点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 国V
3.93分“良好”后排空间非常大,后排车门可以90度打开,方便老人上下车,370动力充沛,因为车重导致起步慢点,采埃孚9AT变速箱在低速档还是有顿挫感,高速跑起来后挂S档有推背感,换挡拨片也好用,370两驱带可变空气悬架,比较有运动感,底盘有德系美系味道,过减速带不颠簸,隔音效果比其他本田车型好多了,比美系还是有差距,只需要喝92的汽油,这点比其他品牌涡轮增压车型厚道,养护起来比较省心耐用,人无完车,总体来说,还是优点大于缺点!
Pupu1412:这车如果出混动或者加大油箱销量绝对翻翻
辉腾4433:空气悬架?你想多了吧,这个价位是不可能的,仔细看看它叫什么悬挂
辣鸡打我啊:动力没毛病。油耗就是有点高,我的15.4油耗。
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 国V
4.33分“优秀”先说外观,这个是仁者见仁智者见智,喜欢的觉得是大爱,不喜欢的觉得奇丑无比。内饰个人觉得还是可以的,触手可及的地方都是软的,但算不上豪华。配置的话就真有点低了,都三十的车车了,还没有前后雷达,这大概是日系的一贯作风吧。至于空间,大家都懂的,这个是这车的卖点,别说同级了就是越级都是无敌的。操控还算可以,这么大的车方向盘很轻,转弯半径也不大基本跟雅阁一样。动力是本田的专长,跑国道、上高速那动力是真的酸爽,随叫随到,高速既使速度上到160都还有充足的动力储备。坐椅很软,不论前后排坐着都舒服,一点不比日产的移动大沙发差。本田的品控还是值得信赖的,用车两年了,从没出过任何问题,这要赞一个。保养的话个人觉得有点高,前两天去做了四万公里大保,花了七千多将近半八千块呀,心疼死我了,也不知道是不是被四儿子给套路了。
北宫若信:四万公里就按说明书建议的去更换了变速箱油啊?四儿子店要八千?这也太坑了吧!建议4s转出变速箱油去外头熟悉的修理厂更换
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 国V
4.39分“优秀”整体还行,没啥大毛病,感觉9速手自一体变速箱换挡逻辑差点,2-3-4挡的升档逻辑感觉不是很好,和奔驰,路虎那个9AT开起来差那么点儿稍微,总体可以接受倒是。
动力没的说,随叫随到,就是冲着2.0T+9AT才考虑这款车的,但是升档提速时噪音不小,隔音有待改进提升。
后排空间无敌,比好多mpv都宽敞,这点点赞本田
油耗很满意,一半市区一半高速,百公里显示10个左右,这么大车,全是省油了,但是油箱太小,总去加油。不知道厂家咋想的!!!
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 国V
4.07分“优秀”车内空间宽敞,不仅家人坐着舒适,我开车久了也不觉得累哦!最重要的是车内搭载的是2.0T 的涡轮增压发动机,最大马力能达到272匹,实际开车过程中就感受到了动力的充沛,尤其是运动模式下的UR-V,驾驶起来很轻松,而车内的中控大屏看着虽然不大,但是质感很好!
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 国V
3.86分“良好”空间非常大,起步动力感觉很一般,60以后动力就相当不错了,变速箱不太聪明,车机等于没有,其它的都还可以
港湾19056:动力弱就用运动模式
seLINda:干就完了
今生缘9283:还有车灯