点评车型: 2022款风行T5 盛世款 1.6L 手动筑梦版五座

大气,宽敞外观超好看,价格也特别实惠,开起来也很舒服,加速也可以,这是我最满意的一款车,比那长安不知道好多少,好多买了新车的车主看了我的车之后都特别后悔没有买我这款,,哈哈哈,这算是捡到了吗?
用户3508165856397:到底好不好
用户AAA小韦:发动机跟人家不是一个级别的,除了空间
沧州明威风行刘军:皮实 耐用 便宜 实惠 最重要
大气,宽敞外观超好看,价格也特别实惠,开起来也很舒服,加速也可以,这是我最满意的一款车,比那长安不知道好多少,好多买了新车的车主看了我的车之后都特别后悔没有买我这款,,哈哈哈,这算是捡到了吗?
用户3508165856397:到底好不好
用户AAA小韦:发动机跟人家不是一个级别的,除了空间
沧州明威风行刘军:皮实 耐用 便宜 实惠 最重要
从外观上来看风行T5逐梦版的整体设计跟现款车型是保持一致的,前脸采用的是这种夸张的大嘴式格栅,而内部的中网结构则是采用了一个个口子状的镀铬组合而成,结合两侧矩阵式的大灯,不仅极具辨识度,同时也会给人带来不小的视觉冲击。下包围的地方使用了大面积的银色防护板,结合饱满有型的车头,可进一步提升整车的运动氛围。风行T5逐梦版的内饰布局整体看来比较简洁,平直延伸的线条加上多幅式的空调出风口,使其层次感的表现会更加突出。悬浮式的中控屏虽然尺寸不大,但是功能却十分齐全,像是导航,听音乐,收音机,蓝牙,视频等等,都能够通过它使用。
奇妙天空1T8:
【最满意】颜值很特别,不是说价位怎么怎么样,外观的设计很出众,给人的冲击力很强,,严格的对称美,还凸显出运动气息,个人觉得是特别的好看,拉人拉货都是完全的没问题,这么大的车油耗不是很高,这是一款皮实耐造的车子,真的还是挺划算的 【最不满意】 不满意的还是挺多的,,比如车漆的质感摸着很糙感觉不咋滴也很薄,手动挡低速的时候顿挫感会很明显,辅助配置没有多少,轮胎有点一般,噪音会有点大
0喜道道0:手动挡顿挫就是驾驶技术问题
为何选择这款车: 买这个车的原因还是因为车辆的外形吸引住了我,以前看过许多车系,比如说传祺GS4、哈弗H6、风神AX7和吉利博越,最后还是这个风行T5的外形,长相是最好看的,尤其是led的日间行车灯,看上去十分的高级,辨识度很高,大白天开启的时候辨识度便会十分高。包括尾端的造型设计也是十分漂亮的。 优势:作为人生道路的第一台车,我的买车费用预算只有13万元左右,家人又不同意做分期付款,所以我前后左右核对了传祺GS4、哈弗H6、风神AX7和吉利博越。传祺GS4和哈弗H6因为没有谈好价格,加上销售顾问服务态度比较傲慢,都放弃了,而博越和风神AX7那时候没有提过,价格也不提心中理想的价格,最后也不提了。选购风行T5是全程看车入店,销售顾问服务满意,比较专业,对车的解读非常细致,觉得自己的车况符合自己的需求,外形都满意,于是就预定了。 空间: 车身尺寸各自为:4460x1820x1720mm,轴距为2720mm。 乘坐空间非常大,尤其是后排座部位很宽阔,一切正常坐个三到四个人没有难题,脚部外侧空间也还有一个拳头的间距,就是翘二郎腿都很轻轻松松。汽车后备箱的容量515-1560L,之前放假出行达到一家人带了三个行李箱完全无压力。 动力性:发动机配5挡手动变速箱,起步稍弱,但起步后加速较好,抖动相对较小,特别是急加速,干预感不明显,只需敢踩就能有输出。 耗油量:我的耗油量有点儿偏高,关键是在城区上班代步出行,再加上我是初学者。速度不是很快,现阶段是8.5油,最高时是9.5油,但跑高速的确很省油,经常跑100公里,油耗在7个左右,这样的油耗我很满意。 舒适性:座椅有点不够大,强度适中,透气性能好,短时间坐下来比较舒服,视野开阔,动力充足,开远途安全,但是整个行驶过程的风噪、车噪都要大一点,隔音、降噪上要是能提升就好。 最不满意: 目前行驶1500公里左右,就是不满意绿灯起步肉一些引擎噪音大点转速比响声大一点,但是40/km还是不错的,人各有不同,我喜欢绿灯第一并不代表不安全驾驶,而且后面的车也不会太暴力。还有小轿车油箱太小,自己这车油耗8~9个,满载300元的小轿车油箱太小了总去加油。
上周,有很多粉丝咨询风行T5的大致情况。今天我就带来了2021款 改款 1.6L 手动舒适型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为6.99万元,懂车帝上经销商报价为6.69万元,目前暂时优惠大约为0.30万元,我们以此为例,需购置税6186元,车船税420元,商业险3760元,交强险950元,全款落地大约需要78216元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是造型精致的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰十分的时尚动感,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型十分的时尚,非常受年轻的喜欢。只不过整体的用料以及做工方面显得稍微有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于一般的水准,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配以及后驻车雷达等一些基础的配置。毕竟价格不是很高,能够拥有这样的配置也算不错了。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为122Ps,峰值扭矩为151N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
用户9728887048419:响当没劲,上坡息火
不是很帅但爱笑59:提速慢,没劲
优点:风行T5的设计上挺有现代风格的,其实别看这车是紧凑级别的,车身设计的视觉效果还是比较宽大的,看着有点像中型车的样子,最让我喜欢地的方是车尾这里了,尾灯设计是贯穿式的,现在也是很流行的样式,外观上比较年轻。 油耗方面也是比较突出的地方,开车之前我还看了一下,是7.5L的表显,不过开始我以为这是跑高速多的情况才这样的,后来测试了一下,走的路都是限速在40-60km/h之间的路,而且有时候会堵车,跑完之后,表显还是7.5L,油耗还真不是很高。 风行T5的空间也是够大的,毕竟是2720mm的轴距表现,后排腿部这里都有快3拳的空间了,这完全不是紧凑车型的空间了,在中型车里都很少见。这个空间是178cm的身高测试出来的,头部的话,前后差不多都有4指左右,空间优势确实够明显的。座椅舒适性非常不错,坐时间久了也不会太累,座垫的填充物非常厚,这还不说,质感非常好,坐上去会让人感觉到有点下陷的话,但还带着些弹性。 缺点:1.缺点也不是没有,先是新车内饰异味就让人很烦,不知道是不是因为新车的关系,车里的异味够大的,一路上只能开着窗,如果买了新车,恐怕要做很长时间的除味工作。 2.动力上搭载了1.5T引擎,156匹的最大马力,配合6AT变速箱开起来动力表现只能说还行,就是起步的时候比较肉;另外就是油耗相对比较高,当时试驾的时候,表显油耗在8.6L左右,如果是市区堵车的话,这个油耗还要高一些,高速的话没有开过。 3.悬架有点不太友好,过个减速带,真好像坐在按摩座椅上一样,晃来晃去的,够难受的,我试驾的路段有相当一部分都是没修好的,可以想象一下在车里的感受了。还有一个要吐槽的地方,后排虽然有扶手,但是长度有点短,胳膊放上去不得劲。 总之,虽然说风行T5有也有一些让人不满意的地方,毕竟车无完车,但看一下价格,还是能让人接受的,而且空间又是这个级别中比较大的,家用的话方便了很多,性价比非常高。
风行T5是一款定位为年轻居家使用的紧凑型SUV车型,满足家庭用车需求。目前风行T5在南宁市优惠7000元左右,以21款风行T5 1.5T自动尊贵型为例,该车型在南宁指导价为10.99万元,优惠7000元后裸车价为10.29万元,购置税8800元左右,保险4800元左右,上牌费500元,全款最终落地价在11.70万元左右。 一、风行T5令人满意的地方 (一)风行T5造型年轻居家。风行T5前脸车标与两侧的大灯反而更加令人注意,两侧造型独特的“回旋镖”日行灯非常犀利,将日行灯与熏黑中网组合来看就类似一个炒菜锅,很有神韵。熏黑的车顶和白色车身对比明显,更加具有年轻的气息。整个尾部最突出的就是贯穿式尾灯设计,整个尾灯和熏黑的装饰带组合在一起,很有力量感;下方熏黑包围和尾灯带一起将车尾分层,整个车尾更显层次感和厚重感。 (二)风行T5内饰简洁居家。偏向驾驶员一侧的中控台造型营造出强烈的环抱氛围,给予不错的仪式感;偏向驾驶员一侧的中控大屏能保证驾驶员在开车时更轻松的看导航和调出其他功能。贯穿中控台的空调出风口也使得整个车厢内宽敞感不错;黑红配色的内饰主要体现在座椅上,可以营造出更居家的风格。 (三)风行T5乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,风行T5驾驶位头部空间还有1拳1指;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳,后排腿部还有3拳的空间,看见风行T5乘坐空间很大,表现不错。风行T5后备箱规整,尾门开口很大,搬运物品很轻松;后排座椅支持比例放倒,放倒后座椅能与后备箱形成一个纯平的空间,能扩展出很大的载物空间,平时拉运大件物品时能帮到不少忙;纯平的空间也可以在自驾游途中小憩车内,很是舒服。 (四)风行T5动力输出平顺。这套1.5T+爱信6AT动力总成整体调校以平顺舒适为主,加速和爆发力并不是他主打的卖点。红绿灯起步和慢速跟车行驶时整个动力系统能稳定的输出动力,变速箱换挡逻辑清晰,能很好的理解驾驶员的意图;车速七十以下整个发动机动力响应积极,车速八十以后,整个发动机需要两三秒时间积蓄力量,以便为整个车身提速。总之,作为城市SUV,风行T5在城市内代步很舒适,跑山路和高速整个动力依然是够用,只是没有太强的爆发力,在这种情况下超车需要点时间给发动机蓄力。 (五)风行T5悬架调校舒适。作为家用SUV车型,风行T5悬架调校风格偏向舒适,小坑洼和碎石带来的震动能很好的被悬架吸收过滤掉;面对偶遇的大坑带来的震动,较软的悬架也能过滤掉大部分冲击感,保证车内乘员乘坐舒适性。 (六)风行T5实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能,在高速和长途行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作;提供的可开启全景天窗能在阴天时提供不错的采光;后排扶手和杯架及双区自动空调也很好的照顾到坐在后排的爸妈;16色氛围灯的加入也使得车内更显年轻气息。 (七)风行T5油耗低。风行T5综合油耗8.3L每百公里,国道平均速度50km/h时油耗为7.5L每百公里,高速油耗为7.1L每百公里,市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.5L每百公里。整体来看,风行T5油耗表现不错,作为家用车可以接受。 二、风行T5不满意的地方 (一)风行T5坐姿较高,方向盘只支持上下调节,要找到一个合适且舒服的坐姿比较困难; (二)风行T5配置分布不合理。以1.5T车型为例,全系顶配有6安全气囊,其他车型均只配备2个安全气囊,如果能下方一些气囊到中低配车型,风行T5在被动安全方面的配置更加具有性价比;中高配车型配备有定速巡航、16色氛围灯、感应雨刷和车联网,却不提供时下流行且照明效果更好的LED大灯,实属可惜。 三、风行T5保养成本 风行T5首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换机油和机滤)一次300元左右,大保养一次800元左右。整体看,风行T5保养费用不高,家用是可以接受。 四、总结 (一)风行T5的优点有:年轻居家的造型、简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。 (二)风行T5的缺点有:驾驶位坐姿较高,方向盘只支持上下调节;车型配置分布不合理 总的来说,风行T5拥有年轻居家的造型,可观的乘坐空间和良好的油耗表现,适合充当家庭用车。
风行车主彭:我买了一个风行T5,1.5t的,去年7月份的车现在就发动机渗油,说是怪我没有用风行专用的机油滤芯,自己出钱修车
user923662:风行t5用的什么发动机?
用户196887386732:风行T5这款车真的很好 油耗低 我买的是筑梦版手动挡 车价实惠便宜 顾面子的不要买 实用的推荐这款车 高大 大气 后备箱也很大 后排放倒可以在车内睡觉
在外观设计上,这款东风风行T5EVO下倾式的车头设计有些撞脸领克02和保时捷的前脸。狭长的前大灯设计让这款车看上去更显犀利,封闭式中网贯穿了两侧的獠牙式雾灯,让这款车看起来更加凶猛。内饰方面,东风风行T5EVO车内采用了拼接色设计,双幅式多功能方向盘采用银色镀铬装饰,搭配电子档把,看上去更有品质感。空间还算是同级中比较宽阔的,座椅舒适性一般,坐久了腰酸背痛。配置上,新车将提供L2+级智能驾驶系统,标配ABS防抱死、胎压监测、车身稳定控制、倒车影像、全景影像、驻车雷达、定速巡航、车道偏离预计等众多安全化系统。操控感还行,方向盘握感比较舒适。动力采用1.5T发动机,加速还是很稳的。整体来说,适合家用,性价比较高。
2021款的东风风行T5在上一年8月份上市之后,一直以来都没有太大的优惠。好在这款车整体售价也不算贵,价格在6.99万到12.99万之间,对于平常家庭来说,购车经济上的压力也不大,并且在国产紧凑型SUV当中,豪华版的T5的表现还是非常不错的,尤其是性价比。 风行T5这款车的外观造型比较霸气,车头看起来比较圆润,棱角不多,整体非常饱满。车尾的设计是一大亮点,贯穿式的镀铬条和尾灯,夜间视觉效果非常出色。从侧面看,它就亮点就是多辐条的轮毂,看起来运动感十足。 T5的内饰风格也是充满了科技感和豪华感,尤其是中控屏幕非常大,还有全景天窗,配置上比较丰富。遗憾的是没有水杯架,水杯没有地方放,细节上差点意思。相比舒适型,豪华型要贵1万元,但是配置上却增加了24项,WiFi热点、车身稳定、倒车影像、定速巡航、远程控制、自动驻车等等,所以说T5豪华型相比其他几个版本,性价比还是很高的。 虽然接触T5这款车次数不多,但从个人的角度,感觉这辆国产的紧凑型SUV,还是非常适合家用的,动力、空间、操控都非常不错。 1、动力充足。风行T5搭载1.5T的涡轮增压发动机,也是现在入门紧凑型SUV的常见动力水准。风行T5的变速箱是6AT,最大马力156匹,扭矩230牛米,起步和加速都非常快,有涡轮增压,超车也是很简单。 2、空间够用。作为紧凑型SUV的T5,空间真的不算大,但对于家用来说,完全可以满足。车宽1820mm,后排即使坐三个人也不会很拥挤,不过就是腿部空间有点窄,只有1拳出头,大概10公分左右。而T5的后排头顶空间还是很大的,足足两拳还要多。 3、操控简单。东风风行T5开起来非常省劲,方向盘转动比较轻,指向也很准确。即使是新手司机,操控难度也不会太大,坐在车内,视线很好,驾驶比较有自信。 要说T5这款车的不足,就是它的油耗和隔音了。 1、油耗偏高。T5车重1575kg,1.5T的发动机,综合油耗在9.2L/100KM。市区代步更是偏高,多踩几下油门,基本能攀升到10升以上,用车成本会稍高一些。 2、隔音一般,胎噪大。市区驾驶轮胎声音最为明显,速度20km以上就能听到,可能和轮胎好坏有关系,跑起来总有一种呼啦啦的声音。其次就是发动机声音,深踩油门,发动机呜呜的声音。风声倒不是很大,车门和窗户的紧密性还是可以的。 总的来说,东风风行T5在国产车当中,综合表现还是非常不错的,有颜值、有配置、空间够用、1.5T的动力也算强劲,唯独就是油耗稍微高点。
风行车主彭:发动机渗油
【外观】前脸采用大尺寸的中网造型,内部镶嵌熏黑处理的进气格栅,看起来非常大气,给人非常强的视觉冲击感。同时,中网上面贯穿一条细长的镀铬饰条,衔接两侧前大灯,LED日间行车灯与大灯融合,立体感更强。此外,下方造型独特的雾灯设计,也同样衔接一条细长的镀铬饰条,使前脸上下相呼应,增添了不少辨识度,档次感十足。车身侧面采用双腰线设计,其中上腰线贯穿前后门把手,延伸至车尾,线条微微上扬,增添了运动气息的同时也让该车更为修长。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计,营造出不错的视觉效果。车尾部分设计较为饱满,尾灯微微隆起,采用贯穿式尾灯设计,档次感很强,符合年轻人的审美观。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出156匹。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,充沛的扭矩就能拖动这“大块头”轻盈地跑起来,这得益于6AT变速箱的功劳。不过,换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势,当时速达到100km/h以上,深踩油门,依旧可以获得第二波加速感,动力并没有疲软无力的迹象出现。悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【购车费用】厂商指导价是8.99万,优惠5000元,裸车价是8.49万,加上7513元的购置税,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是9.8万。
用户8198558371011:内部空间大,家用可以
想买辆家用车,买车的时候看中风行T5和瑞虎7,比较纠结选择风行T5,21款 1.5T 手自一体 豪华型还是瑞虎7,20款 1.5T 手动 豪华型,两款车厂商指导价都是9.99万,最大马力也都是156PS,但是瑞虎7这版本的内饰材质是塑料,而风行T5这款内饰材料是塑料和皮质,由于担心车内太多的塑料材质,味道会比较重,所以最后选择风行T5,而且我老婆也更喜欢风行T5的外观。 先说说我的买车价格: 我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,厂商指导价9.99万,那会儿我们优惠了0.3万左右,购置税8300左右,上牌费300,交强险950,商业保险4700左右,全部做下来花了11.2万左右,主要我是元旦那会提的车,所以还送了几张工时券和小礼品。 车的优点: 第一、空间大,车长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距2720MM,后排腿部大约还有一拳半左右的距离,后备箱的空间也不算小,而且后排座椅还可以比例放倒,日常使用已经足够了。 第二、外观不错,看着非常大气时尚,前脸采用中网隔栅的设计,加上独特的车身标志,辨识度很高。车身比例很协调,肌肉感十足,流线感也很强。而且这款车运动感十足,很适合年轻人开。 第三、配置比价丰富,安全配置上有车身稳定控制,主副驾驶安全气囊等,驾驶辅助功能有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降,外部配备了全景天窗。车内还配备了皮质座椅,皮质方向盘,质感好。 车的缺点: 第一、油耗不低,官方给的工信部百公里综合油耗为7.8L,我在城里用的多,平均油耗在9.5L/100KM,我觉得挺耗油的。 第二、新车异味还是比较大的,而且大灯是卤素的。 用车答疑: 第一、关于保养,这款车大概每5000公里或者是半年保养一次就可以。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高。保养一次大概在500块钱左右,换下机油和滤芯。建议使用全合成机油,因为他的粘合度对发动机的性能比较好。 第二、关于车漆,这款车子补漆的话也是要看你刮蹭的程度,如果不深没露底漆的话,花上几十块钱抛光一下就看不出来了,如果挺深面积也比较大就要500块钱起步了。 第三、关于驾驶模式,车有经济、运动、雪地、手动四种模式,根据具体情况来选择驾驶模式,日常使用ECO模式较多,省油经济。 总之,虽然风行T5的油耗不低,新车有异味,但是他的空间大,能满足我家用的需求,而且外观好看看,保养便宜,我老婆也喜欢他的外观,所以我觉得我对风行T5的家用表现比较满意。
用户1400203178469:六万公里发动机大修,经销商还不保修,理由是没有去人家店里保养,现在今年第四年,保险公司风险指数86。买风行慎重
说一说购买的价格:我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,这款车买的时候没有优惠,官方指导价是99900元,裸车价格是96900元,购车商业保险5000元左右,购置税9000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价110000左右元。 (外观)风行T5看上去比较硬朗,前脸中网和大灯之间的连接柔和。上方与下方各一条贯穿左右的镀铬饰条,则很好地拉宽了整个前脸的视觉效果,车侧给人一种十分运动的感觉,腰线由前翼子板处射出,形成俯冲式设计,打造出硬朗干练的整体形象。尾部设计同样较有辨识度,黑色饰板应用同级别少见,并且上方还有英文标志。整车的设计简洁,给人舒适的感觉。 (空间)风行T5的车身尺寸分别是长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距为2720,车空间方面比较宽裕,对于我们三口之家是非常的够用的,前排空间很大,身高一米八的我坐进去丝毫没有压抑感,后排空间略小,但是坐两三个人也是没有问题的,储物空间中规中距,平时放手机钥匙卡什么的没多大问题,后备箱也比较宽,开口很大,放东西的时候比较方便。 (动力/油耗)风行T5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩230N.M,车子在动力方面的表现比较满意,提速快,有劲,动力平顺,高速超车很轻松,变速箱也不错,低速顿挫不明显,高速动力线性输出,升档积极。油耗个人觉得偏高,跑的市区的话一般在百公里9L油左右,高速就8L左右,如果就上下班堵车比较高了有10L,综合油耗8.8L。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。 (缺点)动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基本是够的。 总结:最满意的就是车子的颜值高了,整车看上去硬朗有劲,空间大,动力平顺有劲,油耗偏高,但也能接受,操作性挺稳定的,视野非常敞亮看的远。不管是作为家用还是上下班代步车,我真觉得蛮不错的
用户196887386732:这款车很好 很实用
用户196887386732:这款风行T5盛世款 筑梦版很好 我是7月19日提的车
用户196887386732:你好 风行T5市区9个油 你的车是手动还是自动档
优点: 1.【外观年轻】前脸横幅式中网设计很亮眼,大嘴的中网造型配上眼角冷峻的前大灯,辨识度很高,给人一种隐隐的压力,车顶的行李架很实用,侧面平直的线条设计感觉很大气。 2.【动力充沛】1.6L的排量,最大功率90kW,最大扭矩151牛米,动力持续性表现较好,提速相当快,起步可能会轻微的迟滞感,但适应了几乎没感觉。 3.【内饰上档次】脱胎于老款内饰,但更注重细节上的处理,空调出风口和扶手等处的覆盖材料都换上了黑色珠光漆,看上去很有质感。12英寸的中控屏效果很棒,车机系统的互动功能很方便,满满的科技感。 缺点: 1.【发动机异常抖动】在驾驶过程中突出出现不明原因的发动机抖动,车内的EPC等常亮,感觉是机械故障,但维修没个结果。 2.【底盘有异响】原先没感觉,现在开了差不多3000km,能明显感觉到底盘调校的不够,在倒车的时候能听到底盘有异响,紧了几次螺丝还是复发。 3.【大灯亮度不够】夜间行车大灯不够亮,视野不是很清晰,碰上转弯的路口灯光效果也不好,需要小心驾驶。 总的来讲,这款车的缺点很明显,但在配置和空间上表现还可以,优惠也不少,有兴趣的朋友可以了解下。
当时我想买一台国产品牌紧凑级SUV家用代步,想要那种省油不爱坏的,最好养车成本也低一些的,在风行T5和中华V5这俩车之间选择,最后考虑到东风风行的品牌受众更广些,就买了风行T5。 先说说我的买车价格: 我入手风行T5的是2021款1.6L手动尊享型,它的厂商指导价格是7.99万元,优惠了一万块钱左右,而且各个方面都挺不错的,买车之后上牌子,置购税6000,上牌费300元,商业保险4100,全部做下来花了8万元左右。 车的优点: 第一、外观大气时尚,前脸采用中网隔栅的设计,加上独特的车身标志,辨识度很高,车身比例很协调,肌肉感十足,流线感也很强,而且这款车运动感十足,很适合我这样的年轻人开。 第二、内饰有科技感,大屏非常的亮眼,内饰的用料方面也很到位,在中控台门板上方都采用的软性材料,手感很棒,中控台还有模拟缝线拼接的设计,总体来说,豪华感是足够的,液晶仪表盘显示的内容很丰富,两边分别是机油温度表和油量表,仪表设计简洁好看。 第三、油耗不高,由于我的经济水平没有优势,所以想买个省油一点的车,所以选择21款1.6L手动尊享型,虽然说没有特别强的动力输出,不过1.6L直列4缸自然吸气发动机燃油经济性倒是挺好的,官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我的百公里实际油耗平均下来的也才7.5L,这种油耗,对一辆SUV来说还是很低。 第四、减震做的还可以,我觉得坐在风行T5这一款车的座位上时,在一些不太好的路段上,也是不会感觉到有非常明显的颠簸感的,所以说他在减震这方面做的也还是可以的,底盘全都用的独立悬架,相比较还是挺有优势。 第五、空间大、东风风行T5这款车虽然它是一款紧凑型SUV,在空间上的整体表现出色,长4460MM,宽1820MM,高1720MM,后排空间我感觉也比较好,头部空间也不错,我一米八的个子,坐在驾驶座上,头顶还有两个拳头的距离。 车的缺点: 第一、隔音效果差,沥青路面轮胎的噪音并不是很大,和普通车差不多,只不过这水泥路面的噪音,确实一点大,又一次我把车开在水泥路上,那路有点土和小石子,车里就跟没隔音一样。 保养技巧: 第一、这款车大概每5000公里或者是半年保养一次。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高,做做了几次保养,换下机油和滤芯,一次费用大概在500块钱左右,另外建议使用全合成机油,因为他的粘合度对发动机的性能比较好。 第二、我开的路况经常会有土路,所以很注重汽车刹车片的寿命,其实这个很难用明确的公里数或者是时间去确定,刹车片的更换时间要根据汽车使用情况来决定,每次做常规保养的时候,要让技师帮忙看下刹车片的厚度。 总之,虽然风行T5隔音效果差,但是他的油耗不高,空间大,品牌也不错,减震做的也还可以,在一些不太好的路段上,也不会感觉到有非常明显的颠簸感,所以我买了风行T5很高兴。
电脑&打印机:刚提车,7.7万落地
用户111041590751:手动低配多少能拿下
为啥蚂蚁牙黑:动力如何?
优点 1、外观设计时尚,风行T5这款车整体的外观设计是我个人比较满意的地方,特别是这款车大灯组的设计,看起来很有设计感同时也很漂亮。 2、内饰设计出色,这款车的内饰可能是用到了大尺寸液晶屏的原因,整体看起来显得很有科技感,这点相信是很多年轻人都会比较喜欢的;另外风行T5的内饰用料相较于同价位车型来说也是比较厚道的,内饰中用到了大面积软性材质的包裹,看起来会显得很有档次感。 3、性价比高,风行T5的自动尊贵型已经是这款车的次顶配车型了,但经过询问我们当地的4S店,得到的回复是裸车价不到10万,这样的价格与同级别的哈弗H6、吉利博越等车型相比优势是很大的。 4、空间大,这款车的轴距达到了2720毫米,所以车内的乘坐空间和后备厢的载物空间都是比较宽敞的,与同价位的车型相比这款车的空间也是它的一大优势。 5、变速箱厚道,同价位的车型一般都会匹配双离合变速箱,但风行T5这款车却匹配的是6AT变速箱,AT变速箱的成本是要比双离合更高的,所以风行T5这款车的变速箱还是很厚道的,并且这款车搭载的这台变速箱和发动机匹配得也比较好,不论是换挡逻辑还是燃油经济性表现都还做得不错。 缺点 1、新车内饰异味大,新车多少有点异味是正常的,但风行T5这款车的新车的异味要特别大一些,开了几天内饰的异味还是比较明显,可能需要较长的时间内饰的异味才会消退下去。 2、后排的舒适性较差,这款车前排的舒适性还行,但后排可能是受到后悬架的影响在走一些非铺装路面时对颠簸震动的过滤不到位,坐起来会感觉比较颠。 3、隔音控制一般,这款车在市区开感觉还可以,但跑高速的话胎噪和风噪就比较明显了。 总结:风行T5这款车虽然也是存在一些缺点的,但总的来说该车的优点是要比缺点更为明显的,不过东风风行这个品牌的品牌影响力较弱,因此我个人觉得在同价位中如果并不是很在意品牌因素那么风行T5这款车还是比较值得买的,但如果在意品牌因素的话选择同价位中哈弗、长安或吉利品牌旗下的车型要更好一些。
家有俩千金,还有一百万是你比不了的:座椅硬的隔屁股
第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。
终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁
【空间表现】 空间中规中矩 不大不小 【最不满意】 外观太老旧 【购车经历】 看车看了半年,从轿车科鲁泽—英朗—威朗—宝来—朗逸后。家人坐轿车容易晕车,可能是坐姿空间的原因,再加上偶尔去钓鱼。决定还是选SUV 。试驾过长安55—75。吉利豪越 博越l 哈弗的大狗 。本人最喜欢的还是大狗和博越L。国潮H6试都没试过。本来已经决定买大狗边牧,提车前一天突然改了,虽然只差四万不到的价格。但还是决定给自己留点钱。本来想向网友们说的那样,买自己喜欢的。最后还是觉得保守一点。六点钱吧 玩意有什么事需要钱,以后有条件再换车就这样吧。 【提车价格】 提车前一天晚上 优惠一万九啥也不送 就这么定了。不想磨叽了 。因为确实不喜欢这车。 【驾驶感受】 没开过好车 动力够用 加速也可以 【油耗】 刚提车当天 油耗17个 现在开了不到三百公里表显示10个多 【乘坐体验】 舒适度一般 【最满意】 价格实惠 【动力表现】 够用
🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。