6月19号提车,裸车11.2,保险6000,手续费2000,挂牌500,落地下来12.1,算上2000的政府补贴,落地11.9。
1.外观很喜欢,不过这事儿见仁见智,就不多说了。车型类似旅行车,掀背的后备箱取放东西都很方便。LED车灯亮度够用,喜欢蓝色,白色网约车太多了😂
2.内饰中规中矩吧,这个价位了,也不要求太高了。车机是真得吐槽一下,慢不说,蓝牙连接后接个电话都能卡住,真服气了。
3.纯电续航还不错,大夏天,电池基本没打折扣,纯电跑了45公里左右,25公里开空调,车外38左右,车内26一档或两档风,现在还有19的电,与厂家宣传的50公里纯电续航基本一致。
4.混动模式油耗尚可,全程开空调,油耗大约6个油左右,不开空调的话,应该能到5个左右。噪音跟大家说的差不多,2000转以下尚可,超过2000转噪音有点明显,不过得益于双层夹胶玻璃的静音效果,整体感觉噪音和纯油车差不多。
5.吐槽下售后,刚跑了3天200公里,没充过电,亏电后自动切换至混动模式,第三天4s就打电话,说我电池亏电了,需要充电,如果亏电提醒超过3次,不再享受电池包质保。我晕,这是啥规定?问客服,找了技术回复说,是电池亏电后,厂家连续提醒3次,才会影响质保,我让他们出盖章的说明,他们不给出。保养手册和用户手册也都没提过这事,不知道咋回事,也没搞明白。结合车友们的情况来看,估计是出厂后没充过电,电池里的店都是虚的,导致出现亏电并提醒。已经充电两次了,之后再混动模式当油车跑跑试试,看看还会不会收到提醒。
就这些吧,再想起啥来,后续再补。
最后一张是与我八年多老帝豪车的合影,陪我八年多,多少有点不舍。
再见,老帝;
你好,小微!
0隔壁小王00:我第一批买的,14万
淡水泉的泉:第二张和第六张颜色差距好大
咯远了:就是你口中的网约白
车缺点比较明显,避震一般,内饰塑料,亏电情况油耗高,发动机响声大,车载系统反应慢智能化程度不够高。但结合价格(有活动返现,虽然目前还没拿到手),以及其他方面也都过得去,就基本没什么问题了。
充电桩必须得安排,看发动机就知道,有电情况下才是完整版,没电就靠小发动机属实有点难为它。上高速走长途没电了续航问题也不大,反正能加油,但就是转速3以上响的很厉害。建议长途还是充满电之后保电模式开,日常就普通模式纯电就好。
安吉星挺好的,相比老式燃油车已经有质的飞跃,只不过再相比国产车机系统又显得有点老人机的感觉,但好在开车必需的导航音乐语音助手全都有。缺的影视,歌词之类的也无关紧要。
高配多的一些功能虽然也不是必要,但用起来还挺舒服,并线辅助,前车碰撞预警之类的有适当的存在感能让你知道又不会吵的让你烦,设计挺好,可惜就是没有自适应巡航只有定速。
总体而言就是一辆以2020年的标准来看非常合格的混动车型,2023年来看也只需要把车机系统再升级,多一个自适应巡航而非定速巡航,最好再把续航里程加一点(80左右就够,覆盖绝大多数人日常上班需求)又会是很完美的一辆车,卖到15w以上绝对没问题。但以目前车辆的2020年标准的话,还是13万以内的价格比较恰当。
(ps看到别克E4申报了,感觉就是微蓝6升级款,早日上市价格合适再多花点宣传费用的话应该能卖的不错)
亿次元挨踢汪:没电动力也不错的,其实他也很难把电用完,会藏那么一度电左右,所以动力杠杠的
乐乐201333:一看就不象车主,我开两年了亏电一般都在5L上下,亏电动力和纯电没差,我保证
2022suki:说的基本正确,但是亏点动力没那么差,亏点油耗5-6个
点评车型:
2020款微蓝6 PHEV 互联智享型
4分“优秀”第一台车,没什么对比,也没太多期待。新手开着挺好,方向盘轻,动力响应也跟得上,内饰在这个价位里的合资也算良心。
车友群里大家吐槽的发动机噪音和悬架硬我是无感,十万出头的车不知道好悬架是什么感受,感觉和之前坐的车也没多大区别,哈哈哈…
发动机噪音我是特意听了一下,之前一直用电,等快没电了特意调到转速表,介入时是1300转,声音和风噪胎噪差不多,没有感觉很大,城区40公里时速介入的,可能我买到一台假车。。。
真介意的话,L2B的发动机确实挺膈应人的,知道是五菱同款时,我内心也是拒绝的。转念一想,神车的发动机,起码保有量在那,再看看自己的口袋,想什么呢,这发动机挺好的,就它了!
提车一周,才跑不到100公里,只能算是浅见,还在熟悉和摸索中。
就目前而言,有2个点是我觉得有问题的,一个是启动自动播放音源,有时声音大会吓一跳,这个目前还没找到关闭方法。
另外一个是手机蓝牙钥匙功能用不了,这个应该是个例,看车友都能用,回头要找安吉星询问一下。
说到安吉星,功能挺好的,远程控制都有,就这必须点个赞。但是操作流畅度有点拉夸,不知是不是因为车规级要求严,后台验证复杂的原因,等待指令执行需要点耐心,我还是选择随身携带钥匙吧。。。
以上,码字不易,说错请指正,欢迎探讨心得。
用户532133489489:东莞哪家啊
DamonXuu:和五菱发动机其实也不一样,五菱的是铁的这是铝的
Echo.:前排空间还行 感觉后排有点挤 座椅 调节还是手动的 开着导航 有时候刹车踩梦直接弹出来了 还要手动去 连接 天窗也没有 后视镜还是不能折叠的
外观:有点像瓦罐我比较喜欢
内饰:一般
配置:合资里面算良心,如果座椅是皮质的就更好了,方向盘两向调节我是够用了但是有总比没有的好。
空间:本人178,有时候是我对象开车前后排都坐过感觉还可以,后排坐垫短承托不好,座椅可以放倒基本纯平挺适合拉大件东西的。
油耗:不咋充电,外面慢充比较少,城市开空调普通模式一般4个油多点,最低开到过3.2个油,自己算过油表还算是比较准快乐表含量低,高速满载一家人5个人开定速巡航110油耗大概5.5左右,这车电量到一定程度发动机会给电池充电但不会充很多。
纯电:看驾驶习惯吧我城区一般续航40多公里。
价格:22款上市有半年了优惠比较大,别看指导价,多跑几家4儿子店问,总有好价格。
驾驶感受:还行,方向盘指哪打哪儿,底盘质感比byd好点,不会特别硬,也不会特别软,过急弯的时候比较有信心。
不满意的地方:额应该加点钱上个皮质座椅版本的,织物座椅不太好打理,我准备买个皮套了,车机开启有点慢,喇叭声音有点奇怪。
满意的地方:油耗还比较满意,之前感觉美系油耗应该挺高的,但是这车油耗还挺经济的,隔音也还行,我之前开的是本田凌派隔音基本等于没有。
其他的等开到一两万公里再分享一波
爱死疯子:关键互联时尚版就是织布座椅,互联共享居然是仿皮,你说气不气?
瑞门:你这个油耗就是当纯油车开吗,馈电行驶的油耗呗
枫叶Ys:11.2的裸车吗?优惠挺大啊,我这边至少得12万
点评车型:
2022款微蓝6 PHEV 互联智享型
4分“优秀”总体来说,很满意。无论是外观,内饰还是驾驶表现,特别是价格。感觉底盘很紧凑,座椅包裹度不错,软硬适中。虽然是慢充,但是充电还是很方便。最让我满意的是这辆车的整体表现,我找不到任何让我满意的地方,也找不到什么特别差的地方。我对这辆车的内部设计很满意,在同级别的车里,我觉得内饰还是很不错的。首先,在设计上,在一些细节上可以看出它很有创意。中控台的屏幕清晰度很高,手感也很不错,中控台和门板很多地方都是软性材料,手感很好,看起来很有档次。这辆车的整体布局很漂亮,搭配也很合理,我觉得驾驶座和副驾驶座都考虑到了,实用性更强。这辆车物美价廉,功能齐全,而且我对这辆车很感兴趣,对它的口碑和口碑也有了一定的了解。我的朋友们都开过别克,对它的评价很高,所以我觉得买一辆车还是不错的。不管是油耗还是空间利用率,我觉得只要开着舒服,家人坐着舒心就行了。从性价比上来说,性价比还是不错的。这辆车的油耗比我预想的要低一些,毕竟这辆车是经常在城市里开的,油耗肯定要高一些,但是这辆车却是出乎我的意料之外。动力不算太差,但是油耗比较低,这是我最喜欢的。油耗越低,成本越低,养车的成本也就越低,这让我很满意,所以我对它的油耗表现还是很满意的。
用户1321904614412:微蓝6你搞个威朗内饰?
视野伯特5O:要是六七万最好。
太陽辶淚:你这个屏确定是这车的?
外观几乎完美继承了别克Velite概念车的特点,前脸舒适,车身类似旅行车,显得修长且流畅。大灯和日行灯犀利有辨识度,家族化的回旋镖设计。和尾灯相互呼应,尾灯拥有非常好的均光板,不会显出LED的颗粒,尾灯亮起一点也不刺眼,柔和又明亮。
内饰用料一般,不少硬塑料,不过日常接触的扶手位置都又皮革包裹,中控才用了软性的材质缝制,这种材质有凹凸的纹路,手感很好,也易于打理,介于皮革和织物之间的质感恰到好处。
座椅由皮革和麂皮拼接,摩擦力非常充分,视觉效果也很好。座椅填充不算厚实,也不算柔软。不过这种材质夏天不烫,冬天不冷,对屁股的体验及其友好。这个价位能有座椅加热也非常到位了。空调可以在中控大屏调整,也拥有手感良好的实体键,盲操方便。
没有智能辅助驾驶是最大的缺点,其他基础配置也不算小气。尤其是原厂轮胎,米其林P3ST,225-50R17,在同级车中非常优秀的配置。
全LED大灯,近光灯效果非常好,远光亮度稍有不足。
照片里面有一张能耗,车机显示的油耗非常准,我通过两次加油对比过。实际亏电油耗4.7。和公布的亏电油耗几乎一致,厂商很实在,没有虚标。
我有超过一半的里程为纯电里程。每公里费用折合不足2毛钱。开心
2660的轴距并不大,但因为旅行车的设计,车内空间可以说是同级插混最佳。因为动力电池布置在后轴附近,没有侵占座舱空间,无论长度,宽度,高度都很好。电池对后备箱空间还是有很大影响的,和燃油旅行车是不好比。但是因为旅行车的设计,给后备箱带来巨大改善。和一般三厢车,两厢车比也是毫不逊色。我的九号卡丁车也能顺利放进去。
车内的储物空间丰富,充电接口前后各两个。
听音乐的选择非常丰富,网易云,U盘,SD卡,AUX输入,蓝牙。应有尽有。
225的轮胎,独立后悬挂,都有不错表现。方向盘精准,中间虚位不大,转向手感良好。
双电机加内燃机,综合功率135千瓦。而且电机起步占尽优势,实测0-100只需要7.7秒,其中0-60时间4秒。无论市区还是高速的动力响应都很敏捷又不突兀。
舒适性在同价位也算很好的。前面提到的座椅,空间都不错。同时车内的灯光非常赞,夜晚的亮度非常足,色温也很接近日光,既不是昏暗的黄色,也不是刺眼的冷色。超级天幕,还有遮阳帘,空间感和隔热全都要。
动力电池布置合理,并且不在底盘下方,相比放在底盘下的电池包降低了托底伤害的风险,各种管线,电路也在底盘的凹槽内,保护得不错。
不足的点主要是后备箱缺少硬质隔板,急加速时杂物噪音会直接传到座舱。
亏电市区行驶,为了保证发动机工作效率,转速会比较高,这种工况噪音较高。不过只要有充电能力,市区基本可以由纯电覆盖,纯电噪音就异常好。毕竟有前排双层降噪玻璃。
xjwong2012:说的还挺客观。其实通用的混动技术绝对是一线水准,这从亏电时的油耗和动力表现就能看的出来。只是微蓝6这车向成本妥协太多,发动机运转品质和隔音很一般,整个底盘包括轮拱的可见部分几乎没有任何喷涂、护板或隔音材料,结果就是亏电时的发动机噪音和中高速行驶的风噪 路噪 胎噪都比较掉档次,底盘和各种裸露线束管路的耐久度也堪忧。。
当然,考虑到终端优惠(虽然近期有所减少),以及在类似上海这样的限牌城市还能送牌,而且还是少有的旅行车造型,其实还是挺香的。
家员力:最便宜的合资混动车
没有薯条:筷子悬架
①外观运动时尚,车型定位MAV多功能运动型轿车,有着轿车的操控类似MPV的储物空间,内饰做工精致设计也很漂亮,实体按键丰富,操作方便安全,后排座椅放倒纯平状态装载物体更方便,重要的是后排座椅有钢板,如今已剩不多的配置了,缺点:主驾电动座椅仅支持前后调节,后尾箱只能手机app和尾箱门上的电子按键开启,车内没有开关,有点小遗憾。其它可参照懂车帝里的图片,----家用最好,实用时尚。
②底盘平整度还行,动力电池包放在原备胎坑处,离地间隙很大不会出现托底情况,最低位置是排气管,平时驾驶非铺装路面时需注意一下,电池防护外壳双层钢板,IP67级防尘防水保护,内部有独立的液冷散热和低温加热功能,可延长电池使用寿命和使用温度范围,8年16万公里质保。前后独立悬挂,舒适度也还行,转向虚伪很小,整体底盘操控很棒,很有韧性。缺点:大灯虽然是LED光源但没有透镜,倒车灯不太亮,有点小遗憾。
③该车得益于通用专利双行星齿轮排和动力分流技术控制系统的加持,驾驶感受加速动力充沛,行驶丝滑。可油可电,普通模式北方冬季纯电续航45-50,锁电混动模式油耗算上空调加热3-6L左右,估计夏天续航和油耗都会有很大的提升。根据每个人驾驶工况,使用环境不同,油耗会浮动,我驾驶比较激烈。
④车机智能化比较一般,不支持软件下载车机没有视频app,好在有carlife和carplay投屏,音乐,导航,听书都可以但微信不能投屏。发现一个好玩的,我安装了海康威视D1行车记录仪再用carlife投屏车机屏幕可以实现高德地图AR实景导航,还有ADAS智能行车辅助系统。
⑤购车送原厂基础保养2次,购车后1星期内保养券打到ibiuck的app内。送原厂脚垫,质感不错。送原车充电桩及安装服务。后备箱原车自带打气泵,补胎液,三脚架,反光背心,拖车钩。原车2把遥控钥匙。原厂轮胎一个12个月内的质保更换服务。安吉星自带的终身每年100G车机4G网络流量。
以上就是我购车后的使用心得,小白一枚写的不好请大家多多见谅,以后还请各位大神多多指教,探讨有关微蓝6PHEV使用方面的各种问题与体会,谢谢大家!
努力吧小王:就是说人在车里想开后备箱是不行的 必须下车按后备箱的按钮开?
陨铁灰:充电桩是直接发的还是需要申请
David内涵帝:兄弟 想问下苹果手机插上数据线是carplay嘛,那carlife是?
11.2W裸车,保险5000,牌子500,
政府补贴4000,还没去申请
缺点:
1.氛围灯鸡肋.内饰廉价感,
2.方向盘调节只能上下,不能长短调节 锁车门以后可以从里面打开,外面打不开,理解是为了安全,但也不能连个防小孩防误触啥的都没吧
最起码搞个拉两次打开,或者有个物理按钮吧
3.后转向灯太低,跟雾灯一块了,还很小,不醒目
4. 后视镜倒车翻转并不能拍到下面,有可能我不会调
5,前发动机盖柔软,相比我的
标志408比较柔软,用手轻轻一按就软乎乎的
6.中控屏功能单一,好多功能都没在里面,不知道哪里设置,可能我不会吧,毕竟才开一天
7.没快充, 没电自动启动发动机呃声音贼啦大
喜欢听歌的话打开歌曲可以忽视了,
8..日行灯,大灯亮度不够亮,灯光很白,照出来的东西感觉很假,可能是不习惯
优点:
1.纯电模式爽,不出市区续航够,逢年过节也能用燃油跑长途,小卖部买瓶酱油都可以开,。不打火,没声音,随走随停。
2.悬挂不错,急转弯并不会闲的很甩人,(不会形容)
就是稳当的意思吧,不比我的408差多少
3.空间可以,后面只有轻微凸起,腿部空间很富裕
用我爸一句话形容:外面看也没那么大,做进去感觉空间挺大,
4.. 大天幕,占据车顶4/5,夏天阴天打开。冬天常开。 那不爽歪歪,
5.新车几乎没啥异味,可能因为我的是库存车把,室外停车场放5个月了
6.后面的LED大尾灯像个镰刀,LED亮,超喜欢Beautiful
7. 后排座椅放倒可以拉个冰箱还有余,小年轻谈恋爱可以做省个钟点房的钱,
8. 8个缺点,也得写八个优点,
没拥有之前因为喜欢,选择了,
拥有了,发现有瑕疵,有缺点,
但那也是我的人了,
好好对她,共同陪伴,风雨同舟
共勉
秋天日记:武汉9*2w落地
ly赤道留住雪花:听说这车馈电模式发动机特别响,是真的吧,影响心情吗?
随風而逝1205:这玩意我咋记得是9w
很喜欢这个外观,不过后排座椅有偷减的问题,油耗还是很低的,动力表现平稳,nvh一般般,我是看中两厢车可以放倒后排空间可以扩张。目前家人乘坐还未有晕车现象,作为插混的舒适性还是可以接受的。提车时间还是很快的,等了两周左右就到了,对于限牌城市比较有市场。内饰中规中矩,比起两田就好太多了,比国产就不能比较了。可惜没有配置有L2系统,只带了一个定速巡航和倒车影像。操控性还可以,目前没有碰到ev受限的情况,用电情况下起步可以秒同价位油车。跑过高速,时速在一百公里以上有轻微的颠簸感。随车的雷达不尽人意,有些高速岔口没有提醒到位导致错过岔口的情况,希望别克能慢慢ota升级这个导航系统,不然我只能继续使用CarPlay了。
用户9899429151867:同广州,最近也想买,请问在哪个4s什么价落地啊
钢片电池真安全:carplay好用过任何车机
冥界汽车:内饰比秦plus dmi如何?
价格便宜,加速快,开起来轻易便于城市道路行驶。高速噪音大,空间够用,内饰外观可以材料一般,作为平时上下班代步车非常合格,有多余想法的可以绕开不买。另外员工内部价活动让人心动就买了。
人心不足蛇吞象丶丿:员工内部价优惠多少
666pmodel:用车姿势要帅
外观不错,还是老款蓝色好看,可惜停产了,新款绿色真的看不惯。纯电声音很小,但能听到电流声音,发动高转速声音很大,驾驶室隔音效果略差,但用电时不吵,高速跑也不差那点噪音。续航不虚,但总里程偏短,市区通勤非常合适,稍微远点就得用油了。空调很给力,座椅和内饰档次偏低,自己买的座椅套。
番茄109657340428:买的白色的,别的款式没现车
功夫小子0013:外观不错就3.5分
666pmodel:白色和灰色不香吗
外观好看,平时就在市内开一下,感觉还不错。动力、操控性都还可以,还没有跑过烂路。内饰塑料感太重了,没有备胎,白色款太容易脏了!!
亿次元挨踢汪:恭喜提车
henry371:贴车衣
家有双狮:白色是最耐脏的,新疆风沙大,满街的白车,你习惯了就好。
外观不错,内饰基本是硬塑料了,馈电发动机启动时噪音有点大,时不时往3千转去,纯电行驶时也有噪音出现 不知是胎噪还是风噪。
有电没电动力倒是一样还行。
马甲线0530:2000~3000转是常有的事
用户1270029651594:试下运动模式加速,秒秒钟4000加
内饰一般,操作一般,最想吐槽的就是车机(功能很少,操作不便,网易云音乐登陆后音乐显示也不全),还有安吉星app(非常卡顿)
自由万岁718:两大优点,一是优惠5、6万;二是能上绿牌,不限号。这俩优点加持,缺点就包容了吧。
桥上的你728:优惠折磨大的吗?
用户7698963850473:我落地谈到13.6 送膜,吸沉器,脚垫,君威同款流媒体
提车后一直在跑高速,国庆回老家,目前2600公里,油耗还行,5个不到,家里便携式充电,8个小时,普通插座就可以供电,这个比较方便。就是玻璃老是感觉脏脏的,不知道什么原因,
用户8575032153487:有深圳粵b蓝牌买这个车合适吗
正直伊莱莎7n:意思就是路噪乖风噪比较大吗
不要冲动要耐心:可以了。噪音还能接受。