点评车型:
2022款博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型
4.14分“优秀”里程刚过1200,目前整体上没什么可说的,等过了首保再来续更。
【充电时间】
只能支持慢充,从报警线充满得有2个半小时左右。
纯电没跑过,都是开着混动跑,跑市区油耗3个左右,高速差不多5个油左右。
【动力表现】
动力感觉还行,超车时响应很积极。
说说大家关心三缸机抖动的问题,目前我还没感受到抖动,因为是三缸机所以在开的时候很特意的去关注抖动情况。不知道过几年会不会像拖拉机那样抖。发动机是领克的,可以看到领克原标在上面。
【最不满意】
1:如果发动机工作,噪声很明显比四缸声音大,怠速的时候发动机声音比四缸机明显大。
2:后备箱上顶板无盖板,电线、铁皮都漏裸露出来了。问4S店说都这样,如果觉得不好看可以加钱定制一个。这个吉利是真的恶心,控制成本就差这块盖板了吗?
3:送的脚垫非常垃圾,个人感觉是4儿子店换走了
4:A柱盲区很大
5:高速的时候胎噪非常大,感觉是直接从车底进来的,风噪还行。发动机声音基本听不到。
张晨凡:落地多少钱,我也是郑州的打算提领航+
丰末:发动机声音三缸的比4缸响倒不觉得,就是这三缸发动机的声音不大好听稀里哗啦的。
人工智能传媒:老板,车子卖不卖啊?
点评车型:
2022款博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型
3.79分“良好”配置的话,没有360,前端没有雷达。后视镜没有停车折叠。另外没有座椅通风。除了这些目前都很满意
谁不想懂:我的上个星期提的,豪华版,送加装了360
闪耀卍流星骑士:相对于这车1.5T三缸 开起来有什么感觉?抖动?还是上坡无力?有这个感觉吗?最近也想弄台
_胡先森211066124:用车感受如何? 跑长途电池没电的情况下,提速、动力会影响吗?
点评车型:
2022款博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型
3.79分“良好”充电俩小时,能跑95!(不开空调状态下,这是实测!动能回收2,开回收3最高的跑72!全程开空调最高43,空调确实有点费电)总体感觉不错!室外温度动不动就38-47度,开空调28度还会感觉有点冷,这点费电撒撒雨了!加速到85以后有一两秒动力间歇,但实测过4.2秒上80!发动机有抖动,但你要开惯燃油车的,不一定能发现!
用户2916288687518:我每天早上第一次开车没电了发动机强制启动踩油门车就一直一顿一顿的,工作10多20秒就正常了,你的有这种情况吗
谁不想懂:时速开到85左右的时候,会不会挫盾一下?我的今年6月买的,用电或者用油时速上了85会盾一下
用户4649893263967:就是不该带涡轮增压的,比亚迪都是自然吸气混动的,还是比亚迪优势好一些,技术成熟一些。
点评车型:
2022款博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型
3.79分“良好”【最满意】驾驶质感上乘,保证低能耗同时兼顾了动力输出,再配上在线的颜值和不俗的空间表现,市场竞争力表现可见一斑。
【最不满意】后排座椅不支持放倒稍显遗憾。
【驾驶感受】在ECO模式下,加速踏板显得非常慵懒,反应没有那么灵敏,此时的方向盘阻尼最轻,完全是一副佛系的驾驶表现;在COMFORT模式下,加速踏板反馈速度较快,动力输出比较平稳,如需超车深踩加速踏板车辆就能给你想要的加速度。即使在SPORT模式下,博瑞ePro PHEV也没有完全的性格分裂,发动机会拉高转速来迎合你脚下的踏板开度,它虽然有着时尚动感的外观,但中型车人设该有的稳重绝对不能丢。
【乘坐体验】作为一款家用中型车,博瑞ePro PHEV拥有着不错的实用性。得益于不错的轴距表现,其后排腿部空间较大,而且车内储物空间丰富。其前后排座椅填充物厚实柔软,支撑性也比较到位,司机及乘客的整体乘坐舒适性得以保证,长途出行不易产生疲倦感。另外,后排座椅两侧均设有ISO FIX儿童座椅接口,有宝宝的用户可以根据自己用车情况去安装。
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2022款博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型
3.93分“良好”【满意】
1,动力不错,发动机配合电动机之后,有着很强的动力输出,尤其是起步过程,电机能够弥补发动机的扭矩不足,超车过程比较顺利,推背感强。
2,舒适性不错,作为吉利品牌的旗舰轿车产品,博瑞的舒适性很不错,无论是前排还是后排,座椅的角度还是材料填充上,都保证了驾乘人员的舒适性。
3,油耗比较低,日常混动模式下,综合油耗基本就在百公里5升左右,从家用角度来看,燃油经济性还是能够接受的,比大部分紧凑型轿车都要省油。
4,配置高,该有的配置博瑞都满足了,尤其是原车的倒车影像功能,现实画面清晰细腻,能够清楚的看到尾部状况,即便是晚上,画面也不会有太多的斑点。
【不满意】
1,后备厢空间不大,开口比较小,有些大的东西无法装进去。
2,车机系统流畅度一般,偶尔还会卡滞,第三方软件兼容性不好。
3,发动机工作瞬间,噪音明显,影响质感。
4,刹车偏软,制动初段感觉无力,需要大力踩刹车。
【油耗】NEDC综合油耗百公里1.3升,日常试驾驾驶综合油耗在百公里5.3升左右。
【优惠】目前现金优惠3000元。
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2022款博瑞ePro 1.5T 里程升级版 84km尊贵型
3.57分“良好”【最满意】
首先驾驶体验给我的就俩字,安静。运动模式真的很强悍,七秒多的数据不吹不黑,和家用轿车比起来,这个车的动力算是佼佼者。前后排空间尚可,前排可调位,后排两侧座位很舒适不会觉得憋屈,但是中间肯定会有点不舒适,这好像大部分轿车的通病。
【最不满意】
中间地板凸起过高,没有全景影像,这个价位按理说应该配备的,要是有的话这么大的车倒车也不怕了。
用户859522292622:吉利还是以前的老车标好看,象征意义强,含金量高