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    本田CR-V驾驶体验良好值得买吗_本田CR-V怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1127人评价
    18万-25万SUV总榜No.83
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    14.59-21.89万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.31
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.34
    • 3.71
    • 空间
    • 4.38
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.74
    • 3.76
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.41
    • 威兰达3.81外观4.34
    • 途岳3.80外观4.19
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4.28优秀

    【最满意】 空间表现很好 【油耗】 市区8.5 高速7.5 【空间表现】 牛逼 【最不满意】 倒车动力不足 【舒适性】 开着还挺舒服 【维修成本】 没修过 【驾驶感受】 开长途短途都很棒 【购车经历】 双十一买的当时价格还凑活,看完就定了 【提车价格】 20.8

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 12021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 1
    2022-01-04

    用户5785638644742这车还烧机油不,

    MC-晓浩兄弟,就想问问你都市的音响怎么样,或者发个开音乐的视频嘛,

    霞姐0704哇,下雪啦!好多年没看见雪了

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

    4优秀

    CRV是一款产品力非常强的车子,当初上市之初,凭借这之前积攒的良好口碑,和新颖的外观设计,广受好评,即便之后国外出现刹车门,国内机油门的爆发,导致一段时间的停售,在其恢复销售之后,依然是汽车销量排行榜的香饽饽。 其实说到CRV我最想说的还是CRV的操控和动力,同价位车型里面CRV的操控,底盘反馈,过弯姿态,驾驶质感绝对是中上等,1.5T ,194匹的马力,配合CVT的变速箱,加速成绩其实没有想象中的那么好,同级老对手RAV4的加速时间其实是和他差不多的,但是 CRV就是会给一种比RAV4快的感觉。 再来说到本田这个I-MMD混动技术,其实从逻辑和实现难易程度和效果来说,他可能比丰田的THSⅡ代更好一点。混动的驾驶感受也是好于汽油版,噪音更小,油耗更低。作为一个平时不喜欢开慢车的驾驶员,我模拟上下班的路途驾驶,平均油耗在6.7升/百公里 ,如果是驾驶习惯更好,更温柔的人开,可能油耗会更低。 空间方面,一直是本田的强项,无论是头部空间,还是后排的腿部空间,两拳。家用是一辆非常适合的车型。但是值得注意的是,后排座椅的长度比较短,长时间腿部缺乏支撑,会比较累。 配置上其实是CRV还行,除了低配和次低配以外,都配备了L2级别自动驾驶,这点比思域强很多。但是有一点一定要注意,CRV不要买四驱,CRV的四驱是多片离合器式,不带锁止的,非常容易过热,通过性非常差,在实际开的过程中,过交叉桥都异常的困难, 同级别的奇骏,RAV4的四驱功能都强于它。 CRV还有两点我觉得是需要改善的,一是做工较为粗糙,引擎盖,后尾箱的缝隙,两边都不一样,有的大的甚至能塞进一个小拇指 ,二是隔音实在是太差了,即便是和这个价位的合资车对比,也是属于中等偏下的,高速行车时候,胎噪,风噪,路噪不绝于耳。

    2020-10-15

    用户57564383有电动尾门么

    Jerry9099多少钱落地

    用户88600166125奥迪A3

    点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净致版

    4.71优秀

    车开着挺不错的,目前没有啥问题,就是车机太一般了,顶配CarPlay都没有。

    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净致版 图 02021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净致版 图 0
    2021-04-07

    L白小楼CarPlay好用的一批

    XP谢鹏可以加装,便宜的很

    风趣柑桔p3没有自动落锁功能

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

    4.3优秀

    黑爵士全黑造型内饰,19寸轮毂,空间舒适。刹车表现不错,让人比较有信心,方向轻盈,低速驾驶时非常舒适,指向性也不错,无明显虚位。 外观中规中矩,空间真心不错,油耗表现非常好。 总结,家用放心值得推荐放心购买。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版 图 0
    2022-05-23

    钟意9597郑州哪家店呢?落地多少了

    点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版

    4.1优秀

    驾驶体验相当好,内饰真心一般吧,后排空间是真的大,这个无愧空间魔术师,后备箱更大,姑娘的小车放进去还能放一大堆东西,噪音是真大,跟我原来的K3基本差不多,没有感觉到24万落地得车的效果

    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 图 02021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 图 0
    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 图 12021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 图 1
    2022-02-19

    星光闪耀666888你这不是混动的照片啊

    周六石为啥你的启动键在左边

    海角沧石我的是净驰版,确实噪音大,只有路面平滑才不会,这种车只适合这种路况

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

    4.5优秀

    还行,生活使用,偶尔出远门,经济实惠,动力足够使用,驾驶体验还不错,就是中控系统听歌还要买流量有点蠢。手机APP连接不上,貌似只有混动版能连接,没有座椅加热,空调不是冷气就是热气,不能吹风换气,不开空调,不开窗,久了能憋死你!

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版 图 0
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版 图 12021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版 图 1
    2022-05-08

    用户55033176611我的黑爵还在等车中,疫情导致物流过不来今天销售发信息告诉我终于快要到了

    外向芒果rG这车油耗多少

    东北小伙在宁波这车的轮毂是真 我的那款一点也不喜欢。没办法换吧又不值得 开几年换车吧

    点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版

    4优秀

    之前一直开习惯了纯燃油车,所以就想着体验一下混动车,然后就看中了本田CR-V,这次有机会体验一下本田CR-V,不得不说体验是挺不错的。 外观方面,本田CR-V的前脸设计还是很有视觉冲击力的,造型看上去比较高大,给人的感觉略微笨重,但其实我觉得正是这样的反差感,反倒是挺好看的。 内饰方面的设计就比较简洁豪华,混动版的换挡机制换成了按键式的,操作起来也比较方便。车内空间也比较大,后排乘坐舒适性也不错。 动力方面,2.0L自然吸气发动机搭配电机的动力组合刚刚好,虽然车比较大,在电机的加持下开起来也不会觉得乏力,驾驶体验整体来说挺不错的。 最后,本田CR-V这台车可以说我绝大多数家庭购车的选择之一,保值率也高,造型好看,在我看来确实是一台不错的车型。

    2022-08-29

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

    3.7良好

    驾驶感受平稳舒适,家人对空间很满意,后备箱也很能装,动力对于我这种佛系驾驶来说足够用,内饰设计虽说落后一点,但是个人比较喜欢这种沉稳大气的风格。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 0
    2023-02-07

    跑车生涯全款还是分期

    点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

    3.64良好

    【最满意】 最满意当然是外观,CR-V外观的辨识度很高,就算你不知道这辆车,相信你也见过它。另外,个人感觉CR-V的外观比皓影稳重一些。其次就是这款车的空间,CR-V的空间还是比较优秀的,4621的车身长度,纵向空间很充裕。后备箱也很大,一家人出行,带上行李完全没问题。 【最不满意】 油箱不够大,在市区用还行,但如果跑长途,就不太够用了。加油的次数要多一点,如果油箱再大一些就好了。 【驾驶感受】 混动版CR-V的动力响应挺快的,起步的时候如果地板油到底,发动机和电机会同时出力,推背感蛮强的。甚至感觉比纯燃油版要好,尤其是起步提速的时候。平时开起来很轻松,按键换挡也很舒服,车子开起来完全没有顿挫,还挺平顺的,作为家庭用车,平顺才是关键。 【油耗】 买混动车型就是为了低油耗,CR-V混动高速可以跑到4升左右,成离开最多表显也就6升左右,作为一台混动SUV,这样的动力水平已经相当不错了。 这款车值不值得买呢?个人感觉,还是比较值得的,毕竟油耗低,在现在油价这么贵的时候,能做到这么低的油耗,非常不错了,用车费用也很低。可以买

    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 02021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 0
    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 12021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 1
    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 22021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 2
    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 32021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 3
    2022-06-07

    点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI

    4.07优秀

    整个外观设计偏成熟稳重,其实不适合年轻人开。整体驾驶好受还是可以的 【空间表现】 虽然只有4.6米的车长,说实话后排空间绝对可以,后备箱空间也不错,后排座椅可以完全放平,还有后排的座椅比较乱,跑长途不会累 【舒适性】 整体来说这款车调校偏舒适性,不适合开快车的人属于一个慢性子 【最不满意】 噪音太大,尤其高速120以上隔音很差,非常差,起步一般般

    2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI 图 02019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI 图 0
    2022-06-25

    点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

    4优秀

    车机容易死机,通病噪音较大,新车混动油耗冬天开到8.0,让我很是意外,还不如买燃油版,跑了三千多高速,不要说驾驶技术,高速全是自适应巡航,比燃油版贵三万多感觉不值,也没有备胎,确实有点不值,车子整体驾驶感觉还是不错,慢慢开在琢磨吧!

    2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 02021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 图 0
    2022-05-16

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4.3优秀

    整体开起来感觉还是很不错的,但是有两个小缺点:1.隔绝噪音的效果不咋的2.倒车影像出来的图像很小

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
    2022-06-30

    琴川子优惠三万这么多

    用户893614620820哪款呀?

    赤子之心Vlog这车是中规中矩,没有惊喜也没有惊吓,都是些小毛病!风噪胎噪等如果你能接受还是不错的!

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

    3.8良好

    整体空间可以,开着挺舒服,说噪音大基本是胎噪,走烂路比较明显,中控落后反应跟不上节奏,别的都还好

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    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 32021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 3
    2022-02-01

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4.5优秀

    整体来讲不错,车漆太薄了,洗车都得小心一点,建议贴车衣,驾驶感受不错,就是隔音不好,胎噪偏大,市里超车很轻松。整体使用效果确实不错

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
    2022-12-06

    点评车型: 2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

    4.36优秀

    每台车都有优缺点,经典车型也不例外,咱就先从缺点开始吧! 【最不满意】 隔音!隔音!实在是不怎么地,尤其上了80迈以上,风燥和胎噪就一起来了;其次是车机功能,不知道新款有没有改进,我这款的基本就是看个时间,听歌用用,其他基本都用不上,尤其是车上的高德地图,基本就是摆设,不过我的用车时间基本就是上下班通勤,听歌就足够了。 【空间表现】 家用足够了,我的后排最多的时候坐过6个人,后备箱还有两个小孩子,你可以考虑一下当时的场景😄平时跑个业务,家里拉点东西也没啥问题,后备箱空间足够!经典车么,这点还是过关的! 【舒适性】 舒适度没问题,尤其后排靠背可调节,角度正好,啤酒肚的朋友一点也不憋屈,跑个长途也不难受,秒杀同级别N个车型,之前我开了几年大众迈腾,比较下来还是CRV舒服。 【油耗】 本人喜欢激烈驾驶,油耗一般在7.5-8.5左右(比较猛的那种)冬天相对油耗大一点(9.0-10),但是上了快速路以后,速度平稳后,油耗就能快速下降,这点本田做的确实不错!如果你不着急,不激烈的话,市区匀速驾驶,基本在6.5-7.5/100km,快速路基本在4.8-5.5之间,确实很省油,而且92#汽油随便加,粗粮细粮都可以,匀速驾驶基本和混动没啥区别…… 【驾驶感受】 虽说是1.5T的动力,但是调教的动力输出一点都不弱,我平时出公差会经常驾驶帕萨特或者迈腾,感觉比大众2.0T的动力要大的多,提速也快,最重要的是CVT的平顺,真的是太舒服,那个平顺性真的是不要太丝滑,超车基本没难度,我驾驶基本不用节油模式,感觉那个模式太腻歪,纯粹就是电脑在控制油门一样,不舒服,常规模式只要操控习惯了,省油也是刚刚的,而且最重要的是动力输出很舒服! 总结一下:油车中CRV算是性价比较高的,动力,舒适性都不错,家用、通勤足够了!本田的功能配置很人性化,没有多余的那些一辈子都不用的按钮,操作很简单,很适合平时使用。唯独就是隔音效果差,机舱倒是安静,跟在路人后面根本听不到后方有车。就是风燥和胎噪,能接受这个隔音效果的话,你就大胆选择就好,肯定不后悔!其实所谓的那点隔音问题也不是个啥问题,反倒能让你感受到路面信息,尤其是到了路况不好的地方,能更好体验驾驶乐趣,与自然融为一体!让你的驾驶感受更强,速度快的时候你也能少和同乘人员聊天(风声大)也能专心开车😄,所以说:有利有弊吧!天下永无完美么……

    2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 02017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 0
    2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 12017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 1
    2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 22017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 图 2
    2023-01-21

    破领克车主就CRV这隔音,坐车里讲笑话给旁边雅阁兄弟逗乐了

    大萌萌胖乎乎秒杀同级别谁给你的自信,途观l,锐际,昂科威哪个不是吊打你

    Hello肥肥那天我表哥停在我家门口堵住了,然后我拿他钥匙挪了一下,什么情况,底盘轻飘飘,方向也轻飘飘,马路牙子的斜坡,轻油门上不去,得猛踩,这怎么跟他形容的动力不错一点都不像啊,我的发现神行都开17万多公里了,底盘还是那么的扎实,连我另外一台国产车摩卡都比他的底盘好,后来我开了我弟的翼虎,都比CRV的扎实,为什么他会那么自信说好呢?我问他什么时候买的车,他说19年买的新车,到现在跑了十万公里了

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂