点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.2分“优秀”【空间表现】
宽敞大气,作为一款定位为紧凑型SUV的车,无论从座椅宽度,后排座椅腿部空间与后备箱容积方面都可以说是差不多到了一辆中型SUV的空间宽度。
【驾驶感受】
油门跟脚,虽然是1.5T的涡轮增压发动机,但是在城市铺装路段提速还是很有信心的,CVT变速箱的表现也很不错,基本上感觉不到档位的变换,异常的平顺。再加上L2级驾驶辅助,开着很轻松。
【油耗】
平常一般跑国道不堵车的情况下时速60~70码,油耗最低能跑到5个油,平均油耗在6.8个油左右。当然要是路况不好走走停停我也跑到过12个油,总体来说油耗这方面符合我对本田的预期。
【动力表现】
并没有之前看到评论说很肉的感觉,涡轮增压的推背感还是有的,不知道是不是我要求比较低的原因。超车一脚深油门踩下去转速拉的很快,一下就到了四五千转,然后再松开油门补一脚,速度嗖的一下就上去了。
【维修成本】
提车的时候被4儿子店推荐花2K买了一个10年内20次小保养,后面车友提醒我这种长期的服务得看那家4儿子点能不能开那么久,有点风险。不过已经买了也没办法,现在就是根据保养手册上的每5000公里做一次小保养,每次要花140的手工费,希望保养做勤快一点等它公里数大了不会把我扔在路上?
【最不满意】
最不满意的就是内饰跟底盘还有后胎,大家一直说的本田车漆薄对于我这个第一次买车的人暂时还没感受出来。
首先是内饰,真的是不太像这个价位该有的质量,不过本田就这副德行,我也没啥说的。
其次是底盘,松不松散我感觉不出来,但是实在是太简陋了,底盘装甲减配,排气管隔热棉也减配,感觉只要是看不见的地方能省的全给你减配了。
最后就是后胎吃胎的问题,我现在才跑1300多公里,已经有一点后胎偏磨的问题了,本田为了让车子跑高速更稳后胎倾斜角出厂就是2.5度。稳是稳了,但是轮胎损耗大呀。这个问题还在跟4儿子掰扯,基本上就是这些了。
【提车价格】
最后说一下价格吧,我这个落地价算是偏高了的,希望给想买车的朋友做个参考。裸车18.8,低开17.6,购置税百分之十一万七千多,还有服务费再加上我之前说的保养费,新车全险,落地21.8W。
请CR-V圈主JIA的思威推荐加精(*๓´╰╯`๓)♡
奋发有为饭团z5j:难道只有我觉得隔音差,轮胎噪音太大?
日本马桶水可以喝:这轮毂看起来是真廉价
日行一善3456:Crv的A柱强度到底是多少?
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.1分“优秀”当时也看了好几台车,比如途观L,比亚迪宋Plus dmi广本的皓影,别克的昂科威s。综合起来crv表现上有优势也有劣势。也不能说拿短处去打别人的长处。
先比途观L吧,途观L的方向精准真的无可挑剔,比crv转向强多了。无奈后排地台太高。坐起来不舒服。噪音只能说和crv差不多吧。我主观感受勿喷。
昂科威s呢,静音确实好。配置直逼国产大彩电,加速也很冲,确实是好车,外形大小和crv差不多,里面大小最多跟xrv比吧。空间太小。放弃
宋plus dmi还是21款车型,马上要换代了。买新不买旧嘛,感觉开起来不如crv。纯粹为了省而省,牺牲体验去追求省油,我感觉没必要。而且我的老家这边也没有限牌需求,路上的绿牌车不是很多。
再说说crv吧,动力有点肉。高速上也很稳中规中矩啊,最起码比我上台车五菱荣光强多了。而且有自适应巡航,高速开起来很方便。动力也够,超车能冲的上去不拖沓。23款内饰外形我都很喜欢。毕竟买车还是要看眼缘一些。家里这一台车,老爸50多,我30多感觉都适合开这台车。空间无敌谁坐谁说大,地台很低坐中间也不会不舒服。目前想到的就这么多,油耗8个左右吧,综合高速市区。纯高速省一些。噪音真的没那么大。
外形是真踏马帅啊!!!
侯赛雷H:今天去4S问了,五座风尚版,落地20.8,贷款,不知道会不会太高了
用户8652825382240:高速噪音真的不是很大吗?
LY2933:怎么不看看昂科威puls。。
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4分“优秀”26岁,全力以父,全款提车CRV,8月提的8月产的新车,双喜临门
或许貌似任何一款同价位的车都有很多方面点儿可以吊打CR-V,但它真的是那种骂架没赢过,销量没输过。但我觉得销量骗不了人,外地朋友请绕开,在山西,这玩意儿在SUV里就是实打实的销量NO.1
从空间上来说,本田称为空间魔术师众所周知,身为一款紧凑suv,让人坐进去已经可以称为中型suv车的体验感受了,主驾驶我个人喜欢座位靠前一点儿,前面两个主副驾驶座椅我都贴了个背面防踢板,后排坐的人完全可以翘个二郎腿,而且后排座椅还能调节前后,还能调节靠背角度,坐过的人都说舒适。后备箱空间更不用说,不放倒后座已经很大了,更别提放倒了,直接上图兄弟们自己看
从动力上有点儿遗憾,但兄弟们要知道,没有怂车只有怂人,1.5T拉1.7吨的车确实小马拉大车,但只要你敢踩,还不行就换S档,红绿灯起步,高速超车都没啥问题。(经济档位在日常起步确实感觉有点儿肉)
驾驶感受还可以吧,视野不错,有倒车影像,有360,日常停车以及村路会车没啥问题。跑高速开个定速巡航和车道保持,问题不大。感觉本田的车道保持比丰田的车拽着换方向时候,不用使那么大劲就可以扭过去,相对安全一点。车门也比较厚重,不像上代皓影那种车门轻飘飘的廉价感。后车门可以90度打开,拿东西和下老人很便捷
缺点:
1,车窗不能一键升降,除了主驾驶以外,车钥匙一键降窗是智障
2,买下快一个月了,竹炭包也放进去好多个,气味依然散的不彻底
3,上车先得关自动启停,不然一脚刹车他就熄火对电瓶不好,还没法调节
4,车机智障不多说。。。最后还得依靠手机支架
目前开了一个月了,油也没那么特别省,不过内饰也没想象的那么拉,空间也是真的大,4000贴了车衣800贴了膜1000安了皮面全包脚垫,日后真不想要了也保值,是个过日子人会选择的车
感谢CR-V圈主JIA的思薇推荐加精
吃花叔的喵酱:兄弟们都说我选的太老了,呃,多方面原因导致的我说下
1,我搞工程的,你如果是老丈人你敢把你女儿给一个开凯迪拉克的女婿吗,还是找个最老实本分的车对不对
2,其次,山西这种不发达地区,油车还是主要选择,20w油车的新款口碑好的SUV,CRV不是最好的选择但也绝对是不会错的选择是吧
3,没试错成本,口袋两块钱都不容易,全国最低平均月收入3500不到的省,不敢瞎折腾追求时髦
还有一些别的原因都是细枝末节,但这几条很关键了吧
阿莫888888888:精神富有才是真的富有,看好你!
西兰花8011:你才26就能心思如此缜密能成大事儿