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    本田CR-V2023款240TURBO CVT两驱睿型5座版值得买吗_本田CR-V动力怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1319人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.69-20.49万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.33
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.70
    • 配置
    • 3.37
    • 3.67
    • 空间
    • 4.40
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.77
    • 3.67
    • 动力
    • 3.77
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 皓影3.85外观4.43

    本田CR-V·全部评分

    2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版
    1.5T发动机
    193Ps最大功率
    CVT无级变速变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.7优秀

    【购车经历】 考虑到本田CR-V是一款老品牌车了,市面上的保有量也很大,以后有任何问题维修,配件也好买。所以综合考虑最终我选择了CR-V。最初考虑的丰田,现代,探岳,途达,最想买的还是途达,这几款在懂车帝上关注了有一年,但是最后还是选择了CRV,自认为的性价比吧! 【提车价格】 最初想的事15元左右提车,不都说心想15万提车,最后都得20万左右吧,真是这么个事,全下来小22了,超出预算2个 【驾驶感受】 动力表现非常出色,加速够快,同时提供了不错的平顺性和稳定性。底盘悬挂系统十分柔韧,过弯时自动调整,可以有效缓解车身倾斜,即使在高速行驶时也能保持良好的稳定性。 【舒适性】 开车的感觉与舒适性还行吧,毕竟车对于我来说车够大,座椅也够大,坐着很舒服,开车不累,第二排座椅坐垫比较长,对大腿承托足够,靠背可调角度。 【用料方面】 内饰塑料感满满,用料确实不怎么好,,外观漆比较薄, 【空间表现】 空间很大,后排也不拥挤,毕竟我家人都不是那种高大的人,个人觉得够用了,背箱也够大, 【油耗】 油耗很低,快速路发动机一般启动,油耗略高于城区 非常平顺,运动模式提速非常猛,日常驾驶标准模式就足够了。转向精准,指向清晰没有虚位,空调制冷非常快,总得来说动力比我预期的小那么一点点,换换模式就不一样了,换到S挡那是相当不错的,嗷嗷快,但是油耗就上去了, 【最满意】 够大, 【最不满意】 内饰用料,车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife,使用感觉确实一般。噪音确实略大,跟同级别车相比噪音略大,隔音效果一般。 【总结】 油耗很低,快速路发动机一般启动,油耗略高于城区 非常平顺,运动模式提速非常猛,日常驾驶标准模式就足够了。转向精准,指向清晰没有虚位,空调制冷非常快,总得来说动力比我预期的小那么一点点,换换模式就不一样了,换到S挡那是相当不错的,嗷嗷快,但是油耗就上去了,空间很大,后排也不拥挤,毕竟我家人都不是那种高大的人,个人觉得够用了,配置很多用不上,但是还是远了个中高配,面子吗!开车的感觉与舒适性还行吧,毕竟车对于我来说车够大,座椅也够大,坐着很舒服,开车不累,第二排座椅坐垫比较长,对大腿承托足够,靠背可调角度。车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife,使用感觉确实一般。噪音确实略大,跟同级别车相比噪音略大,隔音效果一般。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 0
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 12023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 1
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 22023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 2
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 32023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 3
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 42023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 4
    2023-12-21

    喜欢冠道的皓影车主黑龙江开这个车,平时热车多久?东三省可是相当得冷啊

    蕾丝土豆小毛病比美系多,底盘厚重,隔音不错,油耗比美系德系都大

    用户3789351653381这贯穿尾灯是加装的吗

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.2优秀

    【空间表现】 宽敞大气,作为一款定位为紧凑型SUV的车,无论从座椅宽度,后排座椅腿部空间与后备箱容积方面都可以说是差不多到了一辆中型SUV的空间宽度。 【驾驶感受】 油门跟脚,虽然是1.5T的涡轮增压发动机,但是在城市铺装路段提速还是很有信心的,CVT变速箱的表现也很不错,基本上感觉不到档位的变换,异常的平顺。再加上L2级驾驶辅助,开着很轻松。 【油耗】 平常一般跑国道不堵车的情况下时速60~70码,油耗最低能跑到5个油,平均油耗在6.8个油左右。当然要是路况不好走走停停我也跑到过12个油,总体来说油耗这方面符合我对本田的预期。 【动力表现】 并没有之前看到评论说很肉的感觉,涡轮增压的推背感还是有的,不知道是不是我要求比较低的原因。超车一脚深油门踩下去转速拉的很快,一下就到了四五千转,然后再松开油门补一脚,速度嗖的一下就上去了。 【维修成本】 提车的时候被4儿子店推荐花2K买了一个10年内20次小保养,后面车友提醒我这种长期的服务得看那家4儿子点能不能开那么久,有点风险。不过已经买了也没办法,现在就是根据保养手册上的每5000公里做一次小保养,每次要花140的手工费,希望保养做勤快一点等它公里数大了不会把我扔在路上? 【最不满意】 最不满意的就是内饰跟底盘还有后胎,大家一直说的本田车漆薄对于我这个第一次买车的人暂时还没感受出来。 首先是内饰,真的是不太像这个价位该有的质量,不过本田就这副德行,我也没啥说的。 其次是底盘,松不松散我感觉不出来,但是实在是太简陋了,底盘装甲减配,排气管隔热棉也减配,感觉只要是看不见的地方能省的全给你减配了。 最后就是后胎吃胎的问题,我现在才跑1300多公里,已经有一点后胎偏磨的问题了,本田为了让车子跑高速更稳后胎倾斜角出厂就是2.5度。稳是稳了,但是轮胎损耗大呀。这个问题还在跟4儿子掰扯,基本上就是这些了。 【提车价格】 最后说一下价格吧,我这个落地价算是偏高了的,希望给想买车的朋友做个参考。裸车18.8,低开17.6,购置税百分之十一万七千多,还有服务费再加上我之前说的保养费,新车全险,落地21.8W。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精(*๓´╰╯`๓)♡

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 0
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 12023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 1
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 22023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 2
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 32023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 3
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 42023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 4
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 52023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 5
    2023-09-10

    奋发有为饭团z5j难道只有我觉得隔音差,轮胎噪音太大?

    日本马桶水可以喝这轮毂看起来是真廉价

    一叶遇深秋我今天买的锋尚版落地18.3左右

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.14优秀

    新crv外观简洁干练,采用本田祖传外观,前脸延续 NSX 思铂睿si 雅阁 的设计,新CRV也必将走向不凡的历史阶段。内饰是当下本田统一化路线,分区比老款更清晰,也就意味有很大程度看不出车型级别档次。 新车是送给父母在老家代步使用,安全辅助和空间舒适度肯定是首要考量,其次油耗 稳定性也是必不可少的,特意选了棕色内饰,沉稳大气。家里以往的车龄都开很长时间,购车也不会考虑置换,希望crv也能肩负重担,与我携手砥砺前行。 本田1.5t≈2.4l自吸,市区动力已经完全足够,cvt低速起步比老的AT更高效,配上crv最大的空间,已经可以舒舒服服的来个自驾游和野外露营了。 本田的装饰配件门店较多,后期升级增配一些舒适度的配置也方便,加了HUD和氛围灯,其他官方配置已满足家用最基本需求,更何况这代的360可用性大大增加。 用车一个月先来个入门短评,后面用车时间长了再来分享更多精彩体验干货! 感谢圈主推荐加精。

    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 02023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 0
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 12023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 1
    2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 22023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版 图 2
    2024-03-16

    不关注jiu算了吧请问一下,CRV有行驶自动落锁功能吗?

    赤井秀一641可以看看hud打开效果吗我也打算五月份入手然后呢加装一个hud

    用户33248北陌跑高速噪音大吗?

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)