点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
本田是第一个把20万级中型SUV引入国产的车企,早在2004年,它就引入了第二代CR-V进行国产,就连研究中国市场的大众都要晚很多,因为那个时候RAV4和途观都没开始国产。作为第一个吃螃蟹的人,那如今本田推出的CR-V混动到底怎么样呢? 外观上,本田CR-V混动有不少旧款的影子。贯穿保险杠的镀铬装饰条、蜂窝状的中网细节、黑色钢琴烤漆材质的中网,整体看起来克制、沉稳,在如今年轻化的车市下或许很难让你第一眼就喜欢上,但整体还是比较经典耐看的。目前市面上也有不喜欢年轻化或者是年纪稍大一点的买家,这样较为保守的设计风格,仍能吸引部分他们。 对比外观,玩车弟从CR-V混动的内饰上看到了更多的科技感和时尚感,在内饰用料、线条设计、人机工程方面都很不错,相比起上一代这一代也明显更精致。至于空间上,大家就不用担心了,号称空间魔术师的本田不会让你失望,另外储物空间也很丰富,前排扶手箱储物格的设计,大大便利了前排的乘客们。 动力上,混动版从老车型的二代iMMD混动系统升级为三代iMMD混动系统,虽然排量以及动力参数上没有什么变化,但实际开起来,混动版的质感变化其实挺大的。如果你之前没有开过混动,接触新款CR-V混动,你也会很轻松的就能上手,中低速时发动机的存在感很低,整车的静谧性不错。再加上这套混动系统并没有传统的变速器,开起来也不会存在换挡的顿挫感,整体的质感提升了不少。 作为一款家用车型,对于家庭范畴的用车需求,CR-V混动能相对轻松的予以满足,且还有油耗的优势,但是相对燃油车型来说,作为一款售价20万上下的车型,你觉得它对的起这个价位吗?
ZBC305:内饰颜色不好,全黑色的很好
用户1545327944573:想知道CRV1.5T的真实油耗
我叫小Z哦:还不错呀