【内饰】内饰整体是黑色的风格,做工谈不上精细,算是中规中矩的设计,我不太喜欢空调出风口,感觉有一些掉档次,中控台手感摸不上去不是很硬,我买的这个版本的内饰还是比较简单的,实用性比较强,有一些配置需要后期加钱改装。
【空间】作为一辆紧凑型的suv,海马8s的空间在同级别车里面的表现可圈可点,四米五六的车长和一米八五的车宽,加上车内合理的空间布局,让身高一米七四的我坐进去非常舒适,坐在前排腿部能完全舒展,后排地板是平的,这点非常加分!
【舒适性】舒适性还可以,虽然配置不算丰富,降低了一些体验感,但是现有配置也能完全满足需求,比如行车电脑显示屏分辨率比较高,信息显示比较全面,虽然是一辆国产suv但是隔音效果做的还不错,坐在车里能享受比较安静的环境。
动力:195匹马力名不虚传,起步加速基本上是最快的,高速上变道超车也很
轻松,再也不用担心超车时对方车辆也加速产生的潜在风险。
AT变速箱响应速度很不错,爬坡很有劲,比我以前的CVT车型强太多
了,以前经常爬到一半启动不了,太丢人了,这个车搭载的AT变速箱再
也没这种尴尬了。
外观:大红是我最喜欢的颜色,个人觉得比白色、灰色好看太多,具体仁者见
仁智者见智。
分离式的大灯很时尚,尤其是大灯和流水转向灯很炫酷,贯穿式的尾灯
让这个车回头率提高了一大截,尤其是小朋友都很喜欢。
峰哥plus:碰见好几个小朋友问这个跳舞尾灯的了
早起的小杨:这是什么配置
快乐的紫月:自动旗舰多少钱啊
【购车经历】
人生第一台车记忆很深刻,我是结婚用车,网上之前看的长安cs75, 传奇 GS4,吉利的博越,长安4S店销售邀约参加活动,周末带着媳妇还有表哥去逛车市,我们准备国庆节结婚的,当时比较急用,媳妇比较喜欢长安cs75,就是预算差一点,我当时就有10万块,表哥试驾说75动力弱一点,都说小马拉大车,外观媳妇也认可,我感觉只要发动机不错就行!表哥建议先转转再说,因为以前早着时间他哥们买的长安车发动机有烧机油的现象,然后我们到吉利店看博越,媳妇说看的太笨重了,不喜欢,然后我们又去传奇店看GS4,媳妇比较喜欢,表哥试驾说感觉车太轻了,网上都说这车比较前防撞梁太薄,有点偷工减料,还有轮毂断裂的事故照片!我印象就不太好!后台看到海马店里过活动,当时店里摆一台红色8S,媳妇一眼就相中了,销售说今天试驾有礼,表哥一试驾赞赏,提速快,动力强,我具体了解海马8S是1.6T的车,动力都达到195马力,扭矩高达近300牛,我当时开车还不怎么熟练,没什么感觉,表哥是开过近10年车的人,所以亲戚买车都比较在意他的意见,后来当天提车开始砍价,唯独不太满意的就是买了个媳妇不太喜欢的颜色,潮版的价格在预算内,但潮版的颜色没有红色,就选了个灰色的,我去保养看店里和我一样的叫精英版 ,空间,内饰都比较认可!后来让销售送了两年的保养就提车了,我现在这车用了两年多跑了2万多公里!油耗还是比较不错了100公里7.5个油!整体还是不错的!没有什么问题毛病!这不又该保养了?这次保养完就该自己自费了!记录一下,分享给兄弟们!推荐大家海马8S,一定试驾一下都比较,也不要光看样子,毕竟车子是用来开的 ...
抢点西楚有缘人:我也是海马第一批车主,19年七月初订的,七月底提的车,高速开这车感觉真心对得起这个价,甚至物超所值
用户6687862044658:宝骏510和你前脸一样
头条用户:恭喜成为尊贵的海马车主
因为有拉货需求,选购车辆时就排除了轿车!对比了荣威,哈弗,长安,最后选择了海马8S。
首先第一点,价格非常诱人!最低配8万多的自动挡,而且是AT变速箱。
倒车影像,车载大屏幕,方向盘带音量调节、电话接听挂断、收音机换台功能。基本满足了日常需求,这在其他品牌的车上是要中配车型才有的!
第二,百公里加速7.8秒,虽然用不到这么激烈的加速度,但是提速、超车,非常轻松。
第三,也是最满意的,综合油耗7.3升/百公里,比轿车还要省油!
第四,保养特别便宜,日常小保养,全合成机油才258,有没有比这个更低的?如果有,加上时不时的送保养券,请车主吃饭,免费抽大奖呢?是不是超级赞呢!
总之,买了海马8S,没有后悔,只有庆幸!
瀏懜樾:海马质量还是不错的,其他方面不是很好,
真心忘了你:这车确实不错的,就是很多地方买不到、买到了 保养售后是个问题
头条用户:感谢您对海马汽车的支持!
不知不觉,人生中第二辆车已经陪伴我上下班两年多了,有音乐🎶有导航🈶360影像,这些是对于我这个女司机来说最重要的!
我儿子每次上车,都和智能语音说话,让打开天窗遮阳帘,让打开他爱听的故事,然后看着我开车,偶尔看看蓝天中飞过的飞机✈️,儿子高兴,真的是全家人都开心。
我家人多,每次都是满座,空间OK,尤其最爱的是后排中间坐的舒服,地板没有凸起,之前第一辆车的时候中间坐着还得把腿分开放,可不得劲。
还有一个我最爱的就是动力猛,每次红绿灯🚥时,我都是第一个起步的,驾驶性上没得说,而且跑高速🛣️也很稳,不飘,还是SUV好,小电电轻,不论开着还是坐着都会觉得不安全,但是这个车就觉得安全,稳稳的。
第二辆车虽然已开两年多了,但看着一点都不旧,上下班还有周末出行很方便,好啦,今天就分享这些,回见✌🏻
80小小小伙子:不错!
用户5009625322514:你这是多少钱的?
海马西安体验中心小武:非常棒
之前开的就是海马M6 开了5年,没有出现过任何问题跑的最远就是一个人开车到四川 ,也没有把我撂路上了感觉还不错 。后来车水淹了大修过之后感觉不得劲,想换车了看到8S挺好看的,刚好有质换补贴3000就咬咬牙换了,到现在为止已经开了两年,这个车的操控是真的不错 超车嗖嗖的 ,就是感觉噪音有点大 😬这车的外形真的没得说特别是这骚红色 ,好看还有尾灯锁车是非常帅气 ,朋友看到了都说好看 。油耗一般平时也没有特别注意感觉和之前开的M6差不多唯一不太满意的就是前一段当地服务店倒闭了 平时保养的地方都没有,差点把车都卖了!不过前几天收到电话说又在当地开了一家什么厂家直营店,有时间去把车保养一下。开了这几年海马车感觉还不错 就是汽车行业整体不给力,海马这几年也没有特别爆火的车型所以说有点没落了 ,希望海马能跟上海南自贸区的发展,越来越好!让我们开着海马更有信心不再为保养维修而发愁!
当时买这辆车的时候是偶然看到广告宣传,海南马汽车刚出的新车型,发动机是1.6TGDI的海马自主研发的发动机,马力达到195,变速箱是爱信6速的变速箱,底盘还是独立悬挂的,就到海马4S店去试驾。到店里试车后感觉这个车动力确定可以,驾驶操控性和舒适度我很满意,我经常跑长途觉得这个车综合比较后还是很适合我的,当时有朋友说海马品牌不好了怎么的,我觉得我相信自己的判断,海马汽车一定是可以信任的,所以当天就交钱提车了。另外一点这个车的空间我很满意,尤其是二拍地板纯平的设计,后拍座3个人一点也不觉得挤。外观颜色我选的是黑色,当时朋友建议我买白色,因为家里已经有一台白色的车了,所以就选了黑色,黑色看上去很大气。还有这个车的电动尾门的设计我也很满意,综合下来,这个车的性价比很高,很值得买,我也相信海马品牌会越来越好!
蕭郎9080:蛮好的一款车。。愣是卖不出个好销量。。中国车主不好伺候啊。。
用户8187602154750:我的智版,
海马西安体验中心小武:感谢您的信任
买车已经2年多了,说一下我的用车感受。
外观:这个车外观百搭,适合各类人群,棱角适中,霸气有些内敛。
操控:指向比较精准,高速方向反馈清晰,高速适当提高了方向盘的阻尼,防止了过度转向。
动力:让我尤其惊喜的是这个车的动力充沛,超车信心满满,时速120以后的动力储备比较充足,不愧拥有将近300的扭矩。
舒适度:这个车与逍客同平台的底盘技术,舒适度比较不错,当然由于偏软的减震系统,转弯时的侧倾较大,但是尚可接受。空调随开随有,暖风来的较慢,需要大概3公里后才能达到最大。
整车质量:2年多来没有出现较大质量问题,只是A柱内的卡子松动,有异响,过颠簸路面感受明显。车内无明显抖动,冷车容易发动,两年多了未出现电池故障。
空间:空间较大,尤其是顶部空间和腿部空间充足,后备箱满足日常需要。
油耗:市区7.4,市郊6.5,高速7.0,平均也就6.8到7.0的油耗,冬天7.0到7.4,对于1.5吨的车表现还是相当不错的。
售后:我一开始在焦作武陟4s做保养,价格便宜,小保养仅200多元,服务也周到,后来改到焦作体验店,没想到小保养更便宜,200不到,窃喜中。
不足之处:1,低配车卤素灯亮度不够,换氙气灯或LED应该可以。
2,后排座椅不能完全放平,大概有20度倾角。
木有网名:同款路过 动力油耗秒杀同级别所有SUV
海马西安体验中心小武:秒杀所有suv
我就是烟火:买买买
购买海马8s两年多了,首赞动力,超车变道游刃有余,经常去云南四川,爬坡不是一般的猛,动力随叫随到,加速性好的车其实更安全,我改的激光透镜,车速猛了,感觉灯光跟不上,不够用,动力和油耗没有托槽的地方,很惊奇,高速也跑,市郊也跑,油耗高速7.0左右,市郊8个左右,我开个比较猛,见不得佛系的,慢腾腾的,所以,真不后悔我的选择。
海马西安体验中心小武:起步这方面还是很给力的动力很强
用户144022907341:起步这方面还是很给力的,不错
西安体验中心李攀伟:
【最满意】
帅气而不张狂。外形优稚,老牌车企有技术根基。该车动力强劲,路上收放自如,油耗合理略低。还吃的是92粗粮。持控性极好,新手很快就操控自如。方向盘自动回正,对新手极好。我买的这个档次的后置已足够用了。高配当然好,什么都有,但开惯高配就只能开那个厂吃置,低的就别扭了。男的中高能就行了。手动模式下坡低档控车速,几手不用刺车,特棒。提车后跟了300公里环山路,最高速93千米,又跑了乡道220千米,陡坡,S弯,V型弯都走了,就是还二小跑高速,过时后去垃拉。
【最不满意】
要说不满意,有次上大坡时我用了下手动模式,旁边坐个老司机说发动机声音不对,我换过D档。说明书上缺少对手动摸式的说明。
对于一家车企来说,给人做代工是一件比较难受的事情,但这事儿也很现实,毕竟产能搁那儿不拿来生产也是要天天折旧的。在代工界,最出名的莫过于给小鹏做代工的海马汽车了。作为海马汽车的老车主,MYAUTO对海马汽车的品质还是认可的,只是产品的造型和定位始终感觉少了一些意思。
好消息是,海马汽车似乎已经认识到了这点,我们发现红圈海马8S正在做相关的测试。在海马原厂的红圈LOGO以及运动包围加持下,海马8S在造型方面确实有了“出圈”的味道,这车究竟怎么样,我们来看一看吧!
从外观来看,海马8S 总体上跟咱们在云南试驾的车型是一致的。不同点在于,海马汽车用红色的圈、线条或者通过红黑配饰的方法给来了一圈,这就显得车辆在第一眼的时候会赢得比较多的回头率。
但是遗憾也是不少的,比如保险杠下方的运动包围,海马8S 就远远没有哈弗赤兔的那种气场。最主要原因在于这套包围设计的比较平庸,完全是一种汽配城的格调。另外,该塑料包围已经破裂,红色的装饰近看之下感觉像是从打印店买的塑料纸贴在上面一样。
几乎同样的状况,比如车头大灯两侧的大面积防刮条。虽说红黑相间的大面积色块会很显眼,但是硬塑料的材质却是这款车的减分项。或许碳纤维质感的装饰,哪怕是橡胶的材质都会让这款车上好几个档次。
不过这还不是最让人绝望的地方。最让人绝望的地方莫过于车辆的侧底边包围。在现场,MYUATO看到测试车辆提供了两种样式。一种是带踏板的,一种是不带踏板的。带踏板的一侧,红色饰条装饰件已经摇摇欲坠,装饰件与基底的固定方式居然只是双面胶带?!
另外,这个镶了不锈钢元素的踏板,MYAUTO在现场试了一下,松松垮垮的。得亏这段时间在控制饮食,如果一脚下去踩掉了的话会很尴尬的。
和外观相比,海马8S 的内饰与现售车型几乎没啥区别,纯黑的元素缺乏跳跃的色边。中控屏的边框还是那么厚,尺寸方面也没有一丁点想要改进的意思。
尾部,厂家的拉跨程度简直可以用“无以复加”来形容,排气管还是一如既往地隐藏式处理,而车底的三个红灯,怎么可能看都觉得这就是一封鸡毛信一样。
所以海马8S 尽管看起来是一款非常不值得的车型,但好在这款车只是测试车辆,不是产品的最终形态。尤其在偌大的市场里每一个细分市场都有许多选择的时候,海马8S 至少也是一个运动元素下的产物。当然,作为一个初级的改装产品,海马8S 内饰还是那内饰,动力也还是那动力,估计驾驶感方面不会有任何的变化。对于这样一款低烈度的官改车型,你会喜欢吗?
“版权声明:本文系myauto原创文章,已通过区块链技术进行版权认证,我们欢迎合作,但禁止任何形式改编转载抄袭,违者将追究法律责任!”
风173036920:海马8s 的动力,秒杀所有1.6t 以下的车型。
用户3939427516589:售后服务太差,非要把电话投诉到总公司才有用
前轮刹车异响、天窗防尘网支架断裂,后轮刹车挡板生锈、气囊灯亮、内饰异响、天窗异响、换挡面板镀铬起皮,去了很多次4S店,大多数都解决了
2022年初,发动机渗油,去店里给换了台发动机,截止2023年目前,发动机又开始漏油、渗防冻液,心累了,4S店以我更换发动机后没有在店保养,拒绝了我的三包保修诉求!
我一个销售汽车配件的,机油都是店里顶级的,需要去你4儿子花冤枉钱?同样的质量问题出现第二次4儿子就摆烂!8s、7x谁买谁上当!
海马8S采用了“星光点缀”的中网格栅,流畅动感的车身腰线设计,加上极具科技感的前大灯设计和品牌辨识度颇高的尾灯设计,这一切的“表面功夫”,都证明了海马8S成功的原创设计,呈现出海马汽车在设计上的硬实力。
不过在内饰配置上,海马8S略显简陋。海马8S全系标配了胎压显示,上坡辅助,智能钥匙,电动调节外后视镜等功能,手动车型配置普遍较低,中配车型也是比较配置不均衡,像在国产自主品牌早已普及的全景天窗,自动空调,中控大屏,LED大灯等常见实用配置,海马8S并未全系标配,有点不太厚道,但终究是成本决定了一切。
动力方面,海马8S搭载了海马汽车自主研发的1.6T发动机,该发动机能够输出195匹马力,最大扭矩293牛米,匹配一台六挡手动/六挡手自一体变速箱,从这个账面数据来看,很优秀,是目前国产品牌中2.0T发动机以下,马力输出最强的国产发动机,甚至比起本田的1.5T发动机(输出177匹马力)也毫不逊色。