12.4万,购置税10964,上牌800,保险费5800,服务费4100,选撞了4000的装饰,落地价149664(不算装饰车价是145664),免息贷款了82000,8月20号提车。
3.用车感受:
公里数跑的不多,才跑了318公里,这个车的,动力,配置,内饰,驾驶感受都是同价位级别的高水平了,就不赘述了。下面只谈缺点和大家关注的油耗。
【空间表现】
轴距只有2680㎜,但是后排的腿部空间以及头部空间基本没什么问题,我身高1.75米,完全没有压抑感,乘坐体验良好,要说的是后备箱,真的不太满意,一个60升的储物箱一放,旁边一件24瓶的矿泉水,基本就占了60%的空间,我六米三的鱼竿横着放都放不到底,只能斜着放,对我这个钓鱼人来说,装备都放不完,后备箱空间表现一般。
4.底盘
底盘装甲自己花钱做了一个全方位的防锈涂层,看着两边的离地间隙很高,实际底盘下方,貌似是油箱位置有向下的凸起,所以实际离地间隙不是很高,用车的朋友要千万注意,因为后排中间是平的,所以有利有弊吧,作为一款城市SUV来说,通过性也足够了。
5.油耗
这是观望魏派车型的准车主们最关心的问题,都说油耗高,有必要澄清一下,我昨天回家的时候171公里,还剩27个油,今天跑了147公里,还剩13个油,14个油跑了147公里,那会儿油价7.12加的,每公里油费:14*7.12/147=0.68元。并不是高速,只是没有堵车,因为今天就是和朋友去看车的,所以基本都是市区的路段,不知道这个油耗还满意否。唯一的槽点就是油箱容积只有55L。
总结
这个车要颜值有颜值,要动力有动力,静谧性和驾驶感受都非常的棒,不知道为何一直销量平平,可能很多人的想法是这个车就是换壳的哈佛H6,凭什么卖那么贵,参考某厂的1.4T+干式双离合的动力总成,为何换个标就高一个价,不排除品牌溢价,但是魏派这次敢用创始人的名字来命名车型,肯定不会砸了他们家的招牌,能给的都给你了,称得上是诚意满满,国产车真的不一样了。可惜这么好的车停产了,有抄底的车友要抓紧了,店里基本没车了。只能期待玛奇朵,拿铁,拿卡了。
头条用户:真皮座椅加布垫子
蟠溪水暖:拿帕真皮座椅,燕飞利仕音响,米其林轮胎,奔驰的空调出风口,宝马的鸡腿档把,奥迪的灯光!丰富的配置!这么好的车,销量平平,怪事了硬是!
蓝天:座椅通风还能凉pp不
【最满意】
最满意的就是做工用料比较厚道,性价比高
外形也算是不错的辨识度高,一看就是WEY品牌,并且也没有哈弗品牌的影子,不过总有人喜欢说这个是精装版H6,无所谓了
【最不满意】
新车有一些异味,主要是真皮的原因
其他的暂时没有什么不满意的
【购车经历】
网上看了很久,问了很多家4s店,最后差别不是很大就在最近的4s店订车了
【驾驶感受】
2.0T动力不用说,推背感满满,ECO模式油门响应比较迟钝,不过油耗确实会下来
【乘坐体验】
空间够用,在紧凑型SUV里面只能算中等
内饰做工算不错的,没发现什么明显的槽点,打孔真皮座椅,主驾座椅通风按摩很实用,副驾驶就比较惨了,没有通风
【保养】
新车暂时没有保养
【油耗】
刚刚提车的时候100km综合油耗29.9L(要疯)
开了几天,降到了8.9L/100KM
【续航】
暂时没加满油,还没算
【提车价格】
16.2-2.2-1.5-300=124700
用户6940590968588:16.2-2.2-1.5-300是啥意思啊?新手求教
用户1924026913242:后排座椅舒服了,但是后备箱就小了点,有利有弊吧;本来我不喜欢它的那个大屏幕杵在那,我个子小有点挡视线,我喜欢大狗的那个屏幕,但是看了RAV4的内饰,算了还是VV6更顺眼;还有空调出风口本来也不喜欢的,看了其他车(其实还是RAV4),算了还是VV6顺眼些
菠萝菠萝526:感觉白色没那么好看
第一眼看到这个车就喜欢上了,刚看到了解的时候还是19款,一直在懂车帝车友圈观望了2年才下手,要不是目前优惠力度大,我都等拿铁了,还是早买早享受,外观、内饰都是我喜欢的类型,看上去大气稳重,又不失面子,内饰看上去很高级,很规整,试驾后感觉动力超给力,没想到这种看上去比较笨重的车居然跑起来像头牛,给油就嗷嗷的往上冲,油耗目前是新车还不清楚,平均速度12,油耗19.6,跑了260公里左右均是市区,群里人反映首保过了会好很多,新车油耗都不准,想计算油耗自己加油的钱除以加油行驶的公里数就行了,12个以内我觉得都是可以接受的,毕竟SUV都不怎么省油,别提日系,我看中的是安全,外观、配置和内饰,车上的配置和功能我基本了解的差不多了,说明书现在都是电子的,车机里和WEY的APP里都有详细的视频讲解说明,新手需要慢慢的摸索,最满意的地方就是音响和360全景影像,相当不错,尤其360的低速主动刹车系统,已经帮我躲过了4次危险碰撞了,还有就是隔音和座椅的柔软程度都相当不错,要说不满意的地方也有,就是触发主动刹车时给人的感觉很不好,砰的一下以为撞上了,结果下车一看还有10厘米左右,还有就是中央扶手略短,扶手箱下的储物空间不是很大,座椅通风只有屁股下面,没有靠背,其他都还挺满意的,再开一段时间再和大家探讨,希望对准备买车的你有所帮助。
侯哥7629:均速13,油耗也就16个,你19个,太夸张了吧
用户2374774559982:现在优惠多少
paris595:你走置换了嘛
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4分“优秀”提车20天了 ,vv6还是很不错 ,唯一有点后悔的是没提vv7,当时4s店没展车 ,就vv6和vv5。
【购车经历】
我是置换的vv6 过几天就是车展,因为时间问题 没去多转转, 俗话说羊毛出在羊身上,4s店把这句话形容得淋漓尽致。 也是自己换车心切 没去过多的和销售周旋。
【油耗】
因为之前是轿车 油耗都不是很高 换了vv6后到目前为止1100公里前前后后跑了6次加油站😰 一直很认真的再跑才降到11.2 ,不过毕竟车身 和重量摆在那里 。坐标重庆
【乘坐体验】
上车第一感觉就是很舒服 ,座椅很软 包括很多地方都是软的。塑料的地方很少。 唯一的就是底盘有点硬 ,过坑车身反馈很明显。
【驾驶感受】
路好的地方开起很舒服,动力很足 ,涡轮的始终都有延迟感,能接受。唯一不好的就是提车几天就发现刹车异响,感觉刹车盘不是很光滑,4s店解释说正常,尤其是下雨天沾过水,我笑了。 车机目前来说没出现过卡顿 挺流畅的 ,倒车影像卡顿 ,不流畅,还不如之前的旧车。
【提车价格】
价格不高也不低因为有置换。保险5000 金融服务5000 购置税1.2万多 上牌800。还好没买4s的套餐 ,送的360航空软包就只包了脚垫。
【总的体验 】
车是好车 ,性价比最高的是智护 ,多的那些配置感觉很鸡肋。 有个抬头显示会感觉更高级。 颜值动力 车内配置都在自己的期望之上
馒头~:[图片]
武生8540074687192:你选了7的话现在就后悔没选6了,7是溜背造型的,后排空间高度不够,个子高点的人坐后排感觉很压抑,头都顶到车顶了,不过7确实是比6大点的,尤其后备箱空间,各有利弊吧,看你是偏向那个利吧。
半离丶:胎压这么高吗?不是240就差不多可以了吗!!
对于外观我很满意,比较个性不张扬。内饰科技感强。配置丰富,但我的后备箱打开方式:自动感应不太好用(也许是我不得要领吧)。乘坐空间很舒适,微有点小遗憾:后备箱有点小。操控性很好,像我这样的小白都能随心所欲的指那打那,转向精准,智能辅助系统保障安全系数高(几天前我在高速入口处排队通行,期间注意力稍微分神一下,系统自动刹停了)。动力很好,运动模式在高速上提速超车很轻松,标准模式在城市道路行驶也不掉队,我觉得21款vv6的动力作为家用suv来说游刃有余。由于年前刚提车是新手,用车时间不长,对车的性能了解不多,车显里程550,油耗目前是11.6L/百公里。从提车到现在加了2次油共687元,续航表显509公里,我也不知道准不准。后续实际情况我会及时分享与大家
车辆已经安全行驶55,000公里,整体上这个车没有什么毛病,安全可靠性高,至于很多车友说的,这个车有烧机油,异响,换档顿挫等毛病我都没有遇到过。颜值系数相当高,动力充沛,不论超车还是刹车,从来都不会拖泥带水。
这个车油耗相对高一点,市区12个油,高速九个,但我高速车速一般在120到140,油耗高也可以正常。这个车,只要是92号汽油就可以,而且爱车不会挑加油站,大加油站跟小加油站的油都可以,山东的油价大家都知道,现在小加油站6块多点。
这个车的车机是短板,在上一次升级之后,轮胎视角等功能加入还是比较实用的,但是车机启动较慢,之前会有卡顿,现在很少了,车机的功能很封闭,可玩性不高,语音识别也是简单且拉垮。最近新入手了一款无线CarPlay比较实用,上车可以自动连接,地图也可以用到最新的高德地图,使车机更完美,挑剔的朋友可以选择入手。
总之,这款车的总体性能还是非常不错的,不论配置动力还是性价比方面,完全不输200,000以内的合资车辆。
杰无仅有:值得拥有
凡人老苏:做为一个21款VV6智享车主,很赞同你的意见
丢了灵魂卍放肆青春:无线CarPlay 用的什么牌子?
我在决定车前到处有4s就是看看,去试驾!最先试驾大众,后丰田,本田,日产等路面上见得多的车,手头预算在那,对它们的配置,舒适型,内饰等都不满意!我主要想买SUV家用车,要求配置内饰动力都够用,特别是动力,我需要的马上就要有,提速快的,结果试驾了魏派vv6后对它的外观,内饰,动力深深的吸引了!后面和家人商量决定就买它了!它满足我对动力的要求,舍得给力的油门,马上推背感强!开在路上,回头率也高哈……!!开高速自适应巡航模式非常好用耶✌油耗方面,真的需要好好研究一下,怎么把它开出省油来?高速时速多少省油?市区什么时速省油都需要自己琢磨琢磨?
用户3922943418712:高级车托!
范海辛朱雀志:这个车比较挑路况,参考动车老王发布的最新的视频。一个什么技术,通用,日产,菲亚特,在匀速40--60的区间起作用的技术,特省油。不知道长城怎么标定的。反正国道跑匀速50左右,油耗只有不到七个。。。
头条用户:综合油耗10.7可以了,毕竟2.0t的SUV,同排量,车重的合资车差不多也这个油耗。
我的老车是一辆吉利远景,一直想换个suv开开,巧合的是到汽车市场逛的时候进了魏派的店,了解到这个车目前优惠力度非常大,置换补贴一万五,车价优惠两万六,算下来比买神车H6划算,除了魏派也到别的品牌店试驾了不少,丰田荣放、星途、吉利、比亚迪dmi等等,毕竟开车整天面对的是车内的内饰、用的是车机配置,这些魏派都比较满足需求,其高级感营造的也还是不错的。动力很足,配置丰富,舒适度很好,油耗较高(相比我老车),金无足赤车无完车,我接受了它带给我的舒适安全和动力,就要接受它的胃口大哈哈。目前开了两百多公里了,黑色的外观有点不耐脏,洗过后从公司跑到家就一层灰了,但是这个颜色真的很霸气,这几天尝试用了自适应巡航等辅助驾驶功能,对于我这个老司机来说,还是很香,它能带来更好的驾驶体验并弥补老司机的坏毛病。
就是因为一眼相中了她的外观,就像李健的歌曲中唱的那样,“只是因为在人群中多看了你一眼,再也无法忘记你容颜”,当时被深深吸引,同品牌的哈佛h6常年销售冠军,证明他们的质量肯定不会差,又是爱国的年轻人,必须支持一下国产,所以就果断喜提银色的vv6一辆,为了购买到银色,还是一个人坐火车专门去500公里外的阿克苏去提的车,车洗完,看着都赏心悦目。
说下使用一年的心得,只说缺点:只要舍得加油,动力还是可以,偶尔倒车的时候倒车影像会卡顿,另外后备箱空间实在太小,鱼竿包装不下,冬天使用的时候感觉车仪表盘会有轻微共振。整体感觉不错,值得推荐。
拿驾照当月提了自己第一辆车vv6,到现在3个月跑了快4000公里了。这车对新手很友好,L2级别的安全系统和360视角对才拿驾照的人来说真是太实用。乘坐舒适性,配置也比较丰富,动力足,性价比高。说下缺点,跑了3个月车机死机6、7次,去了4s店说重置后再观察下;除了运动模式油门很敏感,其他两个模式都有不同程度迟钝感;车比较重吧,过弯和刹车有较明显的离心力和惯性;方向盘和前轮方向轻度偏移。
21款VV6优点:外观大气好看;动力强劲,超车无压力;配置丰富,各种配置应有尽有;座椅舒适,承托性好,特别是后排座椅,很宽大;由于临近停产现车终端优惠挺大,性价比高。
缺点:空间一般,轴距2680,后排刚刚够用,后备箱空间也一般;车内储物空间少;可能由于排量(2.0T)和车重(1.73吨)的原因,燃油经济性表现一般。底盘悬架调校偏硬,过减速带感受不太友好。
阿牛34455:现在买不到了
炙天殇:183身高,86kg,表示后排完全够用了,不至于说一般,相比很多同尺寸的车来说空间应该是极大了,后备箱需求不大,够用了,当然对于SUV来说后备箱小了点,但毕竟给了一个比其他车大的后排,总是可以接受的
锦衣卫:我觉得空间够了,不喜欢太长太大的车
这款国产车在同级别里性价比非常高,动力强悍,舒适感很好,车内静音效果不错,音响音质也杠杠的。关于油耗我开是城区12个,高速7个,爱心提示,这个车不适合城区开短途,城区短途油耗高。操控方面的话这个车就没什么可说的,实实在在的家用车,没什么操控可言,车子重心高,转弯的时候速度不能偏高,不然侧倾严重。还有就是车子转弯半径有点大,不知道是不是车子太宽了的原因,别人一把就可以过,而我们需要两把才行。对于车机问题很多人反应启动卡顿,这个车用的安卓系统车机,安卓系统处理器有点落后,感觉就相当于13年时候的安卓系统吧,处理器落后了,软件运行多了,缓存多了就变的卡,很多人催官方赶紧更新系统,我想说的是车机系统这事更新系统作用不大,硬件问题还得升级硬件才行。不过我的车机系统目前感觉还行,买车一年多了就死机过一次,而且还是因为车机温度过高造成的,顺带说下这事,车机不能让阳光暴晒,暴晒下车机背面温度特别高,车机温度一高也很容易变卡顿。车机系统卡顿我的方法是第一尽量少安装软件,减轻车机系统的运行负担,第二少在线播放音乐和在线看电影,软件缓存大了车机系统也吃不消。反正现在我的车机系统基本都是秒开,然后就可以随便操作了,没出现过你们说的什么启动画面卡屏什么的,360画面也一样,随按随开,没有出现过什么画面延迟等问题。作为现在的年轻人,车子陪伴我们的时间很长,就像一位亲人一样,车子也需要关心爱护,你关心她她也就关心你,关键时刻她也就不会给你掉链子,反正我的车现在已经两万多公里了,没有出现过任何问题。说到安全我顺带多说两句,用车前绕车转一圈看看,然后顺便看看车身四个摄像头和雷达有没有什么遮挡物,坐上车那就是我们的眼睛,眼睛可不能模糊。暂时就这么多吧,其他改天在补上。😛
-Ahui-:你车顿挫吗?低速1 2档的时候有异响吗?
动力不错,起步稍微有一点肉,但是挺好,太猛容易撞到前面车辆,油耗我也看别人发的说很高,但我自己的九个左右.听别人的不如自己真实体验,nice,魏派加油,中国加油。
经过了多次的驾驶动力强劲。有座椅通风,长途驾驶屁股也很舒服。
有座椅的位置记录。每次都可以自动调整到我需要的角度和高度。
在高速上驾驶的时候还可以使用ACC自动巡航模式,双脚得到了解放,以前家里的手动挡开的可累了。
总体来说是很好的一款车。
半秋山ジ:这图不是你的车,我见过这图
想买摩卡Hi4:智享确实不错
JonathanLau:请问加的9几