点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
看前脸,一脸富足的样子,这是富贵之家的孩子该有的面相,饱满,圆润,不木讷,有礼貌,没有半点穷相,注定不是穷命。看侧面,看尾部,似乎都平淡无奇,这也是富贵之家的孩子共有的特点,扔人堆里你找都找不到,但是你把他挑出来,他一张口就是区别,一投足就是距离,他看起来像张三,走两步就是张三丰,初印象他是李四,谈起来就变成了李四光,这就是差距,不过这说的不是CRV,CRV并没有这么出色,CRV除了平淡,就是无奇。就像它的内饰一样,不会分走你的任何注意力,有时候你的目光落中控上了,会不自觉地打自己一巴掌,怪自己贱,看什么不好偏要去看内饰,看一眼绿色的ECO标联想到低油耗不好吗,本田内饰,让你专注驾驶,这款车最大的亮点就是空间了,轴距还不到2.7米,但是你看后排空间,媲美很多长轴距的SUV了,再看看后备箱空间,也够大,本田除了发动机,还是正向空间魔术师,看来名不虚传。打开备胎坑,我首先称赞东本良心,这个级别的SUV太多露着大铁皮,很少做备胎坑隔音的,但是东本做了,肯定要奖励一朵小红花的。不过做就做吧,这个隔音棉档次差了点,不忍直视还反胃,不知道还以为CRV车主是收废品的呢,有人可能不同意了,不给你做吧你骂简配,给你做吧你又说丑,真难伺候,其实很简单,要不做就不做,要做就做好点,又做了又不落好,想到了却没做好,这就是做的有问题,大家想想是不是这个理儿。 我想起来我之前的领导,分配给我一个工作,我最后就干成这样了,不知道为什么,工作也做了但是做的比较恶心,我自己都觉得恶心,结局很舒坦,我被开除了。 试驾CRV,我是迫不及待的,我太想一览神车的风采了,我从开始的质疑到最后的认可,包括中间的推翻以往的认知,我用了5分钟,CRV开起来,最大的感受就是他的舒适度,座椅柔软,就像一块钱两个的馒头一样,一手可以捏扁,减震舒适,能过滤大部分的小颠簸,有人说本田底盘硬,也是分车型的,飞度确实硬,但到了CRV这里,舒适才是正题。隔音方面就优秀的不明显了,甚至胎噪风噪的控制还不如H6,就是稍微有点吵,这是我最直观的感受。握住方向盘,握感很好,转向手感轻盈,特别好开,再加上本田当家地球梦1.5T发动机配CVT变速箱,加速太线性了,给人的加速感是又快又顺,这种感觉会让很多人误以为这就是操控,这真不是,操控是人车合一,这就是简单的好开。 试驾过程中我就一直在想,CRV为什么那么受欢迎,然后又变态般保值,这里我弄懂了,不是因为他中庸才卖得好,丰田才中庸,CRV一点不中庸,他是优点非常明显的一款车,用一个词可以精准概括,那就是均衡,不错的动力,不俗的空间,不丑的造型,不高的油耗,不低的保值率,不高的故障率,还有一堆好口碑,我朋友开的CRV怎么怎么了,我哥开的CRV怎么怎么了,我姑我舅开的CRV怎么怎么了,这些民间的七大舅八大叔才是本田真正的销售员,本田4S销售员只是推销分期和保险的,这是本田一支隐形的销售大军,到月底了该冲销量了,不要去催那些意向客户了,去催催意向客户的亲戚朋友吧,会有惊喜的。
谁奇瑞车油耗比我高:奇瑞瑞虎八plus车主抢个沙发,比你车便宜6万,用这6万买油可以开10万多公里(相当于免费开10万公里),动力 配置比你好,很香呀,
雨艺钢琴piano:6哥是个段子手,直接鉴定