【续航】
在深圳夏季开着空调,走高速80-100km/h,舒享模式能耗300km还剩50km,还是挺不错的
【充电时间】
1小时左右,最后10%比较慢,还好车上有15.4寸超大屏可以刷刷视频,听听歌、唱唱歌🎤,累了就开着冥想模式体验身临其境的海浪🌊、雷雨声、溪水声💤等多种音境;
【驾驶感受】
谈一谈1⃣️个月的驾驶感受:
1、个人感觉加速挺快的,比油车加速顺畅,行驶过程中也比较安静,怀挡一开始有点不习惯,开了几天适应了就觉得很方便,现在开油车一点都不习惯了;
2、全场景语音功能很智能,有什么需求都可以直接跟小P语音对话;
三千度电基本满足了一年用电需求,小鹏超冲站晚上充电0.6毛一度电,还免费停车,真香,
电车真的是越开越香。
【空间表现】
后排座椅比较舒适,后备箱储藏空间大
PNAS:我也想问,怎么送电,我在深圳怎么没有
宇宙秋天犬它主人:80-100高速
用户3962341900325:你怎么有送电,我们这里啥都不送
前阵子喜提小鹏G3,主要是通勤代步,半个月2000km,说说驾驶的感受,个人感觉百分制的话大体上G3可以得90分。
差不多是第一批买的新能源车,市内通勤使用,几年下来续航缩水了近3成,明细感到日常使用不方便,开车经常要精打细算,2020年底考虑更新,加上这些年新能源车更新很快,在查看资料、咨询周边新购车友意见后,确定了新车类型、预算和一些功能要求后,进入实地体验阶段,先后看了比亚迪汉/e2/秦ev、上汽ER6、广汽埃安S、特斯拉model3等等,综合考虑后选择了小鹏G3520i智享版,主要基于8点考虑,第一个是车辆操纵感不错,有多个档位选择,整车噪音减震控制的还可以,日常使用足够了。车体大小很合适,车内空间很不错,特别是后备箱很大,比较实用。第二是颜值很高,一整块前风挡玻璃非常吸睛(同事看了都点赞),车内大屏也有惊艳感觉,整车风格的时尚运动,蓝色版本那个尤其亮眼(个人还是低调点o(* ̄︶ ̄*)o)。第三是整车功能比较齐全,OTA升级比较及时,人机交互方便,小P语音识别准确率高,使用过程中车道偏离平时关闭,主要是听说车辆多的时候计算能力有限,其他功能正常使用,确实感觉很方便很省心。第四是安全性有保证,客服反复强调中保研测试成绩,车周身摄像头、雷达数量多,侧方来车或行人都能及时提醒,临近物体有距离提示,感觉比较放心,另外360全景影像挺清晰直观使用方便。第五是自动泊车功能超赞,这个功能个人感觉超预期(比自己停的好),对侧方位停车苦难的新手是很有用,一些非常小的车位也能停进去,泊车过程中也比较灵敏,遇到不确定的或是障碍物能自动停止,等确认后继续。第六是性价比高,看的几台车,总体上说比亚迪汉是真好,但是价格较贵(看的时候还没加自动泊车),秦ev除了续航其他好像没啥亮点(当时咨询秦PLUSev没确定上市时间),ER6、aionS高配版才有自动泊车,model3因为都懂得原因就不考虑了,综合下来G3是最合适。第七是电池终身质保。还有一点是小鹏车友会活动很多,周末参加一下也挺不错。
当然作为造车新势力,相比传统厂家,还是有需要改进的地方,个人感觉有个不足。第一个是刹车有点软(个人感觉,家人觉得很不错),轻踩一脚减速不明显,这可能也和驾驶习惯有关,如果把动能回收调到高,仅靠松油门速度不高的时候也基本不用刹车。第二个是过减速带的时候感觉还是有点硬。
总体来说,小鹏G3更像是一个智能平台,或者说是一个持续升级的“大玩具”,可玩可用。虽然上海车展后看了小鹏P5后有点后悔车买早了,但是符合当前用车的预期和需求。
kezhou588:最后两幅图是哪里看的?
biliko:最近在关注小鹏G3,有一点疑虑,那个超大的前风挡,大太阳天儿开着感觉晒吗
晏安德:我以定车,座标云南昆明
1、外观:前脸很年轻,真的好看,灯语很有意思,着实很炫。但屁股就看着一般般。总的来说,外观还是很喜欢的。我选的灰色,大气,也不需要另外加钱(天青色,蓝色等要加钱)。
2、内饰:还行,简约,年轻化(个人不喜欢特别商务的样子,不需要很高档的感觉,只想要简简单单)、没有配行车记录仪就比较不好。对比过哪吒、宋plus dmi、aion y、天际、极狐、岚图,在这之中,算是简约的,也不会有塑料感。
3、配置:自动泊车等辅助驾驶,还是相当不错的,自动泊车挺准确的;360影像对于我这种新手非常有安全感;前后雷达也是,对新手非常友好;中控就是个大平板,可玩性还是够的,如果可以控制切换横竖就好了,只能竖着,看电影感受比较不好。脚垫也得自己另外买,自己在tb买了一套,个人觉得很好,不喜欢全包,也就差不多150rmb,还行。轮胎,标配17寸,不是米其林等很名牌的轮胎,算是够用而已…
4、空间:前排、后备箱大,后排小,身高175以下后排觉得完全没问题,见仁见智,毕竟紧凑型SUV,一般不是后备箱小,就是后排小。对比过p5,和g3i价格相差不大,但空间也大上不少,后排贼宽,不过本人还是更喜欢SUV,所以就坚持g3i了。
5、操控:灵活,个人觉得舒服。也没有开过太多的车,算是准新手,觉得很好上手,没啥问题。
6、动力:运动模式还是挺得劲的,不过这种模式在深圳市区内用的机会少,标准也就够用了,毕竟电车,启动很快。
7、舒适性:前挡玻璃很大,视野很好,开车的过程多点乐趣,多点欣赏。缺点就是有点晒,需要另外购买防晒挡板才行,热的时候拉下来。
8、续航:还行,中规中矩,但对比起另一个新能源造车新势力-零跑,就显得差了,确实很真实的续航。如果想要续航高的话,考验脚法…之前也考虑过零跑的c11,但是看了一些评价,说是售后等不是特别好,刚起来的品牌,有可能没多久就没了,所以没有买,另外就是等车时间好像挺长的,朋友们自行考虑哈~
9、智能语音:个人觉得很好,识别率挺高,特别记得极狐,要叫小狐狸,然后好像是大老爷们在跟自己对话,说要听粤语歌,还不能播放,得具体到谁的歌,软件得升级,个人还是很喜欢极狐的,毕竟续航之王(之前在懂车帝上看到,没有经过自己去验证)。
总的来说:外观没的说,年轻人的第一台车还是可以的,很时尚(之前也对比过Aion y 性价比还是挺高的,就是颜值没在我的审美内,哈哈哈…),也很智能,对于新手还是很友好,自动泊车、紧急制动、LCC、ACC等解决很多问题(紧急制动救过我一次,分神了跟车太近,帮我刹住车,很棒!避免了损失),电车保养相对便宜很多再加上小鹏送电的话用车约等于零成本(之前每年送3000度电,现在只剩下1000度,很亏…但回想一下,挑便宜的时候去充,也不需要花很多钱,对比起油车,算是很便宜很便宜了),推荐~
小手一抖H:17寸的轮胎是普利司通啊老哥也不错了
羊毛破坏:请问保险多少,我这边销售说6000多。宁波
莱昂纳多渥奇:你多久下单,多久提车的呢
首先说外观吧,属于那种一看就中意的。在商场里路过了好几家店,就小鹏的两款车最吸引人。最特别的是前挡风玻璃一直延伸到顶,视野超好,副驾更享受这份开阔。只是会热一些,现在已经有点感觉,夏天温度会有一定差异,后续去做个隔热看看有没有效果。
内饰算不上豪华,但作为代步家用车足够好了。特别是那块15寸的大屏,无论干啥都看着很舒适。
空间作为紧凑型SUV还是比较满意的,无论前后排,185的我坐着都很舒服,就后排中间位置的凸起会让腿有点不舒服。试过坐3大2小出行,完全没有问题。后备箱的空间对我来说足够大,不打算开他跑很远,所以需求不高。
操控是智能汽车最大的亮点,ACC和ALC可以适当的延缓驾驶疲劳。其他辅助驾驶功能也对日常行驶帮助很大。自动泊车和遥控泊车更是每天都用的小功能,基本不用自己停车了。这些一定要试驾才体验深刻。车机系统还能终身免费升级,会持续不断的优化驾乘体验。
动力就看想怎么开了。调到运动模式基本可以秒杀路上所有燃油车。只是会增加相应的电耗。偶尔玩玩挺好,市内意义不大,到下个路口,大家又在一起等红灯了。
最后说下续航和充电吧。买车前身边的人最担心的就是这个。我才开不到半个月,算是新车,开车也比较平稳,很少急加速或者急刹,平时也开了中等的动力回收,所以电耗在13左右。按照电池最大容量来换算,基本和官宣的续航差不多,甚至可以超过。而且最近温度比较适宜,冬天会不会打折需要再验证(前段时间温度在10度左右)。只要不是特别冷,应该还好。本人在湖南,冬天也就0度左右。所以一般情况下一周一充应该足够了。
然后是充电。官宣的充电速度是基本准确的。但是有的充电站限制了最高电流,自然就会慢一点。市内的充电桩打把的有,小鹏还有很多免费充电桩,一年可以免费充3000度电(换算下来有2万多公里),基本不用花电费了。(有的朋友会说充电太费时间,其实是过于焦虑了。一周抽一个小时的时间充电,趁机独自在车里玩玩手机,看看电影,岂不是更自在吗?)自家目前还没装充电桩,如果家里能充,那就更不用担心了,每天到家就充电,第二天基本可以满电出发。
总结一下,G3是一款比较适合家用的SUV,十多万的价格不能说很便宜,但分期下来,大部分家庭应该还是能够承受的。外观很有个性,智能系统也是非常先进的。再加上免费充电。这样一款又好看,又好开,又不贵,还省钱省心的新能源车,自然就成了自己的第一辆大玩具了?
有趣的海浪Wk:销售说充放1000次达到20%衰减就可以换电池,但是插一次电就算一次,如果天天回家插上电的话三年电池就该换了
霸道总裁90031:前档玻璃大就是为了节省天窗成本,晒成人
kezhou588:质疑续航的同学可以参考一下。电耗跟温度和开车习惯有关。基本没有跑过高速,都是市区通勤。
人生第一辆车车!提车一个月现在非常满意!
【购车经历】
今年6月份中了家庭指标后就开始看车,女孩子预算20左右,看了小鹏,好猫,特斯拉,大众id,蔚来等等……小鹏是第一家去看的,没想到第一辆就很满意,销售大哥人很好很实在,当时是端午,G3i还没出,当时自己还不太会开,所以只试乘,朋友试驾,说体验不错,后续看的那些感觉都没有小鹏惊艳,所以7月份出了G3i,且每年赠送3000度电即将结束后,就立刻下定啦~
【外观】
G3i的外观在同级别的suv中真的是很能打了,贯穿式的光剑大风我真是爱的不行!而且比老款g3少了一份犀利,多了一份可爱憨厚的感觉,反正是超级对我的胃口!
【驾驶感受】
提车前找陪练练了12小时就上路了,提车当天销售大哥还让我慢点开哈哈哈哈哈哈,新车加新司机,第一感受就是车真好开!陪练的时候特意选了电车,车型是北汽/荣威,再开自己的车车的时候,就明显感觉小鹏很开起来很不一样!很稳当,动力也很澎湃,变道或者超车的时候给一脚电门就跐溜一下过去了!就我自己而言是感觉很棒滴!而且小鹏的自动泊车真的不错!那种我停不进去的车位……他都行?因为是新手,有时候我还经常观察自动泊车是咋停的哈哈哈
另一点要说的就是小鹏的雷达,真的很灵敏,错车,会车的时候都会提醒周边有多大的空间,比如30cm 50cm这样子,对于女生来说真的太友好了。此外小P的语音系统,真的很好用,我个人认为对比其他几家语音智能系统,小P是最聪明的一个,反应很快,识别也准确,基本上开窗啊,听歌啊,语音啊等等都交给他就行啦!
【空间表现】
之前看点评,很多人都说后排空间比较拥挤,但是可能因为我是女生,车一般就载妈妈姥姥等家里人或朋友,目前觉得空间还是很够用,而且后备箱真是很大!还分成2层,下面一层空间也可以,这个设计真是超级实用
【充电时间】
目前冲过两次电,用的都是小鹏的超冲!基本上50分钟就能搞定,而且不花钱,免费奶吃起来很香!
【舒适性】
由于我是女孩子,身材比较匀称,所以主驾驶对我来说真是非常宽敞了,后排最多载过3位女士,问了大家也都觉得舒适度还不错~而且新款G3i的座椅我觉得舒适度还是很不错滴,个人角度满意!
【续航】
本人是新手……驾驶习惯不算好,也没有黄金右脚,感觉wltp 都做不到一比一?目前还在练习中
【最不满意】
最不满意的!有一说一!大玻璃太晒了……现在秋冬还好,不知道夏天会如何
总体来说18万买这样一台纯电的智能suv的确是不错的,毕竟电车也没有什么维护的费用,充电免费奶一年绝对够用,期望小鹏未来可以发展的越来越好!给我们带来更多惊喜~
总体来说车车
头条用户:朋友这个大玻璃晒不晒
达龙传奇:7年新能源老车主刚提520n+姚家园店提车,零上15度气温能量回收3级满电500可以开到490,只是右脚有点累!能量回收1级像油车一样随意开满电可以开到350得罪样子,电控及回收相对北汽EU550差点意思,也有可能之前开惯了北汽的电车,北汽的新能源车不怎么样续航做的还是可以的!期待小鹏g3i有更好的表现。
遥遥领嫌:后排能放倒车镇嘛?
订车时间2020年9月20日 提车时间2020年10月30日。一个多月的漫长等待真的让人烦躁,最开始订的白外白内,等了一个多月就是没车,经过我天天打电话催促,售后在去年10月29号上午给我打电话,说有一辆红外黑内的车车要不要换,我直接说换,必须换。第二天就顺利提车了。由于是人生中第一辆车,爱不释手啊,恨不得夜里睡车里。下面说下用车感受
首先是动力:由于电车是最大峰值输出,所以加速感挺爽。所有电车都一样。之前测0-100结果是8.01最佳状态下(冲到100%电量,运动模式)g3相当于一个1.5t的车
空间:个人感觉还行,本人特别胖,前排位置调好,后排空间也没问题,后备箱空间够大。
续航:冬天续航没的说,就一个字惨。不光是小鹏,所有电车冬天续航基本是拦腰斩,夏天续航一般,目前北京的6月份520满电情况下跑400多公里。
可玩性:不高,由于电车没法刷程序,所以只能在操控上动动刀,想要操控就换轮毂,刹车,轮胎。这三样足够。原厂情况下快速过弯倾斜还是蛮大的,从车辆给我的反馈就是不自信,特别提示 前驱车会推头 前驱车会推头 前驱车会推头下面第一张图片就是跑山时推头了,幸好有山体挡着,要不小鹏就少了一个车主了。 经过为期修理~没看错 就是两个月的维修时间。现在也是一辆标准的大事故车了。哈哈哈哈哈哈哈哈 自我陶醉一下。原车红贴电镀红,北京第一台电镀红。
大道无为:8月22日早上八点十五分左右,在北兵马司从我旁边飞过去那辆电镀红是不是你
摩羯座胖子:你的续航不错了至少是8折,我的只有6.5折左右
妥妥:有点心疼啊
大家好,我是01年的小鹏车主,本来想买宝马3系的,因为家里的5系很好开,但是买车家里没打算出一分钱(实际真的一分没掏)自己综合考虑了一下之后还是选择了小鹏G3。
目前平安行使四万公里了,因为是我的第一辆车,给我最直观的感受就是很好开、倒车很方便。
零百没去测过,我也不开快车,但是高速上面跑到130还是轻轻松松的,真不飘,再快就不太敢了,安全第一。
19款的小鹏G3没有透明底盘,但是倒车影像啥的够用,停车停的多了,就发现还是看后视镜比较保险。
空间对我来说是够用的,我180的个子前排后排都挺舒服,后备箱也挺能装的。
续航差点意思,但是打折不多,351的官方续航咋都能跑280(对比后觉得不错)
插一句:没图3我朋友的A7好开(废话)
现在小鹏全系降价了,给我机会我可能还是会换小鹏吧,喜欢的车买不起,买得起又喜欢的选择也不多,生活么,马马虎虎过得去就行了,没必要太苛求,咱大部分人没那个命。
最后祝大家财源广进,一切都好!
鹏鹏鹏GGG333:北京冬天也就能跑200,虚标太严重了
上海新能源二手车小叶:
朵桑请坐下:续航没有280,差不多250这样
[换车缘由]
我家以前有一辆新能源车,是好几年前买的了,家里老人喜欢开,觉得比油车省钱太多,可是续航只有160公里觉得不太方便,就打算给他们换一辆新的新能源。
[一见倾心]
决定换车以后,我们就开始关注现在的新能源车,也发现路上有很多小鹏,作为外观控觉得小鹏的样子都特别好看,也有很多朋友说小鹏不错,于是去体验店看了下,一下就看上了G3i,它的外观时尚,空间也合适,还有很酷炫的语音系统,销售也很专业,马上决定就它了,老人也很喜欢,然后通过天猫定了灰色520g的配置,等了没多久就提上车啦,此处要表扬下交付的同学,有问必答,非常耐心,感受到了小鹏的专业性。
[使用感受]
目前已经开了1个月,整体非常满意,首先就是各种智能化的功能,语音交互,迎宾功能,蓝牙钥匙等等,有一种从诺基亚手机到智能机的感觉,小朋友也很喜欢看小p跳舞,哈哈哈。
其次是充电方便,小鹏赠送的免费充电额度,我家旁边就有一个免费充电点,虽然没有固定充电桩充电,有这个也非常方便了。
乘坐方面,座椅坐着也很舒服,后排放了安全座椅,再坐2个人也不会觉得挤,后备箱也挺能装的。
从驾驶的角度,个人感觉比现在开的油车要好开很多,自动驻停功能也对女司机非常友好。
总之,这款车我们全家都非常满意,也安利给了很多朋友,希望更多人成为好鹏友。
【空间表现】
后备箱空间蛮大,后排比较一般
【续航】
wltp续航比较真实,有时候甚至会超出,夏季能耗一般在15kwh以下,冬季在20kwh以下
【智能化】
全场景语音不错,小p很智能,可见即可说的功能很棒,大大降低了开车时手指触控屏幕带来的危险性。
【充电时间】
一般充到百分之90左右需要不到一个小时,最快功率能达到100kw
【驾驶感受】
运动模式下,动力很强,起步推背感强,但高速行驶下没有低速一样有力,但足够应付家庭场景的动力需求。底盘偏硬,驾驶起来侧向支撑较强,过弯有信心,缺点是后悬架是非独立悬架,舒适型较差,前排乘坐体验不错。
【保养】
保养流程很简单,价格也很便宜,保养过后门店会清洗车辆,整体服务流程比较不错。
【购车经历】
我是一个85后宝妈,考虑到平时需要接送孩子上下课,放假的时候偶尔也要出去短途自驾旅游,考虑到一辆车的人数问题,后座的舒适度,后备箱的容量,日常代步的实用性,新手小白开车的上手程度等等问题,最终我选择了小鹏G3i。我也看过别的牌子的车型,比如特斯拉,内饰就让我拒绝了,简单得没有安全感,如果一个中控屏坏了,那车都没法开了吧,哈哈。蔚来我也了解过,车型对女性不友好,不够柔美,还有租电的模式也不认同,或者付高价买下来电池,都不是我喜欢的。
【空间表现】
后排空间足够,不会压抑。家庭用车绝对是够用的,而且后备箱空间也比较大,隔板下面还有一层可以放置很多东西,这一点也是比较不错的。
【最不满意】
没有配套行车记录仪,雨刮的声音有点响,车内光线太暗。
【驾驶感受】
驾驶模式有三种模式,经济,运动,标准。对于城市开车我基本选择标准模式,不像经济模式起步比较慢,运动模式相对来说耗电比较多,所以我基本不选择。还有一个是动能回收,如果调节到高回收,可能自己开着开着就晕车了,我基本选择低回收,对电的消耗也不是很大。
【续航】
我购买的是460的续航,平时在附近的小鹏超充或者合作的小橘充电,一般充30分钟就可以了,基本上下班都没有问题。即使没有家用充电桩,我也不觉得麻烦。夏天和冬天对于续航的打折也不是很夸张,夏天和冬天我基本早上都会先开急速降温和急速升温。开高速时候的实际耗电可能会多一些,一般时速控制在100码左右掉电不是很厉害,有一次高速开到120码,掉电还是有点多的。
【提车价格】
我感觉18万以内纯电SUV应该是最好的选择了,这里好不夸张的说,G3i可不像有些车,没有一点科技感,也不智能,只能开开滴滴差不多。
【智能化】
小P的智能语音交流系统很快捷,识别程度高,精准度也可以。不只是用钥匙解锁车子,我现在都是用手机直接开车锁车的,很方便。
【动力表现】
对于一辆紧凑型SUV来说,小鹏G3i车型很好看,柔美,不笨重的感觉,很适合女生,适合居家旅途。前灯的设计像一个笑脸。
剑气长城的大剑仙:我买了五对雨刷都不行,后来又去汽配城买了一对swf法雷奥,金装180的雨刷,结果还是响,修理厂一看是 雨刷连杆坏了,又买的原厂配件带雨刷电机一块换。不单独卖。你看看你的是怎么回事。我是受不了异响。
丘Sir:雨刮换个逸卡雨刮就行了,40块左右,完美贴合,困扰了我两年的雨刮异响解决了
LOVE1905:好喜欢这个前面和颜色
始于颜值,终于性价比!)
一、外观漂亮,内饰选的黑白,符合年轻人的审美,靓丽的红色(加了3000元改装费换了红色),超高的回头率,小区保安大叔说是见过最漂亮的新能源汽车,如果不是老阿姨了,我也会选骚气的天青色!
二、舒适性,浪的舒服。真皮座椅不是盖的,。
三、空间大,后排座位坐人后离前座有一拳的距离,后备箱空间较大。实用性强,不用川藏那么夸张,农村,郊区,郊游任我行!
四,操控性非常强,动力十足,特别是起步加速爽死了那些开油车的老司机,全场景语音控制,基本上所有的控制都能人机互动,非常棒!
五、价格实惠,性价比超高,同类新能源汽车同类配置中最实惠的价格,再加上赠送的“真香牌”3000免费奶(每年3000度免费电),终身电池质保,再配上超长的整车质保(自己用积分兑换了两年整车延保),怎么算怎么实惠!如果是济南的朋友还有3000元的充电站电费补贴!
双十一在某宝上抢购了车衣,太阳膜膜及各种内饰,提车后都贴上了。说一下具体的体验感受吧,整体都还不错,460的续航也能跑个330左右,基本上满足日常需要,周末去周边转转也没问题。小鹏升级了”全场景智能语音”在一定的时间内可以设置连续对话了,而且小p还很聪明呢,可以对话实现各种操作。
待改进的地方:1.自动泊车还是没那么理想,在地下车库比较狭窄的地方容易失败,而且整个过程提心吊胆的。
2.哨兵模式反应太迟钝,往往是过了近20分钟,手机app才提示异常。
3.既然是智能汽车,如果把行车记录仪和停车监控功能给融入进系统不是很好很合理嘛。
总之,现在的价位,现在的配置,性价比很高,期待新的系统!新的小鹏!
【外观】
现在SUV流行霸道型前脸,小鹏G3从外观上没有那么霸气,但是流线型看起来很舒服,略扁的车头可以降低风阻,减少能耗提高续航。为了提车快,我选择的是灰色,事实证明这个颜色对我来说很稳妥,不激进也不老气,很有现代感。
【内饰】
既不像特斯拉那样过分简单(连仪表盘都没了),也不像比亚迪汉那样堆积的元素太多,小鹏G3的内饰给我的感觉是刚刚好。在18万这个价位上,该有的都给你了,冗余的也都简化掉了,整体上可以用简约时尚来形容。
【配置】
刹车和底盘那些太过专业的地方我就不说了,因为我自己也不懂,仅从一个普通驾驶者的角度来说:座椅加热好评,大屏幕好评(我真的经常在休息的时候,用这个大屏幕来追剧和K歌),车机系统好评(车机的UI设计,流畅度和和操作逻辑我很喜欢),360影像系统在倒车停车和过窄路的时候很好用(我朋友买的雷克萨斯,比小鹏贵,但是没有360影像),后视镜加热在雨天很实用。ACC和LCC在开远距离高速的时候真的能缓解疲劳,车道偏离预警和主动刹车系统都能增强我开车的安全感。然后无敌的自动泊车功能,真的是我用来炫耀的利器。
【空间】
对于紧凑型SUV而言,后排空间和后备箱没有大型SUV那么宽敞,但是也不算憋屈,中规中矩吧。
【操控】
从第一次试驾开始,就觉得小鹏G3比较容易上手,刹车需要习惯几天(有点硬,刚开始开踩刹车的时候容易控制不好力度,开了几天后就能掌握好力度了)。目前我的驾驶习惯:方向盘选择轻柔,驾驶模式选择标准,动能回收选择低档位。感觉在操控上很顺手,没什么不好驾驭的地方。
【动力】
新能源车提速是真的快,轻轻踩一下电门,速度马上就上来了。我朋友试开我的车的时候感慨,不知不觉速度就上100了。我开车以稳为主不会去飙车,日常驾驶时超车变道感觉动力妥妥的。
【舒适性】
中规中矩,没有什么不舒服的地方。
薄bobo:
用户4105130745938:尾部,太难看了
外观方面,当时想买车的时候就是考虑电动车,然后综合了一下预算和需求,一眼就看上小鹏G3i这个青油油的车车,天青色的外观真的很吸睛,尤其春天和夏天开,走到哪里都感觉很清爽的样子,这个是紧凑型SUV,外观的线条非常时候女生,很柔和;
内饰方面:我感觉还算ok,至少用心做了;不得不说,G3i一体化的座椅设计惊艳到我了,不需要买靠椅枕,一个是没有配适的,一个是这个椅子本来就符合人体力学,开两个小时也不会觉得不舒服或者疲惫;
配置方面:当时就是看上辅助技能驾驶功能,对我们这种停车杀手太友好了
空间方面:一家三口或四口足够用了,后排空间很大,后备箱很能装,带的露营的东西都可以放在后备箱,因为家里人个子高,所以才考虑买SUV,个子高的人做进去不会觉得压头或者腿伸不直哟:
智能化方面:对于一个新手女司机而言,太好操控了,而且完全用语音唤醒就可以,这样在开车的过程中不会被分散精力;
动力方面:起步还是很快的,我只是用了标准模式,就有一些推背感了,加速很快,果然电动车是赢在绿灯前的;
舒适性方面:总体的驾驶体验还是不错的,现在上下班根本离不开它;
续航方面:我觉得大家在买电动车的时候其实应该就有这个思想准备,电动汽车适合通勤使用,460的续航,90%的WLTP就是330km,基本上就是能跑330km,我通勤来回50公里,周末再出去跑一跑,一周充一次电哈
用户2536910019796:内饰美?看好外观,内饰一看,果断放弃。
晚安早点儿睡:好可爱的妹子
昵称凑合用:后排空间大??应该多试几辆车
2021年12月订的车,2022年3月1日提车,原本非常喜欢p7,但考虑家里其他两辆车,就选择了一个代步的G3i,作为一个原来坚定的油车车主,在开上“小朋友”后,感觉真香,哈哈哈。(可能因为家里能装充电桩)
从外观说:小鹏g3i外观还是挺养眼的,因为想贴改色膜所以选了个白色,阳光下变个颜色也挺好看的,特别是车灯比较吸引人,启动的时候很有科技感,一闪一闪的。个人觉得外观比较吸引人。
内饰简洁、大方,触摸屏设计那么大,应该是为了保护视力,放置式手机充电也比较贴心,唯一就是前挡风玻璃有点太大了,安etc太难看,夏天没准太晒,痛并快乐着吧。
从配置和空间上看还是不错的,能满足我的出行要求,辅助行车系统还是比较实用的,自动倒车还没用过,后备箱真是大,上下两层。
续航:因为家里有充电桩,所以没有焦虑,一般跑300公里左右吧,空调啥的都开着,最近还发现了一个家附近的小鹏专享充电站,能满足我白嫖的乐趣,目前从提车到最近开了20多天,跑了两千公里,充电没花什么钱,看着油价上涨,真高兴。。。。
操控和动力的感觉,电动车起步还真是快,个人感觉方向盘也比油车轻,开起来没事喊“小p”就行了,特别说下一,“小p”对副驾不友好,我在副驾与主驾同时指挥“小p”,它居然说:我说了不算,气我我了。
总的来说,小朋友还不错,很满意。
小舟carol:裸车才15.6万???2022版贵了2万?
不要慌不要慌:我想给小P改名字 这个名字真随意
璐璐利达:很好看贴的什么太阳膜
偶然看到了G3i中期改款的消息,也看了成都那场首发直播,家族的前脸设计更有归属感,并且配色更加年轻化!超级好看!一眼就看中了天青色!
驾驶感受:
2021年10月初提的车,国庆期间开到北京周边玩“遛车”,动力模式、标准模式都有体验,动力模式加速很丝滑,标准模式市内开起来也很舒适。不得不提的就是自动泊车了!!非常nice!这点要墙裂推荐!因为我停车技术真的有限出门遇到停车很容易慌,目前都很丝滑的停进车位!!
空间:
紧凑型SUV,后排空间确实有限,我弟1.9m,对他来说后排就有点紧张了,不过后备箱地方好足呀,觉得适合小两口和偶尔载朋友郊游,毕竟不是家庭车的定位
外观:
天青色好好看啊哈哈哈,奶凶奶凶的,车库里也一眼就看得到,接人也超好被看到
权益:
全款提车送了90000积分!开心死了⊙▽⊙,直接兑换了膜和地垫,计划再搞个车载麦克风
服务也不得不提,交付时候有拉群,因为我改配过一次,整体大家都在很积极和nice的对接相关事宜,反复确认核实,提车时候小姐姐也介绍了好久,包括后期遇到什么问题也都是及时解答,爱了爱了。
小p很好用嗷,功能上基本不用动手,我朋友的口音都听得出来,哈哈笑死,真是太智能了。
5g流量每个月有点紧吧,我听歌很多一般月底会用光,可以买个额外的包也不贵。
Canstel:油门和刹车很硬,有点不习惯
末了71797082:为什么是90000积分,我的分期只有12000