【最满意】
从他的外观看还是非常的不错的,前脸的分体式大灯很吸睛也非常的流行,车身侧面悬浮式车顶还有凌厉的腰线以及曲折与窗沿,使整辆车看起来非常的修长,感觉整辆车还是比较霸气,看起来回头率也是非常的高,辨识度也很高,开出去也是非常的有面子。它的空间方面也是比较的不错的,前后排都是非常的宽敞,坐在里面不会觉得压抑,腿部也还有伸展的空间,翘个二郎腿轻轻松松的很舒服,后备箱也是比较大,能放下很多东西。
【最不满意】
缺点是内饰用的镀铬装饰条感觉太多了,显得有点刻意了,整体效果不太好。而且内饰的异味也是比较的严重的,刚开始的时候闻起来也是有点难受的,很不舒服,平时也有经常开窗通风,放一下柚子皮什么的再车里去去味到,慢慢的好了很多了。
【最满意】
优点是外观非常的漂亮,尤其是车头的设计感,内饰也有自己的风格,同时在内部和外部配置非常的高,智能科技性能方面非常出色。空间布局方面还是挺不错的,座椅舒适性也很舒服,车内的储物格也很方便,后跑坐满人的情况下都不会觉得拥挤,后备箱能放不少东西,就家用代步来说足够了,天窗采光面积也很大,没有感觉太压抑憋屈感。
【最不满意】
新车刚来的时候内饰异味比较的大吧,不过平常多上点心开窗通风,买点除味剂或者柚子皮什么的去去味道之后就好了很多。
点评车型:
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型
4分“优秀”车头点阵式进气格栅搭配上犀利有神的分体式大灯,看起来很有视觉冲击力,车身凌厉的腰线营造出来的一定的运动感,贯穿式的尾灯点亮后带有动态流水效果,提升了档次。
车内中控台富有层次,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也很让人喜欢,空调出风口适量的镀铬点缀,让内饰氛围不会沉闷。
配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会很轻松,还拥有车道偏离预警和主动刹车等驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。
前排一体式运动座椅对身体的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳3指的距离,头顶有着1拳左右的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
搭载了一台1.6T发动机,最大马力为195匹,中后段加速有着很强的爆发力,匹配的6AT变速箱换挡积极,没有什么顿挫,底盘悬架对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准。
缺点:悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了100之后,胎噪偏大一点。新车内饰气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多,细节的做工有待提升。
海马8S外观好看,开着有驾驶乐趣,作为家用没问题,只是品牌受关注度比较低,溢价能力有待提升。
用户4097217194809:多少钱提的
依爸的午休时刻:
用户293610925359:哪里能买到手动挡的8s??