1、外观:前脸很年轻,真的好看,灯语很有意思,着实很炫。但屁股就看着一般般。总的来说,外观还是很喜欢的。我选的灰色,大气,也不需要另外加钱(天青色,蓝色等要加钱)。
2、内饰:还行,简约,年轻化(个人不喜欢特别商务的样子,不需要很高档的感觉,只想要简简单单)、没有配行车记录仪就比较不好。对比过哪吒、宋plus dmi、aion y、天际、极狐、岚图,在这之中,算是简约的,也不会有塑料感。
3、配置:自动泊车等辅助驾驶,还是相当不错的,自动泊车挺准确的;360影像对于我这种新手非常有安全感;前后雷达也是,对新手非常友好;中控就是个大平板,可玩性还是够的,如果可以控制切换横竖就好了,只能竖着,看电影感受比较不好。脚垫也得自己另外买,自己在tb买了一套,个人觉得很好,不喜欢全包,也就差不多150rmb,还行。轮胎,标配17寸,不是米其林等很名牌的轮胎,算是够用而已…
4、空间:前排、后备箱大,后排小,身高175以下后排觉得完全没问题,见仁见智,毕竟紧凑型SUV,一般不是后备箱小,就是后排小。对比过p5,和g3i价格相差不大,但空间也大上不少,后排贼宽,不过本人还是更喜欢SUV,所以就坚持g3i了。
5、操控:灵活,个人觉得舒服。也没有开过太多的车,算是准新手,觉得很好上手,没啥问题。
6、动力:运动模式还是挺得劲的,不过这种模式在深圳市区内用的机会少,标准也就够用了,毕竟电车,启动很快。
7、舒适性:前挡玻璃很大,视野很好,开车的过程多点乐趣,多点欣赏。缺点就是有点晒,需要另外购买防晒挡板才行,热的时候拉下来。
8、续航:还行,中规中矩,但对比起另一个新能源造车新势力-零跑,就显得差了,确实很真实的续航。如果想要续航高的话,考验脚法…之前也考虑过零跑的c11,但是看了一些评价,说是售后等不是特别好,刚起来的品牌,有可能没多久就没了,所以没有买,另外就是等车时间好像挺长的,朋友们自行考虑哈~
9、智能语音:个人觉得很好,识别率挺高,特别记得极狐,要叫小狐狸,然后好像是大老爷们在跟自己对话,说要听粤语歌,还不能播放,得具体到谁的歌,软件得升级,个人还是很喜欢极狐的,毕竟续航之王(之前在懂车帝上看到,没有经过自己去验证)。
总的来说:外观没的说,年轻人的第一台车还是可以的,很时尚(之前也对比过Aion y 性价比还是挺高的,就是颜值没在我的审美内,哈哈哈…),也很智能,对于新手还是很友好,自动泊车、紧急制动、LCC、ACC等解决很多问题(紧急制动救过我一次,分神了跟车太近,帮我刹住车,很棒!避免了损失),电车保养相对便宜很多再加上小鹏送电的话用车约等于零成本(之前每年送3000度电,现在只剩下1000度,很亏…但回想一下,挑便宜的时候去充,也不需要花很多钱,对比起油车,算是很便宜很便宜了),推荐~
小手一抖H:17寸的轮胎是普利司通啊老哥也不错了
羊毛破坏:请问保险多少,我这边销售说6000多。宁波
莱昂纳多渥奇:你多久下单,多久提车的呢
21年12月8日下订,22年1月28日提车。还是赶上了一点优惠,但是也赶上了保险的加价,这款车下订时导购给的保险预计是4000出头,实际5500。
【空间表现】
这个级别的车而言,只能说够用,隔板下面那个备胎位置的空间,放取并不方便。因为中控超大屏的关系前排的储物空间也相对要少一些。另外门上的储物盒有点浅,放高一点矿泉水瓶,门开关力量稍微大一点要掉。
【续航】
460版真实续航打八折,重庆的冬天再打9折。一般到90%电量表显330续航,实际开200公里左右,电池标就黄了,我一般剩余续航90以下就开始充电了。90-330续航快充大概40分钟(免费奶),家充大概5-6小时。
【智能化】
就是冲这个和颜值买的g3i,大部分都车内操作动动嘴,交给小p去做,基本无延迟,语音识别率还是很高的,重庆椒盐普通话也能正常交流。就等着2.10版本ota升级了,看介绍应该有更多可实现性了,可惜没有抢到公测。就等正式版本升级吧。
LCC,ACC辅助驾驶都还是比较好的,相对比过福特探险者的。可能也有车小一些的关系,小鹏更精准平顺一些。操作也方便,专门一根手拨杆子操作。
【最不满意】
1.我家的车库进去时有个上坡斜度比较大,倒车入库时刹停启动会溜车,油门踏板和自动驻停之间逻辑配合有些问题。前进上坡要好一些,但也有溜车现象。
2.相较沃尔沃,新车气味比较大,特别是才贴完膜那三天,闷的有点不爽。
目前从提车到现在大概开了1600km了,总体还是很满意,原来的沃尔沃s60l都不想开了,还是电车的驾驶感更舒服。
【驾驶感受】
从提车到2月15日开了大概1个多月,1600多公里。车的轴距小,转弯很灵活,悬架支撑还是可以。在高速跑过150,稳得很。油门和刹车踏板基本没有虚位,熟悉了之后自动驻车很舒服。方向盘一直用的中力度,力反馈已经很轻了,而且基本没有虚位,指向性也不错。目前为止很满意。
璐璐利达:换了18寸轮毂吗
正正6398:为什么你提车这么快,我2021.12.31下定 现在都还在等车
花花就在黄金屋:车机好用不?内饰糙不糙
【购车经历】
我是一个85后宝妈,考虑到平时需要接送孩子上下课,放假的时候偶尔也要出去短途自驾旅游,考虑到一辆车的人数问题,后座的舒适度,后备箱的容量,日常代步的实用性,新手小白开车的上手程度等等问题,最终我选择了小鹏G3i。我也看过别的牌子的车型,比如特斯拉,内饰就让我拒绝了,简单得没有安全感,如果一个中控屏坏了,那车都没法开了吧,哈哈。蔚来我也了解过,车型对女性不友好,不够柔美,还有租电的模式也不认同,或者付高价买下来电池,都不是我喜欢的。
【空间表现】
后排空间足够,不会压抑。家庭用车绝对是够用的,而且后备箱空间也比较大,隔板下面还有一层可以放置很多东西,这一点也是比较不错的。
【最不满意】
没有配套行车记录仪,雨刮的声音有点响,车内光线太暗。
【驾驶感受】
驾驶模式有三种模式,经济,运动,标准。对于城市开车我基本选择标准模式,不像经济模式起步比较慢,运动模式相对来说耗电比较多,所以我基本不选择。还有一个是动能回收,如果调节到高回收,可能自己开着开着就晕车了,我基本选择低回收,对电的消耗也不是很大。
【续航】
我购买的是460的续航,平时在附近的小鹏超充或者合作的小橘充电,一般充30分钟就可以了,基本上下班都没有问题。即使没有家用充电桩,我也不觉得麻烦。夏天和冬天对于续航的打折也不是很夸张,夏天和冬天我基本早上都会先开急速降温和急速升温。开高速时候的实际耗电可能会多一些,一般时速控制在100码左右掉电不是很厉害,有一次高速开到120码,掉电还是有点多的。
【提车价格】
我感觉18万以内纯电SUV应该是最好的选择了,这里好不夸张的说,G3i可不像有些车,没有一点科技感,也不智能,只能开开滴滴差不多。
【智能化】
小P的智能语音交流系统很快捷,识别程度高,精准度也可以。不只是用钥匙解锁车子,我现在都是用手机直接开车锁车的,很方便。
【动力表现】
对于一辆紧凑型SUV来说,小鹏G3i车型很好看,柔美,不笨重的感觉,很适合女生,适合居家旅途。前灯的设计像一个笑脸。
剑气长城的大剑仙:我买了五对雨刷都不行,后来又去汽配城买了一对swf法雷奥,金装180的雨刷,结果还是响,修理厂一看是 雨刷连杆坏了,又买的原厂配件带雨刷电机一块换。不单独卖。你看看你的是怎么回事。我是受不了异响。
丘Sir:雨刮换个逸卡雨刮就行了,40块左右,完美贴合,困扰了我两年的雨刮异响解决了
LOVE1905:好喜欢这个前面和颜色
始于颜值,终于性价比!)
一、外观漂亮,内饰选的黑白,符合年轻人的审美,靓丽的红色(加了3000元改装费换了红色),超高的回头率,小区保安大叔说是见过最漂亮的新能源汽车,如果不是老阿姨了,我也会选骚气的天青色!
二、舒适性,浪的舒服。真皮座椅不是盖的,。
三、空间大,后排座位坐人后离前座有一拳的距离,后备箱空间较大。实用性强,不用川藏那么夸张,农村,郊区,郊游任我行!
四,操控性非常强,动力十足,特别是起步加速爽死了那些开油车的老司机,全场景语音控制,基本上所有的控制都能人机互动,非常棒!
五、价格实惠,性价比超高,同类新能源汽车同类配置中最实惠的价格,再加上赠送的“真香牌”3000免费奶(每年3000度免费电),终身电池质保,再配上超长的整车质保(自己用积分兑换了两年整车延保),怎么算怎么实惠!如果是济南的朋友还有3000元的充电站电费补贴!
双十一在某宝上抢购了车衣,太阳膜膜及各种内饰,提车后都贴上了。说一下具体的体验感受吧,整体都还不错,460的续航也能跑个330左右,基本上满足日常需要,周末去周边转转也没问题。小鹏升级了”全场景智能语音”在一定的时间内可以设置连续对话了,而且小p还很聪明呢,可以对话实现各种操作。
待改进的地方:1.自动泊车还是没那么理想,在地下车库比较狭窄的地方容易失败,而且整个过程提心吊胆的。
2.哨兵模式反应太迟钝,往往是过了近20分钟,手机app才提示异常。
3.既然是智能汽车,如果把行车记录仪和停车监控功能给融入进系统不是很好很合理嘛。
总之,现在的价位,现在的配置,性价比很高,期待新的系统!新的小鹏!
外观方面,当时想买车的时候就是考虑电动车,然后综合了一下预算和需求,一眼就看上小鹏G3i这个青油油的车车,天青色的外观真的很吸睛,尤其春天和夏天开,走到哪里都感觉很清爽的样子,这个是紧凑型SUV,外观的线条非常时候女生,很柔和;
内饰方面:我感觉还算ok,至少用心做了;不得不说,G3i一体化的座椅设计惊艳到我了,不需要买靠椅枕,一个是没有配适的,一个是这个椅子本来就符合人体力学,开两个小时也不会觉得不舒服或者疲惫;
配置方面:当时就是看上辅助技能驾驶功能,对我们这种停车杀手太友好了
空间方面:一家三口或四口足够用了,后排空间很大,后备箱很能装,带的露营的东西都可以放在后备箱,因为家里人个子高,所以才考虑买SUV,个子高的人做进去不会觉得压头或者腿伸不直哟:
智能化方面:对于一个新手女司机而言,太好操控了,而且完全用语音唤醒就可以,这样在开车的过程中不会被分散精力;
动力方面:起步还是很快的,我只是用了标准模式,就有一些推背感了,加速很快,果然电动车是赢在绿灯前的;
舒适性方面:总体的驾驶体验还是不错的,现在上下班根本离不开它;
续航方面:我觉得大家在买电动车的时候其实应该就有这个思想准备,电动汽车适合通勤使用,460的续航,90%的WLTP就是330km,基本上就是能跑330km,我通勤来回50公里,周末再出去跑一跑,一周充一次电哈
昵称凑合用:后排空间大??应该多试几辆车
晚安早点儿睡:好可爱的妹子
用户2536910019796:内饰美?看好外观,内饰一看,果断放弃。
2021年12月订的车,2022年3月1日提车,原本非常喜欢p7,但考虑家里其他两辆车,就选择了一个代步的G3i,作为一个原来坚定的油车车主,在开上“小朋友”后,感觉真香,哈哈哈。(可能因为家里能装充电桩)
从外观说:小鹏g3i外观还是挺养眼的,因为想贴改色膜所以选了个白色,阳光下变个颜色也挺好看的,特别是车灯比较吸引人,启动的时候很有科技感,一闪一闪的。个人觉得外观比较吸引人。
内饰简洁、大方,触摸屏设计那么大,应该是为了保护视力,放置式手机充电也比较贴心,唯一就是前挡风玻璃有点太大了,安etc太难看,夏天没准太晒,痛并快乐着吧。
从配置和空间上看还是不错的,能满足我的出行要求,辅助行车系统还是比较实用的,自动倒车还没用过,后备箱真是大,上下两层。
续航:因为家里有充电桩,所以没有焦虑,一般跑300公里左右吧,空调啥的都开着,最近还发现了一个家附近的小鹏专享充电站,能满足我白嫖的乐趣,目前从提车到最近开了20多天,跑了两千公里,充电没花什么钱,看着油价上涨,真高兴。。。。
操控和动力的感觉,电动车起步还真是快,个人感觉方向盘也比油车轻,开起来没事喊“小p”就行了,特别说下一,“小p”对副驾不友好,我在副驾与主驾同时指挥“小p”,它居然说:我说了不算,气我我了。
总的来说,小朋友还不错,很满意。
不要慌不要慌:我想给小P改名字 这个名字真随意
小舟carol:裸车才15.6万???2022版贵了2万?
璐璐利达:很好看贴的什么太阳膜
小鹏G3i的免息政策、免费充电非常香。ACC+LCC、自动泊车也非常好用
【购车经历】
购买小鹏G3i,是因为被它的智能辅助驾驶体验所吸引,然后被小P语音控制全车的功能所惊艳。另外还有免息政策,免费充电。
【空间表现】
因为前排时全通透的玻璃,头部空间令我非常惊喜。扶手箱空间也够用,另外后备箱下面藏着非常大的储物空间
【续航】
冬季电耗有点高,这个时全行业的难题,可以理解。充电90%跑197公里后余50公里,推测慢点在260左右,市区出行足够了。
【充电时间】
覆盖全国主要城市的免费充电,到哪里充电都不用花钱,太爽了
【驾驶感受】
使用 ACC+LCC,高速体验非常棒。市区出行使用ACC也非常棒,自动跟停。
有功率145KW的电动机加持,运动模式提速非常快。经济模式和标准模式调校的和油车类似,不会有炫目感。
座椅设计的非常合理,皮质柔软细腻,还支持大屏调整。另外还有迎宾模式,方便上下车,这个体验非常棒。
用户9408243749391:装踏板的照片能拍远点吗
【驾驶感受】
小鹏G3开起来,很顺滑,可能是电车缘故,开着比我家的油车好开,没有顿挫感,提速也特别快,超个车,分分钟的事。之前一直用的标准加标准模式,昨天开始使用标准加高回收,感觉电量更经用了,而且,高回收有个好处,松开电门,有明显降速感,有时候和前车距离过近,我就松一脚电门,就好了,也不用踩刹车。
【购车经历】
家里本来有个油车,但是搬了新家后,离上班地方较远,油车老公用的多,有时他忙不方便接送我,干脆买个电动车,小鹏的电车,智能,好看,每年还送3000度电,就下手了。
【充电时间】
我提车后,开了有600多公里了,目前一分钱电费没花,都是在小鹏超充充电,每次冲到90%,时间大概30多分钟,很快,超充充电很方便,插上枪,直接冲,完事拔下来,就开走。
【续航】
我买的460N,目前,还没有充满过,一般充90%,能跑330多公里,对我来说,上下班足够了,1周充一次。
【空间表现】
平时车子我自己开,感觉G3空间够用。
【乘坐体验】
如果有家人做车上,建议关闭高回收模式,高回收对于后排的乘客不友好哈哈,开个低回收,感受就会好很多。
目前提车10多天,感觉对小鹏挺满意的,省钱,智能(我倒车都是让小p来完成,哈哈,倒的比我好),好开,好用,唯一的不满,就是雨刮有时有点异响,小问题,不影响使用。哪天用酒精去软化一下。
天青色是真的是非常好看了,回头率十足的颜色!
超大的前档车窗,一抬头就可以看到月亮!
简单说说驾驶感受,两个字:好开!
运动模式➕高回收
提速很快,推背感强烈,电车的动力不用多做说了。
不单只外形很讨女生欢心,操控也很好,动力平顺,过弯侧倾很小,对新手非常友好
唯一美中不足,减震与隔音的效果普通了点,但是买的时候已经知道了,所以这个不算是太大的槽点。
还有很多智能辅助驾驶,变道提醒,疲劳驾驶警报。
有一次触发了aeb,差点追尾都给拯救过来了。
我最爱的就是自动泊车,用得最多的功能也是它,月平均使用次数50+
。毕竟有时候看不准还担心蹭到旁边的车或者柱子,有了自动泊车就可以放心了!
平时想在车上休息的时候还可以打开冥想模式。
座椅会自动调节并且播放舒适的音乐,有几种音乐可以选择。
不过空间还是小了点
但是谁让我只是没有感情的打方向盘机器,所以这个对我没有影响。
最棒的一点是后排座椅倒下去之后,有将近1.7米的空间可以铺个垫子用于休息,完美的解决了我的午休问题。
1月1号下定,外观造型个人很喜欢,大玻璃无敌,就是夏天应该会比较晒
【空间表现】
空间一般,前方储物柜收纳的空间太少了
【智能化】
买这车就是冲着小鹏的智能化,有了小p,动动嘴就能为开启许多功能