点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.5分“优秀”提车价格:
23年10月6日下订,10月14日提车,黑色现车,旧车置换+10万3年免息,最终落地价22万整。送的行车记录仪(很一般)、地毯、头枕靠枕、一年两次补漆喷漆,置换车辆享3年6次全合成机油。总体就机油比较靠谱,因为当时经验欠缺,谈了车价就没谈这些送的。
外观方面:
家族式的前格栅,黑色车身搭配深色轮毂显得车辆更加狂野。改款后的车尾也更显运动。
空间表现:
无论是前排还是后排,空间都是一如既往的大。因为一般都是家庭出行,后排坐3人妥妥的没问题,座椅也是接近平放的,很舒服。尾箱容积更是重量级,非常适合郊游出行放露营装备。
用料方面:
吐槽一下真皮方向盘,看上去没有一点高级感,还特别容易出手汗。座椅用料还是不错的。挂档区域塑料感十足。不过这也是日系车的标配了。
舒适性:
方向盘操控丝滑,起步也是平稳轻快的感觉,日常城市通勤绝对够用。
油耗:目前刚提车,只跑了300多公里,暂时显示油耗5.6,跑高速占比多一点。后续再慢慢磨合观察吧。
最不满意:
隔音真的是比较差,高速上100后感觉明显噪音,只能靠加大音乐音量来抵消。还好上一辆车也是如此,也就习惯了。内饰和隔音都是配不上这个级别的车吧。
总结:买车前就了解过车子的优缺点,CRV也算是自己的梦想车之一吧,所以这次改款后就下定决心买了,至于缺点吧,秉承利大于弊的原则,还是觉得CRV值得拥有。
最后,感谢圈主JIA的思薇推荐加精!
用户8652825382240:智耀版是外黑内粽吗?有没有踏板?
用户1154002539666:广州哪里买,我准备入手
梦幻帆船2Z9:不如买插混
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4分“优秀”【空间表现】
CRV的空间不用多说了,后排空间比朋友的荣放要大,第二排座椅的靠背可以调得很躺,后备箱也还可以。
【舒适性】
乘坐舒适度还可以,座椅软硬适中,车门开口挺大的上下车方便,底盘好评过滤很舒服,不过高速过弯侧倾较大不适合激烈驾驶,老老实实家用代个步就够了
【驾驶感受】
好评,SUV操控方面肯定比不上轿车,没开过啥好车平时开觉得还可以。转向手感好评,刚买回来那段时间方向盘很重,现在开了3000多公里变轻了许多,随速增益做的不错。刹车脚感yyds,本田的刹车脚感谁开谁知道。动力前段很好高速超车也够用,最高跑过17X还是稳稳的。一共就开过两辆本田,同事的十代思域,还有现在自己这台,感觉本田的车都还挺好开的。
【最不满意】
1.隔音,高速简直轰炸机,换代虽说换了双层夹胶玻璃,但换汤不换药啊隔音确实很本田。2.高速油耗偏高,不过这个也不算缺点,本田的混动就是这样设计的,实测过气温16℃高速132巡航要8.1个,朋友的荣放高速140也只才7个多。
3.大灯太暗,半夜开车远光就是一坨shi。
4.没有自动落锁和胎压显示,虽说可以后期加装也要不了多少钱,但没有就是不应该。
5.车漆薄,日系老毛病了,反光镜那刮了几条也不知道怎么刮的都露底漆了
6.底盘单薄,走碎石路很明显的小石子撞击底盘声
7.方向盘歪把子,方向盘要往右打个几度车才会直着走,去售后检查说是路的问题……
8.异响,中控异响也不知道是哪传出来的声音
【购车经历】
一直都很喜欢混动车型,所以当时考虑的就是星越L雷神、丰田荣放双擎、凯美瑞双擎、CRV混动、宋dmi五款(对车型没要求),雷神的颜值真的很吸引我,主要是看车友圈反馈变速箱问题还有就是三缸机就pass了,宋是因为要等车,荣放当时想朋友已经有一台了不想买一样的,最后就只剩下凯美瑞和CRV,最后二选一就去试驾了一次个人感觉凯美瑞开起来是要优于CRV的,可能是高一级的原因吧。当时就准备定凯美瑞了,但当天晚上逛凯美瑞圈的时候发现一个双擎车友颗粒捕捉器堵了,后面了解到丰田23款混动都加了颗粒捕捉器,而且安装的位置不理想很容易堵,所以后面淘汰了凯美瑞选的CRV。买车时CRV优惠不大,像我一样不会砍价很吃亏(当时懂车帝看过很多车的价格感觉湖南车价真挺高的),送的脚垫记录仪膜全是LJ,还送了绿桶免费机油,说是全合成其实就是半合成。
总结:买了到现在3个多月了,开了3200多公里加了1400块钱油,油耗方面总体满意,各方面中规中矩吧,最恶心的是最近车价掉了一万多块钱,不过早买早享受咯。麻烦有的zz别来说“干嘛不买XX”“不如XX”等等,这样的人是真的nc,我花我的钱难道要买你喜欢的车?以上就是CRV混动智耀三个多月来的真实感受,最后祝车友们都能在新的一年里挣大钱开上自己中意的车。
白河愁sk:高速加速怎么样
博学西柚CVP:这仪表盘和显示屏真土啊,感觉还是上个世纪的
王师傅07:问下真实车主,我现在计划上致悦,有必要买智耀吗
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.2分“优秀”【最满意】
实事求是的讲,没有什么最满意,非要说一点的话,就是动力响应迅速丝滑。
【最不满意】
最不满意是方向盘太重,单手磨方向盘有些费劲。另外,轮毂黑色的也就罢了,黑色的顶棚内饰让人不爽。
【驾驶感受】
底盘很整,有韧劲,有一定的厚重感,同之前的奇骏相比,方向盘虚位要少,指向性更准确,低速行驶很安静,发动机启动时感觉音源距离较远,声音总体能接受,中速行驶噪音正常,急加速时发动机噪音略大,但绝没有有些人说的那么不堪,挡泥板感觉确实很单薄,行驶中稍微有些小砂粒甩到挡泥板上就会发出明显稀碎的声音,方向盘较重,单手磨方向盘有些费劲(估计本田的工程师是个典型的GAY,对美女不感兴趣),动力响应迅速,提速快且顺滑,纯电行驶时稍微深踩油门踏板发动机立刻介入,总体感觉大多时间是一台骨子有燃油车基因的电车。
【乘坐体验】
对于北方来讲,远程启动空调是一个绝对能够提升生活品质的配置,座椅加热通风也很香,座椅前后移动和靠背角度的调节幅度有些变态,跑个长途任何人都可以调成自己舒服的姿势,够爽!
【油耗】
目前已经行驶了4230公里,综合油耗6.2L,同普通的燃油车相比真心省油。经过观察,混动车在市内行驶非常省油,如果气温适宜不开空调基本上在4-5个油之间,如果路况好、脚法温柔些,甚至可以开到4升以下。如果天气冷了开启暖风行车距离不长的话,混动车油耗的优势就不大了,特别是天气冷且较拥堵且开暖风的情况,混动车的油耗和纯燃油车就相差无几了,因为为了保证水温,发动机就要不停的运转,以给空调提供足够的热量,真可谓鱼和熊掌不可兼得。如果行驶的距离足够长,混动车有油耗的优势还是比较大的,行驶距离越长优势越大。我觉得,花二十几万买车的车友,相当一部分不是很看重油耗,不过油耗低不仅仅是少花钱,关键是能享受少花钱多办事给你带来的愉悦感(家里有矿的除外)。最后感谢圈主推荐加精
年华似水7066:千万别买了,21款CRV混动现在没有出质保时间,发动机漏油,吃胎
爱听单老的评书:有颗粒捕捉吗?
JIA的思薇:很好的分享
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.5分“优秀”新款CRV外观颜值很高,一眼就喜欢,空间也够大,驾驶感受也不错,还有换挡拨片,三大妈的效果还可以。内饰单调的黑色,其实相中了棕色的,很好看,配置方面相对国产来说偏低了不少,电尾,抬头显示,车测超车预警都要顶配才有,而且抬头显示还是只有个时速,星越L可是有地图的!
进步桂平2l:落地价多少?
ICuriosity:那是减速拨片