点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L CVT精英型 国VI
4分“优秀”买车有一个月了,因为出差今天才回家,迫不及待的赶紧摸索了下,静态感觉整体上比想象的要好,前脸比较大气好看,空间很好,179的身高前排很宽松,先买了32g内存卡试了下比较清楚,跑出去开了半个小时市区路段,又跑了半个多小时公路,整体上来说1.5L自吸动力家用足够,试了下运动模式,挺有感觉,都说底盘硬,我感觉还好,车身整体性比较好,作为轿车来说很墩实,有安全感,速度变换比较平顺,不过今天速度还没拉太高,基本100以下,油耗综合8.8,公路上跑瞬时油耗基本在7以下,周末再跑高速试下,目前都挺满意。的。
头条用户:2019款的,1.5冠军时尚型,自动挡
一心藏一人656:他妈 21的 还没19的配置好
小倩北鼻:你买2021版的?
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L CVT精英型 国VI
4.14分“优秀”作为新手,刚刚拿到驾照就提车,这是朋友推荐的车,刚提车当天就行驶了六个多小时,260公里,感觉很舒适,有点异味但是很正常,自动挡的车很好开,1.5L的动力足够满足家用,比较省油,但是城区红绿灯还是费油的,明显油耗比国道行驶增加了好多。坐在车里还是很舒适的,主驾六向电动座椅调解真的很方便。
夜未央冉:为啥不买1.5T版本
我小崽噢:我买1.5自吸都后悔了
wyc1213865:夏天开了空调之后风扇声音大吗
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.79分“良好”【最满意】
用车一年多最满意的就是内饰漂亮用料也比较良心,外观个人觉得比较漂亮,配置也高尤其是行车记录仪画面清晰。
【最不满意】
买车时说送2年的流量结果一年不到就没了。
【驾驶感受】
行驶中回方向时有一点点卡顿,轮胎加地力不够,发动机声音有点小嘈杂。至于很多人说的胎噪风噪大可能是价位的原因吧。
天才不取名:我就想知道你7.2怎么出来的?我两同一个型号,我这还是绕城高速的油耗
詹控🇨🇳:这是什么软件啊
确石:在同级别里发动机噪音算小的了!
不得不说,在16年以后国产车还是非常能打的,以前考虑1.5t以上的还没多少运动型轿车选择,买时挑了很久才确定选择GX,主要还是觉得外观内饰都比较喜欢,再就是9速的cvt,搭1.5发动机非常好用,走烂路也好还是铺装路面,车身都很稳定,想超车也比较容易,动力十足。开了三年感觉不好的地方也有,像内饰偶尔会有异响啊,但是不会特别明显,坐了一些车后感觉这种事情还是计较普遍,想想也就算了,车机的话偶尔会有黑屏开不了机,需要等等时间重启就好了,再就一个就是新车也没啥味道,这是我比较满意的地方,只要看到优点缺点自然不是问题每辆车基本都会有小毛病能接受就好,目前没有出现过任何问题除了正常保养其他都很正常,这样的车还能开好多年不会过时
整个车用起来还不错,最满意的就是它的前脸,比较有个性,油耗不高 ,高速在六个多油,低速的话在八个多,电喷发动机有这个油耗也不错了,车辆的提速还算可以,在高速上超车没啥大的压力,养车成本也不高,基本上都是加私油,也没啥问题,保养的话前几次在4S店保养,现在都是在外面保养,一年一次,用保险送的保养就够了,所以保养基本上不花钱,质量稳定可靠,三年多了没有啥问题,在热车状态下,在车内基本上感觉不到发动机的声音,这个车的噪音比较大,不过毕竟十万以下的车也没啥好挑剔的,车机一直没有更新过,现在基本上就是个摆设,空调都是触摸按键,个人觉得实体按键会更好,每次开空调的时候都要分心去看,总体来说奇瑞的车质量还是挺好的,用起来比较放心
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
4.57分“优秀”车子开了两年了才来评论,总体来说还不错,性价比很高,当时4s店优惠了6000元,送了脚垫,四个玻璃贴膜,驾驶感受很不错,发动机声音很小,动力强劲,超车毫不费力,开eco模式有点延迟,不过问题不大,sport模式油门随踩随到,地盘较为平整,缺点就是悬挂太硬,过烂路或者减速带太震,不过高速很稳,经常高速过湾,运动感十足,方向有点小偏,油门踏板震脚,副驾驶有点异响,现在两年开了差不多5万公里,可能因为经常跑高速的原因吧,跑高速就一个字,稳,最高开过150,在高不敢开了,试过零百加速差不多8秒左右,这对于一台10万的家轿来说简直是惊喜了。在说说内饰部分,只能说长在了我的喜欢上了,对于现在清一色双联屏来说,我还是喜欢gx这种液晶带有机械感的仪表盘,加上偏向驾驶位置的中控显示屏和一体式的空调出风口,总体来说,很nice。目前又看上了新出的艾瑞泽m1e,不知道什么时候上市,也不知道有没有置换补贴哈,我对奇瑞的产品还是挺有信心的。
头条用户:第三年了,质量杠杠的
s走位很骚气:同款,同两年
۶秋水长天:油门震脚怎么解决?
配置不高,八万多的车连个胎压检测都没有,大灯太暗,视力不好的晚上必须开远光,走到路上别人给你一晃一晃的!
车机系统经常死机,高速上听一首歌遇到颠簸就出故障,下次打火就又好了,反反复复!
动力还可以,你舍得给油,他就舍得出力。轮胎还行,正新的玛吉斯运动轮胎,就是噪音有点大!
空间,凡是坐过我车的都说这车空间还挺大!
保养维护也便宜,三万多公里每次都是换原厂的机油机滤,一次保养三百多,不贵吧!
【驾驶感受】
底盘挺稳,过弯有信心。动力也不错,手动档,减挡超车妥妥的。弹射起步!一档4000转换二档跑到80换三档破百感觉非常刺激!五档几乎就没用过,市区和郊区开不要为了省油用五档,太没激情。
减震挺硬,胎噪有点大!空调还不错,夏天挺凉快的!
西林51:肯定的,小排量自吸适合年龄大的,平时代代步还行!尤其到夏天开个空调再坐几个人简直没法开!我之前是艾瑞泽三换的GX1.5t
小倩北鼻:我自动挡自然吸气的感觉动力有点弱,前几天我哥开上坡和超车油门踩到底了速度都没提上来
月光残影S:我买的是18款自动劲色版,确实入门版本胎压监测没有,那时候全系卤素大灯
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.64分“良好”车子买了这么久,说说我以下这几个观点。动力吧,我也没开过几辆车,因为也是人生中的第1辆车,感觉还可以,这车最满意的还是内饰,外观我个人觉得前面好看,后面不怎么滴。缺点吧,感觉油耗挺高的,在乎油耗的可要慎重,像风噪舒适程度这种,咱也不想不太了解。也没开过什么好车,个人感觉还可以。还有后排靠背有点垂直
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 1.5T 自动新睿色版 国V
4分“优秀”减震硬,底盘还比较稳,原车轮胎胎噪大,换了朝阳sa37好了很多,刹车也感觉提升了不少,说明原车佳通f22胎确实是个垃圾胎
头条用户:换了四个普利司通新胎确实令人满意,没有那么颠簸,原车胎腰疼受不了
外观当年的时候确实惊艳,现在看的话前脸个人感觉也还是不错的,内饰最满意了,现在也还是感觉挺不错的。空间够用,后排腿粗空间比我老婆的启辰T60还大点,操控挺好,转向稍微重点,习惯了就好。底盘感觉稍微单薄点,减震偏硬。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.64分“良好”油耗太高了,顿挫感太明显了,轴距在长一点就好了 隔音差了点其他还好,最重要的是油耗其他都还能接受毕竟价格摆在那里
大鸟哥哥aa:不高啊,为啥我堵车开最高7.2,300块钱开600多公里
用户1268558886921:之前油耗也这么高,跑了趟高速,清零重新计算,现在平均油耗9.7
H丶L67845318:[图片]
车还是不错的,作为日常代步是够用的,就是次低配一些功能还是欠缺,再者车上的喇叭还是有些少
【空间表现】
空间无论是前排还是后排空间还是够
用的。
【动力表现】
动力可以,代步够用,日常也挺好
头条用户:加95油,油尺降落下来了
舞动蓝天2L0:我的劲色版自己动手改全车音响
18款自动形色版,甘肃油耗5.7左右,市区7.6左右,在接受范围,内饰是我喜欢的,我不喜欢大连屏,不满意就是腰线,侧面看还好,后面看好难看
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L 手动时尚型 国VI
3.83分“良好”整体感受动力满足家用后悔没上1.5t,舒适度一般减震不好,胎噪和风噪大,空间够用,年轻人买第一张车还是比较适合的。
第一次提车,心情愉悦,当时考虑了很久,最后还是选择奇瑞艾瑞泽,第一艾瑞泽外观漂亮,第二内饰漂亮全车皮座椅,第三油耗平均5毛∽7毛。做为一个90后,主力军又要养老婆孩子,能拥有一台自己喜欢的车,我很自足了,做为一个国产老品牌,奇瑞汽车,从2021年10月提车,到现在各方面都不错,我的奇瑞小情人陪伴我经历风风雨雨,风霜雪雨,奇瑞我爱您,我还是喜欢国产品牌奇瑞汽车,经济实惠。