我提的是黑色的,这个车外观大气特别是大溜背简直漂亮,前脸也很好我不喜欢那种有很多金属装饰的,清清爽爽的就很好。内饰就是我要的那种,特别是后排两侧的扶手和电动遮阳帘实在太人性化了。因为买的是顶配该有的全都安排上了,几个月开下来hud和acc已经离不开了,座椅通风陪我度过杭州漫长的夏天。一脚踢的电尾门搬东西的时候非常方便。安全配置以前没怎么在意,真的用上还是厉害,主动刹车至少刚我避免了两次追尾事故,有一次基本不可能靠自己刹住了,脚上就好像感觉有人又帮我狠狠踩了一脚,停下来跟前车不到5厘米。这个车空间没必要说,只能用妖孽来形容。我当时对比的XT5和Q5L后排都没这个大,而且合资车用车成本毕竟比豪华车低多的多了,现在那些无脑买入门豪华的到时候就知道厉害了。这么大的suv,只能舒舒服服开,操控就别想了。URV有个问题就是方向盘重,开惯了方向特别轻的奥迪换开这个真得重新适应一下。动力方面么,反正开了四个月至今没遇到对手,S档百公里地板油能跑到7点几秒,就这样吧,有别的心得以后再分享。
用户4666042443343:最让我不买的因素就是邮箱,我的迈腾平均油耗6个多点都70生的邮箱,这玩意平均油耗10个多才50的邮箱,整天加油行了,出远路也没有安全感
化工新材料:不想怼你,入门豪华怎么了?选择不同不要做评价
冠道不是道观:你怎么有胎压显示
【优点】
1、外观肯定是我考虑这辆车的第一要素,喜欢大气精致但又不张扬的设计感,恰好本田UR-V带足了我的需求。它的前脸采用的本田家族式SUV的设计,看着相当的亲切,也是比较的熟悉,因为我老爸开的就是本田CR-V的老车。前脸采用了双镀铬饰条装点前脸的设计,层次感较好,上镀铬饰条一直延续到了灯光的内部,一体感营造到位。车型的侧面看起来真的相当敦实,大溜背设计配备上夸张的轮毂造型,真的是我的大爱,就像一辆真正的男子汉车型。车尾的设计呈现出了家族化的设计感,贯穿式的尾灯配备上两个大排气管,颜值很高,运动感以及时尚感都很到位。
2、车内的空间我是非常满意的,我的老爸身高达到了1米8,体重更是达到了180斤。他一坐上车就称赞这辆本田车的空间真大,座椅也很软,坐着比较舒服,觉得和家里的沙发一样。这辆车本身就是一辆大五座的设计,所以空间感当然更要好了。我们一家五口人出行,带上三四个行李箱,没有一点点压力。
3、动力非常的充沛,搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率272马力。这辆车在城市的拥堵路段,高架上以及高速上都跑过,经常是坐满五个成年人的状态,动力依然充沛,起步有力,中高速状态下超车非常的轻盈。但是油耗有些偏高,和我暴力开车也有一点关系。
【缺点】
1、后排座椅支持放倒功能,但是座椅不能放平,不能当作大床使用了,有点遗憾。
2、车子的缝隙不是特别的均匀,有大有小,我自己倒是无所谓,但是我老婆一直有些耿耿于怀。
3、车子的音响真的不好,感觉和普通的10万元的轿车音响没有太大的区别,有丝丝的电流声。
在外观上,本田UR-V整体的运动元素满满,虽然它的车头略显厚重,但是作为一款SUV,它的车身并不高,而且车顶到车尾的流线一路向下,给人蓄势待发的感觉,这样看起来既美观还降低了风阻系数。前车灯也是本田UR-V的亮点,LED的灯珠非常吸引人,同时侧身的腰线也非常深,给人非常硬朗的感觉。在内饰上,本田UR-V可以说是非常奢华了,各种配置全部都安排上了,而且在用料上都是真皮,没有任何的异味,摸起来也是质感十足。中控区域设计得很有机械感,操控起来也很方便,真可谓是一举两得。
在空间上,本田UR-V真的非常宽敞,几乎在各个区域的空间都无可挑剔。驾驶座椅的位置可调节区域非常宽敞,能够给驾驶员带来极致的驾驶感受。后排座椅的空间也非常宽,做三个大汉绰绰有余。而且本田UR-V的座椅都非常厚重,坐上去非常舒服,就像沙发一样。后备厢的空间算是中规中矩,如果把后排座椅放倒还是很有优势的。还有一个亮点就是本田UR-V是掀背车,后备厢的高度控制得非常棒,可以用来放一些比较高的物体。在底盘上,本田UR-V采用了多连杆独立悬架,加上它沙发式的座椅,减震效果非常棒,遇到坑坑洼洼的地方上下运动的幅度虽然大,但是在座椅上却很舒服。
在动力上,本田UR-V采用了2.0T的涡轮增压发动机,最大马力272匹,动力非常强悍了,在同级别中动力算是上上乘了。虽然动力强悍,但是它在起步的时候感觉还是有些肉,毕竟车身太重了,足足有2吨重。不过正常行驶起来以后,你会感觉到它的油门反应还是非常灵敏的,同时由于方向盘偏灵活,所以我们驾驶起来也感觉非常轻松。跑高速的时候感觉底盘还是非常稳定的,即使跑到150也不会有发飘的感觉。