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    小鹏G32021款G3i 460N值得买吗_小鹏G3怎么样

    ·小鹏G3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共202人评价
    12万-18万新能源总榜No.30
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-17.69万
    厂商指导价
    14.89-17.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.73
    • 外观
    • 4.00
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.71
    • 配置
    • 3.78
    • 3.60
    • 空间
    • 3.64
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.65
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.94
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION V3.85空间4.27
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • AION V3.85空间4.27

    小鹏G3·全部评分

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.5优秀

    1、外观:前脸很年轻,真的好看,灯语很有意思,着实很炫。但屁股就看着一般般。总的来说,外观还是很喜欢的。我选的灰色,大气,也不需要另外加钱(天青色,蓝色等要加钱)。 2、内饰:还行,简约,年轻化(个人不喜欢特别商务的样子,不需要很高档的感觉,只想要简简单单)、没有配行车记录仪就比较不好。对比过哪吒、宋plus dmi、aion y、天际、极狐、岚图,在这之中,算是简约的,也不会有塑料感。 3、配置:自动泊车等辅助驾驶,还是相当不错的,自动泊车挺准确的;360影像对于我这种新手非常有安全感;前后雷达也是,对新手非常友好;中控就是个大平板,可玩性还是够的,如果可以控制切换横竖就好了,只能竖着,看电影感受比较不好。脚垫也得自己另外买,自己在tb买了一套,个人觉得很好,不喜欢全包,也就差不多150rmb,还行。轮胎,标配17寸,不是米其林等很名牌的轮胎,算是够用而已… 4、空间:前排、后备箱大,后排小,身高175以下后排觉得完全没问题,见仁见智,毕竟紧凑型SUV,一般不是后备箱小,就是后排小。对比过p5,和g3i价格相差不大,但空间也大上不少,后排贼宽,不过本人还是更喜欢SUV,所以就坚持g3i了。 5、操控:灵活,个人觉得舒服。也没有开过太多的车,算是准新手,觉得很好上手,没啥问题。 6、动力:运动模式还是挺得劲的,不过这种模式在深圳市区内用的机会少,标准也就够用了,毕竟电车,启动很快。 7、舒适性:前挡玻璃很大,视野很好,开车的过程多点乐趣,多点欣赏。缺点就是有点晒,需要另外购买防晒挡板才行,热的时候拉下来。 8、续航:还行,中规中矩,但对比起另一个新能源造车新势力-零跑,就显得差了,确实很真实的续航。如果想要续航高的话,考验脚法…之前也考虑过零跑的c11,但是看了一些评价,说是售后等不是特别好,刚起来的品牌,有可能没多久就没了,所以没有买,另外就是等车时间好像挺长的,朋友们自行考虑哈~ 9、智能语音:个人觉得很好,识别率挺高,特别记得极狐,要叫小狐狸,然后好像是大老爷们在跟自己对话,说要听粤语歌,还不能播放,得具体到谁的歌,软件得升级,个人还是很喜欢极狐的,毕竟续航之王(之前在懂车帝上看到,没有经过自己去验证)。 总的来说:外观没的说,年轻人的第一台车还是可以的,很时尚(之前也对比过Aion y 性价比还是挺高的,就是颜值没在我的审美内,哈哈哈…),也很智能,对于新手还是很友好,自动泊车、紧急制动、LCC、ACC等解决很多问题(紧急制动救过我一次,分神了跟车太近,帮我刹住车,很棒!避免了损失),电车保养相对便宜很多再加上小鹏送电的话用车约等于零成本(之前每年送3000度电,现在只剩下1000度,很亏…但回想一下,挑便宜的时候去充,也不需要花很多钱,对比起油车,算是很便宜很便宜了),推荐~

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    2021-12-14

    小手一抖H17寸的轮胎是普利司通啊老哥也不错了

    羊毛破坏请问保险多少,我这边销售说6000多。宁波

    莱昂纳多渥奇你多久下单,多久提车的呢

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.72优秀

    车是去年8月买的,看车的时候媳妇儿看上了新款G3i,那咱没二话,得听。为了心中隐隐的万一买错了,给自己的用车生活造成不便,决定偷偷研究一下,何况还是电车,以之前有限的接触,也多少有些不放心。 最关心的毫无疑问是充电。通过展示中心销售人员的介绍,知道小鹏在北京有比较丰富的充电网络,恰巧家门口儿的购物中心就有一个小鹏的自营超充站,还免停车费,这一下就拉进了我与小鹏的距离(后来随着充电网络的发展,我父母家边上今年也开了个自营超充站,实力点赞👍🏻👍🏻👍🏻),看车试驾,感受很好,当时优惠也比较大,送保养送充电桩送积分,就这么着,很快就把车定了,两个月后顺利提车。  •  用车上,目前为止,满分10分,感受9分。我们一家三口儿都很喜欢。媳妇儿觉得方向盘轻盈且可调,动力回收力度可调,有变道提醒,最牛的是自动泊车,停车是几乎所有女生的痛,懂得都懂。孩子呢,现在也大了,可以坐前排了,每天接她上下学,她一上车就开始用她的兰花指各种点歌,小鹏送的每月5个G流量都留给她了,我自己开车的时候,都连上蓝牙听手机里的。我自己呢,对车的实用性更关注。感触最深的是导航功能,真心好用,语音、手机推送位置,几乎是每天的必修课。有人说你每天都用导航?对,现在的导航即使是经常去的地方我也打开,因为在北京,堵车提醒,路线规划至关重要,要不堵你没商量,导航的实时路况功能真是帮了大忙了,另外最近某克001换8155芯片的事儿,也着实证明小鹏这个带着互联网基因的品牌在程序优化上的深厚功力。同样的820A芯片,在g3i的身上各种操作流畅。从这个角度说,厂家不用堆料省了成本,车主得了实惠,何乐而不为呢。功能上,手机的空调远程控制又是一个极为实用的常用宝贝。这个不多说了,用过的都懂。另外,空间上这个车对三口之家,真的够用。尤其是后备箱,因为没备胎,盖板下我放了纸巾,玻璃水儿,还有孩子的溜冰鞋,小滑板车啥的,盖板一盖,干净整洁,取放方便。平时买个菜啥的,偶尔出去玩儿带两个行李箱啥的都完全没压力。 要说缺点也不是完全没有,比如玻璃水罐偏小,2升的一次倒不完,后来发现1.8升的没问题。座椅加热只能加热坐垫,背部没有,苦了我的老腰了。但人无完人车无完车,你把500万的库里南弄来也一样能挑出毛病。所谓各花入各眼,自己开心就好。 最后,祝各位车友用车愉快!

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    2022-08-17

    qqqhjn这个车,晕车

    情感嘞色桶请问下大家小鹏的电耗再多少一公里

    想换G9但无钱我也是去年8月份买的,买早了疫情加最贵的时候

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    3.86良好

    21年12月8日下订,22年1月28日提车。还是赶上了一点优惠,但是也赶上了保险的加价,这款车下订时导购给的保险预计是4000出头,实际5500。 【空间表现】 这个级别的车而言,只能说够用,隔板下面那个备胎位置的空间,放取并不方便。因为中控超大屏的关系前排的储物空间也相对要少一些。另外门上的储物盒有点浅,放高一点矿泉水瓶,门开关力量稍微大一点要掉。 【续航】 460版真实续航打八折,重庆的冬天再打9折。一般到90%电量表显330续航,实际开200公里左右,电池标就黄了,我一般剩余续航90以下就开始充电了。90-330续航快充大概40分钟(免费奶),家充大概5-6小时。 【智能化】 就是冲这个和颜值买的g3i,大部分都车内操作动动嘴,交给小p去做,基本无延迟,语音识别率还是很高的,重庆椒盐普通话也能正常交流。就等着2.10版本ota升级了,看介绍应该有更多可实现性了,可惜没有抢到公测。就等正式版本升级吧。 LCC,ACC辅助驾驶都还是比较好的,相对比过福特探险者的。可能也有车小一些的关系,小鹏更精准平顺一些。操作也方便,专门一根手拨杆子操作。 【最不满意】 1.我家的车库进去时有个上坡斜度比较大,倒车入库时刹停启动会溜车,油门踏板和自动驻停之间逻辑配合有些问题。前进上坡要好一些,但也有溜车现象。 2.相较沃尔沃,新车气味比较大,特别是才贴完膜那三天,闷的有点不爽。 目前从提车到现在大概开了1600km了,总体还是很满意,原来的沃尔沃s60l都不想开了,还是电车的驾驶感更舒服。 【驾驶感受】 从提车到2月15日开了大概1个多月,1600多公里。车的轴距小,转弯很灵活,悬架支撑还是可以。在高速跑过150,稳得很。油门和刹车踏板基本没有虚位,熟悉了之后自动驻车很舒服。方向盘一直用的中力度,力反馈已经很轻了,而且基本没有虚位,指向性也不错。目前为止很满意。

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    2022-02-19

    璐璐利达换了18寸轮毂吗

    正正6398为什么你提车这么快,我2021.12.31下定 现在都还在等车

    花花就在黄金屋车机好用不?内饰糙不糙

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4优秀

    这是一辆非常适合刚工作不久的年轻人用的通勤车!时尚的外观,平稳的驾驶性,还有便捷的超充站,以及终身免费的充电政策,真的真香了! 【充电时间】 最多最多一个小时,评论40分钟就能够充满! 【亮点配置】 亮点就是辅助驾驶功能啊! 我本人每天上下班通勤距离大概90公里左右,基本都在三环线上!所以辅助驾驶功能能帮到我很多!让我能更省力的上下班! 【续航】 电耗主要还是看驾驶者的驾驶习惯,平稳驾驶,能耗肯定是低的 (我最低的能耗是11kw/h基本可以NEDC1:1的续航驾驶!)充电真的很方便,我家和公司附近都有超充站,我都不想申请家桩了 【空间表现】 本人身高172体重140,驾驶位空间还是挺富余的。主驾副驾空间绝对够的,一般都是我一个人在车上驾驶,后排没有满员过的情况,但是对体格大的人后排空间肯定是拥挤的 【提车价格】 就是app上下单是多少钱,真是付款就是多少,绝对没有任何别的额外收费!然后就是买保险,上牌照了!总共加起来177400元(车价172800 元保险4000元 办理牌照600元)

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    2021-12-20

    小白程请问前玻璃开到顶上会很晒嘛

    手机用户3812840784这么大个玻璃,ETC贴哪儿呢,我还在纠结中

    钚现实老板你等车等了几长时间啊?

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.21优秀

    当初买车就是因为这辆车的颜值,所以又加三千换了18寸轮毂,但是续航少了30公里,本来460的续航就更少了。但是送了1000度免费电再加买了官方指定保险又送了500度电,总共1500度免费电再加家充也够用了。令我惊喜的是订车的时候,我这小县城里还没有免费充电桩,但是在等车的两个月里,建了一座小鹏专享超充站。这下可以用免费奶了,真香。 用车的一个多月来,都是一句"你好,小P",解决我所有的用车烦恼,指哪打哪。小P很好的理解了我的要求并解决了,赞一个。智能辅助泊车更是十分有用。作为一个菜鸟司机,停车真是我的老大难。但有了自动泊车,我发现停车也是很容易的一件事。所以只要能用自动泊车功能的停车位我都用自动泊车,其他的地方自己看360全影倒车影像慢慢停。

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    2021-12-15

    卍paul这車毫無性价比,只能说祝你好運

    头条用户我的460版换了轮毂满电420

    希望能458

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    3.86良好

    充电时间:460高配三元里电快充到90%,100公里剩余续航里程充满是330公里大概需要40分钟左右,实际行驶里程很看个人操控,如果能接受省电的开法可以开到350公里,当然也是需要以中长距离为主,如果像我这样平时就接送孩子上下课基本都属于比较耗电的开法,所以330我实际开到265到280左右,理想中是想有350的,但是鱼与熊掌肯定不能兼得,我还是随心而开,毕竟现在充电已经免费,我一天也最少经过充电电4次以上,所以对我影响不大,有空就充一下咯。广东是没有冬天的,所冬季对我们基本没什么影响可言。 用车中的缺点:自动泊车会有点小异响,问过是属于正常的范围内,智能驾驶比较鸡肋,希望以后能升级,用又不是不用也不是。 购车:对比过宏光mini还有比亚迪,一开始是没有打算买小鹏,再后又看了比亚迪,想到都差不多要十五万左右,就直接买了喜欢的小鹏,毕竟颜值即正义

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    2021-12-15

    大吉大尼佛山买等多久?

    头条用户我90%显示383

    方与圆^_^虚不虚

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    3.79良好

    【空间表现】 前排很宽敞,后排有点挤,但好在没有地台,也算是满意的。 【续航】 里程有点虚标,开空调后掉电很快,冬天室外温度1-2度时一晚上会掉电十多公里。适合通勤,不建议开长途。 【充电时间】 在外面充电一般半小时能满,家桩大概五小时左右,也算方便。 【智能化】 基本功能都满足了,但不能自已调节座椅和雨刷,有些交流识别不了,第一次玩智能化,还需要不断了解系统的识别范围 【最不满意】 续航里程差别很大,低温停放掉电。服务中心有点少,好多三线城市都没有,希望能扩大服务中心的建设范围。 【购车经历】 等车的时候特别难熬,好在车展看过后直接下订了,所以是在计划时间内,销售对车比较了解,讲解和试驾过程愉快,也是促进购车的有力原因。 【驾驶感受】 开起来很舒适,提速很快,方向盘指哪打哪,辅助驾驶对女司机很友好,总之很满意,老公开过这台车之后就把他的奥德赛经常性丢给我开。简直了... 【提车价格】 价格除了新能源车的补贴上没有任何优惠,保险比油车贵,提车时送了伞和鲜花就没了,买个18万左右的车说起来这待遇真是和油车天差地别啊。。唉,喜欢且驾驶感不错也就算了。 建议:最后希望小鹏汽车能扩大超充站的建设,哪怕每个城市有一个也好,我住的站县城一个都没有呢。服务中心希望在三线城市也能有,更好的服务车主。

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    2022-02-11

    昵称凑合用开启迎宾模式,座椅可以自动调节到设置的位置

    极寒聊电车说小鹏智能化差的你真的是头一个,我试p5的时候感觉比其他车智能很多,G3不清楚了

    用户553496524484别说奥德赛了,随随便便比二三十万的油车好开智能多了关键是配置还丰富,夏天开的话去某宝搜一下锦字辈遮阳挡,亲测好用不要买半透明网眼的那种

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4优秀

    真理:不管买啥都是按需购买,车也一样。 【用车背景】 东莞人在深圳打工,住在福田,宝安上班,上下班60公里通勤,一个月至少开1500公里。蓝牌摇不上,摇上也养不起(油价太高)。上班和回老家都不走高速(女司机从未上过高速哈哈哈哈),国道速度足矣,出远门家里还有破日产。城市电车代步香的不行,没任何毛病!! 【选车路程】 一开始选车的定位就是小型或者紧凑型,一开始欧拉也在选车范围内,但是没有专属的充电站就放弃了。新手司机选小型车,好停车好操控,异地打工后排基本没啥人坐啦。所以纠结后排空间的、拖家带口的建议出门左拐找中型SUV。 【车辆权益】 电池终身质保,每年免费3000度电能跑个2万公里左右,送了7kw的家充6毛钱一度,也很香。公司三公里内有两个小鹏超充站~免费停车免费充~吃个饭就可以充90%了无敌方便。 【续航】 有三个模式续航显示(NECD、CLCT、WLTP),WLTP表显最准,路况最接近1:1,因为行车还有灯光、音乐、导航杂七杂八的耗电。我买的460N,选配18寸轮胎,慢充充满NECD表显430,跑趴窝能跑个360,但是一般表显剩下50km我就去充电了。超充平时只充90%(用时大概45分钟),WLTP表显313,跑270左右就去充电。充电情况基本是2周3次(2次快充1次慢充),介意充电时间的还是慎选。 【缺点】 底盘有点飘(本田缤智油改电,应该都知道吧哈哈哈哈哈)过个大小吭颠簸厉害,内饰做工不是很精细,拼接缝明显。

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    2021-11-10

    粤BAR1246关于续航,广东的冬天真的太适合开电车,这个天气不开空调460 18寸轮胎满电能开400

    Never1357还是g3i比较好,能用wltp显示续航。

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.67优秀

    【选车过程】2021年4月份下的新能源指标,因为一直在准备法考,到6月份才抽出时间选车,看了一圈新能源下来,觉得小鹏G3满足一家三口周末出游的需求,价格在15-18万的智能SUV,比较符合自己就直接下定了,7月份改款的G3i上市,就直接盲改了新的改款车型,9月份提车现在半年刚进行了免费的首保。 【半年用车感受】 家附近有两个超充,每次充电基本30-40分钟,加上购车赠送的3000度电/年。现在除了停车费,基本没有其他的日常费用。 关于续航,我觉得并不是简单越长越好,我的460实际能跑到330公里左右,基本满足周末的郊区出行,如果带一个很重的电池,都是跑近途的话,对资源也是一种浪费。所以不建议准备下定的同学只考虑超长续航,而是根据自己的情况来配置适合自己的续航。 【最吸引我的亮点】 1.每年3000度的免费充电,这个虽然从价格上不是特别大,但提升了幸福感,觉得每次出去玩都是赚到(可能是我计较抠门)。 2.辅助驾驶。在快速路和高速上,把右脚基本解放出来了,感觉轻松了很多。另外,在大部分的停车场 都可以用的超级智能辅助泊车,实在是太香了,完全不用动手,自己停到车位,这个可以说是女性司机的福音 3.超级大屏,导航用起来很爽 【不足】 1.跑高速噪音略大一些 2.冬天续航打折比较多,这个也是目前是新能源的通病。

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    2022-04-19

    哪吒upro登月车主考怎么样?

    手机用户78764929109一年3000度电好像取消了?

    宋不汉唐秦有可元还有服务费?

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.78优秀

    【购车经历】 我是一个85后宝妈,考虑到平时需要接送孩子上下课,放假的时候偶尔也要出去短途自驾旅游,考虑到一辆车的人数问题,后座的舒适度,后备箱的容量,日常代步的实用性,新手小白开车的上手程度等等问题,最终我选择了小鹏G3i。我也看过别的牌子的车型,比如特斯拉,内饰就让我拒绝了,简单得没有安全感,如果一个中控屏坏了,那车都没法开了吧,哈哈。蔚来我也了解过,车型对女性不友好,不够柔美,还有租电的模式也不认同,或者付高价买下来电池,都不是我喜欢的。 【空间表现】 后排空间足够,不会压抑。家庭用车绝对是够用的,而且后备箱空间也比较大,隔板下面还有一层可以放置很多东西,这一点也是比较不错的。 【最不满意】 没有配套行车记录仪,雨刮的声音有点响,车内光线太暗。 【驾驶感受】 驾驶模式有三种模式,经济,运动,标准。对于城市开车我基本选择标准模式,不像经济模式起步比较慢,运动模式相对来说耗电比较多,所以我基本不选择。还有一个是动能回收,如果调节到高回收,可能自己开着开着就晕车了,我基本选择低回收,对电的消耗也不是很大。 【续航】 我购买的是460的续航,平时在附近的小鹏超充或者合作的小橘充电,一般充30分钟就可以了,基本上下班都没有问题。即使没有家用充电桩,我也不觉得麻烦。夏天和冬天对于续航的打折也不是很夸张,夏天和冬天我基本早上都会先开急速降温和急速升温。开高速时候的实际耗电可能会多一些,一般时速控制在100码左右掉电不是很厉害,有一次高速开到120码,掉电还是有点多的。 【提车价格】 我感觉18万以内纯电SUV应该是最好的选择了,这里好不夸张的说,G3i可不像有些车,没有一点科技感,也不智能,只能开开滴滴差不多。 【智能化】 小P的智能语音交流系统很快捷,识别程度高,精准度也可以。不只是用钥匙解锁车子,我现在都是用手机直接开车锁车的,很方便。 【动力表现】 对于一辆紧凑型SUV来说,小鹏G3i车型很好看,柔美,不笨重的感觉,很适合女生,适合居家旅途。前灯的设计像一个笑脸。

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    2023-04-30

    剑气长城的大剑仙我买了五对雨刷都不行,后来又去汽配城买了一对swf法雷奥,金装180的雨刷,结果还是响,修理厂一看是 雨刷连杆坏了,又买的原厂配件带雨刷电机一块换。不单独卖。你看看你的是怎么回事。我是受不了异响。

    LOVE1905好喜欢这个前面和颜色

    丘Sir雨刮换个逸卡雨刮就行了,40块左右,完美贴合,困扰了我两年的雨刮异响解决了

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.57优秀

    始于颜值,终于性价比!) 一、外观漂亮,内饰选的黑白,符合年轻人的审美,靓丽的红色(加了3000元改装费换了红色),超高的回头率,小区保安大叔说是见过最漂亮的新能源汽车,如果不是老阿姨了,我也会选骚气的天青色! 二、舒适性,浪的舒服。真皮座椅不是盖的,。 三、空间大,后排座位坐人后离前座有一拳的距离,后备箱空间较大。实用性强,不用川藏那么夸张,农村,郊区,郊游任我行! 四,操控性非常强,动力十足,特别是起步加速爽死了那些开油车的老司机,全场景语音控制,基本上所有的控制都能人机互动,非常棒! 五、价格实惠,性价比超高,同类新能源汽车同类配置中最实惠的价格,再加上赠送的“真香牌”3000免费奶(每年3000度免费电),终身电池质保,再配上超长的整车质保(自己用积分兑换了两年整车延保),怎么算怎么实惠!如果是济南的朋友还有3000元的充电站电费补贴! 双十一在某宝上抢购了车衣,太阳膜膜及各种内饰,提车后都贴上了。说一下具体的体验感受吧,整体都还不错,460的续航也能跑个330左右,基本上满足日常需要,周末去周边转转也没问题。小鹏升级了”全场景智能语音”在一定的时间内可以设置连续对话了,而且小p还很聪明呢,可以对话实现各种操作。 待改进的地方:1.自动泊车还是没那么理想,在地下车库比较狭窄的地方容易失败,而且整个过程提心吊胆的。 2.哨兵模式反应太迟钝,往往是过了近20分钟,手机app才提示异常。 3.既然是智能汽车,如果把行车记录仪和停车监控功能给融入进系统不是很好很合理嘛。 总之,现在的价位,现在的配置,性价比很高,期待新的系统!新的小鹏!

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    2021-11-29

    经验书48这续航一言难尽啊

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.86优秀

    之前开的家里的卡罗拉,今年有了自己的指标果断入手了小鹏G3i 【外观】购车期间也看了很多品牌,也关注到了小鹏G3,当小鹏G3改款之后就再也没有犹豫,G3i的颜值很到位~与p7p5协同为了家族式前脸,终于像一家人了哈哈哈 【内饰】之前开的卡罗拉,都说日系车是买发动机送车哈哈~对比几年前的卡罗拉塑料感很强的内饰连屏幕都没有的FM收音机之下的G3i内饰那是一点毛病没有 【配置】没有对比就没哟伤害,奈何跟我之前的车比,高的不是一点半点,很开心终于有了倒车影像。其他的功能就甭说了,辅助驾驶,自动泊车样样俱全,我提车的这几天光给家人和朋友演示远程遥控自动泊车了,对于家里老人来说是很神奇的一个功能,当家里老人确认自动泊车非常安全的时候,十一期间串门就命令我必须要演示一下哈哈哈,也顺便满足一下我自己小小的虚荣心 【空间】只有这点不是很满意,后排空间确实略小了,后备箱到是有惊喜,暗格可以藏点神奇的小东西哈哈哈 【操控】多模式完美切换~堵车用LCC,没车自己开运动模式爽一爽简直爽到爆! 【动力】和我之前的车踩油门不走踩刹车不停对比,运动模式地板电一下就窜出去了 【舒适性】电动调节的座椅以及偶然间发现的冥想模式都充满了小惊喜,马上入冬了主副驾驶座椅的座椅加热简直充满了善意

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    2021-10-11

    ZyGame460N多久提的车?

    只会打哈哈哈nedc续航,夏天7折,冬天6.8折

    幸福大海2c2你好,最近天气冷了续航怎么样呢

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.5优秀

    外观方面,当时想买车的时候就是考虑电动车,然后综合了一下预算和需求,一眼就看上小鹏G3i这个青油油的车车,天青色的外观真的很吸睛,尤其春天和夏天开,走到哪里都感觉很清爽的样子,这个是紧凑型SUV,外观的线条非常时候女生,很柔和; 内饰方面:我感觉还算ok,至少用心做了;不得不说,G3i一体化的座椅设计惊艳到我了,不需要买靠椅枕,一个是没有配适的,一个是这个椅子本来就符合人体力学,开两个小时也不会觉得不舒服或者疲惫; 配置方面:当时就是看上辅助技能驾驶功能,对我们这种停车杀手太友好了 空间方面:一家三口或四口足够用了,后排空间很大,后备箱很能装,带的露营的东西都可以放在后备箱,因为家里人个子高,所以才考虑买SUV,个子高的人做进去不会觉得压头或者腿伸不直哟: 智能化方面:对于一个新手女司机而言,太好操控了,而且完全用语音唤醒就可以,这样在开车的过程中不会被分散精力; 动力方面:起步还是很快的,我只是用了标准模式,就有一些推背感了,加速很快,果然电动车是赢在绿灯前的; 舒适性方面:总体的驾驶体验还是不错的,现在上下班根本离不开它; 续航方面:我觉得大家在买电动车的时候其实应该就有这个思想准备,电动汽车适合通勤使用,460的续航,90%的WLTP就是330km,基本上就是能跑330km,我通勤来回50公里,周末再出去跑一跑,一周充一次电哈

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    2022-08-06

    用户2536910019796内饰美?看好外观,内饰一看,果断放弃。

    昵称凑合用后排空间大??应该多试几辆车

    晚安早点儿睡好可爱的妹子

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.72优秀

    总体评价: 优点一好开.省心.省钱.耐看 缺点—新能源价格浮动太大,去年涨价今年降价,在特斯拉的冲击下,大家都是韭菜。 1⃣空间表现: A 级车的尺寸,但空间属于 B 和 B +吧!车 主身高1米7,具体实际体验参考下图! 乘坐空间: 主驾座椅调至最高,头顶还有15厘米左右!主驾座椅调至最低,头顶有三拳左右距离! 第二排空间: 主驾调至合适位置,后排膝盖两拳左右距离!头顶一拳多点! 后备箱空间: 后排座椅可单侧放倒也可以全放倒,后备箱盖板下面还有一个储物箱,很深,放一些不常用的东西,特别是过年回家装行李真的很赞! 2⃣驾驶感受 起步/加速动力: 驾驶模式三档可调!我平时用的经济,省点,也够用,加速基本盖过路上跑的普通车,有需要秀的时候才会去开运动!方向盘轻重可调,一般在标准模式,比较人性化,男女通吃! 3⃣续航: 春秋季8折,夏季7-8折,冬季6-7折, 460三元锂电池这个车的实际续航区间为 300-370公里。 4⃣外观: 新款比老款的鲨鱼大灯好看,有家族式前贯穿大灯,支持灯语,还是很耐看的,在路上回头率超高,原车天青色,我贴的改色膜,现在是电光青雾蓝! 5⃣内饰 内饰用料,前排能摸的到的地方基本都是软包,真皮方向盘真皮座椅! 6⃣性价比 目前又降价了,16.39了,这个型号历史最低价了,还是划算!还有积分和电池租赁分期!有送免费电和首次保养,目前3万公里保养都是积分换的,没花过钱! 7⃣智能化 App 远程控制,手机 APP 支持空调,进出车位,自动泊车,车窗,后备箱,鸣笛,闪灯,定位,车速等远程功能,而且反映快! OTA 更新体验: 基本每2-3个月一次 ota ,而且攻城狮同学也会定期收集社区 ota 建议话题下鹏友们的实用建议,去开发推送相应的功能更新,可以做到常用常新! 语音交互准确度: 小鹏是业内第一个做全场景语音交互的厂家,现在G9已经可以做到四分区精准识别,这款是前排主副驾分区识别,响应速度很快,对于本地的一些生僻地方的导航识别很精准,不用再去手动输入! 车机功能及流畅度: 骁龙820a处理器,反应速度可以,够用,属于目前量产车主流水平,这个价位的纯电车想要8155需要上p5! 自动泊车智能程度: 倒库,侧方,斜坡,无划线车位,上述情况都能精准识别,成功率在90以上,农村的院子就是,人倒进去很难,它不光自己能识别,还可以自己倒进!只不过没有划线,所以它往后倒的距离不够,只能说小鹏的泊车应该是业界数一数二的水平,这个其他博主有过评测!

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    2023-02-18

    陈hong很漂亮总觉到位

    岁纳凉子不错不错

    用户9074912141678续航还是保守了,冬季如果冷点的话估计要有五折了

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.14优秀

    这个车的外观还是相当漂亮的,当初选车的时候对准看的suv,之前看的是广汽埃安Y比亚迪的秦Plus还有就是小鹏。三款车比较了下,广汽的政策不怎么好,另外就是车机方面不行。比亚迪的提车时间太长了,关键是轿车不怎么想开,我还是比较中意小鹏的外观。另外就是小鹏的智能化, 整体的做工相对来讲,还是比较不错的,尤其是安全方面,整体的续航方面我们这边夏天和春天的时间相对来说温度比较适宜,整体的续航能跑到420左右,电车的加速油车是给不了的,当你开上电车之后你就真的不想开油车了,基本上开这个车所有的功能你都可以通语音来实现,整车Ota 升级也是美滋滋,最近才升级的p7的一些功能,总之还是非常良心的,反正提车到现在一分钱没花。

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    2022-05-26
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一