点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.8分“良好”

空间对于南方人来说够用，就是悬架偏软、低速顿挫、刹车异响、刹车点头等小毛病

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.14分“优秀”

选车半年、梦车熟载，与宝马的缘分一直都有，人生第一辆车是东瀛宝马（马自达3），那操控、那颜值、那感觉！绝对没得说！所以这也为买真正的宝马埋下了伏笔！先后看了路虎发运（离地间距高，动力强，内饰设计科技感强，但是听说油耗高不接受）、奥迪Q5L（颜值高，空间尚可，但是后台凸出不接受）、沃尔沃XC60（外观漂亮、墓碑屏不接受），等等吧，最终还是相中了BMW，常言道：如果你的车库没有一辆BMW，那么你的心中一直有一辆BMW。没错，驾驭豪华汽车应该是每个男人从小的梦想！截至目前使用了近1年，目前里程11300多，表显油耗9.8L/100km，总共加了10056块钱的油，当时4儿子店一次都没有送保养，自己花钱买的套餐（9800元/10次）。我的小X3外观、操控必须是满分💯，唯二不足就是空间确实欠缺，还有就是油耗啊啊啊，百公里近10个，哎，心痛！就先码这么多字，以后用车感受慢慢在帖子里分享，有没有四川广元、南充车友啊，大家一起玩！

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 还行也没有网络上那么小，一家人加个安全座椅后面也没那个拥挤，后排靠背可调这项可以加分 【舒适性】 在BBA里中规中距，座椅没好GLC长也没它那么软吧 【操控】 指哪打哪，275的胎宽抓地力稳得一比，毕竟车身高风阻大没桥车开的那么激烈 【最不满意】 隔音效果不太好 【购车经历】 谈了差不多一个月，多看多比较货比三家，我感觉还可以往30左右砍 【提车价格】 因为感在五一用车所以最终在31.5的价格上妥协了 【驾驶感受】 提速快，方向精准，高速行驶136转速两千这样 【油耗】 高速7.2之间，市区堵车8.9到9.2之间看个人看车喜欢吧，我全程运动模式 【销售态度】 店家服务态度也很好，有餐饮和客户休息按摩服务

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

空间小是正常的，因为标轴。操纵性好也是毋庸置疑，动力也很强劲。但是我缺的车道偏离预警这块谁给我补啊，让前玻璃上面的摄像头预留个大窟窿属实太难看了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

之前开的是轿车，想着换一辆suv，看了很多车型，最终选择了X3，提车十几天，现目前开着油耗有点高，可能是新车各个零部件需要磨合一下，耗油正常，其次就是挂倒挡的时候，有异响，感觉是传动轴还是刹车盘，但是又偶尔不响，动力没话说，随叫随到，指向精准，挺好。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

赶在换代前搞一辆，必须要有鸡腿档把～空间比较差一点，不过一般我们都是俩个人，后排用不到，油耗表现一般。现在价格掉得很厉害 心痛

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

宝马X3的外观可能第一眼看上去并不会那么惊艳，但属于那种耐看型，家族式的“双肾”格栅和狭长的大灯组，给予了这款车很高的辨识度，再加上M运动套装，真的是越看越喜欢。最让我没想到的是这台车的乘坐空间，要比预期宽敞很多，我175cm的身高，坐在后排有一拳的头部空间以及两拳左右的腿部空间，乘坐空间完全够用。动力方面，宝马X3搭载了2.0T的发动机，匹配8AT变速箱，最高功率184kW，并且全系还标配xDrive适时四驱系统，动力响应的很积极，方向盘转向很灵敏，并且底盘调教的也很扎实，个人认为，宝马X3的驾驶体验在同级别的车型中，绝对是很优秀的存在。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.7分“良好”

原地打方向盘有异响，刚启动排气也声音较大。排气管抖动厉害，空间一般吧。低速顿挫严重，刹车的时候，降低到15码以内时有拖拽感，体验不好。就这些🙋。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.64分“优秀”

导语： 在燃油车时代，如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算，相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日，步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额，但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势，华晨宝马X3依然备受青睐，同时在激烈的市场竞争下，大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏，今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3，看看新车都有哪些亮点和槽点，又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型设计： 自2021年完成中期改款，华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格，硕大方正的黑色中网极具辨识度，搭配上棱角分明的前包围线条，又增添了一份犀利感，全LED大灯为全系标配，点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸，尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式，不仅大幅提升整体动感，更体现了其个性的一面。总体来说，郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型，相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路，华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差，不知道您更钟爱谁呢？ 内饰配置： 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道，看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格，尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合，反而显得更有新意，也更方便操作。此外，大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感，甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面，新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持，但一般常用功能基本全部配备，而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装（7500元）或自动驾驶辅助系统（18000元）等选装包。 空间表现： 华晨宝马X3定位豪华中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距达到了2864毫米，虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显，但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时，柔软舒适的座椅也堪称加分项，前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感，如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱，打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品，可以说满足家用绰绰有余，缺点是车内储物空间的实用性还有待提升，例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统： 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机，其中2023款车型均为高功率版本，发动机最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并且全系标配四驱系统，零百加速6.8秒，官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马，虽然是SUV，但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处，唯一的不足是方向盘有些偏沉，对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知，目前华晨宝马X3共在售三款车型，售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉，新车全系均优惠高达12万左右，鉴于不错的性价比，郝哥建议可直接在30i车型中进行选择，其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级，但预算却需要继续增加4.3万元，郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑，更何况部分配置还支持选装，真心喜欢直接选装岂不更划算，因此通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万，优惠12万后裸车价仅需32.39万，再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费，全款落地价预计36.53万。与此同时，如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利，颜色可首选碳黑或矿石白，比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付金额65000元，贷款26万元，虽然没有分期手续费，但年利息大概得12480元，月供就是5373元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。 竞争对手： 众所周知，华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV，相比奔驰GLC，宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹，但动力参数却更为出色，最关键的是，根据郝哥了解到，北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右，这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元，因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外，以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV，或许也将会对华晨宝马X3产生威胁，那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢？

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.07分“优秀”

算是18岁的第二辆车吧，家里淘汰下来的，现在都是我在开，当初也是我选的。 宝马的颜值一直很抗打，特别是改款不久的x3，当时家里第一辆是辆老帕萨特，电子系统也开始老化了，准备换车，我一眼看上了当时的新款x3，纠缠了老妈好久哈哈哈最后定下来了 。 当时这个中控屏幕也算够大的了，支持carplay，也有自己的导航，还是触摸屏，非常够用。买车的时候离改版稍微晚了一点，就有了电子仪表盘 ，个人感觉比机械指针的好了不是一点半点。座椅也都是真皮，就是有点稍硬，后排坐人也不挤，5个人还是很ok的。 2.0t的发动机就不挑这挑那的，开多电车了就感觉这车光吼不走哈哈哈，不过感觉启动的时候声音也很大，轰一声比别的车响很多，刚买的时候就感觉到了 。这车是真的稳，感觉特别踏实特别稳重。买了也4年多了 ，几乎没出过啥问题，品质还是很耐用的。油车嘛，用车成本肯定比电车多很多，油费+保养贵特别多，我现在开一般都是开长途，即使sport模式激烈一点驾驶也差不多9升，我个人觉得还是很省油的 。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4分“优秀”

这车用着感觉很好，就是车机系统被减配，很不爽，后期找宝马赔付了6500元代金劵，就对付吧，四S店售后服务一般般。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.29分“优秀”

都说华晨宝马与进口宝马有区别，虽然技术由德国宝马提供，但入手华晨宝马车子整体综合表现非常满意，动力强劲，发动机与变速器完美匹配，只要肯踩油门，你就可以的非常爽的驾驶体验，车子波尔多红内饰配上LED紫色氛围灯较非常有高级感。 【空间表现】 都说第二排空间小，确实腿和前排座椅有一拳左右多一点，伸屈便利，后排座椅的靠背软硬适中，靠背前后角度都可以调节，可以找个相对舒适的姿势，但是放脚的时候稍微有点不是很便利。 【操控】 宝马主打的就是这个，我放弃GLC和Q5不就是为了操控。宝马是就是为了自己开的爽才放弃了后排空间。 【油耗】 个人驾驶习惯而定，我喜欢暴力开车的，在10L/100KM，左右。对于这样样车重来说还比较满意，毕竟全时四轮驱动。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

【空间表现】 家用足够，哈哈我家没有超过180的，都觉得非常够用！ 【舒适性】 刚开始开宝马，还算OK。 【操控】 初步已经感觉到开的舒服了～ 【最不满意】 感觉低速时有些顿挫～ 起步时刹车有响声，看了下大家的评价都说磨合下就好！ 【购车经历】 赶上政策就买了，价格真香！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

2.57分“一般”

新车开了不到一年变速箱坏了2次。1200公里换了2次2手的阀体才勉强修好。前几天3000公里时，在高架行驶时突然熄火，4S检查后变速箱坏了。而且还要换个2手的变数箱。宝马公司和4S互相推诿，话说得都很漂亮，但就是不解决问题。我要是车开了30000公里，你换个2手部件我说不定也就接受了。车才开了3000公里啊！我知道你换给我的2手变速箱是用了多少公里的呢。。。何况我让你们换个新的不过分吧。质量差，你售后服务好一点呢！ 【空间表现】 还可以 【舒适性】 底盘有点硬 【操控】 不错 【最不满意】 安全没有保障，质量差，售后服务差。 【购车经历】 本来想买雷克萨斯的，但雷克萨斯交货周期张而且没有打折，就定了宝马。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促，开门角度也小，但是对我驾驶位影响不大，后备箱空间是真的大，疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排，那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速，静音效果很不错，过弯时车内晃动幅度也小，对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪，动力也是随叫随到，25i对于普通家用来说够够的，平时没有暴力驾驶的习惯，偶尔高速上开一下动力模式，也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处，近段时间开乡村道路偏多，油耗没有想象中的那么夸张，10.6左右，和预期比起来，还能接受，毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们，有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍