点评车型:
2019款艾瑞泽GX 1.5T 自动新型色版 国VI
4.5分“优秀”【购车经历】
人生第一辆车,购车比较坎坷😟废话有点多,真实经历,驾照刚拿到手一个星期就带着媳妇去4s店看车😂,(因为家里有个一岁半不到的小棉袄,又是夏天出门特不方便)其实当时目标很明确君威和速腾之间二选一,先去的别克4s店看的君威,各方面都挺好,当时优惠也很大,现金优惠4.5个,上路也就十五个左右,性价比挺高,毕竟是B级车,具体也没细谈,当时展车是颜色是黑色的也没有现车白色的,我和媳妇都喜欢白色的,出来之后就去了大众4s店,结果是上汽大众不是一汽,那就随便看看吧,结果媳妇看上了凌度,我是没考虑主要是后排空间小家用不实惠,过了两天就去一汽看速腾,进去半小时嫩是没人问没人理,好尴尬,最后找了个销售算了1.4的价格落地和君威差差不多,当时直接就pass了,也没有看其他车就打算好了买别克,就是这段时间媳妇被洗脑了,而且是他们一起溜娃的宝妈说什么别克油老虎啊,买的起开不起,她家的别克买来就在地下车库停着,根本开不起太费油了,经过多次讨论无果,最后经过讨论决定先看下奇瑞吧,(和她一起溜娃的另外一个宝妈她家就是奇瑞艾瑞泽5,奇瑞的铁粉😒强烈推荐我们买奇瑞),又过了一个星期周六别克4s店打电话来了,说是白色的君威到了让我过来看,这次我没带媳妇,自己一个人去的,当时看到实车贼好看是我喜欢的,我就问销售什么价格能卖给个最低价,合适今天就定,然后我们就谈价格,谈到一半媳妇来电话了,说我是不是在看车,我当时就说我已经定了别克,媳妇就来了一句你今天要买了君威,就别回家就跟车去过,直接撂电话了,听语气是真的生气了,唉😔最后只能暂时放弃,想着过段时间等媳妇气消了在说吧,又过了段时间媳妇她姐来我们家玩,聊起买车的事首选第一还是推荐奇瑞😬(因为大姨子家的车也是奇瑞瑞虎3)说实话从开始有买车想法开始就没有考虑过奇瑞,因为芜湖这边遍地都是奇瑞,她们姐妹俩也开始给我洗脑,经过几次洗脑我也不在那么冲动,想着第一辆车又是新手,随便买个先练练手以后了在换,在这段时间二手车也有看,最后还是去看奇瑞了在路过荣威4s店的时候看了i5销售说上路8万左右,当时媳妇听了就心动了(我媳妇是那种居家过日子的人,根本不懂车)销售挺热情的说让我试驾,我就说刚拿到驾照还没开过车能试驾吗,销售说可以,然后就试驾了下,说实话也没试驾出来啥😂,试驾完就大概算了个价格,直接去奇瑞4s店了,当时进去的时候直接给接待的销售说看艾瑞泽5,说实话当时看完艾瑞泽5之后和i5对比还没i5漂亮,我当时都无所谓了,买那个都行,结果在店里面转看到了gx,第一眼就喜欢了,外观内饰比前面看的两辆都漂亮,然后问销售能不能试驾,销售登记好就去试驾,他们这边是有专门的试驾师傅,(荣威那边是销售自己带我们)开始是试驾师傅开的,从一上车就给我很热情的讲解各种配置,这个车的优点什么的,其实很多我当时没听进去,我就感觉这车提速挺快的,等我自己开的时候和之前i5对比,就感觉两点这个车方向盘很轻,比i5好开,起步踩油门的那一瞬间没有延迟比i5线性,试驾i5的时候油门踩下去的那一瞬间不会立马走,大概会慢一秒才能动,第一次试驾i5的时候油门就踩的有点重了,刚踩下去不动,突然一下子动力来了直接窜出去,试驾gx没有这种情况,试驾完就谈价格直接定了😂
【驾驶感受】
车子已经开了23个月了,马上4万公里,方向盘很轻,很容易上手,操控还好吧虚位不大,就是有点跑偏,好像是通病吧,1.5的老电喷加cvt提速杠杠的很线性,20码一下有顿挫也是偶尔的能接受。
【油耗】
油耗一般吧,刚提回来的时候10个左右基本纯市区,首保过后降到8,到现在马上4万公里了一直保持在7.5左右,这个跟个人习惯有关我经常运动模式,平常上下班一个人,开车也比较快,带家人出去的时候基本都佛系开车😂
【亮点配置】
我买的型色该有的都有吧,最喜欢的也就是远程启动很方便,还有锁车自动关闭车窗,后视镜自动折叠,后视镜加热这些挺实用,下雨天不怕看不到后面车辆
【空间表现】
空间还好吧我一米八三大高个,驾驶位调成合适的位置后面坐两个大人也就够用,不过后备箱空间挺大
【最满意】
最满意的也就这车动力吧,加速不含糊,高速跑160也稳如老狗,4万公里了一点啥毛病都没有,就补了一次胎。
【保养】
保养都是在4s店保养的,加首保已经保养三次了,第一次用的是嘉实多的机油,后面两次用的都是美孚5W-40,这个机油比30的粘稠度高有人说油耗会高,下次打算换30的试下。
【最不满意】
底盘硬,超级硬,过减速带不把速度降到30一下感觉车子都能飞出去,不能走坑洼路段太难受了,不过也有好处就是高速稳,晕车的人坐上不容易晕车。异响,中控台,玻璃升降异响,刹车异响,隔音不好,尤其是胎噪,以上就是用车两年的体会和感受欢迎大家一起讨论
冬日阳光9472:你推着走的吗?我都9.3了!另外,我的座椅出现异响了,起步时异响,行驶中又不响了,郁闷死了
123明飞:我觉得这车就是看重操控,上高速很稳,转弯不带飘的过匝道80都不用刹车,操控和舒适只能有一样,接受就好,走烂路直的不咋滴,高速突发拉一下方向,又觉得很稳不带晃, 它的定位就是轿跑
醉红尘033:我的才两万多公里,疫情没怎么开,方向盘有点左偏,不影响走直线。B柱有点异响,80以上有风声,没别的问题。
优点:动力充沛、内部空间很大、后备箱容积大、车漆比较亮眼耐久保持性好、内饰好看、驾驶视野广阔
缺点:避震偏硬、胎噪明显、内饰有些许异响(问题不大)、尾部外观比较丑、后备箱通病漏水(已解决)、胎压监测偶尔失灵、中控黑屏(重启可恢复)
1.动力方面一直是奇瑞的强项,网友测试百公里加速最快可以到达8秒,高速超车无压力、即使上了100加速也是随叫随到
2.内部空间,坐过的都说很宽敞,比较卡罗拉更胜一筹、宽度坐三个成年人也不会太拥挤、后备箱容积巨大,深度很深,驾驶视觉非常广阔因为引擎盖比较矮
3.漆面很亮、比其他同价位的都有抢眼、可能跟我的保养有关系,一年打两次腊,一个月洗两次车
4.油耗方面中规中矩、核算下来6毛一公里吧,现在表显7.3,夏天开空调9个
5.外观方面差强人意,前脸确实很有攻击性,不过需要角度,尾部咸蛋超人造型哈哈,过段时间会尝试改成黑武士。
6.避震偏硬,不过高速跑起来很稳,如果是比较粗糙的路面胎噪很明显,不过我音乐开的大,习惯了
7.后备箱漏水这方面,是关于泄压孔装配问题引起的,配件的密封胶条与钣金之间有间隙,造成下雨雨水侵入,现在已完美解决,对于动手能力强的我,简直是小Cass啦
总结:虽然有不如意的地方,但是对于当年竞选车型来说(当年选择太少了、卡罗拉燃油版落地都要十三四个),配置丰富、内饰好、动力充足、稳定性好这几点已经很吸引我,虽然价格被背刺了一下下,还是没有后悔这个选择!虽然这款车型已经停产了,不过就是改了一下名字(艾五plus),奇瑞老毛病了
潇洒柳叶WIW:5.6个油
zhaijianying777:手动1.5tGX 高速开到过了190
用户1232556398625:生锈不
外观设计挺有运动风,1.5T动力可以说够用,我自己个人开了4万公里,高速油耗最低可以去到5.8,跑市区开空调平均在8.5油耗,冬天不开空调在7.0到7.5之间,保养一直用嘉实多5W40机油,一万公里保养一次
【提车价格】
2019年3月在4S店提,落地9.8万
【动力表现】
1.5T动力,高速上超车只能说刚好够用,市区代步开也很舒服
【乘坐体验】
后排空间算可以,坐满5人(平均170身高),也不会显得很拥挤
【最不满意】
暖车怠速时间长,转速过高,而且低时速下发动机换挡有挫顿感,车机虽然说可以用iphone的CarPlay和百度CarLife,但总体体验很一般,平时都是直接连接蓝牙。百度CarLife真的是辣鸡
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.5分“良好”家用确实可以。就是空间小了一点。下一台车准备换虎8。想问一下大家。虎八和凌云选谁?我想要七座,但是看中凌云的内饰跟用料。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T 手动型色版 国VI
4.22分“优秀”优缺点明显,先说缺点,起步不能深踩油门,会严重顿挫,熟练后可以通过技术改善,驾驶过1.8t帕萨特,深踩就非常流畅,原车不带行车记录仪,没有侧气帘,其他缺点可能就是我是钛金灰,补漆有点贵。😂优点:动力非常的充沛,超车一般挂三档,非常有自信,离合控制好,动力随踩随到,内饰大气,比同级别日系车高出一个档次,对象第一次坐我车,以为比她姐的crv贵,油耗合适,高速定速巡航120km/h油耗在7.2l 百公里(92号油)95号油7.0l百公里,定100km/h的话在5.2个油(92号油),空间大,一家4口人坐非常宽敞,5个人也不挤。值得一提的是加95的油这个车能爆发出惊喜,不过最近油价贵了还是加92有吧。
我有糖糖3:我定速130,都是6.7样子
汪汪队干白饭:92油,巡航95-100最低4.9,不可能再低了
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T 手动劲色版 国VI
4.93分“优秀”没啥可说的,当时就是喜欢这个车的造型,低配车的配置也足够我用。空间是真大。还是1.5T的,动力一般吧,毕竟才几万的车!就是感觉有点费油,经常刻意的去按照省油标准去开,现在油耗还在7.7左右,如果稍微放开点开的话,大概在八个多九个油左右了。我就是为了认证车主才发的帖子,随便瞎写,不喜勿喷
头条用户:你这车油耗确实不错
我得学学怎么开的
用户1333790676445:也不知道咋开的
Mrsimple180201267:这车咋样
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 1.5T 自动新型色版 国V
4.2分“优秀”空间够用,内饰简洁大方,就是触摸空调调节有些不实用,虽然看着很漂亮。ECO模式下堵车低速会有顿挫感,运动模式好很多。动力够用随踩随有。外观见仁见智吧,反正我坐车里看不到,别好用就行了。
从奇瑞A3到艾瑞泽5再到GX每次换车都能感觉到奇瑞的进步,这是好的现象。要是能上后轮独立悬挂就更好了。
奇瑞加油,国产系列都要加油,少些虚的多上干货,终有一天国产会超越合资乃至进口。毕竟马上天上只有我们的天宫了,汽车工业复兴还会远吗!
最后上几张图看看,3年7万公里没有漏油没有生锈
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.4分“优秀”车型非常符合心意。内饰干净整洁,驾驶模式位置放得不是那么的顺手,经常误按到其他。配置无可挑剔。空间表现不错。驾驶感受:胎噪大,减震硬。底盘没有任何原厂保护。后备箱经常会自动弹开,加油口要拉着开关才能撬开,不会自动弹出,动力表现不错
以逝流水:买的二手车。
想买gx的准车主:现在还有新车呢
头条用户:还行吧,这车,换了四个普利司通EP300新胎,没有以前新车的佳通轮胎硬,现在感觉开起来比以前好太多了。
外观还是挺耐看的,整体看上去很长很大气,腰线如果再平一点就更好了,内饰在2019年初来可以用惊艳来形容,动力绝对够用,超车信心十足,底盘整体感不错非常紧绷,但减震略硬,过减速带走坑洼路面舒适型较差,空间大后备箱能装。总体来说在这个价位属于中上水准
头条用户:中网的满天星自己贴的吗,原车好像没有吧
夜的味道666:这个满天星不错哦,我也搞下
281114316:超车不用担心,开个运动模式,油门踩深一点,都感觉人都往后倒,车也不飘