一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈
幸运帆船2w9:把头像都亮出来了谁还敢喷?
眉眼盈盈处2020:楼主是个实在人,给你提几个建议,提速切换S档,还是有一点点推背感的,低档高速响应及时是自吸的优势,保养用0-40的机油,清洁降噪,而且可以1万一保养,这款发动机20万以内不会有大问题
帅气的瘦瘦的人:今年1月份买的蓝色,发动机故障灯亮了两次,非得说得加95油
柯米克是斯柯达旗下一款小型SUV的入门配置,官方指导价9.99万。保养方面,首保在5千公里的时候进行,需要做包括换机油和机油滤清器在内的基础保养项目。之后的保养在每1万公里的时候做就可以。2.5万公里的时候要做中型保养,除了基础保养项目之外还要换空气滤清器芯,空调滤清器芯和火花塞,费用在1300元左右。6.5万公里的时候要做大保养,还要额外换制动液,变速箱油和冷却液,大保的费用在2600元左右。对于小型SUV这种入门级车型,保养维护的费用并不便宜。
内饰设计比较时尚,仪表台用了大片的饰面看起来利落还有点商务感。不过中控触摸屏两边直竖的出风口有点一言难尽。竖起来的辐条美感不足。中控,仪表台和门有不少硬塑料。但是比较扎实也设计了纹路,说不上高档但是有一定档次感。触摸屏是8英寸的,尺寸不大但是还够用。车机也不错,菜单明了系统也流畅,用起来感觉不错。
动力还够用,配的是1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩145牛米。起步的时候不算快但是足够平顺。脚踩油门,动力会按部就班拉升。在城市里跑动还是绰绰有余的,要跟上前车也很容易。中后段加速力一般,尤其是后段,后劲不是不是太足。高速的时候要超车或者并线,就需要提前一点准备。
空间优化还是可以的,车身高度1593mm,轴距2610mm,170cm高度在前排有足够的头部和腿部空间。坐姿比较高,车顶支柱比较细,前方视野很好,感觉很敞亮。在后排坐在,头部空间有一拳三指的余量,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。只要不是特别高,在后排坐着空间感也相当好。不过后排没有出风口也没有USB口,对后排乘客的照顾不够。
载货能力一般,尾箱463升,同级来讲属于中等水平没有优势。日用足够,但是一家三口长途旅要多装一点行李就不一定够了。后排座椅放倒后载货空间可以扩展到1510 升,这个时候载货空间就还是很可观的,实用性不错。
静音不错,发动机声音不大,风噪和胎噪隔离比较充分,即使在高速跑动的时候车内也挺安静的。速度在60公里/小时的时候,车内噪音测得58db。80公里/小时的时候,车内噪音是60db,120公里/小时的时候,车内噪音是65db。和同级很多车型相比,还是有优势的。
热心柑桔mh:我的认为也是这样,后排座位的人没有USB插口,也没有出风口。中间的座位靠背无法放下来,后面这乘客茶杯没地方放,如果要是改过来的话,如果把这些再调整过来。我想这辆车的市场占有份额会更大。希望设计的师傅能考虑进去
价格上,我们当地这款车有1.3万左右的优惠,裸车价格是8.69万,当时朋友买这辆车的时候,销售员送了一些小礼品,还加了一百元贴全车贴膜,保险是在4S店购买,交强险加上商业险话费了5千多,然后上牌花了600元,购置税是1万,如果是全款购买这款车,落地价格为10.25万左右,不过各地的优惠政策不一样,想买车可以去当地经销商哪里问问。
外观我很喜欢,整车的设计很大气,特别是钣金设计,肌肉感很强,前脸的格栅还做了熏黑处理,看起来更运动,大灯是卤素光源,不过配了透镜,日行灯是LED光源。这款车侧面下发也加入了熏黑的装饰板,尾部保险杠也是熏黑设计,一体感很强,只不过轮毂造型不太耐看,17英寸尺寸也不小了,尾排做了隐藏。
内饰部分我不是太满意,设计上面还行,全黑的设计运动效果不错,中控上有一块8英寸液晶屏,显示效果也清晰,值得一提的是,车机系统支持多种手机互联以及语音操控,实用性不错。只不过下方空调控制按键太丑了,采用了旋钮设计,和以前黑白电视机那种旋钮一样,看着脱离了时代感,和桑塔纳差不多了,而且方向盘也是塑料了,材质上就不是太好,这也就导致了内饰异味很重,通风一周都没散去,平时开车外循环都没关过。
后排空间上,我平时都是开车,家人坐的比较多,没有反应拥挤,当然,平时最好前排座椅调节靠前一些,这样后面更舒服一些,后排中间地板有点高,中间座椅舒适度有影响,这款车的储物空间设计也不太好,数量上少了一些,而且开口比较小,放东西不是那么方便。座椅填充到位,材质偏硬一些,乡下开车时间长了会疲劳,对腰部的支撑很差。
动力上,1.5L引擎,112匹最大功率,匹配的是6AT变速箱,实际使用下来问题不打,低速行驶有轻微顿挫感,中低速超车比较轻盈,油门反应灵敏,随踩随到,踩得时候建议循环渐进,否则容易发出嘶吼声而车子却不动,有点尴尬。油耗还行,市区行驶6个左右,高速上90km/h的车速最省油,开到120km/h的话,油耗会变成7个以上。
操控上,这款车还是比较好开的,方向盘很轻盈,不过松开的时候有些偏向,回头要去店里做一下动平衡,滤震调节的不太好,舒适度上比不上轿车,特别是过减速带的时候,速度快点人都给颠起来了,好处是过弯的时候比较稳定。
用户7857781072117:有黑色的吗
快乐白山2A2:这动力有点不给力。上几个坡试试
用户1822652960107:车内外循环,和空调怎么样
柯米克是一款质价比相当高的一款车,该车的外观方面延续了家族的设计语言,双层直瀑式的进气格栅相当有质感,而且具有动感气息,双拼色的车身颜色对于年轻人的吸引力也非常强,整个外形的SUV形象也很端正,一点没有因为车型级别较低而显得紧凑,内饰方面新增的中控屏为一贯老派的斯柯达增添了不少现代化气息,不过在功能配置方面还是较为基础的,采用的硬塑料较多,豪华感是欠缺的,2610mm的轴距在同级别中来说属于中规中矩,而动力方面则是柯米克最大的优势,1.5L和1.2T两款发动机谈不上非常强劲,但是绝对够用,真正的优势是在于核心硬件承袭了大众系的可靠性,质量得到了充分的保障,省去了消费者很多后续麻烦。对于8.99万元的起售价来说,买这样一款实用型SUV还是相当划算的。