从造型设计上来说,爱驰U5与W6更为相似,硬朗的轮廓和宽大的车身更能彰显中型SUV的魅力。
不过与W6不同的是,在正面设计上U5更激进一些,特别是大灯及其下方的不规则形状装饰,让个性化和辨识度双双进阶。这样的设计,别说是成年人了,即便是许多小孩子,也会爱不释手。
内饰部分U5更为简单,除了悬浮式的仪表和中控屏幕之外,就只剩下空调出风口。
另外传统的手套箱也被舍弃,取而代之的是空气净化装置。
真是无处不在体现造车新势力的颠覆和创新思维。
动力部分,爱驰U5搭载了一台150kW电机,峰值扭矩310N·m,动力输出很不错,该版本的续航为405km,同级别并不太出色。
爱驰u5的外观比较独特,辨识度很强。
2800mm的轴距确保了内部空间的充裕,无论是前排还是后排空间都绰绰有余,只是座垫较短,舒适度有一定的影像。
而后排中间位置地板是平的,该座位的利用率也比较高。
配置方面,该版本还是不错的,该有的都有,例如倒车影像、胎压显示、驾驶模式切换、远程启动、主动进气格栅等。
该版本车型加速推背感较强,但方向盘较轻,开起来有点像大玩具。
外观设计上U5的表现吸引力是够强,内饰的细节上还是有一些自己的特点,但是储物空间上还是不够好,包括没有手套箱,地台部分也缺少一些档次感。车机系统基础功能是OK的,但是屏幕的反应速度还是有些卡顿,并且还缺乏应用市场功能,这块是后期需要尽快提升的。作为中型SUV级别,空间表现购出色,后备厢空间够宽敞,尤其是后排座椅靠背放倒之后,真是能成为纯平,这样的表现同级别相当少有。动力方面,表现出色,底盘的调校也很扎实,可以说硬件上它的表现够出色,软件上还是需要再提升一些。