普通人需要消费升级,高阶层的人群同样如此,这就是奥迪推Q8、宝马推X7的原因。宝马X5在多功能性、豪华感等很多方面都能满足需求,宝马X7百尺竿头更进一步。
实际体验这种多方面的提升感非常明显,外观上不用花费过多心思,只要看上去不同即可,5163mm的车长和超过3米的轴距,并不会让它显得臃肿,实际开起来还是妥妥的大车感受,只不过没有领航员那么粗蠢。
车内肯定让很多人觉得失望,至少我觉得是无趣的。作为旗舰,它并没有和3系、5系、X3等有什么本质的区别,宝马的内饰造型一直被人吐槽,X7继续坚持。用料上明显更出色,和7系有很多相似的地方。个性化定制的细节很多,甚至包括驾驶员的踏板。即便如此,你也会有“啊?100多万的旗舰不过如此嘛”。
“星空顶”算是一个小惊喜,可以定制图案和颜色,那种豪华调调一下子就起来了,跟劳斯莱斯的星空顶味道不太一样。坐在宝马X7的驾驶位行驶在路上,满足感是悠然而生的,比开7系更加自信。
【动力】宝马X7 M50I它的发动机是4.4T的8缸涡轮增压发动机,搭配它8档的手自一体变速箱它的动力是非常给力的,它的最大功率能达到390千瓦,最大扭矩能达到750牛米,动力十分强劲。
【外观】宝马经典的双肾式进气格栅在这台X7上变得更大、更方正。侧面腰线直接从前翼子板延伸到尾灯处,再配上略有凹凸的车门设计与前后翼子板呼应的L型镀铬开口设计,车尾部分也采用了较为锐利的线条设计,整体还是很不错的。
【空间】宝马X7的空间好,我180斤的体重,坐在驾驶室,后排空间仍然很大,小孩子都可以在后排的地面上躺着、坐着,另外后备箱的空间也非常大。
【内饰】这辆车的内饰设计是非常豪华的,车子的做工也非常考究。车内采用了大量真皮材质包裹,手感非常不错,奢华的用料,视觉上的冲击感非常强烈,很有时尚感。
【配置】这车配置挺多的,配置功能也很丰富,挺有高级感的,有侧安全气帘。胎压监测,前后倒车雷达,360度全景倒车影像,自动泊车,上坡辅助等等功能,外部配置上有LED近光灯源,全景天窗,铝合金轮圈,前后电动车窗等等功能。功能上还挺有高级感呢。
【舒适性】宝马X7这款车的舒适度还是很不错的,它的座椅包裹性比较好,而且调节功能也多,还有腰部支撑,坐着非常的舒服,另外这款车的隔音效果也很不错,坐在车内几乎听不懂噪音,并且空间也很大,乘坐的话还是很不错的。
【操控性】买这款车子就是因为这款车子的操控感非常好,操控起来感觉非常的轻盈。
作为目前宝马最旗舰的SUV车型,X7给人带来的的尊贵感还是很强的。硕大的尺寸开在路上也很容易受到路人的瞩目。
但其开起来的感受确并没有给人特别惊喜的感觉。相比起许多全尺寸SUV,X7开起来给人的灵活感还是有的,宝马很努力的让你感受不到这个大家伙的笨重。从舒适度上来说,整体的表现也是比较的中规中矩。
可能是宝马太过于家族化的内饰设计,作为一款百万级的车型,内饰除了水晶档把这种点缀式的设计,其余并没有太多的新意,也并没有给人一种独特的高级感,手势控制一样的并不灵敏。