宝马X3后排空间小值得买吗_宝马X3空间怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车地址：广东阳江 提车时间：12月23号订车1月11提车，20天不到 提的30i 领先，炭黑➕红内 先说总结⬇️ 外观方面：耀夜套件一眼就对上了 【空间表现】 空间除了后排腿部空间小了点其他还好，平时后排不坐人，也没太在意，后排的座椅可调节成了我选这台车的重要因素之一！?后备箱能装得下挺多东西了，过年的时候买了很多年货，都是一次性塞满，还带两30寸行李箱… 【舒适性】 座椅：临近过年的时候从广东开到湖南张家界，主副驾驶都有座椅加热，虽然不是真皮沙发，但软度还是可以的 悬挂：不过悬挂是蛮硬的，特别是过减速带或者是坑坑洼洼的地方，没有以前a4l的独立悬挂舒服? 静音：发动机传来的声音不高，方向盘的震动也是很微弱的，但是这轮胎在国道（非柏油路）开起来挺噪的，车窗玻璃感觉很薄，风噪过滤一般般 功能：远程启动和驻车通风都很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前开暖气，还能预热发动机，简直不要太爽（对于一上车就想立马把车开走的人来说） 氛围/音乐：减配哈曼听点低音也凑合过得去，目前对音质要求没有特别特别高，晚上的氛围灯确实温馨舒服，配上点纯音乐，让人不禁感叹蹉跎岁月！☔️ 【操控】 动力：250多匹，油门随踩随到，高速超车，小道超车都很轻松，建议看25i的宝们加点预算上30i，动力才是灵魂。采埃孚8AT带来的换挡感受和自己踩着离合换一样一样的！ 转向：真皮的方向盘握感十足，方向盘低速也不重，转向精准，指哪打哪，乡村小路最能体验。 【油耗】 去湖南那次1200多公里，平均油耗8.6（基本全程高速），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，不算省油，好的驾驶习惯估计也难省得下来油！ 【购车经历】 从看车到订车两天时间，头一天晚上在网上看到新X3，感觉挺帅的，正好又有念头卖了原来的小白（奥迪a4l）第二天便去看车，第一眼看到实车确实被外观吸引了，也试驾了，没试出什么感觉来，价格没谈拢，又去看了奥迪Q5L，43万的落地价格还有得谈，没试驾，被内饰和后排直直的座椅劝退了，不过外观也是杠杠的，毕竟还是夸戳，我原来也开奥迪～～然后转头又去看了GLC，碰巧4s电停电一天，黑灯瞎火的看了一下，内饰没得说，后排也好大，座椅还是皮，无奈都不是我想要的感觉～当天晚上回来就在车圈刷大家伙的提车价格，有好多车友提车都比我便宜好多钱，内心不太平衡，取个最高和最低拉个平均价，心里想着能谈到比这个低一点就可以啦? 辗转反侧了一晚还是决定买宝马，第二天带着诚意去谈的，刚好又有炭黑红内的车准备下生产线，价格也谈到自己心目中的了，虽然还是贵了几千块…就这样订车了，等待不是很漫长，一个多礼拜过去就通知我车子到展厅了～ 【提车价格】 45.8万落地（贷款哈，5成首付） 购置税好像是3w多，保险1w，上牌1k 3年4次保养、行车记录仪、贴膜、脚垫、置换5年10万公里（估计过不了，要找厂家再理论一下）… 【最不满意】 说说这个吧，毕竟开了6667公里了，降速30以下的拖拽感真的太强了，体验感不是很好，别人第一次坐车还以为车子是不是有问题了～ 倒车雷达偶尔反应迟钝，好几次差点撞到物体突然就响～倒车时刹车传来刺耳的声音，还有下车库的坡刹车嘎吱响，对这个东西感觉很掉价啊… 尾门一脚踢功能，灵敏度很一般，建议大家过面对尾门左边下面的排气管来回扫一次，最灵敏就是这～ 后排车门开启角度小，后排下车还是有点费劲，有条件可以加个电动的踏板～ 这个价位居然没有360全景～得加装～ 而且还没有ACC（要上顶配） 交车仪式不咋地～哈哈?仪式感一定要满满的～

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i 豪华套装

4.43分“优秀”

【看车经历】 6月中旬左右开始看车，预算40，问老婆对我们的第一辆车有没有什么意见和建议，她说了几个关键字：BBA。另外家里人建议我们选SUV，考虑到我身高183，SUV的舒适性要好一些，所以我们的目标就锁定在了这个价位的那几款车上。 那时候正好q5l中改上市，本着买新不买旧的想法，优先看了这款车。说实话也没开过好车，第一次试驾的时候就沦陷了——q5l是真的很好开，不论是起步，方向，刹车还是底盘感受，都让你感觉到不像是第一次开这台车。当然缺点也很明显，内饰差，异味大。 第二台车就看的是x3，第一次坐觉得后排好小啊，183的我调好驾驶位坐姿后，后排只留有1拳左右，后排窗户也很小；但是内饰确实比q5要好很多，也没有什么味道，试驾后发现方向盘要比q5的重，底盘比较硬，打个比方，如果说这两辆车过同一个坑洼路段，q5的底盘会尽力把这个坑🕳️带来的颠簸感过滤掉，而x3的底盘仿佛生怕你不知道在过坑... 其他几款车也了解了rx，glc和xc60，首先放弃了奔驰，因为北汽的品控确实有点一言难尽(其实是我们预算不够💩)。堂哥买的rx，很喜欢这个车，外观霸气，豪装内饰，只坐过没有开过，但是他反应这车的加速像牛一样，所以也放弃了(也是因为兜里没票子了😂)。xc60也是好车，但是我觉得仅限于好，而且内饰有点欣赏不来，空间也没有优势，所以果断放弃。 【购车经历】 终于到购车经历了，因为种种原因，综合了家人的建议，我们决定了买一辆x3。我们的目标是28，白色，运动，加舒适套装，于是带着这几个关键字开始跑全城的4s店，前边几个条件都符合，但是没有加舒适套的...并且马上面临改款，不给我们排新的生产订单了。最后历经千辛万苦终于找到一辆带舒适套装的现车，月光银，豪华。这个颜色一开始不太适应，但是现在越看越好看，现在路上几乎全是白色和黑色，银色的x3还是比较少见的。 【提车价格】 裸车38.9，带5000舒适套装，送车膜脚垫记录仪，没有买延保和保养，落地43.2。 【油耗】 目前提车2周，提车当天加了一箱油还剩13%，油耗目前10.2，90%城市路况。 【一血】 前两天下雨接老婆下班，送了一血，还好是最下边平时看不到，但当天还是心塞满满😢

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

【购车经历】 从买车到提车用了一周时间，因为着急领取补贴匆匆忙忙就订车了，刚好遇上购置税减半，这个时候不入手更等何时呢？因为网上对B48TU发动机漏油投诉量大，所以买车的时候也有点犹豫，但是后来想想同级别外观只看重X3，哪还有什么理由不选择它呢，自己心仪就行其它的后面再说。 新车拿到手第二天就去加装了原厂舒适进入以及360跟发光盖板，看着车子被拆分心里还是比较难受的，总担心师傅会把原车线搞坏，但是师傅还是比较给力，历时6小时（慢工出细活）装完，原厂的360还是比较满意的很赞。 第三天就去贴了车衣，因为小区车位紧张，所以不得不贴个车衣防止剐蹭，贴了车衣后整体亮度有所提升（虽然只有一丢丢），贴车衣还是看个人吧，我觉得有自己的车位又常停地下室那不贴问题也不大。 【空间表现】 很一般，相比同等级后排空间较差，还好一家人不高大，建议后排常坐1.8米以上的还是看看别的车型 【舒适性】 舒适度挺满意的，前排座椅靠背较软，很舒服，车机系统很满意，操作简单明了 【驾驶感受】 低速20-30刹车点头了解到是全网通病，其它都挺满意的，动力方面家庭用车上班代步够用了，我也不常跑高速。 【油耗】 目前开了430公里综合油耗10.5，高速跑了150公里，其它都是快速干道行驶，现在的油价太贵都只敢开ECO模式了。😭 【最不满意】 1、后排空间比较同级别车表现较差，180以上坐后排腿部空间显得拥挤。 2、低速刹车点头很影响操控舒适度，如果后车跟的紧易产生追尾，宝马是否应该考虑一下大众的感受进行改进？ 3、原车六个喇叭音质只能说很一般（听说30领先跟25差不了太多），建议有条件喜欢听歌的车友一定要选配哈曼16喇叭。 4、旋转按钮触摸功能减配，我也是车提回家的时候才发现，现在迫于芯片短缺就这里减配那里减配，最终想加回来还需要加价选配，吃亏的都是老百姓，差评。 结尾：X3是一台不错的家用级SUV，但比较适合后座不常坐高个的家庭，如果你跟我一样一眼看中它的外观，那就不要犹豫了盘它，人无完人车无完车，纵使你有一些缺点，但阻止不了我对你的喜爱，最后能否请大大帮我加精，谢谢🙏

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.28分“优秀”

【购车经历】我去年9月买的2020款30i运动版，本来想提碳黑色但没有现车，当时只有墨绿色和白色现车，在家人的建议下选择了白色，之前也看了奥迪和奔驰还有沃尔沃XC90，但奔驰和沃尔沃感觉有点成熟，奥迪当时销售员态度很差甚至都不好好介绍车子，试驾更别谈了，所以最终选择了宝马。已经开了一年多了马上20000公里了，我买的30i领先运动版，动力强劲，操控也没的说，主要是质量有一些小的瑕疵，就比如我已经换了前减震胶套，可能也有我的原因吧，反正免费保修了，还有需要注意的是保养时加一些项目（自己可以选择不做），车子整体科技感很强，特别是抬头显和自动辅助驾驶功能确实好用，我觉得比其他车子好用多了，自动驾驶辅助功能开启高速上只要抓着方向盘基本上不用其它操作什么，主动防撞功能也很好用，我有几次都被主动防撞功能救了，但也有一个缺点有时看着自己的影子也会刹车，反正安全是没有什么问题，值得一提的是售后道路救援服务值得点赞，最近一次外出旅游由于爆胎无人维修，也买不到新的轮胎，没有办法的情况下打了宝马道路救援电话，800公里开外说派车就派拖车，来回1600多公里全程免费，说还可以报销一定金额的路费或住宿费，这可能就是宝马的尊贵吧，虽然有一些小的插曲但目前为止没有让我失望，内饰棕色真皮运动座椅，加上触摸液晶显示屏，丁字裤方向盘，还有哈曼卡顿音响实用而不失豪华，但座垫稍微有点硬，长时间开车屁股有点痛，后排空间相对而言有点小，但还是够用。 【油耗】我一般开长途，一半山路和一半高速，正常路况8.6个油左右，市内9个油左右。 【操控】 操控没的说，基本上指哪儿打哪儿。 【最不满意】 没有备胎，虽然是防爆胎但长途遇到大的无人区或条件差的地方没有人会修防爆胎时寸步难行，还有防爆胎容易断胎侧，只能报废，4S店说是防爆胎侧面硬度高的原因，我也不知道只能他们说了算。 【空间表现】 还可以，反正我经常一个人，自己也没有坐过后排，也很少有人坐后排，所以感觉不是很明显。 【提车价格】 当时优惠了3万多44万提的车，但4S店买保险1万多，加上购置税等落地49.05万元。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.21分“优秀”

外观偏刚毅棱角，车身线条凌厉，BMW“X家族”经典耐看的前脸设计，标志性的“双肾”格栅搭配上利落饱满的线条，强而有力的运动风格体现得淋漓尽致。 车太吵，车发动起来和拖拉机一样，但是车内听不太出来，车内隔音做的很好。底盘的震动也比较多,即便在平整的路面上,也能被清晰地感受到,主要源于防爆轮胎的滤震性较低。 方向盘太细了，握感不好，虚位大，过坑的时候方向盘在抖。油门和刹车踏板距离有点大，车开久了脚会累。刹车的前段脚感比较软,缺少刹车力度。 从操控角度来说，不加长确实有利于提高车尾响应速度，提供更灵巧的驾驶感受。 由于前排座椅滑轨较长侵占了部分后排的脚部空间，脚比较大的人在正常坐姿状态下，比较顶脚尖，如果腿并拢两脚放在中间，这种坐姿长时间坐着很不舒服。而且后排太小，中央地板凸起明显中间坐的人很累。 按键的质感，按着就感觉比较廉价，尤其是方向盘上的音频控制相关的按钮，按起来有啪嗒啪嗒声响。氛围灯颜色太少，亮度也很暗。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.07分“优秀”

宝马X3的2.0T发动机分为低中高三个动力总成，这次车评聊聊最低的25i车型，以xDrive25i M运动套装先来说下购车价格，指导价38.98万元，购置税3.1万元、上牌费500元、交强险950元、车船税480元、商业保险在9600元左右，车价优惠2万元左右，最终全款的落地价在40万左右。去年年底家人正巧买了这台车，它和之前小编试驾的28i车型差在哪？小编把感受分享下。 【外观】 外观都是M运动套装，所有和28i车型没有区分，轮毂同样为19英寸，枪灰色运动风格轮毂很好看；车身长宽高为4717/1891/1689mm，轴距2864mm，轴距相比于竞品车型来说确实有些短。X3在启动时排气声音很好听，酷似运动车的排气声音，过10秒左右会自动消失。 【内饰】 内饰为宝马现款的家族化设计，带有12.3英寸和10.25英寸两块液晶屏幕，中控倾向于驾驶员一侧，操作时更方便；做工上还是宝马一贯的高水准，每一个实体按键手感都很细腻，用料采用皮质、钢琴漆面覆盖，内饰的档次感整体不错。 【配置】 以xDrive25i M运动套装为例聊下配置，带有全LED大灯、自适应远近光、主动刹车、前排座椅加热、自动雨刷及后排独立空调，相比于28i车型缺少自动泊车、感应式后备箱、无钥匙进入及哈曼卡顿音响，不过可以通过选装进行实现。 【乘坐/空间】 全车的座椅舒适度比较好，小编身高190cm，后排坐进去很局促，软头枕很舒适；配置上带有全景天窗和两个Type-C充电口。后备箱为电动开启，内部空间很规整，容积也比较大， 可以放倒第二排进行空间拓展，能满足日常使用。 【动力/行驶】 搭载2.0T L4低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，带有多片离合器式适时四驱，实测百公里加速最快8.86秒，动力绝对值够用，但相比28i车型在两个动力区间有差异，一个是起步时略微偏肉，另一个是高速时的再加速能力，明显体感上会弱一些。悬架调校很舒适，偏软的设定，目前与Q5L和GLC相比，X3的悬架小编觉得是最舒服的。 【缺点】 1、后排空间实在有些小，如果经常后排坐人购买时需要多加考虑；2、主动安全配置有些少。 【保养费用】 日常一万公里保养时，更换全合成机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在1000元左右，价格相对比较合适。 【总结】 25i相比28i会在价格上少一些，相应的科技配置也会减少，作为一台家用车动力绝对够用，整体来看值得推荐。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

【价格】裸车41，6年双保1.58，保险0.66，购置税还没没交预估3.5左右，全款落地合计46.5左右。看了大家发的，我这个价格应该算是高的。不过高也好低也罢，人总要为自己选择买单。 【购车经历】本人地处十八线小城，方圆几百公里就一家宝马4S店，购车前试驾了奔驰E，奥迪A6和q5，宝马5系，甚至还有汉兰达。最终还是选择了x3，主要理由：1.这是我的第三辆车，前面是英朗和马自达cx-4，从来没有拥有过BBA😂，总想着试试，所以只考虑这些品牌。2.因为往返县市较多，多途径山路，虽然轿车的舒适性更强，但为了更好的通过性所以选择了SUV。3.选车之初的预算在50左右，看了q5和glc还有x3，其中q5内饰和座椅实在接受不了，glc确实也可以，当然我最终选择x3的原因可能也是比较奇葩😅（一是因为我属马30多岁，二是想努力当个黑马😂），所以我选择了炭黑宝马30i，不喜欢黑武士风格的，所以选择了银辉套装。 【用车感受】优点：视野开阔，操控性强，帅气沉稳；缺点：刹车顿挫，有点异响，担心烧机油。对于后排空间小也不是太在意，毕竟大多数都是我一个人。 【其他感受】对于选车，其实特别不容易，我也是前前后后看了好几个月。首先，要明确自己的需求（包括预算和需求等）；其次，要试驾去感受，有一说一试驾后奔驰确实让人有些留恋，但是还是要更倾向于内心的需求和接受能力。最后，要有平常心，就购车价格而言，我可能相对比同期同类车型的价格偏高，起初内心有些不悦，但是很快就释然了，价格高也好低也好，自己能力范围就好，人生不可能总是得到，毕竟舍与得谁又能说的清呢。所以对x3观望的小伙伴，多想想多看看，买定离手，不要顾虑太多，未知和惊喜都在未来，要我们亲身经历才会知道，也愿大家都能实现自己的心心念念。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

97年，25岁实现了人生中一个重要的理想，首付是自己一年的积攒和爸妈的支持各一半，贷款以后自己换。 【空间表现】后排确实小了点，但是目前后排就做过一次人，用起来肯定没问题。 【舒适性】 感觉挺好，隔音也不错。 【操控】 宝马主打，很好，可能我车开的少，感觉和家里的大众没有很大差距，都差不多。 【最不满意】 左后视镜因为玻璃问题会有阴影，会影响。可能后排要是长一点会更好吧。 【购车经历】 一开始其实想买3系的，但是女朋友一座就喜欢suv，那就入手suv吧。一开始看的Q540豪华，其实这个车也很好，虽然内饰差了点，但是多看几次也就习惯了，味道稍微大点。中配的话和宝马25的也差不多，还是选择了X3。奔驰glc据说不肯穷人，不过主要是预算问题，哈哈。再一个，毕竟购置税减半，谁能和钱过不去。一开始也担心烧机油的问题，但是了解后就是小问题，没等烧完就保养换了，而且也是几率的问题，低功率概率小一点。 【提车价格】 月底看车，没有想着直接买的，正好店里缺任务，最后贷款37全部落地，要了一个原厂行车记录仪，不然是不会买的，这价格不是最便宜的，但是也没买贵，还送了一次镀晶，脚垫，空气炸锅，四件套，小熊，中升利息是真高。 【油耗】 油耗，目前跑了400多，表显油耗8.7。 【驾驶感受】 开起来感觉很好的，CarPlay很好用，但是感觉和家里10来万的也没啥太大差距，不过内饰喜欢，看着蓝天白云的标，还是能给人一种豪华感的。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

坐标广州，我从小就有个蓝天白云梦，11月5日拿到驾照后就开始拍牌，12月1月提交资料错误没审核通过，2月份花16800拍到了，当期最低12000，均价17000，感觉还行。付款后第二天去就订车了，当天跑了3个4S店，最后一家跟销售磨了4个小时才定下，最终45万送3大件3年保修，终生免费换机油。第一年在4S店买保险，后面可以自己买。送脚垫、后备箱垫、玻璃膜、行车记录仪、镀晶1次、除味1次，雨刷、钥匙扣、2个小熊、停车牌。感觉这个价格还行，能接受。不过过程中也被销售套路了一下，也懒得计较了。 新车回来味道好大，把我熏的要死，在外面暴晒几天就好很多了。因为是新手，加上没有车位，刚回来几天没怎么开，这个清明跑了100多公里，感觉非常舒服，方向盘指向清晰，非常灵敏，油门很跟脚，随叫随到。点头是有点明显，低于20公里顿挫拉扯我也遇到过几次，至于烧机油，个人感觉还好啦，一起慢慢维权吧。整体感觉非常满意，唯一觉得不好的就是后排空间有点小，但是靠背的角度非常舒服，感觉像躺着。如果你是新手，建议你一定一定一定要选9000块的辅助安全选装，我好后悔，之前没认真看，变道辅助跟车道纠偏新手真的很有需要！！准备去后装一个变道辅助，好像得6000多吧，车道纠偏辅助得1万多。。。亏大了！！自己买了点配件，钥匙套是最喜欢的，质感很好，很有档次。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

纠结好久5系和X3 ，后来考虑到家用，家里就一个小孩，无需兼顾商务用车，所以最后选择X3 。今天是提车第三天，简单发表几句：首先外观还是比较犀利的，我选的白色，因为考虑家用为主。其次，内饰美观大方，我选的是摩卡色，显得沉稳大气。然后就是日常驾驶感受还是很舒服的，舒适模式起步提速没有感觉到顿挫，加速很平顺，只是低速降速的时候偶尔还是稍微能感觉到一丝拖曳感，也有可能是新车的原因，等磨合一段时间应该会好，然后就是过坑洼路面干脆利落，车内座椅柔软度相对舒适，空间方面主要是后排确实稍显局促。另外目前日常驾驶时并没有出现发动机噪音大的情况，但有点感受就是速度达到60码以上胎噪声音相对明显大一点，至于网上说的车辆行驶过程中异响问题我还没碰到，不知道以后夏天的时候停在外面晒会不会出现。最后关于网上反应强烈的烧机油问题，我个人观点是自己的车主要家用，我自己正常上下班开，一年也就1.2--1.5万公里，也不暴力驾驶，应该没有那么严重吧，如果真严重也没办法，自己已经有心理准备了，还是绕不过心里的梦想！至于其他什么的，等我开几个月再看，如果有其他问题再向各位车主请教！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

母亲节订车 父亲节提车 完美！ 订车前后开始逛本圈，学习了各种知识，感谢车友们和本圈平台。终于提车了，写点心得回馈车友。 【购车经历】 心心念念的蓝天白云梦，一颗初心无需犹豫，压根就没看Q5和GLC，避免了选择困难症，省心省力。看了一家4S就下定了，都怪一颗抑制不住的心啊 ? 【提车价格】 政策前下的定，政策后落的泪！我选了原厂舒适套装，导致开票价不符合政策，直接比圈里各位多花了至少1.5万……谁再要发帖问自己的价格贵不贵，建议先和我比，包您买的舒心比的开心? 【空间表现】 一娃一妻，空间足矣！我之前也开suv，所以现在后座对比下确实小了点，但不是决定性因素。而且为了太太开的容易，本就不考虑加长的大车，所以合适自家就好了。 【舒适性】 开了两次高速 sports plus开到140很爽 超车很惬意 但再快就略微感到不稳了 140时速足够了 安全第一！ 【操控】 宝马口碑相传的强项，确实不错！作为二十年的老司机，群里提到的刹车点头问题个人觉得还好，可能多开车多适应就解决了吧。但是怠速时会有顿挫感，这个还挺明显的。改天告诉试试sport plus的操控爽爽！ 还有一点，360自动泊车有点傻，旁边若干个车位，死活不跳出P来，最后还是自己停靠谱… 【最不满意】 其实暂时没啥不满意的，提车时唯一的不满意是5月底生产的批次被减配了一脚踢！厂家太抠门，没几个钱的东西，带来了用户非常差的体验感！但同时很满意的是4s店给力，现场花了一小时直接加装好了一脚踢！必须手工赞！ 【油耗】 人生中迄今加的最贵的一次油，¥610+！为两桶油减少亏损尽一份力吧…… 【刷车】 第一时间自己直接刷了，设备淘宝即可，简单便捷，刷了十几项吧，都挺实用的，喜欢折腾的建议刷，乐趣啊！ 【文尾附赠一脚踢独家心得 100%成功率】 研究了十分钟，终于发现了成功的秘诀！踢的时候脚不能离地面近而离车远，要微微勾起脚贴近logo下方的车身底，随踢随有！保你个个都是黄金脚！ 最后说一句，车无完车，自己喜欢就好，网上看得多了也自寻烦恼，开自己的车，让别人说去吧！希望车友们早日买到自己喜欢的车！ #望圈主推荐加精

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

后排空间实在不行。熄火抖动利害。油耗目前开了两千公里出头，表显9.0，市区国道乡村道路相结合。其他都还好满意，特别是操控。虽然低功率版本，但是对于四十出头年纪的我够用了。舒适型跟我以前的天籁不相上下！ 原厂加装了无钥匙进入和360，好像是1.1个达不溜。四儿子店加装了行车记录仪，送了全车脚垫和贴膜。加装后全额购置税（公司抵税用得着）3万零一点。保险好像是8500，被忽悠两个漆面保险999。终身机油含工时保养免费，不过必须是一万公里以上。上牌1500，贷款服务费2000，最终落地39.6万。贷5年，两年后可提前还款。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.07分“优秀”

外观不必多说，霸气好看！内饰一贯宝马风，没啥特别之处比较传统，配置非常丰富，功能强大车机流畅好用。后排空间不大，勉强够用。操控像开船，尤其是起步，晃晃悠悠的，说不上好坏，动力总成非常不错，越开越喜欢。非常棒。舒适性真心不咋地，座椅棒棒硬。坐久咯好累！ 总体来说这车确定和优点都很明显。空间舒适性差点外，开起来是真流畅，外观也霸气十足。 试驾过同级别基本所有车型的车，雷车除外（日系车再好我也不会买）爱开车买宝马不后悔。对空间和舒适性要求比较高可以考虑奔驰，综合实力比较均衡性价比高可以选奥迪。喜欢小众独特捷豹和路虎也不错，国产车也非常不错，试过几个车，内饰空间功能都很棒！ 目前宝马买回来已开了五千多公里，油耗市区（10个油，上下班5公里左右的通勤路程）高速7个，甚至更低，总体满意。 关于宝马，自我感觉买对了。（无论什么车自己喜欢的都会觉着买对了😄）喜欢的朋友，如果预算够，建议选28以上。动力足了开起来爽更重要。 个人浅见，欢迎指正。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促，开门角度也小，但是对我驾驶位影响不大，后备箱空间是真的大，疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排，那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速，静音效果很不错，过弯时车内晃动幅度也小，对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪，动力也是随叫随到，25i对于普通家用来说够够的，平时没有暴力驾驶的习惯，偶尔高速上开一下动力模式，也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处，近段时间开乡村道路偏多，油耗没有想象中的那么夸张，10.6左右，和预期比起来，还能接受，毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们，有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.43分“良好”

x3这款车对于187的身高来说后排太狭窄了，一个人上班代步是不错的选择 作为一名f35 328老车主，动力方面b48tu的高功率发动机开起来不如n20的高功率发动机来的直接，略显拖沓，g平台的采埃孚8AT变速箱比起f地盘的三系拖拽感异常明显，驾驶质感不如老平台的f35。 内饰方面：这一代宝马内饰进步不明显，尤其是阉割版的id7系统简直是不可理喻，硬生生阉割rsu相关功能，整了个残疾版车机系统。最看重的hud功能显示效果比较满意，比起家里其他车型不论是显示效果还是内容都非常清晰全面。 同时这台车我选配了宝马动态减震和驱动力分配系统，这两个功能日常驾驶感知不明显，只是减震阻尼的软硬能些许感觉到。