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    微蓝6 PHEV动力响应灵敏值得买吗_微蓝6 PHEV怎么样

    ·微蓝6 PHEV

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共174人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.16-18.83万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • -
    • 外观
    • 4.16
    • -
    • 内饰
    • 3.41
    • -
    • 配置
    • 3.41
    • -
    • 空间
    • 3.65
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.68
    • -
    • 动力
    • 3.65
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • MG6 PHEV3.69外观4.03
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 微蓝6 PHEV3.65外观4.16

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    微蓝6 PHEV·全部评分

    点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联智慧型

    4优秀

    用车两年的感受: 1:外观瓦罐车,刚买的时候觉得外观还不错。可惜近两年大批量的投入了网约车市场(上海),导致老婆现在2年就想要换车… 2.内饰方面比较年轻化,塑料较多啥的,这个价位就不多做苛求了。 3.动力方面没得说,响应快,毕竟插混嘛。就算电用完的情况下动力也完全没有问题。就是在发动机介入后的噪音较大。 4.油耗方面,纯电部分50公里续航上海通勤没问题。本人也经常去上海周边的城市,高速市内综合6个油不到,可以说相当的经济实惠了。 5.用车两年,小毛病还是有一些。我是20年智慧顶配,提车约半年天幕异响,一下雨就不响…自己研究半天,应该是天幕胶条问题。后来自己在JD买了橡胶条润滑剂,陆续喷了一瓶,现在基本好了。后氧感应器今年10月坏了,因在保内免费换了一个。其余好像没啥印象深刻的问题了。 总结:除上海满街跑的同款滴滴外,其余基本满意。

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    2022-11-25

    孰能无惑13853852还是老款的大轮毂看着爽

    john8941外形内饰都不错,只是内饰的用料会被人诟病,但对于我来说都不是问题。至于发动机噪音问题,我试驾时间太短,试驾车又有两格电,所以没能体会到噪音大小,有点儿小遗憾

    David内涵帝坐标贵阳,一样满大街都是同款滴滴车逼得我都去贴改色膜和喷漆了

    点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联智慧型

    4.07优秀

    运动模式动力强劲,非常跟脚没有延迟,悬挂避震比较一般,过减速带感觉硬。后排座椅可以放平 放个充气床可以躺两个人。最遗憾的是没有座椅通风和360全景,虽然可以后期加装但是总没有原厂来的舒服和放心。天窗异响目前没遇到过,发动机噪音在同价位产品里算正常水平可以接受,有条件的可以后期改一下隔音会体验会更好一些。纯电续航50到60看个人驾驶习惯,一般市内通勤使用足够了。身处南方基本没有冬天打折的问题。没有快充口比较蛋疼,慢充充满电需要2个多小时,随身充需要大于6个小时。车机的功能比较简单没有太多多余的软件,看电影需要使用外接储存设备才可以。车机使用比较刘畅,但是没有达到丝滑的水平。总体够用但是感觉在这个价位上应该再添加一些配置比如自适应巡航之类的。

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    2022-04-19

    666pmodel福州车友!加了跑山!

    Car6734月还能买到20的顶配?

    不要冲动要耐心这个车到手表显综合油耗多。就是全周期百公里油耗。看这个大概就能知道。这个车是用油跑的多还是用电的多,麻烦楼主给个回复。

    点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联时尚型

    3.36良好

    【油耗】 刚开始两箱油开到了10个油了 后面磨合过后在满油满电情况下基本油耗在4.5到5.2之间基本都是在城市道路上 【驾驶感受】 动力挺强劲的 我在试过的0到100加速 7.96 开高速情况下140过后动力也是随叫随到的 【购车经历】 刚开始我看过很多车的 个人只考虑混动车我是买来做网约车的 所以要考虑成本 那个时候比亚迪裸车11左右 吉利要13左右 微蓝6要15个左右 所以定了比亚迪 定车的时候定了低高配11.98 说的两个月左右交车 我等了三个月还没有车 开始我是租的车在跑网约车 考虑到车子租期也要到了 订的车子也还没到 所以在懂车帝上也时常关注还有那些车合适 没想到这是时候微蓝6降价三万多算下来也只要12万 所以赶紧联系下了别克销售 销售告诉我全部弄好要14个出头 感觉还是有点贵 这个时候我在朋友圈看到他们做网约车销售的我抱着试一下的态度问了下 没想到最终我已13个全部办好谈下来了 所以毫不犹豫定了微蓝6 整体算下来比4店里便宜了一万多 目前开了五千多公里了 感觉整体还可以 除了发动机噪音大了点 都还挺好的

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    2021-10-29

    YJ1397飞度油耗6个 零百8秒多 价格是你的一半 你这没优势啊

    同一种调调819你是全款还是分期

    用户4382668310775您好,请问您的配置,您是在杭州哪个4S店购买的。谢谢您。我想给我爸爸也买一辆日常代步

    点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联智享型

    4优秀

    第一台车,没什么对比,也没太多期待。新手开着挺好,方向盘轻,动力响应也跟得上,内饰在这个价位里的合资也算良心。 车友群里大家吐槽的发动机噪音和悬架硬我是无感,十万出头的车不知道好悬架是什么感受,感觉和之前坐的车也没多大区别,哈哈哈… 发动机噪音我是特意听了一下,之前一直用电,等快没电了特意调到转速表,介入时是1300转,声音和风噪胎噪差不多,没有感觉很大,城区40公里时速介入的,可能我买到一台假车。。。 真介意的话,L2B的发动机确实挺膈应人的,知道是五菱同款时,我内心也是拒绝的。转念一想,神车的发动机,起码保有量在那,再看看自己的口袋,想什么呢,这发动机挺好的,就它了! 提车一周,才跑不到100公里,只能算是浅见,还在熟悉和摸索中。 就目前而言,有2个点是我觉得有问题的,一个是启动自动播放音源,有时声音大会吓一跳,这个目前还没找到关闭方法。 另外一个是手机蓝牙钥匙功能用不了,这个应该是个例,看车友都能用,回头要找安吉星询问一下。 说到安吉星,功能挺好的,远程控制都有,就这必须点个赞。但是操作流畅度有点拉夸,不知是不是因为车规级要求严,后台验证复杂的原因,等待指令执行需要点耐心,我还是选择随身携带钥匙吧。。。 以上,码字不易,说错请指正,欢迎探讨心得。

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    2021-09-18

    用户532133489489东莞哪家啊

    Echo.前排空间还行 感觉后排有点挤 座椅 调节还是手动的 开着导航 有时候刹车踩梦直接弹出来了 还要手动去 连接 天窗也没有 后视镜还是不能折叠的

    DamonXuu和五菱发动机其实也不一样,五菱的是铁的这是铝的

    点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

    3.78良好

    前言:买回来刚好一年,跑了26638公里,去了很多地方,全里程综合油耗3.95,充电频率中规中矩,体感25-30%里程用电。高速100的话4.5,运动模式使劲干的话5.8,最高(时速160)6.2。前几天还有试过纯电8.1度,一年居然没衰减,很满意了! 【买车篇】当买一辆车占了以下其中三种折扣,基本可以无脑冲了 1、滞销、停产、清库、换代的正常折价(这个简单不解释了,一般到32%已经是厂商的极限) 2、政策减免(省补市补区补,免税免牌免摇号,消费券,电商卷…) 3、其他形式特惠(员工购、内购、包牌包税,送保险,推荐新人、以旧换新…) 4、售后类优惠(例如:送油卡,n度充电权益,送电桩&安装,送几十次基础保养&免工时…) 在23年购车,我认为能让我无脑冲的就只有微蓝6和红旗eqm5,但红旗要绑定吉林牌一年,在广州限行十分不便 【用车篇(低配时尚)】 优点: 1、原来的后排空间相当可观的,后来自己换了君越真皮电动座椅,感觉是座椅厚了,后排稍微比原来小了,但是后排可以纯平放倒,后备箱巨大,米8高大盆花轻松放两 2、不智能但够用,新手也易懂 3、车本身没有大问题,一次esp灯亮,一次发动机灯亮,一次无法关闭电源,都通过重启好了 4、动力完全不虚,想超就超 5、外观一级棒,虽然是个假旅行,但这个价位还是满足了一下旅行车的梦想 缺点: 1、众所周知发动机动静大,后雨刮的声音也挺大的 2、A柱盲区也挺大 3、车门解锁键在最远有点反人类 4、运动模式标的不合理:假如你多电量时(4格以上)开启运动,动力需求大时是电+发动机同时,但如出现溜坡或松电门的时候,发动机迅速熄火,只用电,这么下来几脚大几脚松,电量非常快用光。以我自己的理解,运动模式应长期启动发动机,即使动力需求不猛时也应用来储备电量,保持电量随叫随有 【目前遇到过的问题】 打算3保时去4s问一下: 1、最近发现主驾车窗玻璃在升到最高后,再继续按升高,会有不单纯是上下的移动,并且有异响(像电机无力的声音) 2、较高速度过弯,心弯带刹车时,好像刹车片要掉落的感觉,非常没信心。高速重刹也会,像急停时拖鞋卡进脚脖子的感觉 3、倒车轻踩刹车打方向,方向柱或前避震咯吱咯吱的小响声 4、以前充电,充电口的灯一闪一闪正在充电,半年之后不闪了,只有插和拔时亮一下,但是充电没问题,所以没管它 5、刹车好像有点锈,前后四个都有点,是我大广州太湿了吗?露天停车的 先放这么多,后续再补充

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    2024-03-08

    家有双狮车是好车,有些使用门槛,不太适合小白。新疆和广东都跑过,南北都适合。

    硕博楷模巴巴托斯问题2我这个车也有 主要表现是刹车踩深了之后脚底有拖拽感和摩擦感

    地球蔡徐坤换座椅多少钱

    点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

    4.29优秀

    用车一个季度了,有点是开起来好丝滑,提速特别快,动力足。冬季0度气温,续航50左右吧。家里能安装充电桩有车位充电方便适合天天用电,偶尔跑了百十公里,油和电混用时,油耗四五个左右。十万级别比卡罗拉更适合家用。厂家送了免费充电桩,安装也没收任何费用,真的很赞。这车在有的地方当警车用了。 【最不满意】 就是车没电了,或电量低时,发动机启动时,可以听到发动机噪音有点大,突突突的声音,有点像拖拉机声音一样,有点吵,可能是纯电时静谧性好,发动机介入显得声音有点大。 开车这几个月开,大部分时间都是用电,加油没超过五百块钱,综合油耗2个多,充电基本上隔一天充一次,三天两头充电,要是这车续航100的话,在城市开估计三五天或者一周充一次电。

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    2023-03-11

    666pmodel字数不够加精

    点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联智慧型

    3.57良好

    很少充电,基本上当油车用,油耗5.4L-5.5L左右,动力不错,起步超车都不错,没开运动模式起步都很快,超车时用运动模式推背感十足,唯一不足就是智能化配置低,中控屏不能安装App,想有时候在车上看看大片都不行,自动泊车用过一次,不是很好用,电动座椅也是鸡肋,只能前后移动,靠背不能电动,空间也一般,之前开惯SUV,总感觉不习惯这车空间太小了

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    2022-04-21

    亿次元挨踢汪好像不算高我也是6个多

    功夫小子0013你这油耗有点高啊兄弟

    ttjut我就纳闷了,车机是用来看电影的吗?这算缺点吗?

    点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智慧型

    3.64良好

    旧车是大众EA8888的必须喝95,95油价快10块了,每天上下班60公里,一周就要烧400+的油,真的加不起油了。省油是真心省油啊。提速也快,转弯入弯没有拖泥带水超出预期。充电桩已经申请了。还有就是花个中配钱买了一辆高配车,觉得还是挺划算的。

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    2022-06-10

    亿次元挨踢汪别克比大众香多了,良心也好得多

    禾禾乐园同成都,一家4s 顶配落地13.2,无补贴的情况下。现在还在犹豫。

    82年9菜落地多少

    点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联智慧型

    4.14优秀

    【购车经历】 放弃了,秦plusDMI。放弃了荣威。路过微蓝,就被外观吸引了,所以就买了。 【提车价格】 14.9。落地,不能说很有诱惑力,但是也还可以。自己决定满足了 【驾驶感受】 起步巨快,试驾的时候感觉出来的,就是亏电声音微微大 【续航】 据说纯电续航只有50。相较于20款少了点,

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    2022-07-11

    CallMe小Cao比我便宜5k多

    jorsh224869324比起秦plus咋样?

    手持大锤做雷神请教上海哪个店啊,准备去看下

    点评车型: 2022款微蓝6 PHEV 互联时尚型

    3.56良好

    底盘操控跟动态响应很好,提速也很快,就是发动机噪音大,糟蹋了米其林轮胎跟前排双层隔音玻璃。

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    2024-03-21

    ꫛꫀꪝ上海青听说现在刷发动机模块能优化发动机运行品质,降低噪音,我没有去刷

    用户7680133379553请问跑高速亏电情况下,有时候时速80,发动机转速到达2800转,正常吗?

    666pmodel用车姿势帅就完事了

    点评车型: 2020款微蓝6 PHEV 互联时尚型

    4.36优秀

    试驾了一下马上就锁定了这台车,动力跟脚踩多少动力给多少、操控扎实指向精准!符合我的要求,也试驾过比亚迪宋dmi同样插混比亚迪80km以上动力衰减明显,隔音、舒适配置比亚迪完胜!每个人的侧重点不同,选择不同,当然这车低矮的造型、mav新型空间设计也有很多亮点,当地优惠大,让我以燃油车的价格买到了它,瑕不掩瑜! 昨晚提车回来插上便携式充电器、一晚上一点也没充不知道怎么回事,今天拔下来又插上去马上就充电了🔋、还得慢慢摸索这新产物。 启动后发动机不工作也会有嗡嗡的不知道是电流声还是什么声音、充电时也有声音、 通用减配严重了、车漆做工不好发现多处流漆跟麻点、大灯后壳子塑料怎么看怎么像回收塑料!内饰更不用说了,比之捷达还要丧心病狂、轮拱叶子板塑料单薄无喷涂、座椅应该跟英朗一个规格、窄、短、 后面电池的一些线束、插口完全裸露、从后轮就能看到、不知道有没有隐患,

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    2021-07-15

    用户7809540792475你是不是拿别克钱了?这个车故障挺多

    嘿嘿嘿嘿刘先生吧?

    南山豆腐乳508sw啊!梦中情人!

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    同级车热门评分

    4.22分“优秀”
    MG6 PHEV 2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版MG6 PHEV 2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版

    【购车经历】 不知道大家有没有同感,yi情之后时间仿佛加速了一般,转眼提车也已经一年了,给大家做个真实的名爵车主使用反馈。 最早知道名爵这个品牌还是在读初中的时候,那时候看了《一起来看流星雨》中慕容云海开的一辆“”城市越野,跨界生活“”哈哈哈,当时就觉得这车好哇塞,一直深深的以为名爵是一个豪华品牌,曾经确实也是哈哈。 转眼间毕业了有三四年了,手头上也攒了一点点小钱,这时候就一直鬼迷心窍的想买一辆代步工具,因为是自己的第一辆车对车也不太懂,所以根本不敢踏足二手车的坑,目标一直放在了新车上。   【购车价格】 购车预算一直选择在10-15万左右,期间看了很多合资品牌的车,要么太老气要么预算超标,一次机缘巧合下看到了当时新上市的第三代名爵6,一下子就被深深吸引住了,我去这车也太运动太帅气了吧,第二天就奔4S店看车去了。看完之后更加欲罢不能了,运动的外观加上原厂自带的小尾翼,运动感爆棚啊,内饰也很青春。马上开始买标书拍上海牌照了,无奈大家都知道上海牌照有多难拍,一整张标书都拍完了也没中签。这时候名爵又推出了名爵6的插电混动版本,这车除了少了排气阀门和BOSE音响外其他配置和燃油版是一样的,提速还更快,马上我就决定就买它了!! 当时跑了3家店询问了价格,由于是新车刚上市基本都没什么优惠,最后就以裸车价15.88购入了(买的是旗舰版)。   【油耗】 一年多的驾驶下来,因为是混动版本对于油耗表现来说是相当满意了,虽然没有官方标注的那么少,平均也都在4点几升,因为小区有固定地下车位,基本2天一充电,一箱油可以跑到六七百公里,油费也给我省了不少,算是享受了新能源的低油耗又能享受偶尔的长途旅行。   【空间】 因为本人还是光棍一条,平时百分之九十都是只有自己一个人,但是这车空间表现在A级车里绝对是属于中上的,偶尔带个同事带个家人,坐过车的都说这车空间挺大的,所以就算是家用这车也足够胜任。     【动力】 动力方面,别看只有1.5T,真的遇上前方有乌龟车超个车基本也是轻而易举,本人急性子,起步也经常把边上的车子甩的很远。   【操控】 转向也基本没有什么虚位,挺精准的。   【乘坐体验】 舒适性的话EMMMM,运动座椅嘛好看就够了哈哈哈,经常跑长途的确实会有点难受的,不过我在购买了头枕和腰枕之后缓解了不少。     【最不满意】 最后再说一下驾驶下来觉得不满意的地方,希望能给各位名爵准车友一些宝贵的参考意见。首先是混动车型减配了排气阀门,这个我不知道是因为政策要求的还是啥,对于年轻热血的小伙子来说确实有些遗憾,经常和燃油名爵6一起溜车的时候听着他那澎湃的声浪着实有些羡慕,不过也无伤大雅,做个安静的美男子吧。然后就是这个斑马车机,确实有点不太行,操作起来有点像老安卓机一样卡卡的,对于硬件控来说有点接受不了。最后还有一点就是名爵6的360全景确实有点模糊,后面出来的PRO和ONE都比小6清晰很多,这多少对于一些新手女司机不太友好呀。   【整体感受】 不过总的来说国产车这些年确实越来越好了,外观内饰颜值及功能都是一家比一家强悍,质量方面也并没有网上黑的那般不堪,起码我这一年2W公里的驾驶一直都是顺风顺水的,比起很多合资来讲真的性价比很高。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。