2021款的东风风行T5在上一年8月份上市之后,一直以来都没有太大的优惠。好在这款车整体售价也不算贵,价格在6.99万到12.99万之间,对于平常家庭来说,购车经济上的压力也不大,并且在国产紧凑型SUV当中,豪华版的T5的表现还是非常不错的,尤其是性价比。
风行T5这款车的外观造型比较霸气,车头看起来比较圆润,棱角不多,整体非常饱满。车尾的设计是一大亮点,贯穿式的镀铬条和尾灯,夜间视觉效果非常出色。从侧面看,它就亮点就是多辐条的轮毂,看起来运动感十足。
T5的内饰风格也是充满了科技感和豪华感,尤其是中控屏幕非常大,还有全景天窗,配置上比较丰富。遗憾的是没有水杯架,水杯没有地方放,细节上差点意思。相比舒适型,豪华型要贵1万元,但是配置上却增加了24项,WiFi热点、车身稳定、倒车影像、定速巡航、远程控制、自动驻车等等,所以说T5豪华型相比其他几个版本,性价比还是很高的。
虽然接触T5这款车次数不多,但从个人的角度,感觉这辆国产的紧凑型SUV,还是非常适合家用的,动力、空间、操控都非常不错。
1、动力充足。风行T5搭载1.5T的涡轮增压发动机,也是现在入门紧凑型SUV的常见动力水准。风行T5的变速箱是6AT,最大马力156匹,扭矩230牛米,起步和加速都非常快,有涡轮增压,超车也是很简单。
2、空间够用。作为紧凑型SUV的T5,空间真的不算大,但对于家用来说,完全可以满足。车宽1820mm,后排即使坐三个人也不会很拥挤,不过就是腿部空间有点窄,只有1拳出头,大概10公分左右。而T5的后排头顶空间还是很大的,足足两拳还要多。
3、操控简单。东风风行T5开起来非常省劲,方向盘转动比较轻,指向也很准确。即使是新手司机,操控难度也不会太大,坐在车内,视线很好,驾驶比较有自信。
要说T5这款车的不足,就是它的油耗和隔音了。
1、油耗偏高。T5车重1575kg,1.5T的发动机,综合油耗在9.2L/100KM。市区代步更是偏高,多踩几下油门,基本能攀升到10升以上,用车成本会稍高一些。
2、隔音一般,胎噪大。市区驾驶轮胎声音最为明显,速度20km以上就能听到,可能和轮胎好坏有关系,跑起来总有一种呼啦啦的声音。其次就是发动机声音,深踩油门,发动机呜呜的声音。风声倒不是很大,车门和窗户的紧密性还是可以的。
总的来说,东风风行T5在国产车当中,综合表现还是非常不错的,有颜值、有配置、空间够用、1.5T的动力也算强劲,唯独就是油耗稍微高点。
想买辆家用车,买车的时候看中风行T5和瑞虎7,比较纠结选择风行T5,21款 1.5T 手自一体 豪华型还是瑞虎7,20款 1.5T 手动 豪华型,两款车厂商指导价都是9.99万,最大马力也都是156PS,但是瑞虎7这版本的内饰材质是塑料,而风行T5这款内饰材料是塑料和皮质,由于担心车内太多的塑料材质,味道会比较重,所以最后选择风行T5,而且我老婆也更喜欢风行T5的外观。
先说说我的买车价格:
我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,厂商指导价9.99万,那会儿我们优惠了0.3万左右,购置税8300左右,上牌费300,交强险950,商业保险4700左右,全部做下来花了11.2万左右,主要我是元旦那会提的车,所以还送了几张工时券和小礼品。
车的优点:
第一、空间大,车长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距2720MM,后排腿部大约还有一拳半左右的距离,后备箱的空间也不算小,而且后排座椅还可以比例放倒,日常使用已经足够了。
第二、外观不错,看着非常大气时尚,前脸采用中网隔栅的设计,加上独特的车身标志,辨识度很高。车身比例很协调,肌肉感十足,流线感也很强。而且这款车运动感十足,很适合年轻人开。
第三、配置比价丰富,安全配置上有车身稳定控制,主副驾驶安全气囊等,驾驶辅助功能有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降,外部配备了全景天窗。车内还配备了皮质座椅,皮质方向盘,质感好。
车的缺点:
第一、油耗不低,官方给的工信部百公里综合油耗为7.8L,我在城里用的多,平均油耗在9.5L/100KM,我觉得挺耗油的。
第二、新车异味还是比较大的,而且大灯是卤素的。
用车答疑:
第一、关于保养,这款车大概每5000公里或者是半年保养一次就可以。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高。保养一次大概在500块钱左右,换下机油和滤芯。建议使用全合成机油,因为他的粘合度对发动机的性能比较好。
第二、关于车漆,这款车子补漆的话也是要看你刮蹭的程度,如果不深没露底漆的话,花上几十块钱抛光一下就看不出来了,如果挺深面积也比较大就要500块钱起步了。
第三、关于驾驶模式,车有经济、运动、雪地、手动四种模式,根据具体情况来选择驾驶模式,日常使用ECO模式较多,省油经济。
总之,虽然风行T5的油耗不低,新车有异味,但是他的空间大,能满足我家用的需求,而且外观好看看,保养便宜,我老婆也喜欢他的外观,所以我觉得我对风行T5的家用表现比较满意。
用户1400203178469:六万公里发动机大修,经销商还不保修,理由是没有去人家店里保养,现在今年第四年,保险公司风险指数86。买风行慎重
XXX255629437:准备入手看哥几个说对这车没兴趣了
作为一个职业车评人,试乘试驾了风行T5 2021款 1.5T 自动豪华型,厂商指导价是9.99万,优惠5000元,裸车价是9.49万,加上购置税8398元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是11万左右。
空间方面,车身尺寸分别为4460*1820*1720mm,轴距为2720mm,车内空间表现不错,本人身高1.78米,头部空间约有一拳二指左右,腿部空间表现不错。来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,并且车内还配备多个储物槽,方便后排乘客使用。行李舱容积表现不错,舱内设计规整,可满足日常储物的需求,放倒后排座椅可扩展更大的储物空间。
动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出156匹马力,市区驾驶平顺性不错,没有明显顿挫感,而且油门响应积极,轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖,待涡轮介入之后,档位切换积极,并没有迟滞感,而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上,想要进行二次加速,发动机还是可以快速响应驾驶者的意图,并没有明显的疲软迹象。变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感。
隔音方面,底盘的噪音是最为突出的,60km/h之后能明显感觉到,几乎没有隔绝感。当时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架系统调校得比较有意思,初段很软,保证了一定的舒适性;末端阻尼又有所加强,柔中带有一丝韧性,途经坑洼或者减速带时,依旧能感受到车身摇摆,只是对舒适度影响很小,很柔和。整体的表现十分讨我的喜欢,小巧,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。
说一说购买的价格:我买的是风行T5,2021款 1.5T 自动豪华型,这款车买的时候没有优惠,官方指导价是99900元,裸车价格是96900元,购车商业保险5000元左右,购置税9000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价110000左右元。
(外观)风行T5看上去比较硬朗,前脸中网和大灯之间的连接柔和。上方与下方各一条贯穿左右的镀铬饰条,则很好地拉宽了整个前脸的视觉效果,车侧给人一种十分运动的感觉,腰线由前翼子板处射出,形成俯冲式设计,打造出硬朗干练的整体形象。尾部设计同样较有辨识度,黑色饰板应用同级别少见,并且上方还有英文标志。整车的设计简洁,给人舒适的感觉。
(空间)风行T5的车身尺寸分别是长4460MM,宽1820MM,高1720MM,轴距为2720,车空间方面比较宽裕,对于我们三口之家是非常的够用的,前排空间很大,身高一米八的我坐进去丝毫没有压抑感,后排空间略小,但是坐两三个人也是没有问题的,储物空间中规中距,平时放手机钥匙卡什么的没多大问题,后备箱也比较宽,开口很大,放东西的时候比较方便。
(动力/油耗)风行T5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩230N.M,车子在动力方面的表现比较满意,提速快,有劲,动力平顺,高速超车很轻松,变速箱也不错,低速顿挫不明显,高速动力线性输出,升档积极。油耗个人觉得偏高,跑的市区的话一般在百公里9L油左右,高速就8L左右,如果就上下班堵车比较高了有10L,综合油耗8.8L。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。
(缺点)动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基本是够的。
总结:最满意的就是车子的颜值高了,整车看上去硬朗有劲,空间大,动力平顺有劲,油耗偏高,但也能接受,操作性挺稳定的,视野非常敞亮看的远。不管是作为家用还是上下班代步车,我真觉得蛮不错的
用户196887386732:这款风行T5盛世款 筑梦版很好 我是7月19日提的车
用户196887386732:这款车很好 很实用
用户196887386732:你好 风行T5市区9个油 你的车是手动还是自动档
有啥说啥,除了底盘耐撞其他也没啥,冷车起步窜,热车就比较稳,中控啥够用,就是有些东西该按键还得按键一味追求智能化不好,最省能开到6毛一公里还是跑郊区,日常没法说,车也就那样,仨人动力肉,不介入涡轮,明显感觉在拉着车走,其他都好吧,不过座椅后排挺得劲,像我好给车上休息,后排放倒纯平,放个被子啥,凑活着还是挺好最起码比那些放不平的好的太多,座椅舒适度也就那样。
个人感受不喜勿喷
似水流年87003211:在车内有没有听到发动机哒哒哒的声音?
天下志490:本身产品质量差没办法的,不要说什么涡轮啊!自吸啊!什么的,和这些没关系
XXX255629437:值得购买吗?
在外观设计上,这款东风风行T5EVO下倾式的车头设计有些撞脸领克02和保时捷的前脸。狭长的前大灯设计让这款车看上去更显犀利,封闭式中网贯穿了两侧的獠牙式雾灯,让这款车看起来更加凶猛。内饰方面,东风风行T5EVO车内采用了拼接色设计,双幅式多功能方向盘采用银色镀铬装饰,搭配电子档把,看上去更有品质感。空间还算是同级中比较宽阔的,座椅舒适性一般,坐久了腰酸背痛。配置上,新车将提供L2+级智能驾驶系统,标配ABS防抱死、胎压监测、车身稳定控制、倒车影像、全景影像、驻车雷达、定速巡航、车道偏离预计等众多安全化系统。操控感还行,方向盘握感比较舒适。动力采用1.5T发动机,加速还是很稳的。整体来说,适合家用,性价比较高。
这款1.5T最大156匹马力、230牛米,动力水平相比对手只能算一般。亮点是它配置了10万级少见的6AT变速箱,对操控性有一定帮助。此外它虽然尺寸属于紧凑级,但轴距达到了2720mm,同级领先,实际空间也比较出色。总的来说亮点不多,不推荐。
风行T5采用最新的家族式设计语言,前脸采用宽大的中网设计,内嵌多条熏黑式的格栅,同时采用亮色镀铬饰条对中网以及灯组边缘修饰,营造出较为大气的设计风格,车身侧面较为饱满,采用凌厉的腰线勾勒,使整车更具有立体感。
车身尺寸分别为4460*1820*1720mm,相比同级别车型,占有一定优势。车内空间宽敞,特别是后排,腿部空间约有一拳四指左右,并且座椅宽大,对腿部和腰部有一定支撑,乘坐起来比较舒适。此外,车内隔音效果不错,低速状态下能一定程度过滤车外杂音,风噪和胎噪抑制地不错。
用户196887386732:这款风行T5百公里油耗是多少 请各位亲们回答一下 谢谢
风行T5这款车是紧凑型SUV,本身他主打的就是入门级市场,他的价格还是较为亲民的,整体的竞争力我觉得还是不错的,
整体的配置就足够的高配,像四独悬,电子驻车,倒车影像,定速巡航,可开启全景天窗,无钥匙进入、启动等都配置了,配置确实足够的丰富,点赞。
内饰的质感表现也不错,方向盘就采用了真皮包裹,握感上乘,座椅是合成皮包裹,坐感还是一流的,12英寸的中控屏观感确实非常的不错,智能化程度也高,像导航、开空调、听歌等直接用语音来操控就行,便捷度非常的高,点赞。
1.5T匹配的是6AT,这套系统整体的平顺性还是非常不错的,普通的城市行驶好开且静谧性不错,时速35以下,车内的舒适度是有保证的。对于风行T5这款车,我觉得竞争力还是不错的,价格确实是低廉。