点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
买车时刚好赶上芯片短缺,价格坚挺,一起搞好22个达布略,包括全车皮坐椅扶手等。提车时间一拖再拖,就在决定不要了的第3天,销售说车来了。整车外观跟过于圆滑,尾部,侧面下裙边都是很丑的,超短途还是有机油乳化的,好在空间巨大,后排中间基本无凸起,还比较好开,前后坐姿都比较舒服,动力还可以,比较跟脚,无任何顿挫。运动模式动力感受好很多,油门车速很灵敏,一般模式就很一般了。内饰还可以吧,比荣放那全硬塑料强很多。油耗一般吧,没感觉油耗很低,开了200多公里高速,限速80公里的那种,平均4.9,高速上点油门发动机就启动,松油门发动机就熄火,启停频繁。平时每天就开几公里,表显6左右。啥音绝对是这车最拉胯的地方,高速上感觉完全没隔音,比几万块的日产都不如,就是一拖拉机。
最帅面包车:噪音那个绝对是真的我可以负责任的告诉大家,0--80之内,同路况的下,车里的噪音还不如几万块的五菱宏光S之类的面包车怠速的时候和五菱长安之类好点的面包车停在一起更明显不过你们要是有机会看看CRV的底盘,就知道噪音为什么那么大了
oO张Oo:你这个时候买车应该有比较大优惠了吧?9-10月的时候比较少车源
凡人的生活里没有烦恼:19款混动六万公里后轮胎已经磨平两套了了