飞度后备厢空间大值得买吗_飞度空间怎么样

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.9分“优秀”

本人纯新手，在内蒙古，西北地区，马上要冷了，孩子明年要上幼儿园，所以有了买车的打算。工薪阶级，预算也就10万左右。10万左右选择的品牌，车型特别多。第一辆车，肯定要选故障率低的，那么就几乎可以排除国产车了，也不是说国产车不好哈，我朋友也好多开国产车的，也没什么故障，只不过本人第一辆，想开个本田，丰田，大众之类的合资车。大众的桑塔纳，宝来都看过，喜欢大众的方向盘，还看过Polo，空间太小了，不怎么喜欢3厢车，所以不考虑大众了。看了丰田的卡罗拉，超预算了，不想有太大车贷压力，还看丰田的致炫，外观挺满意，空间也不小，据说油耗也不高。但是我本人不喜欢那个车的仪表和档位那块。所以也不考虑了。后来又去看了看长安的轿车和CS 35plus。配置挺高，而且SUV尺寸偏大，怕对我新手不友好，考虑到后期国产车的保值率，故障率，油耗啥的。所以也是放弃了。那么最后，也就是本田飞度了，主要身边好几个朋友，客户，都开这个车。反应各方面都好。中途也考虑了一下日产的骐达，外观满意，很不喜欢那个方向盘，所以不考虑了。然后就找4S店，到店看完车后，进行了试驾。试驾完就是谈价格，一共谈了两次，最后谈到官网售价86800元的基础上，优惠3000元，就是裸车价83800元，然后赠送先锋的中控屏，带倒车影像，提车就会装好。赠送后4雷达，赠送脚垫，把套，杜邦的膜，首保。店里车贷利息是3.8厘左右，况且有2000元金融服务费，觉的有点高，所以选择全款提车。我喜欢白色，店里有白色现车，正好我们当地政府在8.15号后购车有1000元油卡补贴活动，那我就交了2000元定金，约好了8.18号提车。18号店里上班我就去了，大家记得先验车，后结款。去的时候身份证和定车收据合同要带全。我带的一个懂车的朋友去的，我之前也做了功课。先验了车的外观，有无磕碰划痕和色差，记得看看前后底盘有无剐蹭，看一下店里的PDI检查单。看了生产时期是2022年7月21号的车，轮胎，玻璃日期（抖音有教学）都很新。新车公里数17公里。注意把内饰和功能按键都检查了。反光背心，3角架，3包手册，说明书，备胎都要看有无。着车听有无异响和漏液。然后我交了车款，给了两把钥匙，下一步就上保险，我上的交强，车损（含涉水，自燃什么的）第3者100万，一共3778元。30分钟后就生效了。开票价格是80940元，购置税交了3582元。店里代办上户，收取了300元服务费（包括了牌照费，工本费）落地价就是83800（车款）+3582（税）+3778（保险）+300（上户代办）=91460元。大家提车后记得第一时间加油哦，92号汽油就行。目前开了有300多公里了，纯市区代步，仪表显示油耗百公里8升左右，可能和新车，新手上路有关系吧。目前还没敢上高速，市区转弯，变道，方向盘轻盈灵活。超车加速也很给力，尤其用S档，感觉稍微给油就要往前冲。感觉太冲了，几乎不用S挡。车行驶起来也很舒服，过减速带也没有想像中的那么颠。因为是新手，对于动力，操控，行车质感，也就能描诉这么多，目前最高也就开到了时速80，哈哈。这个车的空间是挺大！外面看的不大，里面很大，我身高170，体重110斤，前排后排都很轻松。我们单位185身高，200斤的，坐后排试了一下都不挤。而且后备箱空间也还行，我的东西很少，有一天去车站接我弟弟和他女朋友，两个正常行李箱和书包，完全没问题。后排座椅可以放倒，但是放不平！放平的话就完美了！我就看中了飞度的无钥匙启动，很运动，如果有无钥匙进入就更完美了，液晶彩屏，信息读取也方便。出乎我的意料，居然有大灯高度调节，方便。后视镜也可以电动调节，也很方便。只可惜没有加热，有就更好了。前面两储物箱，对于我来说管够用。提完车后，装了记录仪，装了后尾翼，加了LED日间行车灯，贴了悬浮顶。我把原车喇叭改了，原车的喇叭音亮是够亮，不喜欢滴滴那种和电动车一样的声音，所以换了，去外面装的，50元工时费。飞度由于车身小，停车啥的是真方便，找个小地方就能停。倒车也很方便，对新手很友好。我不喜欢飞度的这个隔音，跑沙石路面，就感觉我在车外坐的一样，路上的声音听的很清，倒是能接受。因为我就是市区开，几乎很少遇那种路，所以不打算做隔音了。还有就是只有两个喇叭，听歌，听广播，我对这个不追求，能用就行，所以也没改装的打算。 最后说一下个人认为的优缺点吧。优点就是好开好上手，好停车好倒车。动力也完全够，空间大，油耗的话，我看大家都5-8个。这和个人驾驶有关系吧，本人通勤距离短，油耗无所谓，正常就行。缺点我觉的就是这个价位，实用配置有点低，最基本的前排阅读灯都没有，后备箱灯也没有，其他什么无钥匙进入，变道辅助360什么的咱也不奢求。基本上的轮胎内衬得有吧，同样也没有…我的用车需求就是纯市区代步，遮风挡雨用。觉得这个车买对了！很喜欢！请飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX CVT舒适型

4.21分“优秀”

我的座驾是第三代飞度GK5，自动波，“超跑”不管从哪个角度看，还是这么战斗充满激情，让我春心萌动，话不多说聊一聊GK吧： 动力、操控感受： 飞度GK5这一代地球梦发动机的动力强劲，车子油门灵敏，车身轻，1.5L就拥有131P马力，轻轻一脚就开始蹿，路上的1.6L和1.5L随便崩，加速的话一个S或者L就蹿到不行了。 操控：第三代方向盘偏重，但我这个壮汉单手操作不在话下，方向感觉没啥虚位，日常超车，或者在窄道行驶，得益于小巧灵活的车身，可以说是得心应手 空间感受： 车型空间对比，空间使用感受。 本人身高1.75m，体重65kg，不管是前排还是后排，都还有很大的空间（前排是我调好的坐姿，后排快到三拳了，上图）说实话，飞度的空间和实用性一直是最大的亮点，也是广大车友最喜欢的地方，大家可以拿同级别的Polo、致炫对比一下便知；后备箱储物空间也很足，后排放倒以后能拉长的、短的、宽的、窄的好多东西；驾驶侧的杯架我非常喜欢，很实用好看，喝冷热饮看自己心情哈哈哈，这一点到四代身上都有保留。 配置内饰做工： 内饰：能看到的地方都是全黑色塑料，但这也是内饰放到2022年来看依旧耐看的原因，配置内饰该有的都有，倒车影像、雷达当然没有啦哈哈哈哈，没买高配电子配置也没啥。开过第四代GR9有一说一，第四代的舒适性和隔音还有高级感比GK5好很多，毕竟产品要革新的嘛 舒适度： 座椅有点硬，高速连续驾驶的话腰疼的难受，加了腰靠，好了很多。聊一下底盘：第三代GK5的底盘舒适性欠佳，过个减速带都很颠， 隔音感受： 城市道路隔音很好，没什么差距，但是到了高速和省道速度超过65km/h以后，说话要大点声，噪音扑面而来，风噪、胎噪、发动机轰鸣哈哈哈哈哈哈，总之要求高的要做隔音 油耗 这个必须表扬咯，跑了8w公里，现在表显油耗5.6L，这是每天市区上下班跑出来的，十多线小城市不那么堵，油耗表现非常满意（多的不说看图），本人驾驶时而激烈时而温柔，有时候会和路上的车玩一玩。基本每次亮灯加油，加36L-38L的油，能跑620-645公里，本人最低是回老家在省道上跑的，跑过5.3L 聊聊改装或者加装配置：飞度经历四代的发展，市面上的改件和加装件已经很成熟，各种方案可以供大家选择参考，每个人都有不同的需求，飞度是一辆可玩性很高的车，随便折腾一下也能带给你改车的乐趣（车友们一定要理性改装哦） 保养成本：保养不去4S店，所以还算便宜，换一次机油270元，自己买CVT油5L也才300，拆一次油底壳垫片加两个cvt滤芯（400），其余的空气滤芯和空调滤芯自己网上买自己动手，雨刮那些也是自己来，开过车的人都知道，这成本很便宜了 最后总结一下：飞度有优点也有缺点，飞度在10w以内是非常省心好开油耗低有动力的一辆小型车，在这个预算之内绝对值得作为您的首要选择，时过多年每次看到它都感觉赏心悦目，依然热爱。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4分“优秀”

家庭第二辆车，前一辆是雪佛兰科鲁兹，因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因 【选车】 之前考虑过零跑的to3，因为就目前而言电车其实还是挺香的，但是家里老丈人已经有个五菱迷你了，加上小电车只有四个座，有时候一家人出去加孩子坐不下，思考再三还是放弃了 【购车经历】 挺偶然的路过广本就去看了看，一眼就相中了小飞度，各方面挺合适就决定了，然后就是砍价，最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了，我又讲下一千八，说八万整数，但是4s店说什么要收服务费两千五，我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢，他们说现在卖车都有，而我就不信邪，我和我老婆就随便说个理由走了，还没到家销售就来电话了，说有什么不满意的吗，我就说服务费我挺介意的，然后他们领导就说给我再少两千，只给五百，我就同意了，所以裸车相当于就七万八。 【提车价格】 所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六，心想不算高，还挺满意的，第二天提车，销售让走看车，我自己不懂嘛，我就假模假式的这看看那摸摸，看了看车身名牌，看了出厂日期，轮胎日期，车窗日期然后对照事先百度的攻略，基本没问题，就是自己没有亲手撕原车膜，有点小遗憾！ 【动力表现】 动力部分那叫一个绝，因为我之前是老款科鲁兹嘛，很肉很肉的，开上小飞度感觉整个人都清爽了，起步很爽快，超车也很果断的，因为在磨合期嘛我也没有大脚踩，但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去，踩下去，真的很有踩下去的欲望，想知道它的极限，但是理智一直克制自己。好难受，希望磨合期快点过去，操控部分也有惊喜的，虽然以前的车也还行，但是小飞度给我的感觉也不错，高速岔口侧倾也不大，轮胎也吃的住地面的，小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的 【空间表现】 空间部分就是我除了动力最满意的点了，我178身高，170斤（发福了），坐驾驶位，膝部空间很够用的，后排堪比B级车了，老婆对此也是很满意的，前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈，后备箱能满足日常使用，稍微小了点，我放个成人游泳圈刚刚好，日常家用后备箱足够了，去过出门就不怎么够。 【内饰做工】 内饰做工部分意料之中的廉价，因为本身车就不贵嘛能接受，虽然都是硬塑料但是设计还是可以的，有点清新整洁的那种设计，储物空间也很多，特别是两个杯架在空调出风口，是真的可以把水吹凉的，这点很满意，中控台很平整，老婆可以放一些小东西，但是不安全哈，不建议大家像她学习，还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢？还有一键锁车升窗，这个不太方便的 【驾驶感受】 舒适和隔音部分，基本除了座椅还行，舒适比科鲁兹舒适，因为空间大嘛，我能调到我合适的驾驶姿势，头部，腿部空间足够，开起来不累，至于隔音那是很失望的，走一些颗粒大点的沥青路面，车内隆隆隆的，城市道路驾驶还好，乡下碎石和水泥路面就不太好了， 【油耗】 油耗部分，由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊，基本上车就空调最大风量，先开个几分钟再上车要不然烫屁股的，尽管如此，我的综合油耗还是在6.6附近，市区要高很多基本7.6左右，高速就很省了，我走省道都跑到过5.2，我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的，我一直开着小绿模式的 【总结】 总的来说小飞度满足我用车的基本需求的，空间大，动力强，又小又灵巧，缺点就是隔音，隔音，还是隔音，因为才买一个月嘛，暂时就这么多比较直观的感受，后期我会分享一些我日后的用车感受的 最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2022款飞度

3.5分“良好”

飞度不知不觉买来已经6个月了，在前期选车目标非常明确，因为媳妇驾照下来了，之前答应给她买台车代步车，咱就要兑现。记得当时利用一下午时间看过高尔夫、来福酱、飞度、POLO，回来问媳妇她确定要东本的来福酱，要不是去交定金时东本的销售临时加价，也就买来福酱，正是这阴差阳错，所以最后定了台飞度，买回来自己在加装配置吧。 6月份买车全款落地价格：86800元优惠2000元，开票价格82800元，保险5000元，税7327元，出库费包上牌，最后落地价是97500元,当时买车赠送：中控大屏、倒车影像、盲区辅助、脚垫、全车贴膜、除首保免费外又多赠送一次保养。说下使用观点： 一、内饰做工，就显得比较廉价了，因为你能摸到的地方基本都是硬塑料，至于做工还是比较不错的，能省的地方他都省了，本田成本控制的好。开回来必须自己加装一些东西，要不自己看着都寒酸。比较喜欢中控台布局，既有年轻的感觉也有激情的感觉。比较受年轻人的喜欢。 二、空间那是非常好，有一次做给4个大人和一个孩子，感觉这小车的空间不错，真是验证了飞度偷空间那绝对第一，如果一家三口或四口，这车也可以够用，毕竟这是小车，买个菜、接娃上下学这个车的后背箱空间也够用。这里着重表扬这辆车的前排主副驾驶位得储物比较空间多。 三、隔音和舒适型，这车如果真把速度提上来噪音还是有点大，当然也可以接受，发动机噪音是主要原因。至于舒适型也还好吧，毕竟这是家庭买菜车，也不会开太长时间。但是在后排坐的时间长了感觉不好，应该是坐垫有点短。前排座位没事都还可以接受。 四、用车成本基本也就是燃油费每个月400元左右，洗车60元，这些一个月500肯定够了。高速和停车费都没有。保养是免费的。也就在买点车上的用品花点钱价格不等，其他的也没有什么花费了。去4s店保养费用肯定贵了，如果自己去外面保养还能便宜，机油我用0-20的，这小车车皮实也耐用。 五、吐槽缺点，1、车漆面和铁板用料太薄真的都快薄如纸了，用手一通车皮就可以凹进去。2.、配置寒酸真是买发动机送车没错。3、避震效果不好都可以把你给整晕车了，尤其做后排在走个乡间砖路真是太难受。4、隔音处理不好，胎噪和发动机声音大，一般市区开没有什么感觉，跑趟国道或高速就能感觉出来。六、飞度的驾驶体验还是不错的，毕竟这车就在市区代步用，速度也不会过快，在等红绿灯🚥时提速还是比较快的，刹车和油门也比较轻适合市区代步用，很适合女性朋友使用。 七、外观、四代飞度奶凶奶凶的外观，很讨女生欢迎，白色的颜色也不会显的车太小，根据自己的喜欢可以添加一些小物件。 八、保养、这车在2400公里时去4s店做的免费首保。因为全部市区用，保养按时间保养，换机油、机滤、往油箱里添加燃油添加剂，机油用绿桶0-20的。4s店的保养套餐在下面图片了，大家参考可以一下。 个人观点不同意见见谅不喜勿喷！

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑Pro版

3.36分“良好”

这几天，越来越多的车友咨询本田飞度。今天我就带来了2021款 1.5L CVT潮跑Pro版的试驾报告，给大家作为一个参考。 价格： 这台车官方指导价为10.48万元，目前在我们当地4S店有着3000元左右的现金优惠，裸车价为10.18万元。我们按全款落地价计算，购置税9274元，车船税420元，商业险4512元，交强险950元，总计大约需要116956元。 外观： 飞度的外观真的不错，感觉很酷，蜂窝状的中网为充满立体感的前脸增添了一些运动感，下包围造型甚至比GK5更夸张。车身线条很犀利，车尾灯还进行了一些熏黑的额设计，感觉整体很精致时尚。 内饰： 不知道是不是受到了外观的影响，我觉得这套全新内饰设计也挺萌的。简洁但层次感不错，两侧的水杯架和座椅上还有彩条装饰，让内饰看起来更活泼。用料方面也表现不错，虽然只是普通塑料，但精细的纹理看起来很有质感。7英寸的全液晶的仪表盘虽然尺寸不是特别大，但必需的信息都能显示，够用。这代飞度标配了无钥匙启动，这样就省去了上车后还要插钥匙的麻烦。 空间： 我一直觉得飞度的空间很神奇，明明车子不大，但内部空间着实不小。以我178cm的身高，无论是在前排或后排，空间都十分充裕。后备箱的空间也是蛮大的，能放两2个不是很大的行李箱，如果把后排座椅放倒，那装载能力就更强了。值得一提的是，该车的后备箱的高度设计的比较合理，对于女生来说刚刚好，拿东西时候比较方便。 操控： 车子的方向盘很轻，很好掌控，而且位置还可以前后调节，很方便。车身有侧倾，转向也不是很精准，但底盘的支持性很好，偏中性的调校也让日常使用更加得心应手。同时，该车的刹车也挺灵敏，平时开车轻点刹车就好。 动力： 飞度沿用了GK5的1.5L“地球梦”自然吸气发动机，最大功率131马力， 因为车重只有1.1吨多一些，所以体感上的提速还是挺快的。尤其是在城市中行驶，超个车很轻松。而高速超高120km/h就显得动力储备不足，而且噪音很大，不过以它的定位来说，这点还是可以接受的。这台车百公里油耗差不多在7个左右，如果平时上班通勤来回是30km，这样的话一天的油钱大概是10块钱，还是省钱的。 舒适性： 舒适性一般，因为它采用的后悬架是扭力梁式非独立悬架，简单来说就是把两个后轮连在了一起，过减速带和坑洼路面是有点跳，影响后排乘坐舒适性。好在，底盘支撑性还行，对于日常买菜是足够了。不过，该车的噪音依旧是大，低速还好，高速时候底盘噪音十分明显。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.57分“良好”

虽然本田飞度的热度很高，但是我觉得它的性价比很一般。就拿指导价8.18万元的入门版来说，钢制轮毂很掉档次，内饰中间的“小黑板”实在是让人看不下去，而且它居然连扬声器都减配了，受到了很多人的吐槽。不过有一说一，本田飞度的空间很不错，身高180cm的成年男性调整好前排坐姿后，在后排还能获得一拳的腿部空间。而且飞度的后备厢空间还不错，垂直高度达到了860mm，常规进深也有640mm，能够轻松放下3个24寸的行李箱。另外本田飞度的驾驶体验很不错，小巧的车身尺寸让它的操控很灵活，而1.5L自然吸气发动机拥有131马力，实测的百公里加速9秒出头，比很多搭载小排量涡轮增压发动机的车型还要快。而且飞度的CVT变速箱很平顺，加速很线性，日常驾驶的舒适度很不错。当然它的隔音水平还有待加强，买回来可以自己去做个全车隔音。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.2分“良好”

【动力表现】 地球梦发动机虽然是1.5自吸的，但搭配CVT变速箱，加速还是很猛的，动力足，在路上加速超车，变道都是轻轻松松，车子非常小巧灵活 【操控】 操控很流畅，方向盘没有什么虚位，指哪里打哪里，1.5L地球梦发动机加速反应很快只要敢踩油门，他就能瞬间加速，加速时的推背感很直接，超车、变道很轻松。在超车和街道使用还是比较灵活的。 【乘坐体验】 车内座椅虽然是织布座椅但是填充物扎实、柔软度很不错，坐着软硬适中，包裹性、透气性也可以，坐在座子上挺舒服的。 车内储物空间蛮多的，空间布局很合理，后备箱空间还是蛮大的，想要更大可以把后排座椅放倒，直接贯通，可以放下一台70寸液晶电视。 车子速度快了能明显听到风噪胎噪，悬架偏硬些，减震不是特别好，过坑洼路面、减速带还是有点颠屁股。 【购车经历】 不是购买第一辆车，所以购车明确，价格合适直接购买。遇到好的销售双方不用磨叽，明确要购买车辆，直接给算出车价，价格能接受就订车。不用太磨叽，停车场看车，个人比较不爱白色，选择了天际蓝，可惜这配置的车没蓝黑配色 【提车价格】 868的车身价优惠7000。加配送中控导航一体机，行车记录仪，倒车雷达，灭火器，脚垫，挡泥板，底盘装甲，玻璃膜，门窗自动落锁该有的都有了 原车2个喇叭拆了，装上JBL四门6喇叭+DSP功放+德国蓝宝低音功放，选这款专车专用无损安装。 DA460大功率车载DSP，配送原车高音喇叭饰板，送了四门隔音，自己到店里加了四门双层隔音，地盘全隔音，顶棚隔音。 车衣用TUP材质车衣，太多种也不清楚哪种好，随机选了龙甲车衣 轮毂选择铝合金轮毂，经济适用型，款式还不错。 地盘加强件用CUSCO加强件：用了井字架，后防倾杆，引擎室平衡杆 发动机加装了CUSCO透气壶，说能减少积碳，降低发动机的温度，保护节气门清洁，专车专用 发动机顶部加装装饰盖 原车喇叭滴滴响，加装2个蜗牛喇叭带一分二继电器线束，直接加装，原车对插。响声不错，更大声，更洪厚，不会再滴滴响， 脚垫选用Honda Access ，之前购买了3款，都不适合，车上加装了扶手箱带后排空调出风口，几款脚垫都不适合使用，刚好在直播间看到这个牌子直播，咨询了客服。产品采用PVC材料，容易清洗原车贴合度很好 全车装饰条看了好几种款式，最后还是选择碳纤维装饰条比较经久耐看型，整车提高亮度，手感光滑 中控屏贴高清膜，两侧的图标看得更清晰，原车看起来磨砂感很强 辛苦飞度三菱换着开 圈主推荐加精

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

【最满意】动力充沛，车内空间很大，带定速巡航 【最不满意】内饰塑料感强，隔音比较差 【外观】飞度属于男女老少通吃的那种类型，非常可爱但是又不可爱过头，甚至还有些运动感在里面。车身很小巧灵活，在狭窄道路开起来非常舒服。 【内饰】内饰比较一般，除了这款顶配带个中控屏外其他车型都没有，而且塑料感很强。不过配备了真皮方向盘倒是出乎意料。 【空间】都说本田是空间的魔术师，小飞度车内空间确实大，尤其是后排空间，并不会觉得挤。后备箱也比较能装，日常出行是够用了。 【驾驶】别看发动机只有1.5L还没有涡轮，动力一点不少，红绿灯起步很快，提速超车都很轻松。CVT变速箱很平顺，底盘调教很好，一点不松散，在这个价位绝对属于上等。 【油耗】基本都在7个油以下，一般市区在6.5个左右。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑Pro版

3.93分“良好”

开着朋友的这台飞度跑了好几次长途了，感觉还是很有发言权的，首先我觉得底盘的调校相比老款要扎实了很多，高速跑到100公里/小时的时候，居然没有出现发飘的情况，确实相当意外，但是在超过大型车辆，或者跟他们并行的时候感觉侧风还是非常明显的，转向感觉有点轻微的车尾甩尾的倾向，但悬架控制车身姿态还是比较有信心，高速风噪、胎噪太大了，石子打在底盘上特别清脆。 其次是1.5L地球梦发动机表现相当优异，在高速状态下我觉得并不值得吹捧，在市区驾驶的时候才是它的强项，初段爆发力不属于那些小排量涡轮增压发动机，可能也是车子自重较轻的缘故，反正深踩油门的提速太快了，方向盘转向太轻快，市区低速行驶只需要两根手指就可以轻松掌控，但不建议这样操作，只是跟大家表述一下它的转向系统灵活性，油门和刹车踏板都非常线性，不会给你特别突兀的反馈，悬架调校也比较舒服，起码跑水泥路面问题不大，走烂路的时候颠簸感还是比较明显，但不是那种生硬的感觉，车体似乎有些单薄，走连续颠簸路的时候发出嘭嘭嘭的声音，这是底盘的连续波动造成的。 没有提供魔术座椅，对于我来说倒是没有太大的实用性，前后座椅都比较单薄一些，前排包裹性还可以，后排靠背过于平直，靠在靠背上不太舒服，我身高1.78米，后排腿部还有勉强一拳的空余，车门关闭需要用些力气，否则容易关不紧，而且感觉偏轻了，缺乏美系、德系那种厚重感，后备厢可以摞起来3个24英寸行李厢，跑长途承载力很高，关键是动力储备充足。 功能上给了LED大灯、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等，却没有倒车雷达、倒车影像这两项功能，也没有提供触控屏，毕竟是超过10万元的车子了，感觉价格方面不算划算，性价比优势不明显，但操控乐趣还是挺值的，而且综合品控出色，后续用起来特别省心，新车指导价为10.48万元，我们山东地区没有优惠，价格特别坚挺，就是送你一堆实用性低的赠品，全款落地价需要12万元，包括9274元购置税、420元车船税、5600元全车险等费用，保养周期是5000公里，首保免费，小保养需要450-600元，大保养需要1000-1500元，行驶6万公里常规保养支出在6900元以内。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑版

2.29分“一般”

我个人的第一个感觉是，这一代本田飞度没有上一代好看，相比之下多了几分土气。 不过这款本田飞度还是小身材大肚量，空间确实营造的很不错，我身高180公分，在保证前排舒适的前提下坐进后排，要说有多舒适倒不至于，毕竟2530mm的轴距摆在那里，但是如果短途出行的话，我还是比较愿意坐进后排的，因为最起码不憋屈，而且后排靠背支持前后调节，可以让我的肥肉得到更好地安放。 车内的储物格和老款车型一样丰富，手机、水杯以及一些杂物都能找到自己的归宿，这一点比很多A级紧凑型轿车做得要好。不管是空间还是储物能力，全新本田飞度都符合家用代步车的多种要求，如果从两厢车的角度来说，本田飞度的后备箱也够大，放两个较小的行李箱，带着自己的爱人到处去走走也是可以实现的。 接着咱们再说说驾驶感受，1.5L自吸发动机最大马力131匹，峰值扭矩155牛米，我实测的百公里加速是10.62秒，有人开得比我更快一些，但是也没有进入9秒的区间，要说强劲不至于，但是动力输出是真的平顺，这不仅仅是自吸发动机的整体优势，而且本田在发动机调校上也确实属于标杆，这台发动机整体给人的感觉就是很听话，很驯服，油门深浅和动力输出之间的预判性非常清晰，有着踩多深跑多快掌控感。 接着说底盘，本田飞度采用的是前麦弗逊，后扭力梁非独立悬挂，这里要重点分享的是，和老款车型相比，这款本田飞度的底盘变得柔和了、舒适了，缺少了曾经那种倔强少年的感觉，而多了几分奶爸一般的温柔。说句真心话，我个人还是感觉挺遗憾的，虽然处于奔四之年，但是我还是喜欢更加硬朗的老款本田飞度。不过想一想，宝马3系都开始向舒适妥协了，所以还有什么是不能接受的呢？ 就本田飞度的配置来说，我给您的奉劝就是如果你不爱开车，那就别为信仰买单，因为从我个人的角度而言，我愿意开别人的，但我坚决不会买，毕竟家庭需求决定我需要配置更高，体格更大的车。这款说句真心话还不如不要。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.43分“良好”

飞度在很多看不到的地方都进行了减配，没想到顶配都没有倒车雷达和倒车影像，个人感觉这两个配置对于司机来说还是很重要的。尤其是对于很多女性朋友来说，这一点不是多么有好。 不过这车也有很大的优点，转向手感非常轻盈，已经不单纯是用线性这个词能形容出来了，非常好上手，转向阻尼由轻到重过渡非常自然，转向时时速由低至高以及由高至同样如此。 坐进车内，飞度的乘坐空间也是没得说的，毕竟一直以来本田都有魔术座椅的称号。身高一米八的人坐在驾驶座和副驾驶座都不会感觉到太拘束。在第一排已经调整完毕的状态下，第二排的腿部空间也丝毫不用急，距离天花板还有不少距离。不过由于车身尺寸的限制，横向空间坐三个人稍微有些拥挤，对于中间那个乘客来说舒适性稍微会有些影响。主副驾驶门板的储物格不大不小，放500毫升的杯子完全不是问题，可以满足日常使用。在第二排坐人的情况下，后备箱还能直立放开两个28英寸的行李箱和几个背包。当第二排靠背放倒后，载物空间瞬间能扩大两倍，把第二排坐垫竖起来完全可以用来拉大件，拉一台55寸的电视和若干小家电是没问题的。魔术座椅能够带来跟这个尺寸的车身不太相符的超大空间，尤其是靠背彻底放平或者让坐垫直立竖起，能应付不同尺寸的大件物品摆放。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

众所周知，飞度这款车，L很好的诠释了买发动机送车的真谛，今天我终于有机会来试驾这款飞度，我们一起来看看试驾报告吧。 空间：从车身尺寸上来看，飞度的长宽高为4090*1725*1567mm，轴距为2530mm，车身尺寸上表现不错，内部空间更是不错，空间魔术师果然名不虚传。我身高178，将前排座椅调至舒服位置，头部空间为1拳；前排座椅不变，来到后排座椅，后排头部空间为2指、腿部空间2拳多一点点，这样的空间表现，真的算得上是越级的表现了，另外后背厢空间表现也还算可，我分别放了28/24寸的两个行李箱，基本上已经满了。 动力：动力上，飞度搭载的是1.5L自吸发动机，其最大功率为131马力，最大扭矩为155N.m，传动方面匹配的则是CVT变速箱，整体开起来的感受还是偏轻松轻快的，起步阶段油门设定相对灵敏，轻踩便能有积极的反馈上来，速度上来后，油门踏板的设定整体很是线性。论及发动机本身的动力性，其输出更加偏向中后段，例如在5000rpm之后的爆发力相对更好一点。 转向手感：在试驾的过程中，能明显感觉到转向手感被设定的趋于一致，所以速度的变化感不强，简单来说就是低速下不断轻盈，高速又不会有过多的阻尼感。 隔音：隔音一般这个问题，对于本田而言真的算的上是“家族问题”，在高速行驶或者急加速的情况下，这台车的单一噪音源（胎噪、发动机噪音）都很是明显，并且四面八方的声音混杂在一起真的很烦躁。 购车费用：我试驾的这款车的厂家指导价格为10.88万元，裸车价格为10.5万元，购置税约为9100元，上牌费用500元，车船使用税为420元，交强险950元，商业保险约为4100元，最终的落地价格为120070元。 总结：总的来说，飞度这款车型在同级别的车型中还算是挺有核心竞争力的，虽然也的确有一些小问题，但是整体瑕不掩瑜，值得推荐。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮跑Pro版

3.71分“良好”

我自己所在的城市交通状况比较差非常的拥堵，我想要买一个小型轿车用来上下班代步，最后纠结在是买大众POLO还是本田飞度，本田的飞度车子比较省油，而且小巧灵活，好上手，特别是后排空间和储物空间，这点要比大众POLO好的多，最后出于这些考虑，我买了本田飞度。 先说说我的买车价格： 我买的飞度是21款CVT潮跑PRO版1.5L，厂商指导价10.48万，我买车那会儿优惠了1万左右，购置税9000左右，上牌费300，交强险950，商业保险5000左右，全部做下来花了11万左右。 车的优点： 第一、外观好看，它的外观的设计感很强，豪华感也很强，看起来稳重大气，整体的线条也非常的流畅，家人也比较喜欢。 第二、空间是个卖点，不管是平时去出去玩，还是去远的地方旅游，这款车的空间都是足够的，前后排都比较宽敞，头部，腿部都有一定的空间，后备箱的容量也还可以。 第三、动力表现不俗，飞度这款车它加速快，其实个人感觉它的原因是它的发动机是1.5L的自然吸气的发动机，所提供的最大马力可以达到131PS的动力输出，比大部分同价位车型高。 第四、这款车油耗表现相当不错，官方给的工信部百公里综合油耗为5.6L,我经常在市区高峰期的时候开，实际百公里油耗为6.7L左右，挺好的，不过油耗跟个人的驾驶习惯有很大关系。 车的缺点： 第一、内饰太简单，没有过多的装饰。 第二、这个车子在噪音方面他确实比较大，尤其是在高速上跑到80迈以上的时候，觉得明显的感觉到他的胎噪声和风噪声比较大，你可以去给他做一个隔音处理，往底盘或者车门上塞一些隔音棉能好一些。 磨合期用车要点： 第一、本田飞度在磨合期的时候，一定要使用优质燃油，尽量避免跑长途，因为高强度的压力会加速机件的损坏； 第二、行车尽量选择比较平缓的道路，避免情况难以把握需要紧急制动，这样可以减少车身和动力系统的负荷； 总之，虽然飞度的内饰很简单，但是他的外观好看，空间也不错，动力表现不俗，作为10万元左右的车，用来上班代步，我觉得挺满意的。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.43分“良好”

优点： 1、空间方面，对于一个四口之家来说是完全够用的，而且后备箱空间很充足，能放很多东西，自驾游很方便。在空间设计上很合理，副驾驶上下两个手套箱还有主驾驶旁边的水杯架，很合理。 2、动力方面对于自己来说是很满意，首先买的是1.5L自然吸气发动机，能够有131匹马力是真的很不错，对于日常代步来说完全够用了。每次一踩油门的时候，那种前推感都很强。 3、在操控上面，首先这款车比较小巧，过了磨合期之后，就发现它真的很灵活，不管是转弯还是刹车等等都非常顺手，方向盘也很轻巧，很适合女生开，当然男生开起来也很带劲。 4、油耗是最满意的地方，首先动力很不错，这么好的动力还能有这么小的油耗，真的有点出乎意料，算了一下，百公里油耗大概也就5L左右。 缺点： 1、舒适性体验不是很好，因为车子悬挂有点硬，座椅也不是真皮，是织物，在乘坐体验上面不是特别好，其次方向盘也是塑料，不是真皮，手感远远不如真皮。 2、外观上不是特别好，毕竟选择的是潮启版，所以很多配置都是比较低价格的，入门级的配置，但是配置是不是有点太低了？收音机和音响都没有，而且像LED灯、后雨刮还有倒车雷达这些都没有，都需要自己去装，所以说还挺麻烦的。 3、内饰上面塑料感比较强，所以没有什么高大上的感觉，可能是潮启版吧，所以很多配置都不足。而且不知道内饰用的材料是什么，最开始买来开的时候，异味很大，通风了好几天才慢慢好起来。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.71分“良好”

使用感受，说实话外观确实挺前卫可爱的，尤其是萌萌的大灯设计，整体来说有点设计得像酷眼萌蛙的感觉。其实我觉得这款车非常适合小姐姐，我开的这几个月下来，就感觉这车方向很轻盈，省力，油耗低，换挡平顺，动力十分满意，起步时深踩油门可以感觉到发动机转速快速攀升，随后还能迎来一丝推背感，不仅适合日常代步，跑高速也是可以满足的，同时车内空间大得合理，我200斤胖的人坐进去都没有压力，车内设计较多的储物格，能够让它放下不少文件、小物品。不过车小巧有点不稳重，而且过减速带的时候，跳动，缓冲的舒适性压根不是A0级这个档次的。另外就是座椅虽然看起来挺厚重的，但是还是偏硬。还有就是得夸一下这车的后背箱储物空间，平常去旅游轻轻松松塞两个行李箱以及几袋衣物，空间十分解忧。