本田UR-V2020款370TURBO 两驱尊雅版外观时尚值得买吗_本田UR-V外观怎么样

点评车型: 2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版

3.93分“良好”

这款本田UR-V的外观设计非常亮眼，前脸纹路的设计比较圆滑，看起来特别的稳重，而且前方还有熏黑的点缀，既视感很不错。从正面上看，这款本田UR-V采用了大面积的大嘴式进气格栅，看上去特别的霸气，而且进气格栅的设计比较复杂，造型纹路也很有特色。车子还搭配有棱角分明的前大灯，看起来比较的深邃，非常有气质。这款车的车尾设计给人一种很时尚的感觉，尾灯的亮度非常大，而且还采用了双边双出的排气设计，运动感十足。 “T”字型的内饰设计，虽然没有什么特别出彩的地方，但整体性很强，材质和空间布局方面都还算不错。不过新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。遗憾的是这款车并没有搭配全液晶仪表盘，其中8英寸的中控大屏整体偏小气，其功能上只能说应付家用，只支持CarPlay互联功能，还不支持车联网和其它语音操控，实用性一般。 空间算是这辆车的最大亮点，本田号称“空间魔术师”，而UR-V的空间表现可以说同级数一数二的存在，大五座的布局，后排坐三个成年人也不会拥挤，而且中间地台全平设计，车门可以90°开启，坐为家用非常方便。而且后排座椅还支持按比例放倒，空间灵活性很强。舒适度方面，座椅的包裹性不错，比较柔软，有一点大沙发的感觉。不过车内的隔音效果的确不是很好，胎噪和发动机的噪音比较大，特别是冷车启动的时候。 动力上搭载2.0T引擎，272匹的最大马力，传动上匹配了9AT变速箱，其动力响应特别的积极，起步稳而不笨，对于一辆大车来说已经做得不错了。9AT的变速箱的平顺性还不错，只是在低速的时候仍旧有一点闯动感，其中换挡还是比较听话。另外极速过弯时，悬架的支撑性不错，单侧车轮压上 路肩，也没有令人不适的蹦跳感。同时车身整体比较紧实，体积虽大，但不松散。刹车调校比较线性，不会有比较严重的点头现象，其中实测100-0KM/h刹车距离为40.8米，在同级别竞品中属于中等水平。

点评车型: 2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版

3.93分“良好”

优点 1、外观时尚且大气，本田UR-V前脸菱角分明，看起来具有一定的运动感；车侧的设计则显得较为时尚，但由于拥有着4856的车长，所以整体所呈现出来的气场还是很足的。 2、动力出色，本田的发动机确实表现可圈可点，一台2.0T的发动机装配在这台1.8吨出头的车上实测的百公里加速成绩还能够做到8.3秒左右。 3、省油，开这台车测的百公里综合油耗一直维持在9L左右（走国道居多），这样的油耗表现放在同级别车型中来看完全算得上是比较省油的了。 4、空间大，这台车拥有着2820毫米的轴距，但仅采用了5座的座椅布局，外加上本田品牌在空间营造方面也做得很出色，因此本田UR-V不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是非常宽敞的。 缺点 1、性价比较低，2.0T的最低配落地30万左右了还只是两驱，同级其他车型相同的价位基本都带四驱了。 2、油箱容积小，作为一台车长达到4856毫米的中型SUV，本田UR-V的油箱只有57L，虽然这款车不算费油，但油箱容积确实可以算得上是同级最小了。 3、没有配备倒车雷达，这点有些难以接受，毕竟这么大一台车且价格也达到了近28万，连这么基础的配置都没有。 总结：本田UR-V是一款优缺点较为明显的车型，但总体来说优点还是大于缺点的，因此我觉得如果是想买一台大空间的SUV来家用那么这款车可以买；而如果是想要追求性价比或选择一台四驱SUV的话可以看看同级中的汉兰达、途观L等车型。

点评车型: 2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版

3.93分“良好”

2020款 370TURBO 两驱尊雅版车头看着很稳健，配以圆滑的线条，部分熏黑件的点缀，给人的第一印象不错。大尺寸的大嘴式格栅加上黑色饰条，显得非常简约。车尾也能呈现出时尚的风格，尾灯点亮后给人一种十分醒目的感觉，排气布局使用双边双出的设计，增强了运动气息。 2020款 370TURBO 两驱尊雅版的内饰以双色为主，比较有质感，使用了银色饰条和棕色木纹饰板修饰，中控台采用对称式设计，加上单色氛围灯提升了车内的品质。三幅式的多功能方向盘采用了皮质材料，多功能键非常多，按键的行程和触感都做得很不错；而且方向盘配有换挡拨片，也能体验一把操控上的快感。双圆形的仪表盘相对简洁一些，还是以务实为初衷。后排配有空调出风口、后排头部气囊，后排空间很充足，日常家用已经无须过多担心空间的问题。后排地板中间基本上是平坦的，对于后排乘客的乘坐体验也给予了照顾。 动力方面，2020款 370TURBO 两驱尊雅版配有2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370Nm，与之搭配的是9AT变速箱，官方0-100km/h加速为8.1s，工信部综合油耗8.3L/100km。

点评车型: 2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版

3.64分“良好”

中型SUV在近几年前一直是由豪华品牌占据，合资中型SUV选择并不多，其中本田UR-V 就是合资中型SUV的标杆车型之一。 2020款 本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版在外观上相较于老款更加年轻，具有运动感，内饰用料也足看上去很有档次。在动力上，该款车型搭载了2.0T 272马力 L4发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，动力充沛，提速迅捷一点油门就有源源不断的动力，推背感强烈，行驶体验感与平顺感都非常突出。 但有个别车主反馈，该车型长时间高速行驶后存在变速箱异响、顿挫的现象，造成该现象的原因大多与变速箱散热器老化损坏有关，更换新的变速箱散热器即可解决这个问题，维修费用在1000元左右。 有个别车主反馈，该车型长时间高速行驶后存在变速箱异响、顿挫的现象，造成该现象的原因大多与变速箱散热器老化损坏有关，更换新的变速箱散热器即可解决这个问题，维修费用在1000元左右。 这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后就10000公里保养一次就行。单次基础保养的费用在700元左右。机油推荐每12个月或5000公里（以先到者为准）更换一次，价格在300元左右。