一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈
幸运帆船2w9:把头像都亮出来了谁还敢喷?
ArthurW255:我是个喷子、但是这次我祝你这种居家好男人、财源广进
BUG404:一个成熟的男人,就如同斯柯达,朴实无华且闷骚
使用两年先说有优点 :皮实耐用好开省油,大众调教,自吸 爱信变速箱 采埃浮减震 马牌轮胎 博世刹车 很多大众都给不了更别说小日本了
不足:动力 说是足够 一般开就足够,开车谁没有几次想开快点呢 哎就难受了 其实开起来还好,就是起步时延迟太厉害。 冬天中控台异响,也不是问题就是听的难受。后悬挂扭力梁平路开时非常好 有个坑坑洼洼的地弊端就出来了,好在车身够硬 其他还真没发现啥
与vs5的区别 vs5就是大众的三大件加上面包车的壳 看塑料都是犯白色的塑料还有隔音,试驾时 我说咱能把窗户关上吗 驾驶员说关着呢。柯米克就是正儿八经的德系车。但不得不说捷达的动力和悬挂很好,驾驶员带我们去轻度越野了 的确不错 质量真不咋样
与途岳比 除了动力在平路上开我还真是感觉柯米克比它强 而且途岳在他这个价位悬架真不咋滴个人感觉途岳就是廉价的大众suv 但人家是真大众 高级感很强 配置高 造型大气 毕竟柯米克跟他不是一个级别的不好比 拿斯柯达的科洛克跟人家比柯洛克就啥也不是了。 还有就是干试双离合在拥堵路况真不行。
与朗逸比 suv没法与轿车比操控隔音 肯定朗逸完胜 但是实用性来说柯米克用途多 我小舅子买的卡罗拉 他一上山或者钓鱼就得借我的车 柯米克用料比朗逸厚 没错 mqb 平台拉长车体减用料
空间 我给99分 小型suv里空间差不多最大了关键储物盒设计合理 一个顶一个都能放下东西,少的一份在哪里 跟欧版的斯柯达比 欧版的斯柯达内部设计真的很多很多使用的在里面。
隔音 平路可以与15万的车比试比试 碎石路面就不行了 有时还带后备箱共振
配置 配置不多都很实用 就是没电子手刹这个时代有点说不过了 还有后出风口没有 这两个得吐槽下 座椅加热 手动调座椅 电动尾门这些也不是这个价位的东西 不奢求 可加装
操控 suv里面很可以 高速170都不带飘 在快没开过,动力不好往上顶了 开80时有个小狗突然走到车前不动了了 做了个现实版的麋鹿测试很惊艳。是真的惊艳 你们可以自己试一试。
价格不说便宜不说贵 只能说很合理 贵点就买探哥了 便宜点就到国产车级别了 我愿意厂家不愿意
总结: 适合没多少钱 还想要稳定可靠省油用途多空间还大的合资车 国产就是510 不足之处就是动力初始慢 能买这车的人都是务实奋斗的人俱多数,愿大家用车愉快 挣大钱后卖更好的车。
用户56363352021:威兰达和柯米克之间选择,我选了柯米克!CVT就是没有at好
友爱天空oY:确实省心好养,耐造,我的二年快3W公里了一切正常
看看车12345:还真是买这车的都是务实的人。我当初本来想买途岳的。我姐夫说途岳用车成本高,双离合不适合在城市跑,容易坏。最后买了克米克。就是起步动力不好。
买车在懂车帝上看了很久,主要考虑自己的经济能力和主要需求,比较了10万左右的几款车,又结合老司机朋友的意见,最终定了这款人生第一台车!如今开了5000多公里,半年时间,谈谈自己的感受最深的几点:
【优点】省油,市区平均油耗7到8,高速没超过6,懂得适时收油、柔和给油很重要;空间很赞!很舒服,这点很重要,媳妇儿坐轿车时间长了不舒服。
【缺点】起步提速慢,速度提上来后没啥问题;内饰朴素简单,塑料感满满;在考虑要不要换LED灯,本人又倾向于能不动原车配置就不动…
其他的不是自己特别在意的地方。
【总结】有时在懂车帝上翻看其他车,忍不住和它比较,又会后悔买了这车;
有时又觉着它省油空间大,价钱合适,符合自己买车时最期望的几点,挺不错的,希望它也皮实耐用吧!
高速测试:加速慢,后劲足够,高速能达到120码,至多130码,时间足够可能还能多些,底盘稳定不飘。两人开空调油耗6.2。郊区普通道路测试:一人不开空调油耗5.5。缺点:少个定速巡航。
用户22215028:你买这是新车还是二手车?
有梦为马:有定速巡航,但是从来用过
欢快孔雀ZLC:130太轻松了
自动挡丐版车主,家用代步,动力嘛买车时就能想到的弱,市区快速路还好,高速吃力,悬挂偏硬,内饰外观不在我买车考虑之内,优点是空间大,特别是备箱,全铝自吸发动机配上爱信6at变速箱,硬件靠谱,属于实用型,相对同级别合资品牌对比,总体还算满意
25285888:裸车多少钱买的
用户7513702792409:高速满员上坡有些吃力,舍得踩油门还是汶问题
忠宏4559:自动标准多少钱到手
外观方面,柯米克相较于以往车型有着更为时尚的设计风格,老少通吃,没有特别出格的设计也没有特别传统的设计语言。看上去的感觉非常靠谱,但又不失细节感。
内饰方面,这款车的配置还是不错的,但是就是车内硬塑料有些过多,幸好加入了一些纹理处理,不然真的是没法看,整体比较简约啦,没有外观那么时尚,用料也不下本。
空间表现,后备箱的整体空间表现还是不错的,正常使用足够,座椅可以整排放倒,灵活度不错,前排的空间很大,坐起来也很舒服,后排也是如此,在空间上还是挺让人满意的。
动力表现,1.5L自吸发动机的表现平平,日常使用完全够用,但是超车,以及高速还是费点劲。这种类型的车子其实就是适合通勤,日常代步用,想要快是不太可能。
操控表现,操控性能非常好,方向盘力度很轻松,跑高速很稳,德系质感没得挑。
整体来讲,最值得买它的就是斯柯达的性价比了!德系驾控品质,牌子也有品牌效应,配置使用,比较适合务实的消费者。
小乙1469:这自动标准版落地多少钱10万能下来么
用户9657400305443:我自动舒适版 落地11.6贵不?
柯米克是一款质价比相当高的一款车,该车的外观方面延续了家族的设计语言,双层直瀑式的进气格栅相当有质感,而且具有动感气息,双拼色的车身颜色对于年轻人的吸引力也非常强,整个外形的SUV形象也很端正,一点没有因为车型级别较低而显得紧凑,内饰方面新增的中控屏为一贯老派的斯柯达增添了不少现代化气息,不过在功能配置方面还是较为基础的,采用的硬塑料较多,豪华感是欠缺的,2610mm的轴距在同级别中来说属于中规中矩,而动力方面则是柯米克最大的优势,1.5L和1.2T两款发动机谈不上非常强劲,但是绝对够用,真正的优势是在于核心硬件承袭了大众系的可靠性,质量得到了充分的保障,省去了消费者很多后续麻烦。对于8.99万元的起售价来说,买这样一款实用型SUV还是相当划算的。