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    风行T5怎么样_风行T5值得买吗

    ·风行T5

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共59人评价
    8万-12万SUV总榜No.48
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-12.49万
    厂商指导价
    6.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • 3.59
    • 外观
    • 3.89
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.52
    • 3.58
    • 配置
    • 3.29
    • 3.52
    • 空间
    • 3.90
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.45
    • 操控
    • 3.53
    • 3.46
    • 动力
    • 3.58
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 风行T53.60空间3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    风行T5·全部评分

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动尊贵型

    3.43良好

    风行T5是一款定位为年轻居家使用的紧凑型SUV车型,满足家庭用车需求。目前风行T5在南宁市优惠7000元左右,以21款风行T5 1.5T自动尊贵型为例,该车型在南宁指导价为10.99万元,优惠7000元后裸车价为10.29万元,购置税8800元左右,保险4800元左右,上牌费500元,全款最终落地价在11.70万元左右。 一、风行T5令人满意的地方 (一)风行T5造型年轻居家。风行T5前脸车标与两侧的大灯反而更加令人注意,两侧造型独特的“回旋镖”日行灯非常犀利,将日行灯与熏黑中网组合来看就类似一个炒菜锅,很有神韵。熏黑的车顶和白色车身对比明显,更加具有年轻的气息。整个尾部最突出的就是贯穿式尾灯设计,整个尾灯和熏黑的装饰带组合在一起,很有力量感;下方熏黑包围和尾灯带一起将车尾分层,整个车尾更显层次感和厚重感。 (二)风行T5内饰简洁居家。偏向驾驶员一侧的中控台造型营造出强烈的环抱氛围,给予不错的仪式感;偏向驾驶员一侧的中控大屏能保证驾驶员在开车时更轻松的看导航和调出其他功能。贯穿中控台的空调出风口也使得整个车厢内宽敞感不错;黑红配色的内饰主要体现在座椅上,可以营造出更居家的风格。 (三)风行T5乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,风行T5驾驶位头部空间还有1拳1指;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳,后排腿部还有3拳的空间,看见风行T5乘坐空间很大,表现不错。风行T5后备箱规整,尾门开口很大,搬运物品很轻松;后排座椅支持比例放倒,放倒后座椅能与后备箱形成一个纯平的空间,能扩展出很大的载物空间,平时拉运大件物品时能帮到不少忙;纯平的空间也可以在自驾游途中小憩车内,很是舒服。 (四)风行T5动力输出平顺。这套1.5T+爱信6AT动力总成整体调校以平顺舒适为主,加速和爆发力并不是他主打的卖点。红绿灯起步和慢速跟车行驶时整个动力系统能稳定的输出动力,变速箱换挡逻辑清晰,能很好的理解驾驶员的意图;车速七十以下整个发动机动力响应积极,车速八十以后,整个发动机需要两三秒时间积蓄力量,以便为整个车身提速。总之,作为城市SUV,风行T5在城市内代步很舒适,跑山路和高速整个动力依然是够用,只是没有太强的爆发力,在这种情况下超车需要点时间给发动机蓄力。 (五)风行T5悬架调校舒适。作为家用SUV车型,风行T5悬架调校风格偏向舒适,小坑洼和碎石带来的震动能很好的被悬架吸收过滤掉;面对偶遇的大坑带来的震动,较软的悬架也能过滤掉大部分冲击感,保证车内乘员乘坐舒适性。 (六)风行T5实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能,在高速和长途行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作;提供的可开启全景天窗能在阴天时提供不错的采光;后排扶手和杯架及双区自动空调也很好的照顾到坐在后排的爸妈;16色氛围灯的加入也使得车内更显年轻气息。 (七)风行T5油耗低。风行T5综合油耗8.3L每百公里,国道平均速度50km/h时油耗为7.5L每百公里,高速油耗为7.1L每百公里,市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.5L每百公里。整体来看,风行T5油耗表现不错,作为家用车可以接受。 二、风行T5不满意的地方 (一)风行T5坐姿较高,方向盘只支持上下调节,要找到一个合适且舒服的坐姿比较困难; (二)风行T5配置分布不合理。以1.5T车型为例,全系顶配有6安全气囊,其他车型均只配备2个安全气囊,如果能下方一些气囊到中低配车型,风行T5在被动安全方面的配置更加具有性价比;中高配车型配备有定速巡航、16色氛围灯、感应雨刷和车联网,却不提供时下流行且照明效果更好的LED大灯,实属可惜。 三、风行T5保养成本 风行T5首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换机油和机滤)一次300元左右,大保养一次800元左右。整体看,风行T5保养费用不高,家用是可以接受。 四、总结 (一)风行T5的优点有:年轻居家的造型、简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。 (二)风行T5的缺点有:驾驶位坐姿较高,方向盘只支持上下调节;车型配置分布不合理 总的来说,风行T5拥有年轻居家的造型,可观的乘坐空间和良好的油耗表现,适合充当家庭用车。

    2021-03-10

    user923662风行t5用的什么发动机?

    聪明苹果fV百公里油耗多少升

    风行车主彭我买了一个风行T5,1.5t的,去年7月份的车现在就发动机渗油,说是怪我没有用风行专用的机油滤芯,自己出钱修车

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动舒适型

    3.71良好

    【外观】前脸采用大尺寸的中网造型,内部镶嵌熏黑处理的进气格栅,看起来非常大气,给人非常强的视觉冲击感。同时,中网上面贯穿一条细长的镀铬饰条,衔接两侧前大灯,LED日间行车灯与大灯融合,立体感更强。此外,下方造型独特的雾灯设计,也同样衔接一条细长的镀铬饰条,使前脸上下相呼应,增添了不少辨识度,档次感十足。车身侧面采用双腰线设计,其中上腰线贯穿前后门把手,延伸至车尾,线条微微上扬,增添了运动气息的同时也让该车更为修长。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计,营造出不错的视觉效果。车尾部分设计较为饱满,尾灯微微隆起,采用贯穿式尾灯设计,档次感很强,符合年轻人的审美观。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出156匹。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,充沛的扭矩就能拖动这“大块头”轻盈地跑起来,这得益于6AT变速箱的功劳。不过,换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势,当时速达到100km/h以上,深踩油门,依旧可以获得第二波加速感,动力并没有疲软无力的迹象出现。悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【购车费用】厂商指导价是8.99万,优惠5000元,裸车价是8.49万,加上7513元的购置税,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是9.8万。

    2021-02-28

    用户8198558371011内部空间大,家用可以

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动豪华型

    3.71良好

    2021款的东风风行T5在上一年8月份上市之后,一直以来都没有太大的优惠。好在这款车整体售价也不算贵,价格在6.99万到12.99万之间,对于平常家庭来说,购车经济上的压力也不大,并且在国产紧凑型SUV当中,豪华版的T5的表现还是非常不错的,尤其是性价比。 风行T5这款车的外观造型比较霸气,车头看起来比较圆润,棱角不多,整体非常饱满。车尾的设计是一大亮点,贯穿式的镀铬条和尾灯,夜间视觉效果非常出色。从侧面看,它就亮点就是多辐条的轮毂,看起来运动感十足。 T5的内饰风格也是充满了科技感和豪华感,尤其是中控屏幕非常大,还有全景天窗,配置上比较丰富。遗憾的是没有水杯架,水杯没有地方放,细节上差点意思。相比舒适型,豪华型要贵1万元,但是配置上却增加了24项,WiFi热点、车身稳定、倒车影像、定速巡航、远程控制、自动驻车等等,所以说T5豪华型相比其他几个版本,性价比还是很高的。 虽然接触T5这款车次数不多,但从个人的角度,感觉这辆国产的紧凑型SUV,还是非常适合家用的,动力、空间、操控都非常不错。 1、动力充足。风行T5搭载1.5T的涡轮增压发动机,也是现在入门紧凑型SUV的常见动力水准。风行T5的变速箱是6AT,最大马力156匹,扭矩230牛米,起步和加速都非常快,有涡轮增压,超车也是很简单。 2、空间够用。作为紧凑型SUV的T5,空间真的不算大,但对于家用来说,完全可以满足。车宽1820mm,后排即使坐三个人也不会很拥挤,不过就是腿部空间有点窄,只有1拳出头,大概10公分左右。而T5的后排头顶空间还是很大的,足足两拳还要多。 3、操控简单。东风风行T5开起来非常省劲,方向盘转动比较轻,指向也很准确。即使是新手司机,操控难度也不会太大,坐在车内,视线很好,驾驶比较有自信。 要说T5这款车的不足,就是它的油耗和隔音了。 1、油耗偏高。T5车重1575kg,1.5T的发动机,综合油耗在9.2L/100KM。市区代步更是偏高,多踩几下油门,基本能攀升到10升以上,用车成本会稍高一些。 2、隔音一般,胎噪大。市区驾驶轮胎声音最为明显,速度20km以上就能听到,可能和轮胎好坏有关系,跑起来总有一种呼啦啦的声音。其次就是发动机声音,深踩油门,发动机呜呜的声音。风声倒不是很大,车门和窗户的紧密性还是可以的。 总的来说,东风风行T5在国产车当中,综合表现还是非常不错的,有颜值、有配置、空间够用、1.5T的动力也算强劲,唯独就是油耗稍微高点。

    2021-02-28

    风行车主彭发动机渗油

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动豪华型

    3.64良好

    想买辆家用车,买车的时候看中风行T5和瑞虎7,比较纠结选择风行T5,21款 1.5T 手自一体 豪华型还是瑞虎7,20款 1.5T 手动 豪华型,两款车厂商指导价都是9.99万,最大马力也都是156PS,但是瑞虎7这版本的内饰材质是塑料,而风行T5这款内饰材料是塑料和皮质,由于担心车内太多的塑料材质,味道会比较重,所以最后选择风行T5,而且我老婆也更喜欢风行T5的外观。 先说说我的买车价格: 我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,厂商指导价9.99万,那会儿我们优惠了0.3万左右,购置税8300左右,上牌费300,交强险950,商业保险4700左右,全部做下来花了11.2万左右,主要我是元旦那会提的车,所以还送了几张工时券和小礼品。 车的优点: 第一、空间大,车长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距2720MM,后排腿部大约还有一拳半左右的距离,后备箱的空间也不算小,而且后排座椅还可以比例放倒,日常使用已经足够了。 第二、外观不错,看着非常大气时尚,前脸采用中网隔栅的设计,加上独特的车身标志,辨识度很高。车身比例很协调,肌肉感十足,流线感也很强。而且这款车运动感十足,很适合年轻人开。 第三、配置比价丰富,安全配置上有车身稳定控制,主副驾驶安全气囊等,驾驶辅助功能有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降,外部配备了全景天窗。车内还配备了皮质座椅,皮质方向盘,质感好。 车的缺点: 第一、油耗不低,官方给的工信部百公里综合油耗为7.8L,我在城里用的多,平均油耗在9.5L/100KM,我觉得挺耗油的。 第二、新车异味还是比较大的,而且大灯是卤素的。 用车答疑: 第一、关于保养,这款车大概每5000公里或者是半年保养一次就可以。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高。保养一次大概在500块钱左右,换下机油和滤芯。建议使用全合成机油,因为他的粘合度对发动机的性能比较好。 第二、关于车漆,这款车子补漆的话也是要看你刮蹭的程度,如果不深没露底漆的话,花上几十块钱抛光一下就看不出来了,如果挺深面积也比较大就要500块钱起步了。 第三、关于驾驶模式,车有经济、运动、雪地、手动四种模式,根据具体情况来选择驾驶模式,日常使用ECO模式较多,省油经济。 总之,虽然风行T5的油耗不低,新车有异味,但是他的空间大,能满足我家用的需求,而且外观好看看,保养便宜,我老婆也喜欢他的外观,所以我觉得我对风行T5的家用表现比较满意。

    2021-02-24

    用户1400203178469六万公里发动机大修,经销商还不保修,理由是没有去人家店里保养,现在今年第四年,保险公司风险指数86。买风行慎重

    XXX255629437准备入手看哥几个说对这车没兴趣了

    点评车型: 2022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座

    4.07优秀

    从外观上来看风行T5逐梦版的整体设计跟现款车型是保持一致的,前脸采用的是这种夸张的大嘴式格栅,而内部的中网结构则是采用了一个个口子状的镀铬组合而成,结合两侧矩阵式的大灯,不仅极具辨识度,同时也会给人带来不小的视觉冲击。下包围的地方使用了大面积的银色防护板,结合饱满有型的车头,可进一步提升整车的运动氛围。风行T5逐梦版的内饰布局整体看来比较简洁,平直延伸的线条加上多幅式的空调出风口,使其层次感的表现会更加突出。悬浮式的中控屏虽然尺寸不大,但是功能却十分齐全,像是导航,听音乐,收音机,蓝牙,视频等等,都能够通过它使用。

    2022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座 图 02022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座 图 0
    2022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座 图 12022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座 图 1
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    2022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座 图 32022款风行T5 盛世款 1.5T 自动逐梦版五座 图 3
    2022-09-15

    奇妙天空1T8

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动舒适型

    3.64良好

    毫无疑问,紧凑型SUV市场是国产汽车品牌必争之地,这其中有爆款车型,也有表现不温不火的车型,而东风风行T5应该属于后者,它所展现出的是务实中庸风格,外观和内饰都谈不上时尚、动感,一切都显得很随和,下面我们解析一下风行T5 2021款 1.5T自动舒适型。 风行T5的长宽高分别为4460/1820/1720mm,轴距2720mm,车内空间表现不错,我身高175cm,前排头部空间超过一拳,后排头部空间一拳四指,感觉十分通透,后排腿部空间超过两拳,乘坐空间十分理想,座椅挺厚实,填充物软硬度适中,舒适性也令人满意,手动空间可以接受,但没有配备后座出风口还是有些不足,此外,8英寸中控屏功能比较单一,不支持手机映射功能,实用性很一般。 后备箱常规容积为515升,能轻松放下20英寸、24英寸和28英寸三个拉杆箱,而且后排座椅放倒后也十分平整,能满足更多的载物场景,扩展性很灵活性都很好。 1.5T发动机最大功率156马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,发动机动力输出比较线性,油门初段也不算灵敏,车辆起步时不紧不慢,没有滞后性也不会很激进,日常城区代步很轻松,发动机后段的调校相对积极一些,对油门的响应更灵敏一些,加速感受也不算慢,80km/h时速之内很从容,超过这个时速加速能力会逐渐衰退,我们实测这台车的百公里加速时间为9.57秒,日常代步足够了。 6AT变速箱的平顺性令人满意,换挡逻辑很清晰,日常驾驶时会积极升挡,需要动力时也能第一时间降挡,全油门下甚至会连续降3个挡位,动力释放很及时。 风行T5的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架调校偏中性,初段有一定硬度,在处理细碎振动时会刻意保留一些路感,悬架后半段属于舒适取向,在过减速带或者坑洼路面时也比较干脆,有一定的韧性,车身不会有明显的晃动,过弯时的侧倾也不是很严重。电子助力转向系统的力度适中,回馈阻尼也比较均匀,指向性也不算模糊,很容易上手,是偏城市道路驾驶的调校风格。 这台风行T5 2021款 1.5T自动舒适型的指导价为8.99万元,目前平均优惠在1万元左右,我们按照裸车8万计算,购置税6837.6元,车船税420元,交强险950元,商业险3500元左右,上牌费500元,全款落地价格在9.22万左右。

    2021-04-15

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动舒适型

    3.71良好

    本次测评的是风行T5,2021款 1.5T 自动舒适型,现在这款车在市面上没什么优惠力度,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是89900元,裸车价格是89900元,购置税7900元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4500元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在104000元左右。 空间:风行T5的车身尺寸分别是长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距为2720,车空间方面比较宽裕,前排空间很大,比较舒适,身高一米八的我坐进去丝毫没有觉得压抑,后排空间稍微小点,在保持前排位置不变,后排与前排的距离在1拳4指左右,平时后排坐两三个人一点问题都没有,不会感觉到拥挤,整体比较舒适。储物空间设计的还不错,副驾驶前面与门上都可以放一些随身物品,后备箱也够用大,开口大,放东西的时候比较方便。基本满足日常出行所需。 动力/油耗:风行T5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩230N·M,车子在动力方面的表现比较满意,起步没有感觉到肉,中后段在加速上也有力,整体提速在40-100KM/H较为有利,高速超车很轻松,一脚油门下去,可以自信的超车,深踩油,也能感受到一定的推背感,变速箱调教的也很顺畅,升档积极,在低档切换时,会感受到轻微的顿挫感,整体对这个动力比较满意。 舒适度:适性相对于比较不错的,座椅的柔软度适中,长途久坐不会觉得累,隔音方面比较一般,时速在0-60KM/H会保持比较好的静谧性,当时速高于60KM/H的时候,前后排的静谧性多少有受到影响,这时候需要开音乐来缓解。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,底盘调校偏硬点,在高速上稳定性有一定的保证,在过减速带与坑洼路面的时候,震动过滤的比较一般。操控性还不错,这车上手很容易,方向盘精准率高,没有觉得虚位,转向呢不特别有手感,刹车灵敏,车身稳定行不错。 风行T5是一款性价比很高的车,视野开阔,也相对容易上手,作为代步车可以说是很好的,基本满足日常所需。

    2021-03-13

    用户8828960103202就是油耗太高

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动旗舰型

    3.43良好

    【大概情况】本人是在2022年年初在长沙这边的4S店对风行T5进行了试驾,当时试驾的车型正好是风行T5 2021款 1.5T自动旗舰型,接下来就说说这款车给我带来的具体感受。 【最满意】关于风行T5这款车,我最满意的点是这款车的乘坐空间,尤其是第二排的乘坐空间,我身高170cm,坐在第二排后,腿部空间还剩2拳多的距离,坐在第二排都不会感觉到拥挤。 【最不满意】要说风行T5这款车令我最不满意的地方应该是它内饰设计,整个塑料感比较强,而且还有味道,如果对味道敏感的人可能会受不了。不过有一说一,这也可能是新车的原因。 【驾驶感受】风行T5 2021款 1.5T自动旗舰型的车搭载了1.5T的发动机,最大马力156匹,峰值扭矩230N·m。这样的动力来推动这款紧凑型SUV也算是够用了,当我开起来后也确实是这样的感觉,1.5T的发动机提速效果好,前段够给力,只是在中后段动力有点差点意思,6AT的变速箱此时的反映也积极迅速,做出的动作也是很平顺,不会有顿挫感。至于底盘方面,风行T5的调校也偏软,坐在里面的舒适度还行。除此之外,它匹配的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在同级别的SUV中也属于常见类型,而工程师也把它调校的相当舒适,同时在过弯时也不会有明显的侧倾,在同级的车中属于中等水平。 【选买建议】风行T5 2021款1.5T 自动旗舰型的售价为12.99万元,价格确实不算贵,不过这也是国产主流SUV的价格区间了,所以我还是建议你在看这款车前,去了解一下其它的国产SUV。

    2022-02-26

    放弃者永不成功有手动挡的吗

    点评车型: 2021款风行T5 改款 1.6L 手动舒适型

    3.71良好

    为何选择这款车: 买这个车的原因还是因为车辆的外形吸引住了我,以前看过许多车系,比如说传祺GS4、哈弗H6、风神AX7和吉利博越,最后还是这个风行T5的外形,长相是最好看的,尤其是led的日间行车灯,看上去十分的高级,辨识度很高,大白天开启的时候辨识度便会十分高。包括尾端的造型设计也是十分漂亮的。 优势:作为人生道路的第一台车,我的买车费用预算只有13万元左右,家人又不同意做分期付款,所以我前后左右核对了传祺GS4、哈弗H6、风神AX7和吉利博越。传祺GS4和哈弗H6因为没有谈好价格,加上销售顾问服务态度比较傲慢,都放弃了,而博越和风神AX7那时候没有提过,价格也不提心中理想的价格,最后也不提了。选购风行T5是全程看车入店,销售顾问服务满意,比较专业,对车的解读非常细致,觉得自己的车况符合自己的需求,外形都满意,于是就预定了。 空间: 车身尺寸各自为:4460x1820x1720mm,轴距为2720mm。 乘坐空间非常大,尤其是后排座部位很宽阔,一切正常坐个三到四个人没有难题,脚部外侧空间也还有一个拳头的间距,就是翘二郎腿都很轻轻松松。汽车后备箱的容量515-1560L,之前放假出行达到一家人带了三个行李箱完全无压力。 动力性:发动机配5挡手动变速箱,起步稍弱,但起步后加速较好,抖动相对较小,特别是急加速,干预感不明显,只需敢踩就能有输出。 耗油量:我的耗油量有点儿偏高,关键是在城区上班代步出行,再加上我是初学者。速度不是很快,现阶段是8.5油,最高时是9.5油,但跑高速的确很省油,经常跑100公里,油耗在7个左右,这样的油耗我很满意。 舒适性:座椅有点不够大,强度适中,透气性能好,短时间坐下来比较舒服,视野开阔,动力充足,开远途安全,但是整个行驶过程的风噪、车噪都要大一点,隔音、降噪上要是能提升就好。 最不满意: 目前行驶1500公里左右,就是不满意绿灯起步肉一些引擎噪音大点转速比响声大一点,但是40/km还是不错的,人各有不同,我喜欢绿灯第一并不代表不安全驾驶,而且后面的车也不会太暴力。还有小轿车油箱太小,自己这车油耗8~9个,满载300元的小轿车油箱太小了总去加油。

    2021-04-11

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动豪华型

    3.64良好

    作为一个职业车评人,试乘试驾了风行T5 2021款 1.5T 自动豪华型,厂商指导价是9.99万,优惠5000元,裸车价是9.49万,加上购置税8398元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是11万左右。 空间方面,车身尺寸分别为4460*1820*1720mm,轴距为2720mm,车内空间表现不错,本人身高1.78米,头部空间约有一拳二指左右,腿部空间表现不错。来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,并且车内还配备多个储物槽,方便后排乘客使用。行李舱容积表现不错,舱内设计规整,可满足日常储物的需求,放倒后排座椅可扩展更大的储物空间。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出156匹马力,市区驾驶平顺性不错,没有明显顿挫感,而且油门响应积极,轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖,待涡轮介入之后,档位切换积极,并没有迟滞感,而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上,想要进行二次加速,发动机还是可以快速响应驾驶者的意图,并没有明显的疲软迹象。变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感。 隔音方面,底盘的噪音是最为突出的,60km/h之后能明显感觉到,几乎没有隔绝感。当时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架系统调校得比较有意思,初段很软,保证了一定的舒适性;末端阻尼又有所加强,柔中带有一丝韧性,途经坑洼或者减速带时,依旧能感受到车身摇摆,只是对舒适度影响很小,很柔和。整体的表现十分讨我的喜欢,小巧,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。

    2021-04-09

    原来什么都是浮云这个落地能过十不

    点评车型: 2021款风行T5 1.6L 手动尊享型

    3.64良好

    优点: 1.【外观年轻】前脸横幅式中网设计很亮眼,大嘴的中网造型配上眼角冷峻的前大灯,辨识度很高,给人一种隐隐的压力,车顶的行李架很实用,侧面平直的线条设计感觉很大气。 2.【动力充沛】1.6L的排量,最大功率90kW,最大扭矩151牛米,动力持续性表现较好,提速相当快,起步可能会轻微的迟滞感,但适应了几乎没感觉。 3.【内饰上档次】脱胎于老款内饰,但更注重细节上的处理,空调出风口和扶手等处的覆盖材料都换上了黑色珠光漆,看上去很有质感。12英寸的中控屏效果很棒,车机系统的互动功能很方便,满满的科技感。 缺点: 1.【发动机异常抖动】在驾驶过程中突出出现不明原因的发动机抖动,车内的EPC等常亮,感觉是机械故障,但维修没个结果。 2.【底盘有异响】原先没感觉,现在开了差不多3000km,能明显感觉到底盘调校的不够,在倒车的时候能听到底盘有异响,紧了几次螺丝还是复发。 3.【大灯亮度不够】夜间行车大灯不够亮,视野不是很清晰,碰上转弯的路口灯光效果也不好,需要小心驾驶。 总的来讲,这款车的缺点很明显,但在配置和空间上表现还可以,优惠也不少,有兴趣的朋友可以了解下。

    2021-02-14

    点评车型: 2021款风行T5 1.6L 手动尊享型

    3.64良好

    当时我想买一台国产品牌紧凑级SUV家用代步,想要那种省油不爱坏的,最好养车成本也低一些的,在风行T5和中华V5这俩车之间选择,最后考虑到东风风行的品牌受众更广些,就买了风行T5。 先说说我的买车价格: 我入手风行T5的是2021款1.6L手动尊享型,它的厂商指导价格是7.99万元,优惠了一万块钱左右,而且各个方面都挺不错的,买车之后上牌子,置购税6000,上牌费300元,商业保险4100,全部做下来花了8万元左右。 车的优点: 第一、外观大气时尚,前脸采用中网隔栅的设计,加上独特的车身标志,辨识度很高,车身比例很协调,肌肉感十足,流线感也很强,而且这款车运动感十足,很适合我这样的年轻人开。 第二、内饰有科技感,大屏非常的亮眼,内饰的用料方面也很到位,在中控台门板上方都采用的软性材料,手感很棒,中控台还有模拟缝线拼接的设计,总体来说,豪华感是足够的,液晶仪表盘显示的内容很丰富,两边分别是机油温度表和油量表,仪表设计简洁好看。 第三、油耗不高,由于我的经济水平没有优势,所以想买个省油一点的车,所以选择21款1.6L手动尊享型,虽然说没有特别强的动力输出,不过1.6L直列4缸自然吸气发动机燃油经济性倒是挺好的,官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我的百公里实际油耗平均下来的也才7.5L,这种油耗,对一辆SUV来说还是很低。 第四、减震做的还可以,我觉得坐在风行T5这一款车的座位上时,在一些不太好的路段上,也是不会感觉到有非常明显的颠簸感的,所以说他在减震这方面做的也还是可以的,底盘全都用的独立悬架,相比较还是挺有优势。 第五、空间大、东风风行T5这款车虽然它是一款紧凑型SUV,在空间上的整体表现出色,长4460MM,宽1820MM,高1720MM,后排空间我感觉也比较好,头部空间也不错,我一米八的个子,坐在驾驶座上,头顶还有两个拳头的距离。 车的缺点: 第一、隔音效果差,沥青路面轮胎的噪音并不是很大,和普通车差不多,只不过这水泥路面的噪音,确实一点大,又一次我把车开在水泥路上,那路有点土和小石子,车里就跟没隔音一样。 保养技巧: 第一、这款车大概每5000公里或者是半年保养一次。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高,做做了几次保养,换下机油和滤芯,一次费用大概在500块钱左右,另外建议使用全合成机油,因为他的粘合度对发动机的性能比较好。 第二、我开的路况经常会有土路,所以很注重汽车刹车片的寿命,其实这个很难用明确的公里数或者是时间去确定,刹车片的更换时间要根据汽车使用情况来决定,每次做常规保养的时候,要让技师帮忙看下刹车片的厚度。 总之,虽然风行T5隔音效果差,但是他的油耗不高,空间大,品牌也不错,减震做的也还可以,在一些不太好的路段上,也不会感觉到有非常明显的颠簸感,所以我买了风行T5很高兴。

    2021款风行T5 1.6L 手动尊享型 图 02021款风行T5 1.6L 手动尊享型 图 0
    2021款风行T5 1.6L 手动尊享型 图 12021款风行T5 1.6L 手动尊享型 图 1
    2021款风行T5 1.6L 手动尊享型 图 22021款风行T5 1.6L 手动尊享型 图 2
    2021-02-11

    电脑&打印机刚提车,7.7万落地

    用户111041590751手动低配多少能拿下

    为啥蚂蚁牙黑动力如何?

    点评车型: 2021款风行T5 改款 1.6L 手动舒适型

    3.64良好

    上周,有很多粉丝咨询风行T5的大致情况。今天我就带来了2021款 改款 1.6L 手动舒适型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为6.99万元,懂车帝上经销商报价为6.69万元,目前暂时优惠大约为0.30万元,我们以此为例,需购置税6186元,车船税420元,商业险3760元,交强险950元,全款落地大约需要78216元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是造型精致的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰十分的时尚动感,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型十分的时尚,非常受年轻的喜欢。只不过整体的用料以及做工方面显得稍微有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于一般的水准,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配以及后驻车雷达等一些基础的配置。毕竟价格不是很高,能够拥有这样的配置也算不错了。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为122Ps,峰值扭矩为151N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-21

    用户9728887048419响当没劲,上坡息火

    不是很帅但爱笑59提速慢,没劲

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动尊贵型

    3.79良好

    优点 1、外观设计时尚,风行T5这款车整体的外观设计是我个人比较满意的地方,特别是这款车大灯组的设计,看起来很有设计感同时也很漂亮。 2、内饰设计出色,这款车的内饰可能是用到了大尺寸液晶屏的原因,整体看起来显得很有科技感,这点相信是很多年轻人都会比较喜欢的;另外风行T5的内饰用料相较于同价位车型来说也是比较厚道的,内饰中用到了大面积软性材质的包裹,看起来会显得很有档次感。 3、性价比高,风行T5的自动尊贵型已经是这款车的次顶配车型了,但经过询问我们当地的4S店,得到的回复是裸车价不到10万,这样的价格与同级别的哈弗H6、吉利博越等车型相比优势是很大的。 4、空间大,这款车的轴距达到了2720毫米,所以车内的乘坐空间和后备厢的载物空间都是比较宽敞的,与同价位的车型相比这款车的空间也是它的一大优势。 5、变速箱厚道,同价位的车型一般都会匹配双离合变速箱,但风行T5这款车却匹配的是6AT变速箱,AT变速箱的成本是要比双离合更高的,所以风行T5这款车的变速箱还是很厚道的,并且这款车搭载的这台变速箱和发动机匹配得也比较好,不论是换挡逻辑还是燃油经济性表现都还做得不错。 缺点 1、新车内饰异味大,新车多少有点异味是正常的,但风行T5这款车的新车的异味要特别大一些,开了几天内饰的异味还是比较明显,可能需要较长的时间内饰的异味才会消退下去。 2、后排的舒适性较差,这款车前排的舒适性还行,但后排可能是受到后悬架的影响在走一些非铺装路面时对颠簸震动的过滤不到位,坐起来会感觉比较颠。 3、隔音控制一般,这款车在市区开感觉还可以,但跑高速的话胎噪和风噪就比较明显了。 总结:风行T5这款车虽然也是存在一些缺点的,但总的来说该车的优点是要比缺点更为明显的,不过东风风行这个品牌的品牌影响力较弱,因此我个人觉得在同价位中如果并不是很在意品牌因素那么风行T5这款车还是比较值得买的,但如果在意品牌因素的话选择同价位中哈弗、长安或吉利品牌旗下的车型要更好一些。

    2021-02-08

    家有俩千金,还有一百万是你比不了的座椅硬的隔屁股

    点评车型: 2021款风行T5 1.5T 自动豪华型

    3.64良好

    说一说购买的价格:我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,这款车买的时候没有优惠,官方指导价是99900元,裸车价格是96900元,购车商业保险5000元左右,购置税9000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价110000左右元。 (外观)风行T5看上去比较硬朗,前脸中网和大灯之间的连接柔和。上方与下方各一条贯穿左右的镀铬饰条,则很好地拉宽了整个前脸的视觉效果,车侧给人一种十分运动的感觉,腰线由前翼子板处射出,形成俯冲式设计,打造出硬朗干练的整体形象。尾部设计同样较有辨识度,黑色饰板应用同级别少见,并且上方还有英文标志。整车的设计简洁,给人舒适的感觉。 (空间)风行T5的车身尺寸分别是长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距为2720,车空间方面比较宽裕,对于我们三口之家是非常的够用的,前排空间很大,身高一米八的我坐进去丝毫没有压抑感,后排空间略小,但是坐两三个人也是没有问题的,储物空间中规中距,平时放手机钥匙卡什么的没多大问题,后备箱也比较宽,开口很大,放东西的时候比较方便。 (动力/油耗)风行T5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩230N.M,车子在动力方面的表现比较满意,提速快,有劲,动力平顺,高速超车很轻松,变速箱也不错,低速顿挫不明显,高速动力线性输出,升档积极。油耗个人觉得偏高,跑的市区的话一般在百公里9L油左右,高速就8L左右,如果就上下班堵车比较高了有10L,综合油耗8.8L。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。 (缺点)动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基本是够的。 总结:最满意的就是车子的颜值高了,整车看上去硬朗有劲,空间大,动力平顺有劲,油耗偏高,但也能接受,操作性挺稳定的,视野非常敞亮看的远。不管是作为家用还是上下班代步车,我真觉得蛮不错的

    2021-02-23

    用户196887386732这款风行T5盛世款 筑梦版很好 我是7月19日提的车

    用户196887386732这款车很好 很实用

    用户196887386732你好 风行T5市区9个油 你的车是手动还是自动档

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。