点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 460N

4.17分“优秀”

座椅座久腰疼，空间有点紧，后门下车老壳脚，优点就是外观设计很好侧面看起来有点像卡宴，给别人误会过呵呵

点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 460N+

3.5分“良好”

【续航】 在深圳夏季开着空调，走高速80-100km/h，舒享模式能耗300km还剩50km，还是挺不错的 【充电时间】 1小时左右，最后10%比较慢，还好车上有15.4寸超大屏可以刷刷视频，听听歌、唱唱歌🎤，累了就开着冥想模式体验身临其境的海浪🌊、雷雨声、溪水声💤等多种音境； 【驾驶感受】 谈一谈1⃣️个月的驾驶感受： 1、个人感觉加速挺快的，比油车加速顺畅，行驶过程中也比较安静，怀挡一开始有点不习惯，开了几天适应了就觉得很方便，现在开油车一点都不习惯了； 2、全场景语音功能很智能，有什么需求都可以直接跟小P语音对话； 三千度电基本满足了一年用电需求，小鹏超冲站晚上充电0.6毛一度电，还免费停车，真香， 电车真的是越开越香。 【空间表现】 后排座椅比较舒适，后备箱储藏空间大

点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 520N+

3.56分“良好”

大概是22年4月中旬开始关注纯电车，去年的油价直飙，四舍五入都快10块了，也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右，老婆日常通勤50公里，在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y，因为不懂车，所以最直观的就是价格和配置差异，元试乘试驾了各方面都还行，但就是被内饰劝退，实在没有那么潮。埃安Y只看了展车，后排空间比元大多了，换挡是旋钮（媳妇比较中意），但外观车头又感觉别扭，没法啊，女的选车不看配置不看动力续航智能，颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次，到交付那确定合同金额，销售又把置换忘了，不想再折腾就取消了置换。隔天提车，车5月份生产，但4个轮胎生产日期不一样（1月2月份都有），说这个车出厂自带18轮毂，想了想合同为啥出错，心里隔应了 礼包，在群里知道新春鹏友礼包，问了销售才说给我申请，但已经错过了中秋（6月份下定现车提车）。交付群从车开门出来后没人发过信息，销售也没再联系过一次，体验一点不好 关于车价，落地21万多（利息1万5），7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价，到9月份就明着降了，贷款没有利息还送充电桩送电，这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈：4年6次基础保养，整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾，结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺，单说车：80码以上风噪就很明显，扶手箱设计不合理，后排悬架过硬。 车无完车，一直开吧

点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 460N

4.14分“优秀”

小鹏开起来没有想像中差，挺好开，噪音也没有网络上的说的那么差，能接受。Nedc格式460，Wltp格式充满到90%只有330（充满估计360），续航基本1:1，车机智能这块没得说，很方便，语音识别很精准，LCC也挺好用。缺点是屏幕是竖屏，充电时看电影的话全屏不了，还有后排座椅太直，不是很舒服。后备箱加上底部隐藏空间还算够用，后来座椅放到就更加能装了，这个车子满足日常所需，当然要追求极致操控性就不太可能，比较适合家用，后来空间不算小，不知道说小的是不是2米巨人… 前挡风玻璃贴完膜后也不会太晒，真觉得晒可以在网上买个拖拉遮阳帘，还挺好用。纠结了ID3和 G3i，最终选择G3i，虽然操控差点，但是电车买的不就是一个智能化。这个价位，G3i，可以冲！！！

点评车型: 2020款小鹏G3 520 智享版

4.89分“优秀”

外观设计简约大气，智能化程度高，驾乘舒适，操控灵活，保养成本低，终生电池保养，终生每年3000度电。美中不足是后排空间了较小，硬件有局限性不能后续升级。

点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 520N

4.07分“优秀”

【空间表现】 后备箱空间蛮大，后排比较一般 【续航】 wltp续航比较真实，有时候甚至会超出，夏季能耗一般在15kwh以下，冬季在20kwh以下 【智能化】 全场景语音不错，小p很智能，可见即可说的功能很棒，大大降低了开车时手指触控屏幕带来的危险性。 【充电时间】 一般充到百分之90左右需要不到一个小时，最快功率能达到100kw 【驾驶感受】 运动模式下，动力很强，起步推背感强，但高速行驶下没有低速一样有力，但足够应付家庭场景的动力需求。底盘偏硬，驾驶起来侧向支撑较强，过弯有信心，缺点是后悬架是非独立悬架，舒适型较差，前排乘坐体验不错。 【保养】 保养流程很简单，价格也很便宜，保养过后门店会清洗车辆，整体服务流程比较不错。

点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 520N+

4.89分“优秀”

外观媳妇儿喜欢 配置自己喜欢 内饰媳妇儿喜欢 空间够用 家中还有个gl8。电标今年排上了就买了，油车开惯了，换电车有点儿不适应，尤其是起步，送油时（可能是我开经济模式闹得，收油有顿挫感，取消定速时也是这样，不像油车平滑）。 续航没怎么关注，反正显示13-15。感觉城里跑够用了，提车时续航显示200多公里，第一次充电充电时111，充满不到400（设置90%的阀值），用时40多分钟，特来电消费不到80（第一次没整明白，充完发现有一堆5元优惠券），反正比油车便宜。小鹏超充目前还没使用，回头体验下，要不送的电没有意义。 人机交互不错，除了可能影响驾驶安全的都能语音操作。 定速巡航、辅助停车都得先学习考试才能开启，很赞。 积分我换的脚垫，钻石延保，及电池终保，补了点儿钱。 网购了遮阳帘（前挡风太大，不适应）、钥匙套、220V充电枪（公牛的，还没使用）、放电枪（公牛的，试了下，还行）、盯盯拍mini5小鹏版（供电线与普通版不一样） 缺点 1-的话目前就是顿挫感，当然也有可能跟我设置的模式有关，回头我再试试别的模式。 2-逻辑有问题？锁车状态下，钥匙关后车厢，关闭过程中无法钥匙遥控解锁车辆，不知道是自己问题还是车辆问题 3-剩下的慢慢发现，当然，希望没有

点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N+

3.5分“良好”

开的还行地盘减震差点过减速带不爽，续航和智能化配置比较满意，空间一般尤其是后排座椅靠背不能调节，长途不舒服，上牌还行，低速模拟音有点奇葩，开起来到挺好的挺舒服尤其走比较平整的铺装路面，高速挺稳的，续航热天挺好，冬天估计就拉跨了

点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

4.67分“优秀”

【选车过程】2021年4月份下的新能源指标，因为一直在准备法考，到6月份才抽出时间选车，看了一圈新能源下来，觉得小鹏G3满足一家三口周末出游的需求，价格在15-18万的智能SUV，比较符合自己就直接下定了，7月份改款的G3i上市，就直接盲改了新的改款车型，9月份提车现在半年刚进行了免费的首保。 【半年用车感受】 家附近有两个超充，每次充电基本30-40分钟，加上购车赠送的3000度电/年。现在除了停车费，基本没有其他的日常费用。 关于续航，我觉得并不是简单越长越好，我的460实际能跑到330公里左右，基本满足周末的郊区出行，如果带一个很重的电池，都是跑近途的话，对资源也是一种浪费。所以不建议准备下定的同学只考虑超长续航，而是根据自己的情况来配置适合自己的续航。 【最吸引我的亮点】 1.每年3000度的免费充电，这个虽然从价格上不是特别大，但提升了幸福感，觉得每次出去玩都是赚到（可能是我计较抠门）。 2.辅助驾驶。在快速路和高速上，把右脚基本解放出来了，感觉轻松了很多。另外，在大部分的停车场 都可以用的超级智能辅助泊车，实在是太香了，完全不用动手，自己停到车位，这个可以说是女性司机的福音 3.超级大屏，导航用起来很爽 【不足】 1.跑高速噪音略大一些 2.冬天续航打折比较多，这个也是目前是新能源的通病。

点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

4.43分“优秀”

和男朋友一直都觉得小鹏很讨喜。直到G3i一上新，外观就给我很惊艳的感觉。又趁着有每年3000度的免费奶，还没等得及试驾就盲订了。 【驾驶感受】 前挡风玻璃 视野很好。 开习惯燃油车转电车，驾驶感受无比顺滑。 超大的中控屏幕和小p，实现了智能互动。尤其是小 p现在更新了系统，对话起来和真人一般舒服，所有按键操作都可以放心交给小p，省了不小心。 配置紧急制动、盲区监测、智能辅助泊车?️等对女司机太友好了！ 【续航】 买的是460N，一般是充到90%使用，即360左右。坐标在广州，天气回暖，基本是可以做到一比一。 【充电时间】 快充40分钟可充至90% 【最不满意】 如果硬要说一个缺点，也是唯一一个缺点：隔音差了点意思，开高速较明显。 总的来说，小鹏G3i入股不亏，这辆车满足了我所有需求，好看又好开！满分100可以给90分！

点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

4.64分“优秀”

购买小鹏G3i1.喜欢小鹏G3i的颜值和天青色，喜欢超大前挡风玻璃和光剑前灯，家族前脸 2.小P智能人机交互和智能辅助驾驶 3.超高性价比，每年3000度免费电，用车成本几乎没有，电池终身质保 有两点不喜欢 1，噪音大，高速噪音更大，希望可以改进 2.后挡风玻璃没有雨刮，后玻璃还容易脏 小鹏有3000度免费电，让用车成本几乎没有。鹏友会挺好的，有什么问题还可以请教车友。小鹏服务还可以，有问必答。维修也快，有一次安全带卡住没有戴，很快派拖车来免费拖去维修点，插队检查维修好了。一点没耽误事。 关于舒适性 车内空调很给力，夏天很热也能非常快就能把温度降下来，车内没有异味，但是有噪音。座椅是真皮的，设计也非常合理，哪怕不用腰垫也很舒适。 操控 方向盘标准模式，个人觉得刚好，一点也不重，也不至于太轻，很合适。油门和刹车轻重合适很好踩。高速行驶，过完，刹车车身都还挺平稳的。 电耗 充电百分之90，显示464km，跑过300就没有电了，也跑过400，跟表显比打6.5折到8.6折吧。在广州充电很方便，充电桩多，喜欢在专属，充电速度快。 动力 运动模式加速很快，动力十足，市区喜欢用经济模式➕高动能回收，感觉这样开更省电。踏板轻重刚好，不重也不轻，很灵敏很好开。 智能 你好小P人机交互体验感很好，能动口就不动手，基本指令都可以完成，很智能，辨识度高。智能辅助驾驶，在堵车还有高速上时常会用到，省心省力，超大中控屏幕导航不怕看错路了

点评车型: 2020款小鹏G3 460 智享版

4.5分“优秀”

提车有一年多了，小鹏G3 460智享版这辆车，家用绝对够了。咱们把优缺点分开说吧。 优点： ①续航方面：北京的春夏秋，这车我觉得续航没有问题，跑个三百多公里可以了。 ②外形方面：鲨鱼前脸，光剑大灯，虽然没有灯语，但是我个人认为这个设计更酷。 ③内饰方面：真大的屏幕啊！这是我同事第一眼对这个车的评价。 ④人机交互：反应灵敏，响应准确！ ⑤空间方面：这车一家五口将将能坐的下，后备箱可利用率太高了。 ⑥活动方面：小鹏汽车的活动多多基本占领了每一个周末，能够结识更多的鹏友！ 缺点： ①北京的冬天续航还是不太理想。 ②这个天幕啊，夏天实在是太晒了。 ③这个遮阳板啊，太小了，有多宽？三指宽？ ④更换了大屏的2020版，不知道啥时候能连续对话？

点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

4.57分“优秀”

始于颜值，终于性价比！） 一、外观漂亮，内饰选的黑白，符合年轻人的审美，靓丽的红色（加了3000元改装费换了红色），超高的回头率，小区保安大叔说是见过最漂亮的新能源汽车，如果不是老阿姨了，我也会选骚气的天青色！ 二、舒适性，浪的舒服。真皮座椅不是盖的，。 三、空间大，后排座位坐人后离前座有一拳的距离，后备箱空间较大。实用性强，不用川藏那么夸张，农村，郊区，郊游任我行！ 四，操控性非常强，动力十足，特别是起步加速爽死了那些开油车的老司机，全场景语音控制，基本上所有的控制都能人机互动，非常棒！ 五、价格实惠，性价比超高，同类新能源汽车同类配置中最实惠的价格，再加上赠送的“真香牌”3000免费奶（每年3000度免费电），终身电池质保，再配上超长的整车质保（自己用积分兑换了两年整车延保），怎么算怎么实惠！如果是济南的朋友还有3000元的充电站电费补贴！ 双十一在某宝上抢购了车衣，太阳膜膜及各种内饰，提车后都贴上了。说一下具体的体验感受吧，整体都还不错，460的续航也能跑个330左右，基本上满足日常需要，周末去周边转转也没问题。小鹏升级了”全场景智能语音”在一定的时间内可以设置连续对话了，而且小p还很聪明呢，可以对话实现各种操作。 待改进的地方:1.自动泊车还是没那么理想，在地下车库比较狭窄的地方容易失败，而且整个过程提心吊胆的。 2.哨兵模式反应太迟钝，往往是过了近20分钟，手机app才提示异常。 3.既然是智能汽车，如果把行车记录仪和停车监控功能给融入进系统不是很好很合理嘛。 总之，现在的价位，现在的配置，性价比很高，期待新的系统！新的小鹏！

点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460G

4.71分“优秀”

考虑电车也有1年左右，最终为什么会选择小鹏呢。 1.电池终生质保，终生免费充电，车出问题了还能免费拖车，试问有哪个电车企业能做到（选择小鹏的第一原因） 2.15-20w区间，可以选择的有很多，例如广汽aion V，宋plus dmi，领跑c11，但是这个价格做到年轻化的只有小鹏g3i，c11品牌影响力太低，怕开着开着倒闭了，小鹏有自己的超冲，比普通充电桩更加方便。 3.外观方面也是我选择的一个原因，有着p7家族化前脸设计，特别适合我们弄潮儿的年轻人哈哈哈。 【充电时间】 没试过用到0再去充 剩余30km的时候充满460大约需80分钟左右吧，因为快满电的时候为了安全，电流会变慢，30km冲到280km用时20分钟，别问我为什么记得这么清楚，因为当时在争分夺秒，这个速度个人认为已经足够了，能够应急。 【续航】 高速的话平均17个电，个人感觉还行 回老家只要200多km，满足我的需求，高速堵车也不怕。城市道路普遍12个电 【最满意】 设计年轻化，真是一步三回头，主要是性价比也很高。在这个价位，打算开几年换p7。官方回收价格也还行哈哈哈。 【驾驶感受】 整体的隔音比油车要好，高速120的话跟油车差不多，操控感受是最过瘾啦，一脚就蹦出去，转弯支撑也够，比较有信心。 文采不好，目前行驶5千多 提车一个多月 没拍什么照片 凑合看哈哈哈

点评车型: 2020款小鹏G3 520i 智享版

4.22分“优秀”

首先，小鹏G3的优点值得肯定。 符合大多数人对纯电动车的期望，外观符合年轻审美，座舱智能化程度高，语音交互方便好用，辅助驾驶功能提升操控安全性。 然后，G3的缺点，也很暴露。生产制造工艺有待提升，只可远观不可细看！ 【驾驶感受】动力直接，提速快！运动模式很爽！但是速度起来后，胎噪声有点大，车窗升降按键漏风！空调反应一般！ 【空间表现】中规中矩吧！后排空间不算大，后备箱不大，放备胎的地方储物还不错！ 【充电时间】充电速度还可以，常温下一小时内20%-90%，冬季有点慢，电池技术受限没办法！ 【最满意】智能！性价比高！ 【最不满意】开车门异响，雨刷声音大，整车制造做工待提高！尤其仪表，车门缝隙！ 选择G3，建议考虑个人真实感受，喜欢它的优点就要接受他的缺点，人无完人，车无完车！适合你的才是最好的！感谢oneline4me圈主推荐！