点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.64分“优秀”

宝马X3用车一年半说下用车感受: 【空间表现】 都够用，我身高一米七，就喜欢这个尺寸，之前开的16款gs4也是这个大小，太大了反而不灵活。 【舒适性】 不适合连续长途跋涉，后排反馈有点累，赶轿车肯定是差点，短途或者两三百公里休息一下，走走停停不会感觉不舒服。这是和其它豪华品牌轿车比的，同级别不会差。甚至比一些轿车都还是要好很多。 【操控】 个人感受出了阿尔法罗密欧同级别最好，和轿车比，出了极限弯道和飘逸，其它路我个人感觉还比轿车好开一点。坐姿高能更好看见前车与车前的距离，前车与前车远才方便我见缝插针。地盘同级最高，过坑和减速带不用那么小心翼翼。方向很精准，间隙很小。转弯和高速很轻松 【最不满意】 都选顶配了还没有座椅通风功能，有点不太合适。还有4S店送的行车记录仪真垃圾，不好用不说，才过两个月就故障，联不了手机，回4s店修了一次，过几天又坏了，现在来别的城市工作，这边的4s店没卖那个牌子的行车记录仪，又不能修。有条件的车有还是直接上原厂的行车记录仪。全国联保。还有这个防爆胎，出去旅游东西拉多了，坐满人80码过坑，把轮胎磕掉了一层皮，拉重了要特别注意。 【购车经历】 因为之前就是开的这个大小的国产车，suv能接触到的也就这个车了。看中了它的品牌质量和操控。由于喜欢自驾旅游所以没考虑3系，5系太长也不考虑。奔驰看都没去看过，奥迪q5试驾过，感觉内饰太成熟，不适合我这种精神小伙。果断拿下蓝天白云。 【提车价格】 对比了三家店选最低价格的买了，关注这个车快两年了，以为现在价格最低了，结果现在又降价了2万。 【驾驶感受】 动力252匹，超越马路上绝大部份的油车，开起来很有信心。超车也得心应手。虽然起步赶不上电鸭儿。但是后段加速同样很猛。主要不是天天用车，电车果断淘汰。 【油耗】 目前综合油耗8.3，可能是新车的缘故，年份久了会涨的。按现在95的油8.4一升来算市区应该要投到1.2元一公里，高速6.5元一公里，有一次运动模式加S挡和朋友的一台高尔夫一起跑山，跑了30公里算了一下近2元一公里。总体还算满意，毕竟车重和排量在这里，我之前那台1.5T的车也开出了8.5的油耗，虽然那台是加92。 【销售态度】 这方面还是可以，到店看车后也不会经常打扰你，

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

今天喜提人生中第一台宝马！宝马X3 XDrive30i[烟花] 不靠父母，全靠自己多年存款在今年24岁终于拿下 The ultimate drive machine BMW. 小时候遥不可及的BBA，如今靠自己也够得着了。 最后用宝马经典广告语结尾吧：愿浩瀚的蓝天白云眷顾您 所有美好与憧憬 愿您前行的道路一帆风顺。 目前开了一个月。感觉加油动力是十足的。指哪打哪。就是后排空间确实小了点。相当于glc动力肯定比它好。其次的话外形前脸确实是bba里最好看的。 加油的话当然比之前多 和贵。然后相比于电车来说 油车红绿灯提速还是慢一拍的。不过续航的话 肯定是油车好。电车真的不能考虑自驾游。有时候高速上充电让你怀疑人生。我买油车就是想打算旅行自驾游的

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

家里第一台车，试驾过Q5L和XC60，驾驶感受区别不大（开过的车不多），X3颜值最高，内饰最讨喜。 本人168，家里人也基本没有1米7以上的，前排调到舒适位置，后排空间完全充足。 跑了几趟高速，车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下，110到120都提速很快；入弯下拨一下，减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15，跑了几趟高速就降到10以内了。（话说细糠是真贵啊，出四儿子店第一箱油600米） 车机好像可玩性不高，旧iphone7实在是太卡了，Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了，不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了，8800，主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里，外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了，图一心安吧，也不差这六千多块了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【购车经历】 我看了两个月的车，之前的本田雅阁开了7年多了，今年产生了强烈的换车欲望，就把雅阁二手卖了，寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾，预算40万左右，一开始看的是奥迪A6，宝马530，奔驰GLC300，沃尔沃S90，奥迪A7L，完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车，所以非常谨慎，每台车评价试驾2-3次，每次必带家人一起体验，这四台车试驾完最满意的就是宝马530，可惜换代了，旧的卖完了，新款太贵超预算了，然后想着考虑奥迪A6L，但是我媳妇死活看不上奥迪，觉得太土，A7L又觉得太不实用，花里胡哨，最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90，试驾完全家人都觉得好，空间大，乘坐舒适，隔音也OK，当然没有奥迪A6L好，内饰在这三款里也最普通，但是人家主打环保没气味，小孩老人喜欢，回家之后差点就决定定了，但是我一直觉得有隐约一丝不甘心，脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别，找不到激情，没有多少换车的新鲜感，就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠，力度很大，让我去看看，第二天我就去了，当时看了白色的展车，内心很喜欢，之前经常看530倒是没注意这个车，仔细体验一下，内饰真的很喜欢，而且是个SUV，就去试驾了，销售为了给我更好的体验，还专门带我上了高架路，当时觉得这车太好开了，动力太猛，隔音好，比GLC300强多了，GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了，回头带了家里人一体验，媳妇肯定了内饰不比奔驰差，就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了，说不上来的喜欢，感性认识，就是你一握方向盘就有开车的冲动，转向太灵活了，高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛，245匹马力那真的太够用了，一脚下去源源不断地动力，就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高，隔音做的很棒，高速上就算是140也没啥明显感觉，坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了，我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样，空间嘛，反正我们一家人够用了，媳妇和我妈没嫌小，X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶，中配没有啊，高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时，驾驶舱玻璃有点异响，不过时有时无，不是100%复现

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.36分“优秀”

【空间表现】 空间中规中矩，后排相对偏小 【舒适性】 个人驾驶感觉还不错，后排乘坐有点难受 【操控】 操控可以，指哪打哪

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

颜值满分，太好看了😍 【空间表现】 中规中矩，我后排一年到头坐不了几次人 【舒适性】 座椅偏硬，能接受 【操控】 方向盘精准，指哪打哪 【最不满意】 低速顿挫真的严重，还有刹车点头🙂↕🙂↕🙂↕不知道有没有办法能改善啊

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.14分“优秀”

选车半年、梦车熟载，与宝马的缘分一直都有，人生第一辆车是东瀛宝马（马自达3），那操控、那颜值、那感觉！绝对没得说！所以这也为买真正的宝马埋下了伏笔！先后看了路虎发运（离地间距高，动力强，内饰设计科技感强，但是听说油耗高不接受）、奥迪Q5L（颜值高，空间尚可，但是后台凸出不接受）、沃尔沃XC60（外观漂亮、墓碑屏不接受），等等吧，最终还是相中了BMW，常言道：如果你的车库没有一辆BMW，那么你的心中一直有一辆BMW。没错，驾驭豪华汽车应该是每个男人从小的梦想！截至目前使用了近1年，目前里程11300多，表显油耗9.8L/100km，总共加了10056块钱的油，当时4儿子店一次都没有送保养，自己花钱买的套餐（9800元/10次）。我的小X3外观、操控必须是满分💯，唯二不足就是空间确实欠缺，还有就是油耗啊啊啊，百公里近10个，哎，心痛！就先码这么多字，以后用车感受慢慢在帖子里分享，有没有四川广元、南充车友啊，大家一起玩！

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 还行也没有网络上那么小，一家人加个安全座椅后面也没那个拥挤，后排靠背可调这项可以加分 【舒适性】 在BBA里中规中距，座椅没好GLC长也没它那么软吧 【操控】 指哪打哪，275的胎宽抓地力稳得一比，毕竟车身高风阻大没桥车开的那么激烈 【最不满意】 隔音效果不太好 【购车经历】 谈了差不多一个月，多看多比较货比三家，我感觉还可以往30左右砍 【提车价格】 因为感在五一用车所以最终在31.5的价格上妥协了 【驾驶感受】 提速快，方向精准，高速行驶136转速两千这样 【油耗】 高速7.2之间，市区堵车8.9到9.2之间看个人看车喜欢吧，我全程运动模式 【销售态度】 店家服务态度也很好，有餐饮和客户休息按摩服务

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

空间小是正常的，因为标轴。操纵性好也是毋庸置疑，动力也很强劲。但是我缺的车道偏离预警这块谁给我补啊，让前玻璃上面的摄像头预留个大窟窿属实太难看了。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

宝马X3的外观可能第一眼看上去并不会那么惊艳，但属于那种耐看型，家族式的“双肾”格栅和狭长的大灯组，给予了这款车很高的辨识度，再加上M运动套装，真的是越看越喜欢。最让我没想到的是这台车的乘坐空间，要比预期宽敞很多，我175cm的身高，坐在后排有一拳的头部空间以及两拳左右的腿部空间，乘坐空间完全够用。动力方面，宝马X3搭载了2.0T的发动机，匹配8AT变速箱，最高功率184kW，并且全系还标配xDrive适时四驱系统，动力响应的很积极，方向盘转向很灵敏，并且底盘调教的也很扎实，个人认为，宝马X3的驾驶体验在同级别的车型中，绝对是很优秀的存在。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.64分“优秀”

导语： 在燃油车时代，如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算，相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日，步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额，但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势，华晨宝马X3依然备受青睐，同时在激烈的市场竞争下，大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏，今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3，看看新车都有哪些亮点和槽点，又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型设计： 自2021年完成中期改款，华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格，硕大方正的黑色中网极具辨识度，搭配上棱角分明的前包围线条，又增添了一份犀利感，全LED大灯为全系标配，点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸，尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式，不仅大幅提升整体动感，更体现了其个性的一面。总体来说，郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型，相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路，华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差，不知道您更钟爱谁呢？ 内饰配置： 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道，看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格，尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合，反而显得更有新意，也更方便操作。此外，大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感，甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面，新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持，但一般常用功能基本全部配备，而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装（7500元）或自动驾驶辅助系统（18000元）等选装包。 空间表现： 华晨宝马X3定位豪华中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距达到了2864毫米，虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显，但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时，柔软舒适的座椅也堪称加分项，前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感，如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱，打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品，可以说满足家用绰绰有余，缺点是车内储物空间的实用性还有待提升，例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统： 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机，其中2023款车型均为高功率版本，发动机最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并且全系标配四驱系统，零百加速6.8秒，官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马，虽然是SUV，但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处，唯一的不足是方向盘有些偏沉，对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知，目前华晨宝马X3共在售三款车型，售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉，新车全系均优惠高达12万左右，鉴于不错的性价比，郝哥建议可直接在30i车型中进行选择，其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级，但预算却需要继续增加4.3万元，郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑，更何况部分配置还支持选装，真心喜欢直接选装岂不更划算，因此通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万，优惠12万后裸车价仅需32.39万，再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费，全款落地价预计36.53万。与此同时，如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利，颜色可首选碳黑或矿石白，比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付金额65000元，贷款26万元，虽然没有分期手续费，但年利息大概得12480元，月供就是5373元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。 竞争对手： 众所周知，华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV，相比奔驰GLC，宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹，但动力参数却更为出色，最关键的是，根据郝哥了解到，北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右，这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元，因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外，以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV，或许也将会对华晨宝马X3产生威胁，那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢？

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.29分“优秀”

都说华晨宝马与进口宝马有区别，虽然技术由德国宝马提供，但入手华晨宝马车子整体综合表现非常满意，动力强劲，发动机与变速器完美匹配，只要肯踩油门，你就可以的非常爽的驾驶体验，车子波尔多红内饰配上LED紫色氛围灯较非常有高级感。 【空间表现】 都说第二排空间小，确实腿和前排座椅有一拳左右多一点，伸屈便利，后排座椅的靠背软硬适中，靠背前后角度都可以调节，可以找个相对舒适的姿势，但是放脚的时候稍微有点不是很便利。 【操控】 宝马主打的就是这个，我放弃GLC和Q5不就是为了操控。宝马是就是为了自己开的爽才放弃了后排空间。 【油耗】 个人驾驶习惯而定，我喜欢暴力开车的，在10L/100KM，左右。对于这样样车重来说还比较满意，毕竟全时四轮驱动。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促，开门角度也小，但是对我驾驶位影响不大，后备箱空间是真的大，疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排，那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速，静音效果很不错，过弯时车内晃动幅度也小，对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪，动力也是随叫随到，25i对于普通家用来说够够的，平时没有暴力驾驶的习惯，偶尔高速上开一下动力模式，也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处，近段时间开乡村道路偏多，油耗没有想象中的那么夸张，10.6左右，和预期比起来，还能接受，毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们，有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

驾驶体验感挺好的，氛围灯颜色选项太少，车后排空间小了点，用脚感应开后备箱基本没成功过，就在4s店成功过几次，到家后一直不太行，很鸡肋

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.9分“优秀”

年后开始想换车，刚开始看得Q5L！备选X3(审美疲劳了不太想选，再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的，飞机档杆，驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些，后排空间确实大，保养维修便宜，油耗低，家用兼顾搬砖！再来说缺点:后排空间虽然大，但是靠背真的太直了，轮胎普通胎没备胎，最最主要购车政策太强制了必须做分期，必须首付20%5年，不舒服😔！无奈带老婆去看宝马！ X3做为备选，这个车太熟了，美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大)，座椅整体要比奥迪舒服，老婆也能看的上，最最主要诚意太足了，不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了，装潢全送了，置换带了终身保养挺合适就买了！ 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱！今后再便宜也和我没关系了！😎😎😎