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    小鹏G32021款G3i 520N动力十足值得买吗_小鹏G3怎么样

    ·小鹏G3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共204人评价
    12万-18万新能源总榜No.32
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-17.69万
    厂商指导价
    14.89-17.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.74
    • 外观
    • 4.00
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.72
    • 配置
    • 3.78
    • 3.61
    • 空间
    • 3.64
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.94
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION V3.85空间4.27
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • AION V3.85空间4.27

    小鹏G3·全部评分

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.5优秀

    人生第一辆车车!提车一个月现在非常满意! 【购车经历】 今年6月份中了家庭指标后就开始看车,女孩子预算20左右,看了小鹏,好猫,特斯拉,大众id,蔚来等等……小鹏是第一家去看的,没想到第一辆就很满意,销售大哥人很好很实在,当时是端午,G3i还没出,当时自己还不太会开,所以只试乘,朋友试驾,说体验不错,后续看的那些感觉都没有小鹏惊艳,所以7月份出了G3i,且每年赠送3000度电即将结束后,就立刻下定啦~ 【外观】 G3i的外观在同级别的suv中真的是很能打了,贯穿式的光剑大风我真是爱的不行!而且比老款g3少了一份犀利,多了一份可爱憨厚的感觉,反正是超级对我的胃口! 【驾驶感受】 提车前找陪练练了12小时就上路了,提车当天销售大哥还让我慢点开哈哈哈哈哈哈,新车加新司机,第一感受就是车真好开!陪练的时候特意选了电车,车型是北汽/荣威,再开自己的车车的时候,就明显感觉小鹏很开起来很不一样!很稳当,动力也很澎湃,变道或者超车的时候给一脚电门就跐溜一下过去了!就我自己而言是感觉很棒滴!而且小鹏的自动泊车真的不错!那种我停不进去的车位……他都行?因为是新手,有时候我还经常观察自动泊车是咋停的哈哈哈 另一点要说的就是小鹏的雷达,真的很灵敏,错车,会车的时候都会提醒周边有多大的空间,比如30cm 50cm这样子,对于女生来说真的太友好了。此外小P的语音系统,真的很好用,我个人认为对比其他几家语音智能系统,小P是最聪明的一个,反应很快,识别也准确,基本上开窗啊,听歌啊,语音啊等等都交给他就行啦! 【空间表现】 之前看点评,很多人都说后排空间比较拥挤,但是可能因为我是女生,车一般就载妈妈姥姥等家里人或朋友,目前觉得空间还是很够用,而且后备箱真是很大!还分成2层,下面一层空间也可以,这个设计真是超级实用 【充电时间】 目前冲过两次电,用的都是小鹏的超冲!基本上50分钟就能搞定,而且不花钱,免费奶吃起来很香! 【舒适性】 由于我是女孩子,身材比较匀称,所以主驾驶对我来说真是非常宽敞了,后排最多载过3位女士,问了大家也都觉得舒适度还不错~而且新款G3i的座椅我觉得舒适度还是很不错滴,个人角度满意! 【续航】 本人是新手……驾驶习惯不算好,也没有黄金右脚,感觉wltp 都做不到一比一?目前还在练习中 【最不满意】 最不满意的!有一说一!大玻璃太晒了……现在秋冬还好,不知道夏天会如何 总体来说18万买这样一台纯电的智能suv的确是不错的,毕竟电车也没有什么维护的费用,充电免费奶一年绝对够用,期望小鹏未来可以发展的越来越好!给我们带来更多惊喜~ 总体来说车车

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    2021-11-02

    头条用户朋友这个大玻璃晒不晒

    遥遥领嫌后排能放倒车镇嘛?

    达龙传奇7年新能源老车主刚提520n+姚家园店提车,零上15度气温能量回收3级满电500可以开到490,只是右脚有点累!能量回收1级像油车一样随意开满电可以开到350得罪样子,电控及回收相对北汽EU550差点意思,也有可能之前开惯了北汽的电车,北汽的新能源车不怎么样续航做的还是可以的!期待小鹏g3i有更好的表现。

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.71优秀

    等了两个月之后终于在十一之后的第一个工作日喜提我的小绿~ 先抛开性能不提,小绿的颜值实在是太太太可了~天青绿+莹白顶的配色,开出去那就是整条gai最靓的崽啊~ 再来说说小绿的性能吧~首先是车辆操控驾驶感受:(1)经济/标准模式下很平稳,转向响应顺滑;运动模式下方向盘会变得更沉一些,提速更快,转向仍然很平稳(2)提速很快,但又没有快到让人感觉不适的程度,急加速时车辆仍然很平稳(3)高速上可以轻松开到130公里,同时车辆仍然很平稳,没有漂的感觉(4)autohold功能比较实用,而且和试驾过的蔚来EC6相比,使用起来更舒服(ES6的autohold需要把刹车踩到非常深,很不习惯)。 车辆乘坐感受:(1)主驾座椅包裹感比较强,智能座椅调节功能和上下车座椅自动调整功能好评(2)冬天来了,座椅加热真的是太有必要了(3)前档视野非常开阔,当然如果不贴膜的话,太阳光也是很晒的~ 车辆空间:(1)身高1.8以下,在车里不会感到压迫感,不顶头(2)后排腿部空间较大(3)后备箱空间规整,放大件物品无压力(4)中控台储物空间比较大车辆 智能化感受:(1)对女生新手司机来讲,最大的痛点就是停车入库很费劲,有了自动泊车功能,妈妈再也不用担心我没法停车入库啦(2)大屏位置比较好,角度向驾驶位稍微倾斜,驾驶员操作较方便(3)智能语音识别可识别主副驾声音,且锁定,不会被突然的声音影响~ 车辆主动安全:(1)倒车时后视镜会自动向下倾斜,便于观察车后侧情况,距离障碍物过近时会车辆会自动刹车(2)倒车时的360度环视影像很实用,距离障碍物过近时除声音提示外,还会显示厘米级的间距信息;如果能通过车机系统升级再优化下打开360度环视时各车侧视角和车顶视角影像的位置就更好啦~ 充电和行驶里程:(1)市内小鹏充电站比较多,临时补电比较方便(2)快充速度非常快,从10%充到90%基本在1小时内可以搞定(3)购车时附赠的3600度电已经足够一年的日常驾驶使用(4)显示的续航里程和实际里程消耗还是比较准确的,跑高速时电量消耗速度也没有特别多~

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    2021-11-05

    leneing本来我也想入手的,只有1000度电了,瞬间不想买了

    进步本溪1A这g3i悬挂底盘隔音差的一逼,我试驾的还是高配的,这隔音路面差点你连音响放音乐都听不清!过减速带,坑哇地太硬不舒服,就剩外观和加速了,顶配都这么差但是价格却不便宜18万多,相比试驾了几何c性价比比他高出一个档次,再不在乎外观的情况下我会选择几何c

    用户7514201102429刚从P7圈子那过来,那边说670续航不到400.我觉得太假了吧。就是见不得小鹏好,我觉得续航还算准确的。不准是因为nedc闹的

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.57优秀

    喜提我的大玩具小鹏G3i~来总结一下我的小鹏鹏~顺便说说真实感受🤩确实香! ✅版本:G3i520N ✅颜色:冷峻灰 ✅内饰:黑色 ✅购车权益:电池终身质保、终身免费充电服务(每年3000°电🔋)、专属家用充电桩免费安装、每月5G流量等等等等😎 ✨庆幸坚持等出了G3i再下手,质感超棒👏🏻最让我喜欢的是它的整体智能,比如会自动前后调节座椅的距离,方便下车💺;每天进入车内,会有小p各种亲切问候语,提醒你今天的路况和温度,心情会很好;还有语音开空调、开音乐、调声音、调风速、调驾驶模式等等等等,太友好了,太人性化了,灰常满意🈵。 ✨关于驾驶感受,从油车转电车🚎完全没有不适应的感觉,开起来很简单,一天不到就上手了,而且动力完全足够。智能辅助驾驶ACC很好使,也确实很实用,尤其晚上下班,能明显降低疲劳感,可以放松放松jio jio👣,只要握好方向盘注意路况就好。自动泊车也很好用,对于侧方停车困难户来说,简直是福音!看着它自动泊车别提有多爽~ ✨关于充电,还是挺方便的,而且看着油价每天都在上涨📈,想想每天上班通勤开车不要钱,就算堵车也感觉美滋滋🥰。 🚗小鹏真是个宝藏车🚘,用车成本低,操纵感🕹️舒适,满满的科技和娱乐感,这太符合我对日常代步的需求了~还有很多功能有待我开发启用,目前对我来说,真的是个新奇的大玩具!

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    2021-11-16

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.64优秀

    一月初定的G3i,奈何一直在等待,各种协调下终于提到一辆现车(展车)。提到手后驾驶一周时间了,来反馈,从油车换到小鹏电车,是真的香。 1⃣️“95加满倾家荡产”时代结束,之前每个月加油钱和限号日的打车钱,加起来要3k➕,现在天天尽情享受白嫖的快乐 2⃣️速度给力,起步满满的推背感,堪比性能车,满足了我玩车的乐趣 3⃣️智能语音系统给力,解放双手干啥都喊“你好小p”,省事儿省心 4⃣️自动泊车太方便了,帮助了女孩子停车麻烦的困扰 5⃣️车身颜色,看着就心情好,每天都精神饱满的迎接生活 5⃣️保养费比油车便宜 要我说,咱买G3i还得是18寸轮胎的,底盘更高点不怕刮车底电池,还得是买520的,充电到90%就是能跑420多续航,续航公里大,才有满满的安全感。 6⃣️喜欢空调系统,上车直接喊“你好小p,打开空调”立马享受空调,不用再像油车一样需要等油温热了才能出空调风 7⃣️喜欢定位系统,在小鹏app上就能查询到车辆状态,家人开车时,我就能在app上查到车辆行驶到哪里了、还有多少电 8⃣️车内空间较小,驾驶位如果是队友开(队友身高185),后排空间就很小,无法再坐下一个大老爷们了。所以这个车适合小家庭开 小鹏的智能化还是很出众的,听说G9是大suv,准备持续关注。

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    2022-05-07

    达龙传奇我的小鹏G3i也是520+这段时间不开空调充满电500公里可以跑480高回收标准模式,市区开管控上不了高速不出县域,上次满电500开了3天跑了420公里显示续航65公里

    戏游人生4209充90是464竟然可以跑420公里我怀疑你在推车

    达龙传奇车小车重比较轻对续航有帮助

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.71优秀

    外观:自从G3i中期改款,换了家族式统一前脸,颜值瞬间上升! 内饰:简洁大方,深入我心! 配置:方向盘加热可以再搞一下! 空间:家用完全足够,一般的三口,四口之家出行完全没问题,后备箱空间大,后备箱下侧还有一个储物空间! 操控:语音识别精准,操控实体按键很少,语音可以控制几乎所有的功能,另外智能性优秀,自动泊车,辅助驾驶给力! 动力:运动模式爽歪歪,红绿灯时起步推背感十足,习惯了运动模式,感觉开起来也不会太费电。 舒适性:舒适性完全可以,长时间驾驶也不会太不舒服,座椅加热在冬季相当给力,为了减少能耗冬季可以只开座椅加热,不开空调热风,也是完全没问题的,不会太冷。还可以选配舒享包,用积分兑换就行了,可以享受更多功能!

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    2021-11-15

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.79优秀

    外观没得说,开在路上回头率很高,开宝马的同事也赞叹不已。内饰整体很满意,就是座椅偏硬一点,操控比油车好太多了,后扭梁式悬架和我油车的后独立式悬架没啥区别,反而小鹏调教不错,过碎石路感觉不到颠簸,比油车舒服!动力强劲,运动模式下那种动力输出,油车只有2.0t才有有,习惯油车的油门线性也可以设置标准模式。续航里程因为油车的习惯,在nedc模式下差点开成了1:1,当然每个人的开车习惯和环境不同,我的也只是参考。冬天续航减少是电车通病,目前还没经受冬天的考验,天冷一直放车库里临时还没感觉到减少,如果是热泵空调就完美了!智能化是2.5,其他真的挑不出什么毛病!整体非常满意,直营店服务没坑,价格透明,无金融服务费!

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    2021-10-25

    掩耳盗铃儿响叮当爱已外观中等偏上,不致于开宝马的赞叹不已吧。

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.43优秀

    第一辆车购买的车,颜值不用说了,比老g3有了大幅提升。acc、自动泊车也比较实用,免费充电是真的香,空间和动力也绝对够用。就是用下来发现刹车是真的硬,频频点头。。如果能再配个雨量感应刷就好了。

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    2021-11-07

    Funnnnnnny你加了一万的选装吗?

    你de小情歌i定的同颜色,实物这个颜色好不好?

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一